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Broc
Utente Medio
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Lombardia
118 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2020 : 03:39:23
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Buongiorno, chiedo agli esperti. Cercando copertoni nuovi mi sono imbattuto in quelli invernali, ma ha senso montarli? Le Schwalbe Marathon plus non sono già adatte per le 4 stagioni? Io uso la e-bike anche in inverno, ma sono dubbioso sul fatto che, con una tale ridotta impronta a terra la gomma invernale abbia senso.
Possiedo e-bike da trekking, copertoni misura 700x40 - (28 o 29) percorso asfalto e ciclabili nel bosco; utilizzo giornaliero circa 40 / 80 km. Ovviamente le monterò da novembre a marzo con temperature tra -3 e +10 circa.
Grazie
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claudio02
Utente Master
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9030 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2020 : 06:05:23
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le schwalbe m p nn forano ma tengono poco, ne ho una che ha 30.000km e nn e' liscia, ti sembra normale? dure come il marmo. |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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Broc
Utente Medio
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Lombardia
118 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2020 : 15:44:09
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| claudio02 ha scritto:
le schwalbe m p nn forano ma tengono poco, ne ho una che ha 30.000km e nn e' liscia, ti sembra normale? dure come il marmo.
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30.000??? Sei il Forrest Gump versione ciclista???
Quindi esiste qualche modello indicato per la stagione fredda e i fondi umidi?? |
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claudio02
Utente Master
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9030 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2020 : 18:17:47
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si esiste, costano, forano piu facilmente, ma tengono bene. certo senza esagerare perchè la gomma che tiene sul bagnato devono ancora inventarla..
il tubless decathlon è sottile ma tiene bene, ho fatto 1000 km ed è ok, certo che se non avessi il lattice avrei forato già 10 volte |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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lucaviglie
Utente Medio
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Umbria
139 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2020 : 10:50:45
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Io ho preso i Marathon GT 365 e sono molto soddisfatto di come si comportano e della sensazione di tenuta di strada anche quando è bagnata od è molto freddo (mi capita in inverno di pedalare la mattina mentre i campi ed il terreno accanto alla strada sono ancora ricoperti di brina). Sul ghiaccio o neve non so come si comportino perché in quelle situazioni la bici se ne sta a casa. |
Flyer X-Serie 26V SLX Premium |
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Broc
Utente Medio
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Lombardia
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Inserito il - 20/09/2020 : 08:15:01
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| claudio02 ha scritto:
si esiste, costano, forano piu facilmente, ma tengono bene. certo senza esagerare perchè la gomma che tiene sul bagnato devono ancora inventarla..
il tubless decathlon è sottile ma tiene bene, ho fatto 1000 km ed è ok, certo che se non avessi il lattice avrei forato già 10 volte
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Se aumenta mettente il rischio foratura lascio perdere, su questo fronte ho già dato. |
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Broc
Utente Medio
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Lombardia
118 Messaggi |
Inserito il - 20/09/2020 : 08:17:52
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| lucaviglie ha scritto:
Io ho preso i Marathon GT 365 e sono molto soddisfatto di come si comportano e della sensazione di tenuta di strada anche quando è bagnata od è molto freddo (mi capita in inverno di pedalare la mattina mentre i campi ed il terreno accanto alla strada sono ancora ricoperti di brina). Sul ghiaccio o neve non so come si comportino perché in quelle situazioni la bici se ne sta a casa.
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Grazie. Con ghiaccio e neve resto a casa pure io |
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Broc
Utente Medio
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Lombardia
118 Messaggi |
Inserito il - 20/09/2020 : 09:44:00
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Leggendo le caratteristiche tecniche emerge che il GT 365 ha una portata massima di 100 kg. Ora io ne peso 95, più abbigliamento invernale, borse sempre abbastanza piene e ammennicoli vari credo di superare i 110 kg, una differenza non proprio banale. Mi sa che devo rimanere sulle Marathon Plus, portata 120 kg e privilegiare il carico rinunciando al grip del 365 |
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Bagigio
Utente Senior
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Emilia Romagna
1608 Messaggi |
Inserito il - 20/09/2020 : 09:56:14
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| Broc ha scritto: Quindi esiste qualche modello indicato per la stagione fredda e i fondi umidi??
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Si, io uso da anni i Marathon Supreme, sull'asciutto sono incollati all'asfalto e sul bagnato hanno un'ottima tenuta.
In inverno, con ghiaccio e neve, Marathon winter chiodate che tengo già montate su vecchi cerchi di scorta.
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B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage
Dahon Jetstream P8 | Bafang BBS01B | Samsung 21700 50E 36v 15Ah | muletto
Graziella All-Black | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | ex muletto
Nazca Explorer | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | 15.000 Km | limousine | mezzo quotidiano
+ 3.850 Km con ex CityBike 28" dal 01/09/2009 | Nine front FH154 7*9 | Dennj li-ion 36v 8.4Ah | dismessa
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essegi
Utente Attivo
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claudio02
Utente Master
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Inserito il - 20/09/2020 : 21:23:52
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| Broc ha scritto:
Leggendo le caratteristiche tecniche emerge che il GT 365 ha una portata massima di 100 kg. Ora io ne peso 95, più abbigliamento invernale, borse sempre abbastanza piene e ammennicoli vari credo di superare i 110 kg, una differenza non proprio banale. Mi sa che devo rimanere sulle Marathon Plus, portata 120 kg e privilegiare il carico rinunciando al grip del 365
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http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=76744
la gomma indicata della decathlon ha superato i 10000km e tutto ok. |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
Modificato da - claudio02 in data 20/09/2020 21:29:01 |
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Broc
Utente Medio
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Lombardia
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Inserito il - 20/09/2020 : 23:18:06
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Li proverei volentieri anche perché ho Decathlon a 2 km da casa. Il problema è che la misura 700x40 non esiste, ma ho trovato la 700x45.
Va bene lo stesso? Con queste misure non si capisce un cavolo
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Broc
Utente Medio
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Lombardia
118 Messaggi |
Inserito il - 20/09/2020 : 23:20:19
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| essegi ha scritto:
Broc, devi aggiungere anche il peso della bici, ~25kg, ma è una bi-ci, non un mono-ciclo 
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Ecco la ciliegina.... Servirebbe una ruota da moto!! |
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essegi
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Broc
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Inserito il - 21/09/2020 : 13:53:59
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| essegi ha scritto:
intendevo dire che 2 ruote = 200kg ... la ripartizione non è mai 50/50 e magari non sarà neppure il miglior 40/60, ma non credo che possa scendere sotto il 30/70 (%), quindi, se fai i conti, con i GT 365 rispetti i parametri
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Avevo capito che intendevi 2 ruote, ma secondo me dietro ci carico l'75%, quindi se in totale fanno 150 kg siano giusti giusti |
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essegi
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Broc
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Inserito il - 21/09/2020 : 16:17:08
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| essegi ha scritto:
110+25=135 e non 150, con 25/75 la bici si impennerebbe quasi da sola, secondo me non è un valore giusto, magari se ci dici di che bici si tratta o metti una foto...
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È una Atala B Man Tour, un cancello che sfiora i 30 kg. Ho stimato approssimativamente 75 / 25, sicuramente sbagliando, ma tu non hai sbagliato di molto a dire che in salita si impenna; diciamo che su certe pendenze asfaltate basta davvero poco per sollevare la ruota anteriore. Ad ogni modo i kg sono tanti e servirebbero coperture da MTB, altro che storie
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claudio02
Utente Master
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9030 Messaggi |
Inserito il - 21/09/2020 : 18:22:35
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il tandem in ordine di marcia carica su entrambe le ruote oltre 200kg, non capisco il perchè ti preoccupi |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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essegi
Utente Attivo
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Broc
Utente Medio
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Lombardia
118 Messaggi |
Inserito il - 21/09/2020 : 20:13:05
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Si, mi devo togliere questa curiosità. |
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blindo7
Utente Master
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Lazio
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Broc
Utente Medio
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Lombardia
118 Messaggi |
Inserito il - 25/09/2020 : 06:41:47
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Grazie, non sapevo di poter montare le 2 pollici. Saranno le 700x 45c? C"è un casino nelle misure che a volte non sai cosa devi acquistare.
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Modificato da - Broc in data 25/09/2020 06:44:20 |
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docelektro
Utente Senior
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Piemonte
1295 Messaggi |
Inserito il - 26/09/2020 : 19:59:50
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il 700 è l'unica misura facile in quanto il numerino indica la larghezza. Nelle altre il numero indica la sezione in pollici ma l'altezza varia perchè è in funzione della sezione. Per esempio prendi un 26 x 1,7 (bici da turismo) è più basso e più stretto di un 26 x 1,9 (mtb base) che a sua volta è più piccolo di un 26 x 2,3 o 2,5 (mtb da freeride)
Pensa che nel ciclocross (quei dannati che si cacciano nel fango con le bici da corsa) a volte e su alcuni percorsi accettano il maggior esborso di tenere in attività due mezzi perchè il regolamento imponendo la 28 (che è la 700) di fatto consente mezzi come le mtb da 29 entry level (ovviamente rigide) che hanno prestazioni molto migliori.
Ovvio che tenere in perfetta efficienza due mezzi ha altri costi |
la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985] |
Modificato da - docelektro in data 26/09/2020 20:01:25 |
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Broc
Utente Medio
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Lombardia
118 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2020 : 04:58:54
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Infatti, sto constatando che buoni copertoni bici costano poco meno di quelli base per una utilitaria.
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docelektro
Utente Senior
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Piemonte
1295 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2020 : 08:13:22
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i copertoni da bici costano troppo....VERO! Ma quelli da utilitaria a volte sono fatti con mescole del razzo e alla prima curva ghiacciata vai diritto.
Avevo i goodyar gt sulla prima betty sembrava di viaggiare al palaghiaccio (135/13) |
la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985] |
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docelektro
Utente Senior
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Piemonte
1295 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2020 : 08:14:28
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| docelektro ha scritto:
i copertoni da bici costano troppo....VERO! Ma quelli da utilitaria a volte sono fatti con mescole del razzo e alla prima curva ghiacciata vai diritto.
Comunque se hai la CERTEZZA che ci stia le misure di quel tipo sono 1,70 1,90 2,10 2.125
Avevo i goodyar gt sulla prima betty sembrava di viaggiare al palaghiaccio (135/13)
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la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985] |
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Broc
Utente Medio
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Lombardia
118 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2020 : 13:33:15
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| docelektro ha scritto:
i copertoni da bici costano troppo....VERO! Ma quelli da utilitaria a volte sono fatti con mescole del razzo e alla prima curva ghiacciata vai diritto.
Avevo i goodyar gt sulla prima betty sembrava di viaggiare al palaghiaccio (135/13)
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Va bene, metti pure i migliori pneumatici su una Polo e vedrai che sedersi 100 euro a gomma, ma durano anche 50.000 km Sulla bici spendi da 30 a 60 euro e fai 5000 km. Non ci sono paragoni.
Vogliamo parlare delle pastiglie freni? Auto media costo pastiglie 20 euro per 40.000 km, bici 10 euro / CAD per 3/5000 km. Idem come sopra |
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Broc
Utente Medio
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Lombardia
118 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2020 : 13:35:44
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| Broc ha scritto:
| docelektro ha scritto:
i copertoni da bici costano troppo....VERO! Ma quelli da utilitaria a volte sono fatti con mescole del razzo e alla prima curva ghiacciata vai diritto.
Avevo i goodyar gt sulla prima betty sembrava di viaggiare al palaghiaccio (135/13)
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Va bene, metti pure i migliori pneumatici su una Polo e vedrai che sspenderai 100 euro a gomma, ma durano anche 50.000 km. Sulla bici spendi da 30 a 60 euro a copertura e fai 4/8000 km. Non ci sono paragoni.
Vogliamo parlare delle pastiglie freni? Auto media costo pastiglie 30 euro/ cad per 40.000 km; bici 20 euro / coppia per 3/5000 km. Idem come sopra
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claudio02
Utente Master
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9030 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2020 : 15:28:15
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si ok avete ragione, la bipa può costare parecchio
ma dipende
maraton plus posteriore 23000km, anteriore più di 30000km ancora buone, se nn si pretende sono ok.
motore con regen, pastiglie quasi eterne.
l'auto costa 0,25 cent al km minimo
la bipa ti mette indirettamente dei soldini in tasca. |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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Broc
Utente Medio
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Lombardia
118 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2020 : 20:32:56
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Sarà, ma io a 5000 km ho già sostituito pastiglie freni ant e post e ora mi accingo a sostituire catena, gruppo pignone, copertone posteriore. Se ci aggiungiamo forature e raggi rotti il conto sale. Poi magari scelte adeguate come le tue consentiranno di aumentare la durata dei ricambi ma per ora la situazione è quella sopra. Diciamo che lo vedo come un investimento in salute, incazzature a parte per i problemi avuti.
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