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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
 Inserito il - 20/04/2007 : 15:35:27
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mi sono imbattuto in questa nuova bici
si chiama geo, è prodotta dalla gepida, un marchio del fabbricante ungherese olimpia... finora i loro modelli elettrici hanno montato la tecnologia schnachner (cino-austriaca... o meglio austro-cinese) ma questo nuovo modello è annunciato con un motore (anteriore) loro, batteria integrata nel telaio e cambio al mozzo... non se ne sa molto, è in uscita in questi giorni (ma non ha rappresentanti in italia), e sembra ben rifinita e pensata con cura... il telaio con batteria ammicca alla sparta e all'hercules, i colori alla gazelle, certe soluzioni alla giant - peccato che tutto questo olandesare conduca a un aspetto tanto aggraziato quanto vecchiotto: quando ci si libererà dall'idea delle pedelec come mezzi per chi non è più tanto in grado di girare in bici normale?
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Giorgio
Utente Normale
Lazio
67 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2007 : 15:58:28
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a me piace. sarò vecchiotto. Mi sembra la prima bici che consente la salita e discesa agevolata dall'assenza di canna, in quanto il pacco batterie non è posizionato ... tra i piedi. lasciando utilizzabile il porta pacchi.
unica perplessità è il motore anteriore su forcella ammortizzata.
La trazione anteriore non rischia di danneggiare la forcella o il cannotto sterzo?
Ho sentito parlare di questo problema per i mozzi elettrici anteriori. |
Giorgio Microbike 28 |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2007 : 16:10:52
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no, anche a me non dispiace -- ma da un punto di vista "propagandistico" mi urta un po' questa tendenza nordeuropea a concepire le pedelec come mezzi per vecchiotti...
lo scavalco basso è appunto l'indice di questo, e sono d'accordo che in città è molto comodo (non ti dico che seccatura è per me con la canna da uomo quando porto mio figlio sul seggiolino!): in effetti anche altre bici con la batteria dietro al tubo di sella - dalla vecchia giant st, alle flyer da donna, a tante altre - danno lo stesso vantaggio, ma la batteria integrata stile sparta è certo seducente... se non fosse che poi devi avere un garage, perché non puoi ricaricare la batteria a casa...
quanto al motore anteriore con forcella ammortizzata è una soluzione già collaudata: dalla estelle alla nuova giant... io mi chiedo piuttosto che tipo di assistenza offrirà questo motore (del quale non sono riuscito a capire neanche la potenza), perché spesso queste bici di impostazione olandese, con batterie da 24 e motore alla ruota offrono prestazioni più deboli sia delle bici con motore centrale e batteria da 24 sia di quelle con motore alla ruota e batteria da 36 |
l.
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Giorgio
Utente Normale
Lazio
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2007 : 16:52:52
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quello che indichi è appunto un modello motorizzato schnachner: con batteria nel portapacchi e motore fisicamente più grande... io personalmente sono curioso di capire quali sono le caratteristiche invece di questo nuovo piccolo motore (sembra una dinamo!) che loro presentano sotto il loro marchio (sebbene sia con ogni probabilità fatto in cina  ) |
l.
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Geo Gepida - una nuova pedelec
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