| Autore |
 Discussione  |
|
|
andrea 104KG
Utente Master
Marche
14273 Messaggi |
 Inserito il - 12/03/2019 : 20:53:06
|
Scusate se apro questo post ma direi di dedicarlo esclusivamente al cambio firmware.
Mi sono per caso iscritto su fb ad un gruppo Tongsheg Italia e li mi chiedono in molti delle delucidazioni, io li ho rimandati a questo forum ma non essendo esperti di "fai da te elettronico" desistono tutti.
Inoltre l'altro post è diventato chilometrico... direi di aggiornare questo solo DOPO novità nell'altro.
Quindi discussioni nell'altro e tutorial qui.
Inoltre anche qui ci sono molti utenti di tsdz2 a cui può essere utile il post, altrimenti restiamo i soliti 4 
Se ritenete che il post sia inopportuno, ditelo che lo facciamo togliere..
Ho scritto qualche riga per la versione con lcd3
Nuovo firmware open source per tsdz2
Cos'è
La centralina del motore è un piccolo computer con tanto di processore memoria e un programma che ne regola il funzionamento
Tale software è normalmente chiamato "firmware" o "rom" e contiene le istruzioni per il controllo delle periferiche del motore (il torsimetro, il motore elettrico vero e proprio, il display, i sensori ecc.)
Questo software è contenuto in una memoria non-volatile (cioè che non si cancella senza energia elettrica) all'interno della centralina.
Tale memoria si può però riscrivere servendosi di un apposito programmatore (una specie di chiavetta USB dal costo di pochissimi euro) e di un apposito software.
Esempio di programmatore
https://www.ebay.it/…/ST-Link-STLink-V2-Progr…/262087067780…
Perchè farlo?
Il motore nella sua versione "stock" o di fabbrica è sembrato a molti utenti non molto performante. Tale impressione l'ha avuta anche un programmatore con le competenze adatte per modificare tale programma e lo ha fatto rendendo pubblico il suo lavoro sul forum endless sphere, nella sezione dedicata ai motori trovate la lunghissima discussione relativa.
https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=30&t=93818
Altre persone competenti lo hanno affiancato permettendo un costante miglioramento, l'aggiunta di nuove funzioni e la correzione di errori (bug)
Personalmente ero solo uno degli utenti insoddisfatti delle performance del motore, senza nessuna competenza tecnica per poterlo modificare.
Che risultati si ottengono?
Il motore si trasforma totalmente.
Possiedo anche una Specialized Turbo levo, una bici non esente da difetti ma comunque sempre considerata una delle migliori sul mercato.
Il tsdz2, dopo la modifica del firmware diventa competitivo col motore della levo, tanto che non saprei dire quale dei due è più performante. E non sto scherzando!
Quindi decidete voi se vale la pena trasformare un modesto motorello da 300€ in un motore che rivaleggia con i motori top del mercato.
Rischi:
Il tsdz2 non è progettato di fabbrica per essere modificato, per cui la procedura non è immediata.
Quando si tocca il firmware di un dispositivo si può sempre arrivare al "brick" del dispositivo, cioè renderlo inutilizzabile per errori introdotti nel firmware.
E' abbastanza difficile, ma può accadere, siete solo voi che vi assumete la responsabilità!
Il progetto è comunque un "open source, cioè un software che potete usare gratuitamente (e anche modificare, se sapete farlo) e come tale viene realizzato nel tempo libero (anche se con notevolissimo impegno) e non c'è garanzia che non sia esente da difetti (bug)
In realtà centinaia di utenti ormai lo hanno provato e fatto da tester, per cui gli errori più evidenti sono stati corretti e l'ultima versione è stabile e non da problemi.
Cosa mi serve per fare la modifica?
Un computer (ovvio)
un programmatore di eprom
un software
il file della rom
un lcd03
Un saldatore a stagno e un po' di esperienza manuale. Non tutto vi può essere suggerito e inoltre ogni utente può trovare delle soluzioni alternative comunque valide...
Comunciamo dall'ultimo componente "lcd03"
Per far funzionare il firmware alternativo occorre cambiare il display fornito di base con il motore.
In realtà se ci si accontenta di non avere certe funzioni , un utente italiano ha proposto una semplficazione del firmware che lavora sui display di fabbrica del motore. Ho provato tale versione quando era ancora in stato "embrionale" e sul mio 48v dava problemi ma sembra che per la maggior parte degli utenti funzioni. inoltre ci sono stati dei perfezionamenti. per ora però rimango ad illustrare la versione per lcd03.
Il display lcd03 è lo stesso che si usa per pilotare le centraline dei motori hub e potete acquistarlo un pò dappertutto (aliexpress, pswpower, bms battery e in genere altri venditori cinesi. Lo trovate anche su EBAY o Amazon.
Il display lcd03 però è settato per lavorare con centraline per hub quindi anch'esso va “flashato”.
Va aperto, bisogna individuare I 4 pin in alto, e collegarci il programmatore (sempre lo stesso del motore) e scriverci il nuovo software.
Una volta riscritto il lcd03 bisogna collegarlo al motore tagliando I fili e s lo schema che trovate sul forum estero.
E' abbastanza semplice perchè vi dice I colori da collegare insieme.
Poi bisogna flashare il motore. Qui ci sono un pò di problemi perchè dovete collegare il programmatore nel piccolissimo connettore dove si attacca il sensore di velocità. Io per fare prima ho tagliato il connettore e collegato un usb femmina in parallelo di modo che con un usb maschio posso collegare il programmatore.
Molto difficile spiegare tutto passo passo meglio guardarsi con attenzione più volte questi video.
Parte 1
https://youtu.be/nj8GxKHut3o
Parte 2
https://youtu.be/bxEHDFCaKH8
Parte 3
https://youtu.be/zChf_2K8rW8
Parte 4
https://youtu.be/0nXtaJniZQc
Parte 5
https://youtu.be/IrWn6e8bIuQ
TSDZ2 a 6 pin e 8 pin
Di seguito incollo due video "obbrobriosi" in cui ho sovrascritto l'audio inglese con la mia vociaccia 
parte lc3
https://youtu.be/mDuggehrazc
parte centralina
https://www.youtube.com/watch?v=0mtkt7PC9OU
Ovviamente qualsiasi contributo è benvenuto anzi favorito
|
|
|
Geobike
Utente Medio
Piemonte
318 Messaggi |
 Inserito il - 12/03/2019 : 22:05:05
|
| Gande Andrea |
 |
|
|
Geobike
Utente Medio
Piemonte
318 Messaggi |
Inserito il - 12/03/2019 : 22:07:03
|
| Gli ultimi due video non e possibile vederli, puoi fare una verifica ?. |
|
|
|
Geobike
Utente Medio
Piemonte
318 Messaggi |
Inserito il - 12/03/2019 : 22:09:21
|
| Gli ultimi due video non e possibile vederli, puoi fare una verifica ?. |
|
|
|
andrea 104KG
Utente Master
Marche
14273 Messaggi |
|
|
andrea 104KG
Utente Master
Marche
14273 Messaggi |
Inserito il - 12/03/2019 : 23:21:16
|
| booh non vanno, appena copiati andavano poi più nulla.. a meno che non me liabbia bloccati l'autore per problemi di copyright |
|
|
|
andrea 104KG
Utente Master
Marche
14273 Messaggi |
|
|
andrea 104KG
Utente Master
Marche
14273 Messaggi |
|
|
baxxx
Utente Medio
Veneto
104 Messaggi |
Inserito il - 13/03/2019 : 06:14:49
|
Ottima idea quella di un riassunto for dummies.
Però perché fosse realmente “for dummies”, bisognerebbe inserire anche la procedura per i display originali, che non implichino saldature e collegamenti al LCD3. |
|
|
|
andrea 104KG
Utente Master
Marche
14273 Messaggi |
Inserito il - 13/03/2019 : 07:03:48
|
| Ovvio nessun problema se qualcuno fa la descrizione. ... io non c'è l'ho più. .. |
|
|
|
blindo7
Utente Master
Lazio
4056 Messaggi |
Inserito il - 13/03/2019 : 14:57:40
|
| mille grazie Andrea,è da un pezzo che giro intorno a questo motore per via del torque,con una guida comprensibile ho un motivo in più |
www.enerlab.it |
|
|
|
zappan
Utente Senior
Sicilia
1131 Messaggi |
Inserito il - 13/03/2019 : 20:39:43
|
Complimenti Andrea 104KG  |
Ex @MTB Raleigh BPM 36V LifePo4 36V-12Ah Watts'Up Km 7250 dal 10 2009 al 08 2015
Ex @MTB LITE K2 Cute Q100 24V Litio 24V-8Ah Km 12350 dal 5 2011 al 10 2015
@MTB Raleigh TDSZ2 LCD3 Flexible OpenSource 0.20.1 by Casainho-Buba 36V 14.5Ah Litio kM 989 dal 07 2018
@MTB De Vinci Troy TDSZ2 VLCD6 SW By Marcoq-Mbrusa V20beta1 48V Litio 9,6Ah Km 902 dal 09 2018; con Bluetooth ESP32 e SW Ver.7 di Mspider65 da 05 2020: |
|
|
|
danexh
Utente Medio
Piemonte
144 Messaggi |
Inserito il - 14/03/2019 : 20:04:41
|
Grazie Andrea, video molto utili e spiegazione chiarissima.
Io ho gia' tutto in casa ora nei prossimi giorni mi cimento nella modifica |
bici : decatlon Btwin trekking 520, trasformata in ebike con TSDZ2 250W 36V firmware Mbrusa mb20beta1c - Batteria autocostruita 17.5A 630 W
rockrider 8.0 con tdsz2 flashato Mbrusa 250W 36V
BIPA , telaio ignobile cinese ed economico ( per la moglie ) HUB 250 W su ruota posteriore, batteria autocostruita 14.5 A 520W |
|
|
|
andrea 104KG
Utente Master
Marche
14273 Messaggi |
Inserito il - 14/03/2019 : 22:26:15
|
| grazie a te, buon lavoro e facci sapere mi raccomando |
|
|
|
danexh
Utente Medio
Piemonte
144 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2019 : 19:50:42
|
Ciao Andrea solo una precisazione che immagino sia un refuso del dialogo.
Nell' ultimo tuo video quando dici di caricare il file per flasshare il motore tu dici di caricare un file EXE, penso pero' che il file un file HEX vale a dire esadecimale come quello dell' LDC3 .
Mi confermi ? GRAZIE |
bici : decatlon Btwin trekking 520, trasformata in ebike con TSDZ2 250W 36V firmware Mbrusa mb20beta1c - Batteria autocostruita 17.5A 630 W
rockrider 8.0 con tdsz2 flashato Mbrusa 250W 36V
BIPA , telaio ignobile cinese ed economico ( per la moglie ) HUB 250 W su ruota posteriore, batteria autocostruita 14.5 A 520W |
|
|
|
andrea 104KG
Utente Master
Marche
14273 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2019 : 20:54:00
|
| Sì è che a voce non lo so pronunciare |
|
|
|
danexh
Utente Medio
Piemonte
144 Messaggi |
 Inserito il - 18/03/2019 : 21:44:58
|
| andrea 104KG ha scritto:
Sì è che a voce non lo so pronunciare
|
 |
bici : decatlon Btwin trekking 520, trasformata in ebike con TSDZ2 250W 36V firmware Mbrusa mb20beta1c - Batteria autocostruita 17.5A 630 W
rockrider 8.0 con tdsz2 flashato Mbrusa 250W 36V
BIPA , telaio ignobile cinese ed economico ( per la moglie ) HUB 250 W su ruota posteriore, batteria autocostruita 14.5 A 520W |
|
|
|
danexh
Utente Medio
Piemonte
144 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2019 : 07:54:12
|
FLASHATO LCD3 ed e' andato tutto bene ( spero ) nel senso che il display ha reagito esattamente come descrizione.
Ora passo a FLASHARE il motore e poi a collegare LCD3 al motore stesso .. speriamo bene. Incrocio le dita  |
bici : decatlon Btwin trekking 520, trasformata in ebike con TSDZ2 250W 36V firmware Mbrusa mb20beta1c - Batteria autocostruita 17.5A 630 W
rockrider 8.0 con tdsz2 flashato Mbrusa 250W 36V
BIPA , telaio ignobile cinese ed economico ( per la moglie ) HUB 250 W su ruota posteriore, batteria autocostruita 14.5 A 520W |
|
|
|
andrea 104KG
Utente Master
Marche
14273 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2019 : 08:06:16
|
| Ottimo, buon lavoro! |
|
|
|
danexh
Utente Medio
Piemonte
144 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2019 : 17:04:11
|
collegando lcd3 al motore mi ritrovo 5 fili sull' LCD3 e 6 fili sul motore . I colori corrispondono ed uno non e' collegato.
Dopo le manovre eseguite ( spero ) correttamente quando accendo la ebike si accende lcd3 rimane con tutto acceso e non fa nulla d' altro, nemmeno si spegne. Per spegnere devo staccare la batteria.
Ora riprovero a rivedere il software sia sul motore che sull' LCD3 e spero che si risolva  |
bici : decatlon Btwin trekking 520, trasformata in ebike con TSDZ2 250W 36V firmware Mbrusa mb20beta1c - Batteria autocostruita 17.5A 630 W
rockrider 8.0 con tdsz2 flashato Mbrusa 250W 36V
BIPA , telaio ignobile cinese ed economico ( per la moglie ) HUB 250 W su ruota posteriore, batteria autocostruita 14.5 A 520W |
|
|
|
danexh
Utente Medio
Piemonte
144 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2019 : 17:05:57
|
collegando lcd3 al motore mi ritrovo 5 fili sull' LCD3 e 6 fili sul motore . I colori corrispondono ed uno non e' collegato.
Dopo le manovre eseguite ( spero ) correttamente quando accendo la ebike si accende lcd3 rimane con tutto acceso e non fa nulla d' altro, nemmeno si spegne. Per spegnere devo staccare la batteria.
Ora riprovero a rivedere il software sia sul motore che sull' LCD3 e spero che si risolva |
bici : decatlon Btwin trekking 520, trasformata in ebike con TSDZ2 250W 36V firmware Mbrusa mb20beta1c - Batteria autocostruita 17.5A 630 W
rockrider 8.0 con tdsz2 flashato Mbrusa 250W 36V
BIPA , telaio ignobile cinese ed economico ( per la moglie ) HUB 250 W su ruota posteriore, batteria autocostruita 14.5 A 520W |
|
|
|
danexh
Utente Medio
Piemonte
144 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2019 : 18:09:06
|
| danexh ha scritto:
collegando lcd3 al motore mi ritrovo 5 fili sull' LCD3 e 6 fili sul motore . I colori corrispondono ed uno non e' collegato.
Dopo le manovre eseguite ( spero ) correttamente quando accendo la ebike si accende lcd3 rimane con tutto acceso e non fa nulla d' altro, nemmeno si spegne. Per spegnere devo staccare la batteria.
Ora riprovero a rivedere il software sia sul motore che sull' LCD3 e spero che si risolva
|
[url=https://postimg.cc/ZW9RBnXF] [/url]
[url=https://postimg.cc/WqDK6RVK] [/url]
queste sono le immagini del display LCD3 e dei collegamenti
|
bici : decatlon Btwin trekking 520, trasformata in ebike con TSDZ2 250W 36V firmware Mbrusa mb20beta1c - Batteria autocostruita 17.5A 630 W
rockrider 8.0 con tdsz2 flashato Mbrusa 250W 36V
BIPA , telaio ignobile cinese ed economico ( per la moglie ) HUB 250 W su ruota posteriore, batteria autocostruita 14.5 A 520W |
Modificato da - danexh in data 19/03/2019 18:10:51 |
|
|
|
andrea 104KG
Utente Master
Marche
14273 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2019 : 18:44:45
|
Ai! ti ripasso i colori usati da me 2 volte
verde tsdz2 con rosso lcd3
nero tsdz2 con nero lcd3
bianco tsdz2 con blu lcd3
marrone tsdz2 con verde lcd3
arancio tsdz2 con giallo lcd3
il cavo viola tsdz2 non va collegato (sul sito dice che sono i freni)
fa sapere!
|
|
|
|
danexh
Utente Medio
Piemonte
144 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2019 : 19:31:23
|
Grazie Andrea, ho rifleshato il motore e mi dava un errore di verifica all' indirizzo 4000 o giu' di li.
Poi pero' ho ricollegato ed andava il tutto; ho appena finito ed e' buio e fa freddo, rimando il riassemblaggio e le prove ad un altro momento
Behh la paura di aver rovinato il motore almeno mi e' passata , anche se il display segna solo i 5 livelli di assistenza ed il tempo medio, ma ancora non so come settarlo… ci pensero poi |
bici : decatlon Btwin trekking 520, trasformata in ebike con TSDZ2 250W 36V firmware Mbrusa mb20beta1c - Batteria autocostruita 17.5A 630 W
rockrider 8.0 con tdsz2 flashato Mbrusa 250W 36V
BIPA , telaio ignobile cinese ed economico ( per la moglie ) HUB 250 W su ruota posteriore, batteria autocostruita 14.5 A 520W |
Modificato da - danexh in data 19/03/2019 19:38:00 |
|
|
|
andrea 104KG
Utente Master
Marche
14273 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2019 : 19:42:48
|
| Fa sapere! Lo so come ho scritto in altri post, giocare con le rom è pericoloso e mette un'ansia tremenda, anche se poi il procedimento è ormai ben conosciuto... |
|
|
|
danexh
Utente Medio
Piemonte
144 Messaggi |
 Inserito il - 20/03/2019 : 19:14:15
|
purtroppo ho provato in tutti i modi
Ho flashato la versione 19b , la 18 e la 17 in tutti i modi mi da sempre errore di verifica all' indirizzo 0x4000 quando scrivo la eprom
QUALCUNO PUOI AIUTARMI per favore , sono scoraggiato
[url=https://postimg.cc/zbK6Dskw] [/url]
[url=https://postimg.cc/xXsSWVsc] [/url]
|
bici : decatlon Btwin trekking 520, trasformata in ebike con TSDZ2 250W 36V firmware Mbrusa mb20beta1c - Batteria autocostruita 17.5A 630 W
rockrider 8.0 con tdsz2 flashato Mbrusa 250W 36V
BIPA , telaio ignobile cinese ed economico ( per la moglie ) HUB 250 W su ruota posteriore, batteria autocostruita 14.5 A 520W |
Modificato da - danexh in data 20/03/2019 19:24:32 |
|
|
|
zappan
Utente Senior
Sicilia
1131 Messaggi |
Inserito il - 06/05/2019 : 13:42:53
|
| Up per gli utenti che vogliono flashiare |
Ex @MTB Raleigh BPM 36V LifePo4 36V-12Ah Watts'Up Km 7250 dal 10 2009 al 08 2015
Ex @MTB LITE K2 Cute Q100 24V Litio 24V-8Ah Km 12350 dal 5 2011 al 10 2015
@MTB Raleigh TDSZ2 LCD3 Flexible OpenSource 0.20.1 by Casainho-Buba 36V 14.5Ah Litio kM 989 dal 07 2018
@MTB De Vinci Troy TDSZ2 VLCD6 SW By Marcoq-Mbrusa V20beta1 48V Litio 9,6Ah Km 902 dal 09 2018; con Bluetooth ESP32 e SW Ver.7 di Mspider65 da 05 2020: |
|
|
|
zappan
Utente Senior
Sicilia
1131 Messaggi |
|
|
andrea 104KG
Utente Master
Marche
14273 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2019 : 13:00:25
|
| Ottimo! Certo che quei cavi da pochi euro venduti a peso d'oro.. |
|
|
|
Rotolo
Utente Attivo
Piemonte
851 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2019 : 17:10:23
|
| Ormai li ho ordinati, avevo chiesto nell’altra discussione senza risposta, speriamo vadano bene. |
|
|
|
zappan
Utente Senior
Sicilia
1131 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2019 : 13:02:57
|
| UP |
Ex @MTB Raleigh BPM 36V LifePo4 36V-12Ah Watts'Up Km 7250 dal 10 2009 al 08 2015
Ex @MTB LITE K2 Cute Q100 24V Litio 24V-8Ah Km 12350 dal 5 2011 al 10 2015
@MTB Raleigh TDSZ2 LCD3 Flexible OpenSource 0.20.1 by Casainho-Buba 36V 14.5Ah Litio kM 989 dal 07 2018
@MTB De Vinci Troy TDSZ2 VLCD6 SW By Marcoq-Mbrusa V20beta1 48V Litio 9,6Ah Km 902 dal 09 2018; con Bluetooth ESP32 e SW Ver.7 di Mspider65 da 05 2020: |
|
|
|
Shako70
Nuovo Utente
Lazio
13 Messaggi |
Inserito il - 16/08/2019 : 14:48:52
|
Buongiorno.... grazie per il post, il kt-lcd5 al posto del 3 va bene lo stesso?
sarebbe questo: http://www.pswpower.com/ven.php?cargo.2016-2v-1cet
che in pratica e' identico a quello di serie che ho montato sulla bipa
grazie |
MAX |
Modificato da - Shako70 in data 16/08/2019 14:49:52 |
|
|
|
andrea 104KG
Utente Master
Marche
14273 Messaggi |
Inserito il - 16/08/2019 : 20:35:14
|
| Non credo.. magari andasse bene ma va aperto e programmato dubito che i campi siano gli stessi anche a livello visuale. La rom farebbe riferimento a campi che sul lcd05 non ci sono... |
|
|
|
GionataS
Nuovo Utente
Lombardia
5 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2024 : 17:28:28
|
Buongiorno a tutti, c'è qualcuno disponibile nella zona di Ravenna per riprogrammare il TongSheng per un ragazzo disabile?
Io lo farei ma sono molto distante. Grazie |
|
|
|
emag
Nuovo Utente
Emilia Romagna
22 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2024 : 09:21:34
|
| GionataS ha scritto:
Buongiorno a tutti, c'è qualcuno disponibile nella zona di Ravenna per riprogrammare il TongSheng per un ragazzo disabile?
Io lo farei ma sono molto distante. Grazie
|
Io sono di Bologna ma vado spesso a Ravenna per lavoro.
Sarei disponibilissimo, ma la mia esperienza è molto limitata. l'ho solo fatto nella mia...
se non c'è nessun altro, sono a disposizione
Emanuele |
|
|
|
GionataS
Nuovo Utente
Lombardia
5 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2024 : 17:53:50
|
| Ti ringrazio molto, ti scrivo in privato. |
|
|
| |
Discussione |
|
]
tsdz2 :cambio firmware for dummies
