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tarmax
Utente Medio
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Piemonte
351 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2019 : 16:14:18
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buongiorno, rimango sempre sul tema del mio amato triciclo, dovendo ogni tanto cambiare la gomma sulla ruota motorizzata, mi trovo col problema del malefico freno a disco. Con il 9C il disco del freno pare molto piccolo, ed ogni volta devo togliere le pinza del freno e rimetterle anche perché c'è davvero uno spessore minimo tra il motorone e le pinze. Chiedo: ha senso cambiare la pinza con una più "sottile" o magari mettere un disco più grande? grazie Massimo
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giordano5847
Utente Master
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Lombardia
4085 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2019 : 16:19:31
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non credo che troverai una pinza più piccola! Metti il disco da 203mm Sulla mia Orbea (si parla di 10 anni fa) avevo provato a limare qualche cosa ma è risultato che avevo rovinato la ghiera che serviva per regolare la distanza della pastiglia. Secondo me potresti anche toglierla e regoli con una chiave
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Fuggi quello studio del quale la resultante opera more coll'operante d'essa. (Leonardo) |
Modificato da - giordano5847 in data 15/09/2019 16:28:31 |
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andrea 104KG
Utente Master
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Marche
14273 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2019 : 20:50:11
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Quoto metti il disco più grande. Anche nei bpm col 160 ci sono problemi. Tocca proprio non solo per la regolazione. |
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Sergiom2
Utente Master
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Campania
3797 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2019 : 21:19:33
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Ovviamente disco più adattatore da 160 a 203 |
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Sergiom2
Utente Master
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Campania
3797 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2019 : 21:31:48
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Ho visto meglio la foto e mi sembra che anche con un disco 203 non riesci a regolare. Prova a tagliare una brugola quanto più possibile... Altrimenti metti una pinza idraulica che non ha bisogno di registrazione.
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Sergiom2
Utente Master
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Campania
3797 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2019 : 21:36:49
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Ma forse il tuo problema non è la registrazione del freno.
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tarmax
Utente Medio
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Piemonte
351 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2019 : 21:51:48
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In verità il freno posteriore su un trike non serve, lo uso solo per fare le derapate in curva. Il problema che ho è montare la ruota senza impazzire per regolare il freno ogni volta. Domani prendo le misure e cerco un disco / adattatore da 203 |
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Sergiom2
Utente Master
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Campania
3797 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2019 : 21:59:58
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Non risolvi... |
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Barba 49
Utente Master
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Toscana
36295 Messaggi |
Inserito il - 16/09/2019 : 11:48:30
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Scusami, ma ogni quanti chilometri sostituisci la gomma??? 
Penso che si tratti di migliaia di chilometri, quindi cosa ci vuole a togliere la pinza completa e poi rimontarla? Se non tocchi le regolazioni non devi nemmeno fare la messa a punto una volta rimontata, basta accostare i bulloncino, tirare con forza il freno e finire di serrarli!  |
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tarmax
Utente Medio
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Piemonte
351 Messaggi |
Inserito il - 16/09/2019 : 12:08:16
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@Barba49 logicamente hai ragione. è che la prima volta avevo una gomma liscia ed in salita slittava la seconda volta la gomma era tassellata ma non abbastanza la terza mi si è piegato un pignone e la forcella sforza un poco perché dovrebbe essere quel mezzo centimetro più larga. insomma ogni volta è un casino quindi cercavo di rendermi la vita più facile, ma alla fine è solo pigrizia.
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blindo7
Utente Master
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Lazio
4056 Messaggi |
Inserito il - 16/09/2019 : 12:10:06
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9kg di Nine+trazione posteriore+trike+derapate intanto ti conviene abbandonare la ruota tacchettata e mettere una robusta antiforatura semistradale |
www.enerlab.it |
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