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 Discussione  |
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michgel
Nuovo Utente
Sicilia
6 Messaggi |
 Inserito il - 29/04/2019 : 16:07:23
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Salve volevo chiedervi se lo sblocco della velocità di 25 Km/h su una Rockrider st-500 di Decathlon ("imbrogliando" la centralina mediante modifica del diametro delle ruote tramite il display)equivale alla modifica che si fa sempre da display su motori Bafang o Tongsheng (aumentando semplicemente la velocità da 25 a 40).
Nel senso.. non è che modificando e mettendo il diametro piu basso non mi da piu assistenza a 26,27,28 anzichè 25? cioè ci guadagno poco e niente?
Grazie in anticipo a tutti!!
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36297 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2019 : 21:22:02
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Come quasi tutte le bici elettriche con il motore nel mozzo ruota può darsi che non abbia nessun tipo di limitatore di velocità da togliere, sono i motori centrali che con appositi apparecchietti si possono ingannare portando la velocità ad oltre 40Km/h...  |
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blindo7
Utente Master
Lazio
4056 Messaggi |
Inserito il - 30/04/2019 : 11:06:36
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quoto Barba,ed aggiungo che sto provando un eplus su yamaha centrale,e benchè abbia una corona da 38t(diciamo grande vista l'attuale tendenza a montare rampichini da 30t) se non spingi e frulli sui pedali i 40kmh non li vedi,mentre con il bafang senza sensore di sforzo è molto più semplice,
per la cronaca in 18km "veloci" ho consumato mezza batteria,circa il triplo del solito |
www.enerlab.it |
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claudio02
Utente Master
9030 Messaggi |
Inserito il - 30/04/2019 : 13:54:29
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| guadagni poco e niente |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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michgel
Nuovo Utente
Sicilia
6 Messaggi |
Inserito il - 30/04/2019 : 17:03:57
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| Ma non esiste altro modo per sbloccare questo modello di e-bike? |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14273 Messaggi |
Inserito il - 30/04/2019 : 20:40:35
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| E' molto probabile, trattandosi di una mtb che il motore sia "corto" di sua natura. I motori al mozzo hanno un numero di giri che dipende dagli avvolgimenti del motore non dall'elettronica. Per affrontare bene le salite si costruisce un motore "corto" con un basso numero di giri che arriva a 25kmh per le sue caratteristiche intrinseche. Se il motore fosse capace di girare veloce, non tirerebbe niente in salita. La stragrande maggiornaza delle bici con motore al mozzo è fatta così. Di solito c'è una lieve tolleranza per cui la bici arriva sui 27-28kmh. Quindi pourtroppo non c'è niente da sbloccare, come invece accade in molti motori centrali. Per ovviare all'inconveniente di solito chi usa i kit, in fase di progetto pianifica l'uso di una batteria a tensione più alta, di solito 48v, perchè la tensione più alta è l'unica cosa che fa girare più veloce quei motori pur mantenendo un buon tiro in salita. Ma non è una modifica conveniente su una bici nuova, bisognerebbe cambiare i pezzi più costosi, batteria centralina, display. Inoltre nel tuo caso avevndo la bici anche un sensore di sforzo non sarebbe possibile modificarla senza perdere la sua funzione. Purtroppo tralasciando il fatto che è illegale, se abiti in pianura non è la bici adatta a spostarti a 40kmh, non li farà mai, mi spiace |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36297 Messaggi |
Inserito il - 30/04/2019 : 21:46:48
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Leggi le risposte? Il 99% delle biciclette elettriche con motore nel mozzo NON ha nessun limitatore di velocità, quindi NON si può sbloccare... 
Il 99% delle biciclette con motore centrale invece ha un limitatore di velocità e spendendo qualcosa si può sbloccare fino a circa 40Km/h... 
La bici in oggetto appartiene al primo gruppo, perciò... |
Modificato da - Barba 49 in data 30/04/2019 21:47:22 |
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gianets
Nuovo Utente
Lazio
1 Messaggi |
Inserito il - 19/08/2020 : 10:55:15
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Ciao,
mi chiedevo, non basterebbe montare una corona più grande? la bici esce con una 32t, mettendo una 38t ed eventualmente adeguando la catena si guadagnerebbe qualche km/h - naturalmente con maggiori difficoltà in salita.
Grazie in anticipo
Andrea |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14273 Messaggi |
Inserito il - 19/08/2020 : 15:55:24
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| No, con la corona più grande la spingi tu alla velocità cge riesci ma come una muscolare. Il motore cessa di assisterti ai 25 o poco più. E spingere una bici pesante non è il massimo.. |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36297 Messaggi |
Inserito il - 19/08/2020 : 21:43:31
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| @Gianets: Al motore non imorta niente del rapporto di trasmissione del cambio, è nel mozzo ruota non è un motore centrale che lavora tramite la trasmissione!!! |
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gattone27
Utente Attivo
Lazio
837 Messaggi |
Inserito il - 21/08/2020 : 22:54:43
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Gianets, solo per farti capire meglio, perchè mi è successo personalmente, non per mettere il cappello a quello che ha detto Barba, ci mancherebbe, ma se tu togliessi la catena, e girassi semplicemente i pedali, il motore raggiungerebbe ugualmente la sua velocità massima di rotazione, e di conseguenza la velocità massima della bicicletta
É solo per farti capire meglio che nessun elemento della trasmissione può cambiare la velocità per cui è nato quel motore.
In realtà qualcosa ci sarebbe, ma non so quanto valga la pena, e se sarebbe possibile senza snaturare la bicicletta, in quanto bisognerebbe agire sulla tensione della batteria e cambiare il controller, ma poi ci sarebbero tante altre cose da valutare, come il tipo di motore, se è da velocità o da salita, e se non fatte con criterio, queste modifiche oltre a rendere molto probabilmente illegale la bicicletta, potrebbero portare anche a bruciare il motore...
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UMB-3 Urban presa sul forum a 1450 Km. Ricellato la batteria a 9256 Km
Km percorsi con la nuova batteria 1750 in aumento... |
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claudio02
Utente Master
9030 Messaggi |
Inserito il - 22/08/2020 : 10:22:30
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| Per sbloccarla bisogna riportarla indietro e farsi ridare i soldi |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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baldiniantonio
Utente Master
Lazio
5025 Messaggi |
Inserito il - 22/08/2020 : 10:36:27
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Nel forum "Crimini&Reati" si trovano agevolmente suggerimenti sia per lo sblocco che per la chiave bulgara.
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utente dal 2007
BH Emotion IBS Xenion 650 Lite Bosch classic
Lombardo Amantea Bosch classic
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gib
Utente Normale
70 Messaggi |
Inserito il - 26/08/2020 : 19:56:22
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| su una cosa hai quasi ragione infatti agendo sulla trasmissione, cioè montando una corona più grande o se possibile un più economico pignone da 10, potrebbe risultarti più facile contribuire muscolarmente alla velocità, visto che non è limitata elettronicamente, senza frullare con i pedali. Sicuramente abbassando la cadenza di pedalata riscirai ad imprimere maggiore potenza |
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stefano Stracchi
Nuovo Utente
38 Messaggi |
Inserito il - 02/09/2020 : 16:27:46
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| e una fantic cytibike con bruse centrale è difficile da modificare ? |
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essegi
Utente Attivo
976 Messaggi |
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stefano Stracchi
Nuovo Utente
38 Messaggi |
Inserito il - 02/09/2020 : 18:22:26
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| Grazie. |
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Sblocco limite Rockrider st 500
