| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| ecocar |
Inserito il - 06/03/2014 : 22:33:10
Prova drastica per la minibipa di mio figlio e per la mia Stretchbike, per l'occasione alimentata a piombo (48v, 27A). Manettino per tutti, visto che erano tutti sterrati. Da Almese sulla pista tagliafuoco in direzione del Santuario della Madonna della Bassa. Da 580m a 1100m, dove la neve e la tarda ora ci hanno costretti a tornare indietro...
Salite ripidissime e molto dissestate, non sono state un problema (grazie anche a qualche sosta per fare foto), il problema è stata la discesa che ha vaporizzato i pattini dei v-brake di entrambe le bici. tanto che siamo stati costretti a scendere un po' a piedi perchè i freni non riuscivano più a trattenere le bici (i cerchi erano una poltiglia nera...)
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| 10 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| ecocar |
Inserito il - 07/03/2014 : 21:30:02
Grazie...
Devo ammettere che il problema sono stato io e non mio figlio. Sulla neve le gomme Hutchinson Greenville quasi lisce non andavano proprio... e anche in salita i miei 48v 27A non potevano nulla contro i 24v e 17A e il peso piuma del pargolo. La bici di mio figlio andava su come un missile ed io arrancavo sgommando (avevo anche 15kg di piombo che sul sentiero dissestato facevano rimbalzare un po' troppo gli ammortizzatori, che in realtà sono solo molle). Comunque come accennato da Zeccato, senza almeno la forcella ammortizzata sarebbe stato un supplizio.
Quanto alla sicurezza, con mio figlio il limite è 15km/h, anche a costo di disintegrare i freni (come è successo) e anche se un freno funzionava ancora abbastanza bene siamo scesi per un bel tratto a piedi per non correre il rischio che anche il freno funzionante lo mollasse di colpo. Avventura sì, ma con prudenza... Comunque qualche inconveniente fa bene al carattere del bambino... quando è partito il freno ed è calato il sole pensavo che si sarebbe perso d'animo a portare la bici a mano, invece è stato sereno e allegro...
@Angy altro che sellino dietro, sgommava perfino a spingerla a mano! (però avrei almeno potuto provare, non ci ho pensato...).
Una precisazione: quando ho scritto che la stretchbike è alimentata a piombo 48v 27A intendevo la potenza della centralina, le batterie sono 48v 12Ah (che inoltre durante la gita , secondo il wattmeter hanno fornito 400watt e non erano ancora scariche... non male per del piombaccio tirato ad oltre 2C di scarica )
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| luc_maz48 |
Inserito il - 07/03/2014 : 12:04:28
Complimenti, complimenti e complimenti ancora!
Bellissime immagini direi anche (fresche)!
Quelle in nottura poi... 
BRAVI!!!
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| fabiobt |
Inserito il - 07/03/2014 : 12:02:00
Bella coppia, bei kit, bella neve |
| Angy |
Inserito il - 07/03/2014 : 09:44:17
Hai provato a sederti sul sellino dietro per vedere se la ruota faceva più presa ?
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| Barba 49 |
Inserito il - 07/03/2014 : 09:18:03
Wowwww... |
| zeccato |
Inserito il - 07/03/2014 : 09:05:55
complimenti, spero che usate massima prudenza
in discesa quando bagnato, andando piano piano,
frenando poco.
se puoi su strade con buche botte ecc.
forse sara` utile per che deve scegliere,
parlare dei benefici della bi-ammortizzata,
differenza tra biamm. e non. dato che le hai entrambe.
saluti.
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| 8grunf |
Inserito il - 07/03/2014 : 08:46:22
Tra i due non ho dubbi su chi si è arreso di fronte alla neve, anche perché le foto parlano chiaro...  |
| leonardix |
Inserito il - 07/03/2014 : 08:17:55
Test e paesaggi davvero al limite dell'impensabile per una coppia padre-figlio 
Complimenti alla tenuta delle bipe, all'avventuroso pargolo ed al papà inventore  "esagerare un po'..." ma sempre con prudenza!!! |
| ziotom |
Inserito il - 07/03/2014 : 06:41:01
Grandi davvero !
Cavolo che mitico sarebbe stato avere un padre come te !!!
E pensare che mio papà non è nemmeno capace di andare in bici |
| ecocar |
Inserito il - 06/03/2014 : 22:43:33
Per non far ingelosire la B-fold le ho fatto fare un giretto in notturna... la solita salita al Col del Lys, ma di notte e con la neve la sensazione è stata nuova ed emozionante.
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