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Alexgagliano
Nuovo Utente
47 Messaggi |
 Inserito il - 12/03/2021 : 17:44:42
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salve ho trovato uno dei sensori di hall della ruota in corto . la sigla riportata è 422A 84699 , non riesco a trovare in rete un sensore con la stessa sigla . qualcuno puo aiutarmi a trovare uno equivalente .grazie
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Alexgagliano
Nuovo Utente
47 Messaggi |
Inserito il - 13/03/2021 : 13:16:32
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| nessuno mi sa dire dove posso trovare i ricambi per i sensori ruota? |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14273 Messaggi |
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Alexgagliano
Nuovo Utente
47 Messaggi |
Inserito il - 15/03/2021 : 17:59:49
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| ho ordinato i seguenti con sigle 49E - OH49E- S49E - SS49E . ho sostituito il difettoso ma non va comunque . testando i sensori con l' apparecchietto di controllo che ho comprato su amazon. 2 led si accendono regolarmente girando la ruota a quello corrispondente al sensore cambiato si accende fioco fisso. ho provato anche ad invertirlo ma lo stesso . domanda ..il circuito con i tre sensori a 120° è soggetto alla centralina o posso comprarlo nuovo e sostituirlo ? |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36295 Messaggi |
Inserito il - 15/03/2021 : 18:38:58
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La centralina incorpora tutto quanto, non esiste un circuito come quello da te descritto: Comnque è assai difficile che una centralina difetti su un solo canale Hall, se è guasta di solito lo è per tutti e tre i canali!  |
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6796 Messaggi |
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Alexgagliano
Nuovo Utente
47 Messaggi |
Inserito il - 15/03/2021 : 19:44:16
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ho comprato questo https://www.amazon.it/Tester-controllo-spazzole-elettrica-scooter/dp/B0813HJK1X .provato tutti i test ...
quando collego il sensore hall del motore si accendono come da sequenza descritta nelle istruzioni anche se un po fioche. ho controllato il pas e funziona , contatto freni ok , 5v presente su tutte le alimentazioni , batteria ok , ma comunque non parte . |
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Alexgagliano
Nuovo Utente
47 Messaggi |
Inserito il - 15/03/2021 : 19:46:20
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| non rimane che il motore ...ma come testarlo ? |
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T4R
Utente Master
Campania
3523 Messaggi |
Inserito il - 15/03/2021 : 20:14:23
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| Quel tester ti dovrebbe permettere di controllare anche gli avvolgimenti del motore. |
Cagiva E-lefantino ready to run Cyclone 48V
Decatlhon 9.1 Lmt GM 1Kw in meritato riposo
Tecnobike DH Modified
HopTown the RED one.
Le moto sono oggetti che fanno sognare. Hanno colori e suoni diversi, hanno forme che rivelano l'ispirazione di chi le ha concepite. A volte queste creazioni sono autentici oggetti d'arte motoristica che trasformano il proggettista in artista.
Claudio Castiglioni
Corro perchè provo una sensazione unica, non lo sò spiegare ma è qualcosa di speciale, nascosto dentro di me.
Marco Simoncelli |
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Alexgagliano
Nuovo Utente
47 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2021 : 17:06:10
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| allora grazie a chi mi sta aiutando. ho controllato l' avvolgimento è buono. penso dipenda tutto dai sensori di hall. ho provato con il tester-bike una bici simile e ho notato delle differenze testando il sensore di hall . in quella funzionante i tre led si accendo forti e in sequenza se ruoto normalmente la ruota a mano, in quella non funzionante i led sono fiochi ma soprattutto si accendono se la ruota la faccio girare in senso opposto a quello normale di marcia . Ho controllato lo schema dei componenti e le polarita + - e segnale sono nella posizione precisa pero legge al contrario ? |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36295 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2021 : 18:09:18
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La ruota DEVE girare al contrario, hai un motore con la ruota libera interna e se lo fai girare nel senso di marcia il motore vero e proprio sta fermo!!!  |
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Alexgagliano
Nuovo Utente
47 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2021 : 15:47:44
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| si ma intendevo che se rimontata la ruota la giro pedalando i 3 led non si accendono , al contrario se giro la ruota con la mano nel senso opposto alla marcia come se andassi indietro i led si accendono regolarmente . e come se fosse la rilevazione fosse al contrario . se pedalando regolarmente i 5 volts ai segnali non arrivano il controller come fa a capire che la ruota sta girando ? come puo essersi invertito |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36295 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2021 : 16:41:59
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Infatti, tutte le biciclette con motore gerared (quindi il 99%) hanno questo modo di comportarsi, il motore (che NON è quello che vedi tu dall'esterno quello è solo un carter) se pedali NON gira, altrimenti ti immagino che fatica in caso di guasto o di batteria scarica??? 
C'è dentro un cuscinetto unidirezionale (ruota libera) che non permette il trascinamento del motore quando si pedala, quindi se vuoi che il motore giri devi far girare la ruota al contrario: Ti è più chiaro???  |
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Alexgagliano
Nuovo Utente
47 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2021 : 17:33:35
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OK CHIARO . grazie per l' aiuto . se puoi ancora aiutarmi.....
1 sensore hall quindi funzionante
2 testato avvolgimento motore , sempre con il testerino e funzione
3 sensore pass testato sia con testerino che con tester e funziona
4 comandi freni ok
5 controller ok , provato su altra ebike e funziona
6 batteria ok
7 tastierino comando funzionante
comunque se pedalo il motore non parte . che altro posso controllare ?? http://www.jobike.it/forum/Immagini/icon_mi_4.gif |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14273 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2021 : 18:06:36
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il tasto 6kh c'è? O se c'è un lcd tenendo premuto a lungo o il + o il - gira niente?
H-ai provato a girare la ruota magneti del pas? Il pas è il suo originale? (molte centraline accettano solo il loro pas)
La centralina ha un ingresso acceleratore ( 3 fili come quelli del pas, un rosso, un nero e un altro colore) dove provare a collegare un acceleratore? |
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Alexgagliano
Nuovo Utente
47 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2021 : 21:09:48
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| No non è lcd solo LED batteria e 3 livelli pas. Si c è un connettore con 3 fili non collegato. Se volessi utilizzarlo per provare come acceleratore come fare ha un rosso nero e mi sembra marrone questo chiude al positivo o negativo? |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36295 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2021 : 21:35:37
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Ti occorre un acceleratore, se colleghi insieme i cavi la centralina va in blocco!!!
Tra i cavi rosso e nero ci sono 5V di tensione mentre la centralina non accetta in ingresso più di 4V circa, quindi o prendi un acceleratore o fai un partitore resistivo che lo imita... |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14273 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2021 : 22:06:59
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Per provare se il motore gira anche senza acceleratore come dice giustamente barba devi collegare il rosso al segnale ma devi far in modo di abbasare la tensione da 5v a 4v, con diodi in serie, con un potenziomntro credo si possa fare, almeno per prova..
sono andato a cercare che bello internet
https://www.youtube.com/watch?v=q8VeqCDxd24 |
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Alexgagliano
Nuovo Utente
47 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2021 : 07:17:38
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| buongiorno , un mio pensiero . sui + e - delle alimentazioni mi trovo 4.3 v e non i 5v che dovrebbero esserci , ad esempio sull alimentzione dell'acceleratore . è normale o potrebbe essere questo il problema ? comunque ho provato a collegare + e segnale bianco del acceleratore e non da segni di movimento..... |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14273 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2021 : 09:32:32
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Devono esserci 5v.. sicuro che il tester sia preciso? i miei cinesi sono molto opinabili
devi ridurre la tensione altrimenti non va nulla.... |
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blindo7
Utente Master
Lazio
4056 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2021 : 10:50:49
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ma il controller l'hai provato con il tuo display o con quello della bici funzionante?
puoi provare il motore su un altra bici? |
www.enerlab.it |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36295 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2021 : 22:08:31
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Ti abbiamo detto CHIARAMENTE che se colleghi il positivo al cavo del segnale dell'acceleratore la centralina va in blocco, quindi la prova che hai fatto non vale niente, come sul cavo bianco si superano i 3,9-4V la centralina si blocca!!!  |
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Alexgagliano
Nuovo Utente
47 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2021 : 10:19:40
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| cerco di farmi capire CHIARAMENTE . Dal controller invece di uscire la tensione di 5V mi esce normalmente 4.3v . misurata con tester FLUKE e HT. tralasciando la parte dell' acceleratore ...puo essere il fatto che la tensione sia inferiore a quella effettiva 5V a non far funzionare la ebike ? |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36295 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2021 : 11:09:18
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| No, è stabilita da un circuito integrato presente sulla scheda... Comunque come già detto NON puoi sperare che il motore si avvii collegando insieme i cavi come hai fatto tu, quindi o acquisti un acceleratore o fai un partitore resistivo per far si che la tensione sul cavo del segnale non superi i 3,9-4V... |
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sensore effetto hall
