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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
pardus Inserito il - 09/12/2011 : 19:03:00
Facendo retrocedere la bici il motore è costretto a girare al contrario forzando sugli ingranaggi riduttori; finora ho evitato di farlo, però alcune volte sarebbe più comodo far retrocedere la bici; qualcuno ha provato? Si può fare senza danneggiare gli ingranaggi?
7   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
T4R Inserito il - 10/12/2011 : 12:58:23
Vai tranquillo, come ti è stato detto non succede nulla.

Saluti Pino
Daniele Consolini Inserito il - 10/12/2011 : 12:55:36
Non credo che nel riduttore ci siano componenti progettati per girare in una sola direzione.
Penso sia solo un sistema di ingranaggi capace di girare in entrambi i sensi di marcia.
Non ci sono parti elettriche in movimento, ma solo magneti e ingranaggi. Nessuna frizione.
bodo74 Inserito il - 10/12/2011 : 11:23:29
Enolcyc
Barba 49 Inserito il - 10/12/2011 : 10:55:57
La stessa cosa accade nei motori al mozzo muniti di riduttore epicicloidale, cosa vuoi che sia lo sforzo che tu imponi al riduttore girando il pignone al contrario, di fronte ai chilowatt che sopporta durante l'uso. In questo caso percepisci uno sforzo perchè sei tu a compierlo, ma quando viaggi la cosa è molto peggio per gli ingranaggi!
pardus Inserito il - 10/12/2011 : 08:45:55
Cerco di spiegarmi meglio: girando normalmente la forza motrice (quella elettrica del rotore) e quindi ogni ingranaggio agisce in demoltiplica, girando al contrario invece la forza motrice (la nostra forza che fa retrocedere la bici) agisce in moltiplica e quindi fa uno sforza decisamente maggiore sugli ingranaggi; in altri termini facendo retrocedere la bici anche di poco il rotore del motore è costretto a compiere velocemente parecchi giri; girando a mano la ruota si sente bene questo sforzo. Se comunque mi assicurate che non si rompe nulla, sono più tranquillo.
Barba 49 Inserito il - 09/12/2011 : 22:02:22
Non accade assolutamente nulla, del resto quando viaggi gli ingranaggi girano...
uuuyea Inserito il - 09/12/2011 : 20:35:04
Perchè dovrebbero danneggiarsi gli ingranaggi girando al contrario ?

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