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Giuseppe1971
Nuovo Utente
Campania
31 Messaggi |
 Inserito il - 16/03/2025 : 08:35:34
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Ciao a tutti,
Mia moglie ed io stiamo usando con grande soddisfazione le bici che ho motorizzato, stiamo cercando di ritornare in forma per cui al momento, sulle salite, utilizziamo entrambi il livello 5 di assistenza (ho settato la centralina per averne 9) e utilizziamo entrambi il pignone più grande disponibile (34T io e 32T lei). Nell'ultimo giro abbiamo percorso 39 km tutti stradali, gli iniziali 14 sono stati in salita con partenza da 120 m s.l.m. e arrivo a 960 m s.l.m. Il resto del giro è stato un'alternanza di salite e discese. Verso i 30 km percorsi, le batterie si sono scaricare e il resto ce lo siamo dovuti fare in muscolare. Tutto questo preambolo è per arrivare alla mia domanda. I motori montano corone da 44T, se le cambiassi montando quelle da 40T, sfrutterei di meno le batterie e otterrei maggiore autonomia?
La mia configurazione è la seguente: BBS01B 350W 36V, le batterie sono da 15Ah.
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Mauro71
Utente Medio
Trentino - Alto Adige
113 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2025 : 15:26:20
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Ciao Giuseppe direi che la corona da 44t è decisamente grande per le salite , meglio la 40 ma io ti consiglierei anche una 36T visto che hai cassetta 11/32. Più il rapporto è ridotto meno fatica fai tu e il motore ( centrale) conseguentemente anche i consumi calano.
Ciao |
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Giuseppe1971
Nuovo Utente
Campania
31 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2025 : 07:08:34
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| Mauro71 ha scritto:
Ciao Giuseppe direi che la corona da 44t è decisamente grande per le salite , meglio la 40 ma io ti consiglierei anche una 36T visto che hai cassetta 11/32. Più il rapporto è ridotto meno fatica fai tu e il motore ( centrale) conseguentemente anche i consumi calano. |
Ciao Mauro, grazie per la risposta. Quindi è come immaginavo, una corona più piccola mi consente di ridurre il consumo della batteria.
Ho dato uno sguardo su Aliexpress, corone con 36 e 40T hanno un offset di soli 2 mm, ci sono poi alternative decisamente molto più costose che hanno offset superiori ma che vorrei evitare. Hai esperienza con corone con offset ridotti?
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windfire
Utente Senior
1900 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2025 : 10:03:25
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| Chiaramente sarebbe utile capire anche come hai settato i livelli : se al quinto hai dato 10 ampere, oppure meno etc...di modo da capire se i tuoi consumi sono congrui. Poi incide tanto anche il peso del ciclista, il tipo di coperture che monti etc |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36325 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2025 : 10:33:08
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La corona da 44T in pratica va buttata nel cestino appena arriva a casa, monta una 40T scampanata e vedrai il miglioramento...  |
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Giuseppe1971
Nuovo Utente
Campania
31 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2025 : 16:22:40
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| windfire ha scritto:
Chiaramente sarebbe utile capire anche come hai settato i livelli : se al quinto hai dato 10 ampere, oppure meno etc...di modo da capire se i tuoi consumi sono congrui. Poi incide tanto anche il peso del ciclista, il tipo di coperture che monti etc
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I miei settaggi sono questi:
[Basic]
LBP=28
LC=18
ALC0=0
ALC1=12
ALC2=23
ALC3=34
ALC4=45
ALC5=56
ALC6=67
ALC7=78
ALC8=89
ALC9=100
ALBP0=0
ALBP1=100
ALBP2=100
ALBP3=100
ALBP4=100
ALBP5=100
ALBP6=100
ALBP7=100
ALBP8=100
ALBP9=100
WD=12
SMM=0
SMS=1
[Pedal Assist]
PT=3
DA=0
SL=0
SSM=4
WM=1
SC=20
SDN=3
TS=20
CD=4
SD=0
KC=70
Peso 85 kg e gli pneumatici sono tassellati "All road". La bici pesa 21 kg.
| Barba 49 ha scritto:
La corona da 44T in pratica va buttata nel cestino appena arriva a casa, monta una 40T scampanata e vedrai il miglioramento...
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Ma di 40T scampanate la scelta ricade solo su Precialps e Lekkie o si riesce a trovare qualcosa di economico? |
Modificato da - Giuseppe1971 in data 17/03/2025 16:29:21 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36325 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2025 : 19:03:57
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No, le corone da 40T scampanate sono quelle che hai trovato, le altre sono piatte e rendono la trasmissione veramente penosa...  |
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Giuseppe1971
Nuovo Utente
Campania
31 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2025 : 19:13:11
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| Barba 49 ha scritto:
No, le corone da 40T scampanate sono quelle che hai trovato, le altre sono piatte e rendono la trasmissione veramente penosa...
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Ti ringrazio per la risposta.
Ho fatto qualche ricerca nel forum è ho trovato che qualcuno utilizza lo spider con le classiche corone 104 BCD e ottiene un buon allineamento della catena. E' una soluzione secondo te valida? |
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Bilbo
Utente Senior
Friuli-Venezia Giulia
1522 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2025 : 06:53:48
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| qui abbiamo molte salite, io ho montato su tutte le bici una corona da 34. Più che sufficiente per raggiungere i 28/30 km/h senza frullare come will coyote. Mtb da 38->34, Ncm milano 48->34 e ultima la ibike 42->34... |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36325 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2025 : 08:28:34
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| Con le corone piatte non si ottiene mai un BUON allineamento, la catena lavora molto inclinata e ne occorre una apposita per monocorona capace di "compensare" la forte inclinazione... Spesso occorre anche montare un pattino anticaduta sulla corona perchè mentre quelle da 40T scampanate hanno i denti antideragliamento le altre di solito non li hanno, e quando si lavora con l'ultimo rapporto la catena cade facilmente. |
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Giuseppe1971
Nuovo Utente
Campania
31 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2025 : 08:13:36
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| Bilbo ha scritto:
qui abbiamo molte salite, io ho montato su tutte le bici una corona da 34. Più che sufficiente per raggiungere i 28/30 km/h senza frullare come will coyote. Mtb da 38->34, Ncm milano 48->34 e ultima la ibike 42->34...
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Sono tutte corone piatte? Come fai con l'allineamento della catena? |
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Bilbo
Utente Senior
Friuli-Venezia Giulia
1522 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2025 : 09:08:16
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| io ho preso tutte corone wide/narrow, e per l'allineamento non ho avuto problemi essendo tutte bici motorizzate native |
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Giuseppe1971
Nuovo Utente
Campania
31 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2025 : 17:42:00
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| OK, grazie per la risposta. |
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Chiarimenti sulle corone
