Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


12353 Messaggi

Inserito il - 04/11/2013 : 22:39:42  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato
La Wayel nei giorni scorsi ha tenuto una conferenza stampa in cui ha illustrato i piani industriali per il prossimo futuro:
la costruzione di uno stabilimento per la costruzione di bipa e di scooter elettrici tutto italiano ed energeticamente autonomo

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E qui ci sono le immagini in anteprima dello scooter (ma non ho ancora le caratteristiche tecniche)

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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"

MilleMiglia
Utente Master



Liguria


6774 Messaggi

Inserito il - 04/11/2013 : 22:52:56  Mostra Profilo Invia a MilleMiglia un Messaggio Privato
Belle iniziative, ma il Solingo è brutto come poche altre cose viste con due ruote. (E senza). In confronto il Galletto sembra un'avveniristica e sinuosa astronave.


In Vino Rident Omnia
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pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


12353 Messaggi

Inserito il - 04/11/2013 : 23:03:58  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato
Vedo che molti costruttori stanno proponendo ciclomotori molto essenziali e utilitaristici
Penso sia la strada giusta per realizzare veicoli leggeri come richiede la propulsione elettrica

A me il Solingo non dispiace, ma sui gusti è proprio impossibile stare a discutere (a me il Galletto per esempio non piace e non è mai piaciuto, amavo la Vespa)


Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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zeccato
Utente Senior



Puglia


1344 Messaggi

Inserito il - 05/11/2013 : 07:06:34  Mostra Profilo Invia a zeccato un Messaggio Privato
a parte i gusti il motorino con quel peso, se non ha ammortizzatore posteriore, non lo concepisco.

Piegh. 20 biammort. bafang SWXH (2011), Mac (02 2020). batt. 48 25A Life (2012), e 48 7,5A a123 (2018?). Centralina programmabile EB3 12 FET. Charger Balancer 14s: TP1430C. Mercury sp. (collego raramente). Buzzer (coll. rar.). GOPHERT CPS-6011 60V 11A Regolabile.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.jobike.it/forum/topic.asp%3FTOPIC_ID%3D71613&ved=2ahUKEwinqPCpq-_eAhUSzoUKHT3KAmgQFjAOegQIBxAB&usg=AOvVaw3El2QnD66REG6dXxc9-lNW a breve: centralina Nucular 6f
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fab0
Utente Normale


Piemonte


91 Messaggi

Inserito il - 05/11/2013 : 08:35:21  Mostra Profilo Invia a fab0 un Messaggio Privato
Bello.
Definire quella cosa zeppa di batterie e con un pannello grosso come un francobollo, un veicolo ad energia solare, è a metà tra un'ottimo marketing e una presa per il ... catodo :)
Un po come definire un'automobile a trazione umana perchè devo apportare energia per premere il pedale del gas
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leonardix
Utente Master



Lazio


6234 Messaggi

Inserito il - 05/11/2013 : 10:23:28  Mostra Profilo Invia a leonardix un Messaggio Privato
Grazie Pix per la condivisione della notizia, ed auguri alla Wayel

Se un pannellino solare così avesse l'efficacia necessaria a rendere veritiera l'affermazione


comprerei il solingo solo per smontare il pannello e mettermelo sul portapacchi della bipa...

ero già pronto all'acquisto quando ho trovato la brochure con tutti i dati qui
http://www.wayel.it/wp-content/uploads/2013/10/Depliant_Solingo_scooter_elettrico.pdf
il pannello che rende lo scooter "solare" è in grado di ricaricare



la batteria di riserva (quella solare) è di



l' 8% in una intera giornata di sole significa scooter al sole per 7-8 ore per avere 330Wh/100*8= ben 26,4 Wh! quindi diciamo 20Wh/giorno considerando l'ombra di qualche nuvola e 5Wh/giorno in autunno/inverno nelle giornate più uggiose?

oltretutto quando si "entra in riserva" a spingere il potente mezzo c'è solo il 250W anteriore che deve trascinare un peso di


a cui sommare quello del guidatore e di eventuali bagagli
non vedo pedali con cui aiutarlo, quindi l'efficacia di questa batteria di riserva da 330Wh abbinata al 250W anteriore permette il rientro solo in assenza di salite, altrimenti immagino si debba spingere... dichiarati 24 Km di autonomia della batteria di riserva, che col freddo dell'inverno e l'invecchiamento della batteria dopo un paio d'anni potrebbero essere 10 Km circa a 15 Kmh?
per carità, tutto correttamente scritto (in caratteri microscopici e molto poco leggibili)



ma questa affermazione dei costruttori


mi vede concordare con la seconda e terza riga dell'intervento di fab0, con la prima mi dispiace, proprio non ci riesco...

Un saluto

www.leonardix.altervista.org - pagina FB
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windmillking
Utente Senior



Lombardia


1285 Messaggi

Inserito il - 05/11/2013 : 12:43:12  Mostra Profilo Invia a windmillking un Messaggio Privato
fab0 ha scritto:

Bello.
Definire quella cosa zeppa di batterie e con un pannello grosso come un francobollo, un veicolo ad energia solare, è a metà tra un'ottimo marketing e una presa per il ... catodo :)
Un po come definire un'automobile a trazione umana perchè devo apportare energia per premere il pedale del gas


Come non quotare fab0 :)

- bello ! a chi piace ... ogni scarrafone è bello a mamma sua dice una famosa canzone
- a energia solare ... mi son ribaltato giù dalla seggiola dalle risate viste le generose dimensioni del pannello , sui cui 26w potrei anche nutrire qualche dubbio (le migliori celle monocristalline non protette rendono circa 73w/mq col 100% di insolazione std e la corretta angolazione; se si considera la protezione, la angolazione e l'insolazione reale alle nostre latitudini, se va bene compensano la autoscarica ; sempre posto di parcheggiare il mezzo sempre al sole
- velocita' limitata a 35km/h : allora tanto vale tenersi una ebike limitata a 25 che non paga bollo e assicurazione, che puoi usare senza casco , una di quelle da trasporto, ci metti un bauletto dietro di quelli da scooter , peserà comunque meno di 45 kg

mi piacerebbe per curiosità conoscere il prezzo di vendita


marco

Susi : Winora T3 & Specy Turbo Levo
Carlo : Specy Kenevo
Marco : Kalkhoff BS10, Giant Trance E+ Sx Pro , Trek Rail 9 e dove mi porta il cuore
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Norma
Utente Senior



Emilia Romagna


1346 Messaggi

Inserito il - 05/11/2013 : 13:01:01  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Norma Invia a Norma un Messaggio Privato
Auguri alla Wayel, però non capisco perchè puntare su ciclomotori elettrici anzichè bipe. Forse la gente ha bisogno comunque di mezzi pesanti, di caschi, di assicurazioni e bolli e garage dove parcheggiare. Con la bipa sarebbe tutto così più semplice...
E poi, penso sia ora di immaginarsi e realizzare città diverse, piene di pedoni e ciclisti, non di scimmiottare le auto e le moto.


BH Emotion Pixo (Pixolina per gli amici) dal 19/7/2013 al 5/9/2016
Brompton H3L dal 1/6/2016 al 22/11/2021
Frisbee Scoobì trattorino dal 25/10/2019
NCM Milano dal 22/11/2021 al 31/1/2022
Atala Tender dal 27/4/2022 kittata dal 14/9/2022
Atala Folding dal 10/7/2023 al 6/4/2024
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elle
Utente Master

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 05/11/2013 : 13:16:14  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato


quoto anch'io --- il solingo mi sembra poco credibile: una cosa che arriva non so quanti anni dopo il solex elettrico e senza superarne, a quanto è dato vedere adesso, un solo limite se non l'autonomia, la cui credibilità però è assai compromessa da questa faccenda del pannello solare che davvero sembra uno scherzo e produce un disegno drammaticamente peggiore...

però trovo molto apprezzabile l'intenzione di rilocalizzare la produzione in italia: se è una cosa seria, fatta con altri progetti oltre a questo sfortunato affaretto e con fondi propri (ossia evitando che i progetti sbagliati li si paghi noi con gli incentivi...), è un fatto importante, che merita molta attenzione

l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014
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dipigi
Utente Master


Lazio


3899 Messaggi

Inserito il - 05/11/2013 : 14:33:50  Mostra Profilo Invia a dipigi un Messaggio Privato
Se il prodotto su cui basare un piano industriale con capacità di 35000 veicoli l'anno è questo: il fallimento è dietro l'angolo...
Se invece hanno in mente altro...
Se si parte con idee chiare sul prodotto e il mercato di riferimento (vedi Biketech) si può in meno di dieci anni costruire una realtà industriale con oltre duecento dipendenti, più di 100.000 Pedelec prodotti l'anno e oltre cento milioni di Dollari di fatturato, partendo praticamente da zero.

E-go Shopping 2008 (venduta subito);
Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta
;
Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution

Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking)
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leonardix
Utente Master



Lazio


6234 Messaggi

Inserito il - 05/11/2013 : 15:14:43  Mostra Profilo Invia a leonardix un Messaggio Privato
windmillking ha scritto:
mi piacerebbe per curiosità conoscere il prezzo di vendita


Fonte "il sole 24 ore":
"si parte dai 1.850 euro (al netto degli incentivi statali) per la versione base per arrivare a 3.300 euro per il cityrunner solare più performante."

http://www.ilsole24ore.com/art/impresa-e-territori/2013-11-01/nasce-bologna-primo-ciclomotore-energia-solare-081004.shtml?uuid=ABCsfla&fromSearch

www.leonardix.altervista.org - pagina FB
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elle
Utente Master

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 05/11/2013 : 15:52:04  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato
grazie del link leonardix, ripeto che di questi tempi l'investimento per la rilocalizzazione in italia mi sembra una bella cosa

che cosa sarà "un doppio motore con funzione booster che permette di sostenere pendenze fino al 15%" -?

edit, trovato sul depliant

I due motori da 250W e 500W, posizionati sulla ruota
anteriore e posteriore, funzionano normalmente alternativamente,
ma sono in grado di funzionare anche
contemporaneamente, su richiesta del guidatore, in caso
di pendenze rilevanti. Il motore anteriore, alimentato dall’energia
solare accumulata nella batteria di riserva, avvia
la marcia, poi il motore posteriore incrementa la velocità
 fino a raggiungere 35 km/h.


questa forse è una novità da capire meglio

l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014
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windmillking
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Lombardia


1285 Messaggi

Inserito il - 05/11/2013 : 15:56:13  Mostra Profilo Invia a windmillking un Messaggio Privato
elle ha scritto:

grazie del link leonardix, ripeto che l'investimento italiano mi sembra una bella cosa

che cosa sarà "un doppio motore con funzione booster che permette di sostenere pendenze fino al 15%" -?




sarà il motore dietro a 36 v 500w alimentato dal pacco batterie principale ei motore anteriore a 24v alimentato dalla batteria piccola/solare

il primo lo danno per pendenza fino al 10% e col secondo (boost) fino al 15%

Susi : Winora T3 & Specy Turbo Levo
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elle
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17605 Messaggi

Inserito il - 05/11/2013 : 16:04:10  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato
grazie, hai ragione, l'ho visto sul depliant, forse è una cosa da capire, in genere le esperienze col doppio motore che conosciamo non hanno dato risultati interessanti ma qui probabilmente c'è una novità nell'elettronica di controllo o anche già nel fatto che insistono su due batterie diverse (di cui la piccola destinata a sopportare più stress che la grande, se capisco bene)


--
edit, una curiosità: sono il solo cui il nome solingo fa venire in mente il significato italiano della parola? (--- Tu solingo augellin, venuto a sera / Del viver che daranno a te le stelle...)

l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014
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windmillking
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Lombardia


1285 Messaggi

Inserito il - 05/11/2013 : 16:24:43  Mostra Profilo Invia a windmillking un Messaggio Privato
elle ha scritto:

grazie, hai ragione, l'ho visto sul depliant, forse è una cosa da capire, in genere le esperienze col doppio motore che conosciamo non hanno dato risultati interessanti ma qui probabilmente c'è una novità nell'elettronica di controllo o anche già nel fatto che insistono su due batterie diverse (di cui la piccola destinata a sopportare più stress che la grande, se capisco bene)


--
edit, una curiosità: sono il solo cui il nome solingo fa venire in mente il significato italiano della parola? (--- Tu solingo augellin, venuto a sera / Del viver che daranno a te le stelle...)


a me ricorda "solengo" il nome dato dai cacciatori toscani ai vecchi cinghiali maschi che vivono solitari e che son brutti assai

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pixbuster
Amministratore

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Veneto


12353 Messaggi

Inserito il - 05/11/2013 : 17:49:09  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato
Vorrei rimarcare che lo stabilimento di prossima costruzione servirà principalmente per la produzione di biciclette elettriche
Ed è uno dei pochissimi casi in cui questo avviene in Europa

Servirà -anche- per la produzione del ciclomotore



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baldiniantonio
Utente Master


Lazio


5007 Messaggi

Inserito il - 14/11/2013 : 11:25:16  Mostra Profilo Invia a baldiniantonio un Messaggio Privato

adesso il solingo viene evidenziato in prima pagina sul sito
http://www.wayel.it/
http://www.wayel.it/mobilita-elettrica/solingo/

manca una sezione "outlet" come da italwin o "offerte" come da bicifacile


utente dal 2007
BH Emotion IBS Xenion 650 Lite Bosch classic
Lombardo Amantea Bosch classic



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