| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Bicifacile |
Inserito il - 19/02/2015 : 18:37:22
Mi sono sempre chiesto come si sarebbe comportata una e-bike con il motore nel mozzo su un percorso che presenta salite molto impegnative. Vicino a me c'è un bel percorso che in pochi chilometri porta al Santuario di Montevecchia, 400 m di dislivello con pendenze attorno al 20% e addirittura uno strappo al 23%.
Penso che diventerà la pista di prova ufficiale di Bicifacile sulla quale confrontare i vari modelli e soluzioni tecniche.
La bici coinvolta nella prova di oggi è stata la nuova BH EVO Race, una stradale molto bella e filante con il classico motore BH e batteria Samsung 36V 12 Ah.
Batteria carica, GPS e macchina fotografica nello zaino ho iniziato la "scalata".
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Ecco i grafici.
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La gita è lunga circa 16 Km. Oggi faceva abbastanza freddo (4 C) ma c'era il sole.
La prima sensazione è che il motore spinge parecchio e la bici è scorrevole e nervosa. Niente sospensioni, sella ammortizzata e gomme strette gonfiate a 7 Atm.
Bisogna fare attenzione alle numerose e profonde buche nel manto stradale di cui la Brianza è piena sopratutto adesso alla fine del periodo invernale.
Inizia la salita, la bici vola senza fatica, il sensore di coppia fa il suo lavoro anche se non con la stessa progressività e dolcezza a cui mi hanno abituato Panasonic, Bosch e Yamaha centrali. Il motore è abbastanza silenzioso e con grande coppia si avvicina il muro del 23%. Metto i apporti più piccoli, c'è la tripla davanti. La velocità scende sotto gli 8, 7 Km/h. Il motore si lamenta e ma alla fine l'ostacolo è superato con un buon aiuto da parte mia.
La velocità risale 9/10/12 Km/h il motore si tranquillizza e ricomincia a spingere con vigore. Ancora pochi Km e sono in cima.
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Il posto è molto bello e domina la Brianza. C'è sole ma freddo e c'è foschia sulla pianura.
Saluto la Maria Gaetana Agnesi e torno a casa.
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Sulla discesa i freni rispondono bene e la bici, molto scorrevole, mi chiede una guida attenta per evitare le zone scivolose all'ombra, dietro le curve.
Alla fine ho consumato 2/5 di batteria. Non male.
Adesso ho toccato con mano che anche con un hub si possono superare pendenze maggiori del 20% e nello stesso tempo correre a 30 Km/h in pianura. |
| 12 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Bicifacile |
Inserito il - 03/03/2015 : 09:22:55
Nuovo capitolo. Senza ricaricare la batteria per verificare un po i consumi, ho fatto questo altro giretto in alta Brianza. Questa volta niente muri ma colline (max 13%) e pianure:
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Totale circa 40 Km con una velocità media di 20 Km/h. La bici si è confermata molto piacevole, in discesa scorre leggera, frena bene è piuttosto nervosa sia in piega che sullo sconnesso. Certo ruote strette e forcella rigida sono un piacere sull'asfalto liscio ma richiedono attenzione tra le buche.
Tornato a casa mi è rimasta 1 tacca su 5 di batteria, quindi questi 40 Km con 500 m di dislivello sono costati circa 160 Wh che equivale a un consumo medio di 4 Wh/Km. Direi un ottimo risultato! |
| giordano5847 |
Inserito il - 20/02/2015 : 13:34:31
| Bicifacile ha scritto:
Come ho scritto sopra al 20% rapporti corti, 28/36, e contributo muscolare significativo. |
La stessa salita l'ho fatta assieme ad un amico con l'haibike lui yamaha io bosch: lui non so con che rapporti (penso quelli di serie) io con 31/36 in turbo ed apporto muscolare significativo ma non da infarto.
Si potrebbe fare una prova in tre  |
| Bicifacile |
Inserito il - 20/02/2015 : 12:56:16
Come ho scritto sopra al 20% rapporti corti, 28/36, e contributo muscolare significativo. |
| Rotolone |
Inserito il - 20/02/2015 : 12:20:42
| Bicifacile ha scritto:
Peso, ahimè, 95 Kg. La bici ha un motore da 350 W depotenziato a 250 per l'europa.
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Devo riprovare la BH, nella due o tre uscite che l'ho avuta a disposizione non sono riuscito a farla salire con tutta questa facilità oltre il 20%, ma credo che forse il problema sia nella differenza dei rapporti utilizzati e nei 20 kg in più del mio peso .
Altra ipotesi e che forse ho valutato male le pendenze provate
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| Bicifacile |
Inserito il - 20/02/2015 : 11:53:24
Peso, ahimè, 95 Kg. La bici ha un motore da 350 W depotenziato a 250 per l'europa. |
| baldiniantonio |
Inserito il - 20/02/2015 : 11:49:23
son sempre grato a bicifacile ed hai suoi ottimi report che m'hanno convinto!
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=14792 |
| dipigi |
Inserito il - 20/02/2015 : 10:28:22
Questa BH Evo Race è davvero molto bella, leggera (dovrebbe essere sui 20,2Kg), e performante .
Mi chiedo se il motore sia stato opportunamente depotenziato per renderlo legale visto che viene dichiarata una potenza di 350W per il motore (Dapu motor), probabilmente la versione non depotenziata è per il mercato americano. |
| Rotolone |
Inserito il - 20/02/2015 : 09:01:37
| Messaggio di Bicifacile
Mi sono sempre chiesto come si sarebbe comportata una e-bike con il motore nel mozzo su un percorso che presenta salite molto impegnative. Vicino a me c'è un bel percorso che in pochi chilometri porta al Santuario di Montevecchia, 400 m di dislivello con pendenze attorno al 20% e addirittura uno strappo al 23%.
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I test sulle bici li leggo sempre con molto interesse, se poi questi riguardano bici (motori) che ho avuto modo di provare, ho anche la possibilità di confrontare la mia opinione con quella di esperti del settore. Tutto ciò è molto stimolante e provoca in me una bella sensazione, grazie.
P.S. Saresti cosi gentile da dirmi il tuo peso. |
| pilotaDD |
Inserito il - 19/02/2015 : 22:01:04
forza Bicifacile!
mi sa che a te piace il tuo ... "lavoro"....
PS
confesso che le Evo mi sono poco simpatiche, sono chiariamente bipe che si vergognano di essere tali, con quella batteria mimetizzata nel telaio... poi però se ti vuoi portare una batteria di scorta voglio vedere dove la metti...  |
| Angy |
Inserito il - 19/02/2015 : 20:21:56
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| giordano5847 |
Inserito il - 19/02/2015 : 19:30:09
E poi potresti invitare qualcuno a testimoniare l'evento, invece di vangare in orto potevo essere della partita!
Bella bici comunque |
| Adriano Gecchelin |
Inserito il - 19/02/2015 : 19:14:55
Grazie, molti di noi lo sapevano già , però ci vuole la tripla. |
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