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Friuli-Venezia Giulia
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Inserito il - 22/05/2007 : 23:23:00
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Quest'anno Extraenergy si fa attendere... intanto
Ho trovato questa classifica: http://www.testberichte.de/testsieger/level3_fahrrad_elektrofahrraeder_133.html
è la prima dell'anno? Chi traduce? C'e' anche la nuova Giant twist 1.0
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore) "lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007 "piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008 "frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010 "jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010 "the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009 "the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011 "bumblebee" NCM Milano 24/07/2019 "steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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elle
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Inserito il - 22/05/2007 : 23:32:36
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adesso non posso ci metto mano più tardi, ma in effetti è una specie di confronto tra i diversi test pubblicati su aktiv radfahren, tra cui appunto quello vecchio di extraenergy... ma forse c'è anche un'anticipazione del nuovo, perché comprende dati dell'edizione maggio 2007 (e sarebbe proprio ora che extraenergy rilasciasse il test rimandato già due volte)... poco tempo fa avevo trovato anche un test olandese un po' più casareccio però... poi provo a trovarlo |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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elle
Utente Master
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17605 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2007 : 01:54:42
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Allora – è, come dicevo, una specie di sunto dei risultati di test apparsi sulla stampa specializzata: quasi tutto da Aktiv-Radfahren (diversi numeri) e qualcosa confermato o indicato anche da altre riviste tedesche (ProMobil - Trekkingbike - Test)
L’ordine, come avete visto, è il seguente – per ciascuna bici è riportato solo il giudizio sintetico
(edit: vi segnalo con l'asterisco dopo il numero i pochi modelli a mia conoscenza acquistabili direttamente in italia)
1.* Flyer T8 La Flyer T8-Premium è una Pedelec di classe extra, la cui tecnologia non ci ha deluso in nulla, dimostrando la migliore utilizzabilità quotidiana -- Eccellente Con la Flyer T8 Biketec ha ridefinito i limiti delle attuali possibilità tecniche -- Molto bene
2.* Flyer C8 Premium Dalla forma affascinante, eccellenti prestazioni su strada, un eccellente motore, facile da usare e confortevole. Una bici bici elettrica delle migliori! -- Molto bene 3. Steintrikes Nomad Sport BionX Con il kit BionX una bici già dinamicamente eccellente come Steintrike Nomad diventa il massimo -- Molto bene 4. Hercules Emove Tourer Col suo telaio rigido la Hercules Emove garantisce prestazioni stradali sportive e divertimento. Il sostegno del motore è buono, discreto, può generare abbastanza spinta nelle accelerazioni intermedie -- Bene Una pedelec che persuade nel dettaglio e che camuffa perfettamente le sue qualità come bici normale -- Bene 5. Batavus Padova Easy Comfort Nonostante il più lussuoso degli allestimenti, che si riflette nel peso, scivola facilemente con la fluida partenza del motore e affascina per il comfort -- Bene 6. Heinzmann Estelle Comfort E' la bici elettrica più potente del test! Si arrampica con facilità anche sulle salite più ripide e accelera come una motocicletta -- Bene
7.* Giant Twist 1.0 La bici che consigliamo per famiglia e città grazie alla sua autonomia adatta alle lunghe distanze. Per uso turistico il telaio dovrebbe essere un po' meno elastico -- Bene
8. Koga Miyata Tesla Entusiasmante: l'armonia tra il discreto supporto del motore (migliorabile nelle modalità), le qualità ciclistiche e l'equipaggiamento di valore. Bella e nobile più che mai!-- Bene
9. Quickfree Camper Elektro-Rad Plus: comfortevole, rilassante; fino a 15% di pendenza -- 4 stelle su 5 (questa è valutata da un’altra rivista e non ho idea di che bici sia - ndt)
10. Euromoto BinBike Ottimale per estesi tour con buon sostegno del motore – Consigliabile
11. Helkama Jubilee Dall'affascinante semplicità, facile e piacevole da guidare – Bene (ho l’impressione che qui abbiano fatto confusione: questo Bene va chiaramente prima - ndt)
12. Lohmeyer Leichtfahrzeuge Mistral E Veloce e potente. Perfetta per gli individualisti che percorrono quotidianamente lunghi tragitti e non hanno paura della tecnica – Bene (idem - ndt)
13.* eZee Kinetic Sprint Senza dubbio la pedelec più potente nella sua categoria – Consigliabile
---- e qua finisce… come si vede sono ripresi appunto anche i vecchi risultati del test di extraenergy e verso la fine c’è qualche confusione, forse comprensibile data la natura di questa compilazione commerciale… comunque la linea è chiara… l’altro test ve lo indico soltanto: è in olandese e già tradurre questo è stato un lavoraccio… un po’ artigianale rispetto all'impianto di aktiv radfahren, vede in testa Flyer T8 e Koga, seguite da Batavus e da (una a me ignota) Antec Remo : http://www.elektrischefietsen.com/ELEKTRISCHEFIETSENTEST%202007.htm -- la Giant Twist si attesta verso metà strada... più o meno si dice che non si vede che è una bici elettrica ma le batterie lasciano poco spazio nelle borse e il disegno è antiquato, è comoda nel cambio e nell'autonomia ma assiste troppo poco in salita
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l.
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Inserito il - 23/05/2007 : 09:09:20
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Grazie Elle, impagabile come sempre ! |
"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore) "lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007 "piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008 "frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010 "jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010 "the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009 "the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011 "bumblebee" NCM Milano 24/07/2019 "steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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