Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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Bilbo
Utente Senior



Friuli-Venezia Giulia


1474 Messaggi

Inserito il - 16/06/2020 : 07:24:32  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
e parlo per esperienza personale.....

se giri col motore spento.... con una carica di batteria fai molti più chilometri! scoperta sensazionale veramente....


ed ora sfogatevi.....

pilotaDD
Utente Master




6168 Messaggi

Inserito il - 16/06/2020 : 08:06:38  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
A me è capitato di fare più chilometri non con una carica di batteria ma...con una batteria scarica...



Immagino sia successo lo stesso pure a te.

A meno che hai deciso di fare esercizio fisico usando motore e batteria come mera zavorra...

Raccontaci le tue esperienze!


BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!)
una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)


Modificato da - pilotaDD in data 16/06/2020 08:09:15
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36194 Messaggi

Inserito il - 16/06/2020 : 08:21:33  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Credo che con questa scoperta tu possa pensare di concorrere per l'assegnazione del premio "Ignobel 2020"....

PS) Ma pedalando la batteria si ricarica???
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Bilbo
Utente Senior



Friuli-Venezia Giulia


1474 Messaggi

Inserito il - 16/06/2020 : 08:23:11  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
pilotaDD ha scritto:


A meno che hai deciso di fare esercizio fisico usando motore e batteria come mera zavorra...

Raccontaci le tue esperienze!




proprio questa è stata la mia sfida. più che altro per "sentire" come stava la gamba. per chi la conosce ho fatto tutta la ciclabile cottur ad assistenza 0, piano piano, ma ci sono riuscito...
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Bilbo
Utente Senior



Friuli-Venezia Giulia


1474 Messaggi

Inserito il - 16/06/2020 : 08:27:22  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Barba 49 ha scritto:


PS) Ma pedalando la batteria si ricarica???


come se il guru del forum non lo sapesse.... che lo vuoi vincere tu il premio.....
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job
Amministratore

fondatore



Friuli-Venezia Giulia


7696 Messaggi

Inserito il - 16/06/2020 : 10:22:55  Mostra Profilo Invia a job un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Test di questo tipo ne facemmo parecchi agli albori di jobike: ricordo che con la misera batteria a 24V della Flyer percorsi ben 300 chilometri nel tragitto casa-lavoro-casa prima di scaricarla: mi ero imposto di usare il motore solo nelle ripartenze ai semafori e per fare la rampa al 26% tornando a casa, quindi vi assicuro che era comunque meglio che con una citybike muscolare.

@bilbo: la ciclabile cottur (spero l'hai fatta in salita altrimenti ci stai prendendo in giro) è sul vecchio sedime della ferrovia, ricordo che in ferrovia le pendenze vengono misurate in millesimi non in centesimi proprio perchè i treni digeriscono poco le salite. Comunque è vero che è lunga e anche se all'inizio non ci si fa quasi caso, poi la fatica si sente eccome, quindi bravo, hai una buona gamba a quanto pare e una bici sufficientemente scorrevole

Comunque, secondo me, tante volte usiamo assistenza dove non serve, proprio ieri che provavo la Olympia, ad un certo punto ho tolto l'assistenza 1 e più o meno ho visto che andavo uguale, evidentemente il sentiero era in leggera discesa.




"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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andrea 104KG
Utente Master


Marche


14123 Messaggi

Inserito il - 16/06/2020 : 11:05:47  Mostra Profilo Invia a andrea 104KG un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Qui su jobike è stato provato tutto l'inverosimile in tema bipesco
Il metodo che uso io per fare un chilometraggio eccezionale è partire per giri di 80-10km (purtroppo fatti solo 1-2 volte l'anno ) e far durare la batteria per tutto il giro anche se normalmente non fa più di 50km...
Quando so di dover risalire per 6km una collina per ritornare a casa a fine giro, si fanno miracoli per centellinare ogni minimo elettrone Per chi sta in pianura penso che partire con una bella bdc, leggera, senza problemi di batteria, con alimentazione a panino, sia il massimo
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Bilbo
Utente Senior



Friuli-Venezia Giulia


1474 Messaggi

Inserito il - 16/06/2020 : 11:16:00  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Ovviamente in salita, comuque varia ta il 4 ed i 5%.

comunque vedo che l'avete presa tutti seriamente, mentre il mio intento era ironico e spiritoso....

per un verso meglio così.


Andrea, magari potessi avere il piano, ma qui si sono più salite che discese......
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Stefanschen
Utente Master



Veneto


2048 Messaggi

Inserito il - 16/06/2020 : 12:36:14  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Stefanschen Invia a Stefanschen un Messaggio Privato  Rispondi Quotando


Virus?

"Chi non ride mai non è una persona seria" (F.F.Chopin)



SpeedUp Maker

www.speedfun.bike
www.speedup.bike

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claudio02
Utente Master




9017 Messaggi

Inserito il - 16/06/2020 : 14:56:45  Mostra Profilo Invia a claudio02 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
andrea 104KG ha scritto:
Per chi sta in pianura penso che partire con una bella bdc, leggera, senza problemi di batteria, con alimentazione a panino, sia il massimo

Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
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Miura72
Utente Master



Veneto


2121 Messaggi

Inserito il - 16/06/2020 : 23:23:57  Mostra Profilo Invia a Miura72 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Io oggi "che abito in pianura Padana " per paura di rientro con scarsa resa batteria ho fatto l'ekstescion veneta





2009 Esperia al piombo Comperata 349 euro venduta 100 euro
2014 Bottecchia be 2 Lady fatti 3972 Km da agosto Comperata 500 euro venduta 100 euro

2016 Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr fatti circa 10.772 Km

2017 Winora Sinus Dyo-9 da Luglio fatti 11272 Km
Bosch Gen 2 Active Line 40 Nm
2019 Telaio Cube motore HillRaser 250W 48V Novem fatti 9272 Km, con il motore BBS02 750W 48V 986 Km
2023 Conway Cairon Suv FS 5.7 da Aprile fatti 3272 Km Bosch Gen 4 Performance Line CX 85 Nm
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andrea 104KG
Utente Master


Marche


14123 Messaggi

Inserito il - 17/06/2020 : 00:37:18  Mostra Profilo Invia a andrea 104KG un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Bello, ne ho fatti diversi ma un extender così mai
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Mister D
Utente Attivo


Trentino - Alto Adige


514 Messaggi

Inserito il - 17/06/2020 : 00:56:55  Mostra Profilo Invia a Mister D un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
La Sinus Dyo di Miura, anche con la "estensione" veneta, è veramente bella: credo sia l'unica vera full a scavalco basso insieme alla Riese&Müller Homage.
Comunque io, con la mia Bionx, sono forse l'unico che ricarica pedalando, se imposto regen o semplicemente frenando ( ci sono gli switch sulle leve dei freni idraulici Tektro).
Domenica scorsa, erano anni che non lo facevano, me lo hanno ri-chiesto: ho risposto che non si usa più questo sistema perchè poco efficiente e soggetto a guasti, anche se in realtà ci stavo pedalando su!
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pilotaDD
Utente Master




6168 Messaggi

Inserito il - 17/06/2020 : 07:10:43  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Mister D, più che pedalando ricaricherai frenando o scendendo in lunghe discese, immagino...

Ma che efficienza ha questo tuo sistema, ammesso che sia riuscito a quantificarla.

Insomma che autonomia in più ti da?

BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
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una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
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e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)


Modificato da - pilotaDD in data 17/06/2020 07:14:22
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claudio02
Utente Master




9017 Messaggi

Inserito il - 17/06/2020 : 08:01:49  Mostra Profilo Invia a claudio02 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
pilotaDD ha scritto:

Mister D, più che pedalando ricaricherai frenando o scendendo in lunghe discese, immagino...

Ma che efficienza ha questo tuo sistema, ammesso che sia riuscito a quantificarla.

Insomma che autonomia in più ti da?


se 48v 13ah restituisce il 30% dell energia

feci una lungo test su questo.

(feci?)

Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
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job
Amministratore

fondatore



Friuli-Venezia Giulia


7696 Messaggi

Inserito il - 17/06/2020 : 11:04:24  Mostra Profilo Invia a job un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
pilotaDD ha scritto:

Mister D, più che pedalando ricaricherai frenando o scendendo in lunghe discese, immagino...


Il bionx ha anche le assistenze negative, puoi rigenerare pedalando in effetti. Io l'ho usato più di una volta quando la batteria non ne voleva più sapere di ricaricarsi, allora uscivo pedalando un po' in assistenza negativa, risvegliava la batteria che era una meraviglia.


"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
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"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
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pilotaDD
Utente Master




6168 Messaggi

Inserito il - 17/06/2020 : 19:24:59  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ecco allora di chi è la colpa di tutte quei domande dei passanti...tutti alla ricerca del mitico ciclista che ricarica le bici pedalando...

Job!


BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!)
una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)

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Mister D
Utente Attivo


Trentino - Alto Adige


514 Messaggi

Inserito il - 18/06/2020 : 00:41:18  Mostra Profilo Invia a Mister D un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Confermo i dati di Claudio: il Bionx, se utilizzato in modalità rigenerativa in discese lunghe e costanti, restituisce circa 1/3 dell'energia. Se non fosse così soggetto a guasti sarebbe interessante per uso turistico. La energia "restituita" è gratificante e ti spinge ad allungare l'itinerario programmato. Se poi incontri altre discese ti ritorna indietro ancora un po' di energia, ma sempre meno. Se si resta a secco, dopo aver riposato un po', si può attivare la modalità rigenerativa anche pedalando, possibilmente in pianura e con un po' di vento a favore, per affrontare l'ultima di salita che consente di tornare a casa.
Durante il lockdown mi è stata utile in modalità -4 ( frenatura massima) per girare intorno alla casa in modalità "rulli" simulando la salita, per smaltire un po' di calorie e mantenere la forma!
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claudio02
Utente Master




9017 Messaggi

Inserito il - 18/06/2020 : 07:14:52  Mostra Profilo Invia a claudio02 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
devo anche ammettere che la scarsa scorrevolezza del crysty ruba un po il vantaggio della regen ma comunque rimane un vantaggio notevole.

Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
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