| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| alex_audi |
Inserito il - 01/04/2010 : 12:32:07
Vorrei sguinzagliare i migliori ricercatori del foum per trovare dei carichini a 3,7 volt e un bel po di ampere più possibili per caricare singole celle al litio una ad una. Correggetemi se sbaglio ma se riuscissimo a trovare un caricatore a 3,7 volt e 80 ampere riusciremmo a caricare 16 celle da 10Ah in due ore senza bisogno del bms. In parallelo !!!! |
| 50 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Bentax |
Inserito il - 10/03/2011 : 17:29:42
| alex_audi ha scritto:
Bentax mi vendi i due pacchi lipo quelli 30C ho visto che reggono 10 Ampere di carica li disassemblo e li colleghiamo al caricatore ti sembra
fattibile ?
|
si alex te li vendo a metà prezzo come ha fatto von con me.
solo che secondo me non fanno molto testo perchè le celle sono supermatchate, si sbilanciano pochissimo le puoi caricare n volte senza bilanciarle e se non le stressi restano a posto.
comuqnue se le vuoi te le do.
ad esempio le flightmax 5S che mi ha venduto von e che ho messo nella city bike sono di qualità inferiore. ne ho messi in serie 2 pacchi di quelle con uno da 3S per avere 48V nominali. le ho controllate ieri sera dopo aver portato il pacco a fine carica.
premesso che le avevo prima caricate e bilanciate tutte. le celle di von erano sballatine mentre quelle del pacco da 3S, che è di qualità superiore e riporta la scritta "cells matched", erano perfette.
|
| alex_audi |
Inserito il - 10/03/2011 : 15:45:24
Il problema dell'imax è proprio quello che la fase di bilanciatura dura tantissimo e la cosa peggiore è che dura tanto piu quanto
le celle non sono uguali tra loro. Le lipo da modellismo infatti sono scelte e assemblate scegliendo le celle con medesima resistenza
Se compri le celle e le assembli te sono tutto minimamente diverse. Cosa succede che ogni volta che le scarichi durante la ricarica
sono sballate una dall'altra quindi i tempi di bilanciatura sono sporpositati a volte molto piu lunghi del primo 90% di carica.
Il mio sistema carica le celle come se sono in parallelo con 12 carichini diversi. Senza scollegare le serie e non c'è la bilanciatura.
PErchè se carichi ogni cella con un carichino la cella a seconda della curva di assorbimento all aumentare dei volt diminuisce la corrente
quindi nessuna possibilità di errore e nessuna bilanciatura. Quando i
voltaggi del carichino e della cella si equivalgono non entra piu nemmeno un elettrone. I carichini da modellismo vanno bene solo
con le lipo da modellismo perchè dopo la prima bilanciatura i pacchi
non si sbilanciano da soli come quelli fatti con celle non selezionate. |
| blindo7 |
Inserito il - 10/03/2011 : 15:21:56
quello puoi farlo anche con uno spinotto 10-14 poli,tipo quelli che si usavano per collegare i pannelli con le casse delle auto che sono praticamente dei portafastom,
ne monti un maschio fisso sul pacco batterie portando ai poli tutti i positivi e negativi delle celle,
poi monti i ponticelli per far la serie su una femmina e la innesti per circolare,
monti i ponticelli su un'altra femmina per far paralelo collegata al caricatore e la innesti per caricare,
lo stesso sistema per dividere in due o nx2 il pacco e caricarlo con un solo caricatore,
altri utenti usano questo sistema con altri spinotti anche solo per bilanciare meglio le celle,
io non sono molto a favore perchè in caso di una cella guasta,tutta la forza delle altre si scarica su questa,quindi so lipo che hanno 2-5C in carica non succede niente,mentre con litio da 1C è meglio evitare.
comunque è più rapido
@alex a me è arrivato l'imax e si comporta allo stesso modo,carica rapido fino al 90% poi ci mette altrettanto tempo per bilanciare,
ho i vclamp che mi inviò dennj con le celle e inevitabilmente i primi della serie partono prima di tutti gli altri(devo capire se si caricano prima loro,o se si scaricano di più gli opposti)
ho risolto assemblando due pacchi uno lo uso e l'altro stà a casa ed ha 24 ore per caricarsi e bilancianrsi,
logicamente se hai le batterie fisse sulla bici non si può fare |
| alex_audi |
Inserito il - 10/03/2011 : 14:43:37
Si l hanno fatto gia in molti una cosa così funziona ma è grande e difficile da rendere compatto. Si chiama parallelatore....
Guido aveva progettato un sistema che invece dei relè metteva dei connettori anderson e li scambiava a mano ogni volta ma è un casino
infatti credo non l'abbia mai realizzato.
Il mio sistema non ha bisogno di scollegare nulla devi solo fare lo spinotto multi poli per caricare. Ovviamente ci vuole un caricatore apposito quello che mi hanno fatto perlappunto ma non so come farglielo
provare.
Bentax mi vendi i due pacchi lipo quelli 30C ho visto che reggono 10 Ampere di carica li disassemblo e li colleghiamo al caricatore ti sembra
fattibile ? |
| zener |
Inserito il - 10/03/2011 : 14:24:15
Salve a tutti, sono nuovo del forum e voglio sottoporvi questo schema per il collegamento serie-parallelo delle celle, è a relè quindi con tutti i difetti correlati (grosso amperaggio e usura dei contatti con relativo aumento della resistenza interna) se interessa però dopo se ne può sviluppare uno a componenti discreti. P.S per sapere un kit "collinare" da montare su di una full suspension in quale sezione mi consigliate di postare?
Immagine:
83,96 KB |
| blindo7 |
Inserito il - 10/03/2011 : 14:22:00
ho letto velocemente la discussione,
perchè non prendi 100 celle da dennj,fai 10 paralleli e 10 serie,sono 1.35 A cadauna
ti viene fuori una 37 Volt nominali con 13.5 A/h 1C di carica e 2c di scarica |
| alex_audi |
Inserito il - 10/03/2011 : 12:24:57
ho trovato queste ma costano una fucilata
http://www.all-battery.com/37volt-10000mah10cli-polycell.aspx
|
| alex_audi |
Inserito il - 10/03/2011 : 10:59:28
Niente mi ha appena detto che non può cambiare voltaggio ma può diminuire le serie da 12 a 10
Riusciamo a usare le tue lipo quelle vecchie non le nanotech supportano 2c ? se no devo ordinare qualcosa
Il problema sarà far passare 10a nei fili di bilanciatura...
Dove posso trovare altrimenti 10 celle polimeri o ioni sfuse che supportano 10A di carica ? |
| alex_audi |
Inserito il - 10/03/2011 : 10:43:35
Beh per la carica bisognerebbe essere sicuri non vorrei vedere altri sprechi e buttare altre 24 celle life
Riusciamo a risalire alla cella ? o anche a una generica prismatica 3c secondo me erano piu o meno tutte uguali
|
| Bentax |
Inserito il - 10/03/2011 : 10:04:16
alex ti do io i miei due pacchi vecci di LiFePO4 12S-10Ah (36V) !!! son li che non me ne faccio più niente!
purtroppo sono le vecchie 3C prismatiche ma possono andare bene penso. sono 10Ah dici che reggono la carica magari con correnti un po' meno alte? si può provare comunque. |
| alex_audi |
Inserito il - 10/03/2011 : 09:44:01
Vonluger in caso riesca a settare 3,65 per cella
hai 12 38120 da portargli da testare non mi va di comprarne nuove che non le uso...
A fine progetto potresti guadagnarci il prototipo gratis o la versione commerciale.
Meglio tenerselo buono..... |
| alex_audi |
Inserito il - 10/03/2011 : 09:41:29
Ragazzi incredibile dopo 6 mesi mi richiama la ditta con cui avevo progettato il caricatore multiplo e mi dice che ha terminato il
prototipo..... carica 12 celle da 4,2 volt quindi lipo o ioni a ben 10A di potenza !!!!!!!!!!!!!!!
Significa caricare il pacco lipo nanotech da 5Ah in mezz'ora !!!! Se mettiamo 4 pacchi di quelli in serie te li carica tutti e 4 in 2 ore !!!!
72v 10Ah di batteria in 2 ore senza bisogno di bilanciare......
Problema io ho bruciato le mie lifepo4 headway ora gli serve un pacco per testarlo......
Ho chiesto se si può regolare a 3,65 per cella o se per ora è fisso a 4,2 per poter utilizzare delle lifepo4
piu facili da trovare sfuse..... e ho chiesto se si possono attaccare 10 celle invece che 12 perchè lipo da 12s non si trovano...
aspetto la risposta..... |
| alex_audi |
Inserito il - 06/07/2010 : 17:44:46
A difesa della mia soluzione ... l'imax carica una 2,3 ampere ore a 3 Ampere in 40 minuti e ne impiega altri 50 per bilanciare alla lentezza di 0,200 mah come i bms.... la mia soluzione in mezz ora carica le 8 celle a fondo.... questo l'ho testato....
stasera provo il pacco con 2 celle caricate con sistema multialimentatore e 14 celle bilanciate con imax per vedere quele soluzione ha maggior durata |
| alex_audi |
Inserito il - 30/06/2010 : 14:56:30
scusate c'è un imprecisione se ne fai 8 alla volta carichi 48v in due ore volevo dire |
| alex_audi |
Inserito il - 30/06/2010 : 14:44:39
il bello dei carichini singoli è proprio l'alta corrente perchè non può overvoltare la cella se è tarato a 3,65 volt puoi caricare le 38120 a 1c 10ampere in un ora ogni cella è carica se ne fai una alla volta sono 2 ore per il pacco da 48 3 ore pacco da 72v
|
| alex_audi |
Inserito il - 30/06/2010 : 14:41:26
Non ho il tempo per farli inoltre c'è da fare delle schede con acido ecc ecc trovare tutti i componenti ora che ho finito il mio litio è invecchiato.... Inoltre 24 calmp tengono non poco spazio secondo me mi sembrano belli grossi. il mio caricatore diventa 16 cm X 16 cm
Inoltre posso facilmente caricare applicazioni come la mia lampada da 4 celle in serie e la mia sega da 6 celle in serie basta che attacco
i fili giusti. Una cella un caricatore più semplice di così.... qualcuno vende i vclamp? |
| AlexSv |
Inserito il - 30/06/2010 : 14:28:51
Mi accodo qui anch'io :)
Da un paio di settimane carico le mie Life da 8Ah con carichino da 3A tarato a 32,85v e bilanciatore robbe.
Il pacco da nuovo aveva una cella che arrivava in overvoltage prima delle altre e interrompeva la carica 
Il punto e' che la cella era talmente sbilanciata che il bilanciatore,nonostante lavori diversamente dai bms perche' assorbe le differenze gia' durante la carica, non bastava a bilanciare.
L'ho lasciato una nottata attaccato in single mode (in pratica scarica le celle fino a bilanciarle) e ho risolto 
Ad ogni modo trovo il vclamp una bella cosa per le cariche rapide, anche se l'idea della carica lenta e quella dei singoli carichini mi sembra altrettando valida: in fondo la carica lenta dovrebbe nuocere meno alla salute dei nostri pacchi.
Il punto e': si riesce a trovare/costruire un carichino da celle singole a bassa corrente ?
Oppure: un carichino "globale" lento dove lo tiro fuori ? Alla fine basterebbe qualcosa con voltaggio regolabile e corrente limitata a diciamo 500ma/1A ?
Spulciano per la rete mi son imbattuto in questo http://ww1.microchip.com/downloads/en/DeviceDoc/22191a.pdf puo' tornarci utile ?
|
| Jonathan |
Inserito il - 30/06/2010 : 13:42:17
| alex_audi ha scritto:
Per il progetto multialimentatore su singola cella ho trovato dei trasformatori da 12V a 2,8 euro e i convertitori da 12V a 3,7v da 10 euro
Spesa 12,8 euro per ogni cella che vogliamo caricare in contemporanea. Se impiego tre ore a caricare 8 celle con 6 ore carico perfettamente una 48v 10Ah ma con la carica perfetta a 3,65 senza problemi di bilanciamento e altro con 100 euro di roba. Se ci metti bms + carichino spendi di più.
Se poi aumentiamo la qualità dei componenti e carichiamo a 10A in due ore carichi un pacco in modo perfetto. Senza possibilità di errore.
Cosa ne pensate?
|
Ciao alex_audi.
Vedo che continui con il tuo progetto....pensavo ti fossi convertito anche tu al vclamp come altri.
Io mi trovo benissimo e funziona alla grande; anche altri che lo hanno realizzato si trovano bene.
Perchè andare a complicarsi la vita con tutti i carichini e altro?
Saluti |
| alex_audi |
Inserito il - 30/06/2010 : 11:49:56
Per il progetto multialimentatore su singola cella ho trovato dei trasformatori da 12V a 2,8 euro e i convertitori da 12V a 3,7v da 10 euro
Spesa 12,8 euro per ogni cella che vogliamo caricare in contemporanea. Se impiego tre ore a caricare 8 celle con 6 ore carico perfettamente una 48v 10Ah ma con la carica perfetta a 3,65 senza problemi di bilanciamento e altro con 100 euro di roba. Se ci metti bms + carichino spendi di più.
Se poi aumentiamo la qualità dei componenti e carichiamo a 10A in due ore carichi un pacco in modo perfetto. Senza possibilità di errore.
Cosa ne pensate? |
| Jonathan |
Inserito il - 11/05/2010 : 15:41:06
@alex_audi:
Per ora ho solo il mio modello realizzato, dato che avevo "in casa" molti dei componenti elettrici, ho acquistato solo il diodo regolabile (lm431) e il transistorino mpsa63.
Non ho idea comprando ex novo tutti i componenti cosa costa il tutto....ma non grandi cifre.
Se si prova a vedere in rete ad es. su RS (dove ho trovato a miglior prezzo il diodo regolabile lm 431...incredibile!) quanto viene il totale come componentistica...
Se vuoi e ti arrangi per tutto il resto posto domani lo schema e il master con l'elenco dei componenti e disposizione, sull'altra discussione che ho aperto, dove qualcuno è già interessato e mi ha chiesto gli schemi.
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6805
Ciao |
| alex_audi |
Inserito il - 11/05/2010 : 13:55:05
Ottimo risultato jonatan puoi fornirmi una serie di 16 da testare ho anche io il charger di bms batt a 6 ampere.
quanto mi costerebbe per 16 celle ?
Io giovedi vado da una ditta che mi vuole aiutare a fare il charger modulare da 3,7 volt vi faccio sapere cosa mi dice
Ci sarebbe da sostenere un migliaio di euro per spese progettuali qualcuno è interessato a partecipare ?
|
| fabianix |
Inserito il - 10/05/2010 : 16:39:13
io mi terrei anche il BMS, se solo funzionasse come deve.
Di certo c'è che il tuo circuito funziona perfettamente perchè lo hai testato e ritestato mentre i BMS che ci sono in circolazione non offrono sufficienti garanzie |
| Jonathan |
Inserito il - 10/05/2010 : 11:37:58
Grossolanamente si può semplificare usando un cycle analyst che ti faccia da cut-off in scarica.....anche se il CA lavora sulla tensione del pacco batteria e non sulla singola cella (quindi c'è il rischio che una cella vada in under voltage e si danneggi definitivamente).....però si semplifica e non occorre portarsi appresso nessun circuito. |
| fabianix |
Inserito il - 10/05/2010 : 11:15:14
al fine di eliminare il BMS cinese direi quindi che la soluzione ottimale è la seguente:
circuito vclamp + charger esterni alla batteria per la carica
circuitino di solo cut-off sulla batteria per la scarica
voi direte che ci sono già i BMS per il cut-off, ebbene vi rispondo dicendo che gli ultimi 5 BMS che ho provato (non tutti per me, ovviamente, ma per gli amici e parenti ) presentavano i seguenti difetti:
1) tensione sulla batteria X volt, tensione all'uscita X-(2-3V) volt, praticamente perdo 2 o 3V passando dal BMS
2) non staccano se sottoposti a carico continuo e costante di 5A mediante faretti alogeni. Per esempio da un 36V mi aspetto che stacchi a non meno di 29V (stiamo parlando di li-ion, non di lifepo4) invece è capace di arrivare a 26-27V senza staccare, poi chiaramente lo spengo io perchè siamo già in soglia stracritica
risultato, non mi fido dei BMS cinesi e preferirei costruire tutto in casa |
| Bentax |
Inserito il - 10/05/2010 : 10:59:19
jonathan un gran lavoro il tuo circuito. siete dei grandi, complimenti a tutti! |
| Jonathan |
Inserito il - 10/05/2010 : 10:18:36
| alex_audi ha scritto:
Cosa succede quando tutte le celle sono cariche e vengono bypassate tutte dai clamp?
|
Succede che se hai regolato tutti i vclamp alla tensione di carica dell'alimentatore (3,6 x 16 o 3,65 x 16), l'alimentatore rileva la tensione max del pacco e si stacca (almeno il mio charger fà così....quando arriva alla tensione impostata si stacca)....quindi in teoria funziona anche senza il bms in carica, dato che sono i vclamp a fare da bms sulle singole celle bypassandole.
Io comunque ho messo solo 15 vclamp su 16 celle del pacco, perchè tanto dopo la cella 15 c'è solo l'ultima cella del pacco, e quindi mettere il vclamp anche sull'ultima non ha senso (dato che non c'è ne sono altre poi). |
| fabianix |
Inserito il - 10/05/2010 : 09:37:59
| alex_audi ha scritto:
La mia prima domanda è questa cosa ci occorre per eliminare il bms e usare solo i vclamp?
|
ci occorre solo il cutoff |
| alex_audi |
Inserito il - 10/05/2010 : 09:32:00
Grande il principio è esattemente quello che continuavo a ribadire io cioè arrivare a 3,65 e poi bypassare tutto non una parte se no sei sempre
dipendente dalla potenza del charger e soprattutto dalla reale differenza tra una cella e l'altra.
Alla fine sono serviti i mosfet come diceva elettrificatore....
La mia prima domanda è questa cosa ci occorre per eliminare il bms e usare solo i vclamp?
Non ho assolutamente voglia di montare entrambi...
Cosa succede quando tutte le celle sono cariche e vengono bypassate tutte dai clamp?
|
| Barba 49 |
Inserito il - 08/05/2010 : 09:29:53
Oggetto veramente molto interessante e basato su un principio molto chiaro, credo che risolverà veramente il problema del bilanciamento durante le cariche veloci che queste celle di ultima generazione sono capaci di accettare. Bravo...  |
| Jonathan |
Inserito il - 08/05/2010 : 01:40:22
Saluti a tutti.
Ecco finalmente il mio "vclamp"....
Immagine:
184,88 KB
Il circuito è quello finale...quì quello per 10 celle. Il circuito si comporta come un vclamp, cioè bypassa la corrente di carica della cella carica a quella successiva e via avanti. Il circuito è stato ricavato da un circuito vclamp (tipo quello che è presente nel bms che interviene quando la cella è però già in over voltage, scaricandola con una corrente di 200 mA.... ridicola!!!);
il circuito invece bypassa la cella, cioè non fà passare la corrente nella cella quando questa è ad un livello di tensione impostato come massimo (3,65v nel mio caso).
Questo è il prototipo di prova che ho realizzato precedentemente solo per le prime 10 celle...
Immagine:
193,67 KB
Avevo fatto il circuiti solo per le prime 10 celle dato che anche io, come alex_audi, ho il problema che quando caricavo le celle le prime del pacco andavano in over voltage e le altre rimanevano non completamente cariche, e il bms dava lo stop al carica batteria, ed anche per testare il tutto.
Bene, con questo circuito ho risolto il problema! Riesco a caricare il pacco alla stessa tensione per tutte le celle (che regolo a mio piacimento).
Quì si vede il pacco con un mamut di prova a cui avevo collegato i vclamp alle singole celle....poi il mamut verrà sostituito con dei connettori.
Immagine:
182,9 KB
I circuitini vengono collegati sul + e - di ogni singola cella; per questo ho portato all'esterno del pacco dei fili (come per il bms) in modo da collegare il circuito solo in fase di carica e non dover portarlo in giro assieme alla batteria. Il bms l'ho lasciato comunque collegato in modo che comunque faccia la sua funzione di cutt-off in fase di scarica della batteria e anche in fase di carica della batteria (in modo che stacchi il carica batteria quando il pacco è carico).
Il circuito è nato per eliminare in un certo senso il problema dei carichini che proponeva alex_audi; io volevo, come già annunciato precedentemente in questo post, fare un circuito che comunque utilizzi il mio carica batteria da 5A (buono e veloce nella carica del pacco) e che si riesca a risolvere il problema del bilanciamento delle celle. Si sà che il bms attuale non è capace di risolvere questo problema e quindi ho pensato di risolverlo in questo modo......e sembra vada alla perfezione.
Il circuito finale vede 15 vclamp ( e non 16 come le batterie) e questo l'ho fatto per avere comunque un controllo sul carica batterie da parte del bms (in modo che il bms scolleghi il carica batteria a pacco batteria carico).
Immagine:
191,01 KB
Scusate la messa a fuoco delle foto.....
Quà si vede anche il secondo stadio del circuito...in fase di montaggio...
I transistori di potenza sono dotati di dissipatore e reggono una corrente di 10A. La corrente di bypass passa infatti tutta attraverso il finale di potenza e non attraverso la cella che è carica (il bms invece, se si ha una corrente di carica da 5A, bypassa solo 200mA e i rimanenti 4,8A continua a farli passare attraverso la cella mandandola in over voltage e rovinandola nel tempo!!).
Appena finisco il circuito allego delle foto in funzione.
|
| fabianix |
Inserito il - 08/05/2010 : 01:03:11
alex, ma questo lo avevi visto?
http://cgi.ebay.it/Charger-for-single-LiFePO4-TS-SE-cell-3-2V-3-65V-10A-/120533675315?cmd=ViewItem&pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1c105ded33#ht_1132wt_732
|
| alex_audi |
Inserito il - 23/04/2010 : 17:55:01
i primi due in alto nella foto dove c'è scritto MADE IN CHINA
ho provato ad attaccare il vin nel secondo il vout nel primo
e la resistenza tra il terzo e il quinto non so il voltaggio non si è abbassato.... :( |
| fabianix |
Inserito il - 23/04/2010 : 10:28:15
non ho capito..quali due? |
| alex_audi |
Inserito il - 23/04/2010 : 09:26:22
se testo i primi due in alto mi da 12,47 v invece che 12,75 in uascita dal charger |
| alex_audi |
Inserito il - 22/04/2010 : 10:51:12
Allora guardando bene ieri mi sono accorto che dove ci sono i fori più larghi c'è scritto 250v e dove ci sono quelli più vicini
c'è scritto V+ e V- Direi che per l'alimentatore sono a posto. Ora mi serve decifrare però come passare tramite il trasformatorino
da 12 a 3,7 volt e capire anche dove posso collegare una o più resitenze. Come si legge lo schema rosa ? ossia
Partendo dall'alto c'è
- Vout
- Vin
- pGood/trim
- remote on/off
- GND
se prendo il cip però qul'è l'alto e qual'è il basso? |
| fabianix |
Inserito il - 21/04/2010 : 13:52:18
allora, la 220 si collega a destra, per deduzione, se non erro a sx vedo un ponte di diodi..
puoi provare a collegare a dx una batteria 12V e misurare a sx su quei due fori per vedere cosa esce? |
| alex_audi |
Inserito il - 21/04/2010 : 11:50:44
Nessun problema per la comunity questo ed altro..... |
| fabianix |
Inserito il - 21/04/2010 : 11:39:52
ciao alex, ancora grazie per lo sbattimento dell'altro giorno!! |
| alex_audi |
Inserito il - 21/04/2010 : 11:35:36
 |
| alex_audi |
Inserito il - 21/04/2010 : 11:34:11
Allora il mio progetto continua:
Ho acquistato un alimentatore 220Ac ----> 12V dc 3A e un convertitore 12V -------> 3,7v 10A
La domanda sorge spontanea come diavolo li collego?
Lo schema rosa poco sopra sarebbe lo schema del convertitore
L'alimentatore non so nemmeno dove collegare la 220 e dove l'uscita a 12
Poste le foto il convertitore è grande come un unghia l'alimentatore circa 7cm quadrati
lo dico perchè nelle foto non c'è proporzionalità
|
| alex_audi |
Inserito il - 15/04/2010 : 16:14:39
ops scusami non l'avevo visto..... grazie !!!!!!!!!!! |
| jumper |
Inserito il - 15/04/2010 : 16:01:48
Ma il pdf che hai linkato l'hai letto?
copio da esso:
Immagine:
14,58 KB
Immagine:
20 KB
 |
| alex_audi |
Inserito il - 15/04/2010 : 12:57:34
questo è lo schema:
Come faccio a sapere che resistenza applicare per avere un determinato voltaggio se non voglio usare il trimmer?
Perchè mi dice che ci vogliono due trimmer?
cos'è remote on/off?
non è sempre acceso? |
| alex_audi |
Inserito il - 15/04/2010 : 11:49:43
questo sembra un ottimo riduttore di tensione ma come lo collego al mio charger?
http://it.rs-online.com/web/search/searchBrowseAction.html?method=getProduct&R=0461979#header |
| alex_audi |
Inserito il - 15/04/2010 : 10:39:20
Come diavolo si programmano questi?
non c'è il classico trimmer per regolare l'uscita è perchè è digitale vero?
http://docs-europe.origin.electrocomponents.com/webdocs/0c36/0900766b80c36296.pdf |
| alex_audi |
Inserito il - 14/04/2010 : 14:13:53
e perchè limitare la corrente quando le correnti a cui riusciamo ad arrivare noi sono sempre minori di quelle accettate dalla cella? |
| Barba 49 |
Inserito il - 14/04/2010 : 11:59:56
Quella che hai appena descritto è la carica CC-CV... All'inizio il caricabatterie limita la corrente (ad es. 2A) regolando la tensione, poi dopo una certa soglia fornisce la tensione massima per quelle celle e completa la ricarica. Senza elettronica come limiti la corrente durante la prima parte della ricarica? Lo stesso vale per la regolazione fine della tensione max... |
| alex_audi |
Inserito il - 14/04/2010 : 09:16:15
A mio avviso questa cosa che gira del passaggio da cc a cv è una falsa informazione il voltaggio è sempre costante lo
dimostra il fatto che anche quando parti a caricare il charger butta fuori 3,65 X numero celle non c'è mai nessun cambiamento
la corrente invece è molto semplice quando il voltaggio si avvicina a quello massimo del charger è ovvio che la corrente
scenda in quanto la cella si riempie e la pressione non riesce più a vincere la resistenza ad entrare.
Io ho attaccato un caricatore a una cella e ho analizzato il voltaggio in funzione dell amperaggio.
Nella fase iniziale gli ampere sono quelli massimi che il charger può buttare dentro perchè la cella è vuota
più il voltaggio si avvicina a quello del charger e più l'amperaggio scende da solo partendo da 5 ampere a cella vuota
arriva a scendere a pochi milliampere fino ad arrestarsi completamente. L'unica cosa che può danneggiare la cella
è dargli un voltaggio troppo alto così la sforzi a farci stare più di quello che contiene e il litio questo non lo consente
mentre il piombo si (non chiedermi perchè conformazione fisica) ecco perchè nascono i bms per proteggere le celle da voltaggi troppo
alti. Peccato che coi bms che ho provato io ho visto arrivare la cella a 3,9 e una volta anche 4... e da 3,65 c'è una bella differenza
mentre caricando le celle con 3,7 volt hai la certezza matematica che non supereranno mai. E' come quando fai metano 300 atmosfere
a vuoto ti fanno arrivare la bombola a 280 atmosfere in 3 minuti poi ce ne voglio altri tre per fare solo 20 atmosfere
posi si arresta quando la pressione è uguale. La panda ha due bombole ma in parlallelo non in serie Questa è la fregatura
dell'elettricità rispetto al metano. Non si metteranno mai bombole in serie ;) |
| Barba 49 |
Inserito il - 13/04/2010 : 21:11:16
Il trasformatore che hai postato va bene per due alimentatori separati, avendo i due avvolgimenti secondari separati. Se fai più alimentatori usando lo stesso secondario non li puoi mettere in serie perchè vanno in corto, altrimenti avremmo già risolto il problema.
PS) La sigla VA significa VoltAmper e si può dire che corrisponde ai Watt. Ngli impianti industriali, nei trasformatori e nei generatori si preferisce usare questa unità di misura.
Considera comunque che per caricare le celle al Litio non puoi usare un semplice alimentatore con un diodo e un elettrolitico, ti occorre l'elettronica di controllo, altrimenti come regoli la tensione? E soprattutto come passi dalla ricarica a corrente costante a quella a tensione costante? |
| alex_audi |
Inserito il - 13/04/2010 : 17:29:06
questo trasformatore ad esempio è ottimo:
http://www.comprameglio.it/product_info.php?products_id=6756
in parallelo mi da 6v 5A in alternata ci viene fuori un bell'alimentatore no?
Domanda da un miliardo di dollari: Se uso lo stesso trasformatore per 4 celle in contemporanea ossia parlo di un solo trasformatore
ma 4 alimentatori diversi ossia 8 poli in uscita. Vanno in corto o si comportano come 4 alimentatori separati?
|
]
