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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12353 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2013 : 22:39:42
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La Wayel nei giorni scorsi ha tenuto una conferenza stampa in cui ha illustrato i piani industriali per il prossimo futuro: la costruzione di uno stabilimento per la costruzione di bipa e di scooter elettrici tutto italiano ed energeticamente autonomo
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E qui ci sono le immagini in anteprima dello scooter (ma non ho ancora le caratteristiche tecniche)
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6774 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2013 : 22:52:56
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Belle iniziative, ma il Solingo è brutto come poche altre cose viste con due ruote. (E senza). In confronto il Galletto sembra un'avveniristica e sinuosa astronave. |
In Vino Rident Omnia |
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12353 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2013 : 23:03:58
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Vedo che molti costruttori stanno proponendo ciclomotori molto essenziali e utilitaristici Penso sia la strada giusta per realizzare veicoli leggeri come richiede la propulsione elettrica
A me il Solingo non dispiace, ma sui gusti è proprio impossibile stare a discutere (a me il Galletto per esempio non piace e non è mai piaciuto, amavo la Vespa)
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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zeccato
Utente Senior
Puglia
1344 Messaggi |
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fab0
Utente Normale
Piemonte
91 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2013 : 08:35:21
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Bello. Definire quella cosa zeppa di batterie e con un pannello grosso come un francobollo, un veicolo ad energia solare, è a metà tra un'ottimo marketing e una presa per il ... catodo :) Un po come definire un'automobile a trazione umana perchè devo apportare energia per premere il pedale del gas |
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leonardix
Utente Master
Lazio
6234 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2013 : 10:23:28
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Grazie Pix per la condivisione della notizia, ed auguri alla Wayel
Se un pannellino solare così avesse l'efficacia necessaria a rendere veritiera l'affermazione
comprerei il solingo solo per smontare il pannello e mettermelo sul portapacchi della bipa...
ero già pronto all'acquisto quando ho trovato la brochure con tutti i dati qui http://www.wayel.it/wp-content/uploads/2013/10/Depliant_Solingo_scooter_elettrico.pdf il pannello che rende lo scooter "solare" è in grado di ricaricare
la batteria di riserva (quella solare) è di
l' 8% in una intera giornata di sole significa scooter al sole per 7-8 ore per avere 330Wh/100*8= ben 26,4 Wh! quindi diciamo 20Wh/giorno considerando l'ombra di qualche nuvola e 5Wh/giorno in autunno/inverno nelle giornate più uggiose?
oltretutto quando si "entra in riserva" a spingere il potente mezzo c'è solo il 250W anteriore che deve trascinare un peso di
a cui sommare quello del guidatore e di eventuali bagagli non vedo pedali con cui aiutarlo, quindi l'efficacia di questa batteria di riserva da 330Wh abbinata al 250W anteriore permette il rientro solo in assenza di salite, altrimenti immagino si debba spingere... dichiarati 24 Km di autonomia della batteria di riserva, che col freddo dell'inverno e l'invecchiamento della batteria dopo un paio d'anni potrebbero essere 10 Km circa a 15 Kmh? per carità, tutto correttamente scritto (in caratteri microscopici e molto poco leggibili)
ma questa affermazione dei costruttori
mi vede concordare con la seconda e terza riga dell'intervento di fab0, con la prima mi dispiace, proprio non ci riesco...
Un saluto |
www.leonardix.altervista.org - pagina FB |
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windmillking
Utente Senior
Lombardia
1285 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2013 : 12:43:12
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| fab0 ha scritto:
Bello. Definire quella cosa zeppa di batterie e con un pannello grosso come un francobollo, un veicolo ad energia solare, è a metà tra un'ottimo marketing e una presa per il ... catodo :) Un po come definire un'automobile a trazione umana perchè devo apportare energia per premere il pedale del gas
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Come non quotare fab0 :)
- bello ! a chi piace ... ogni scarrafone è bello a mamma sua dice una famosa canzone - a energia solare ... mi son ribaltato giù dalla seggiola dalle risate viste le generose dimensioni del pannello , sui cui 26w potrei anche nutrire qualche dubbio (le migliori celle monocristalline non protette rendono circa 73w/mq col 100% di insolazione std e la corretta angolazione; se si considera la protezione, la angolazione e l'insolazione reale alle nostre latitudini, se va bene compensano la autoscarica ; sempre posto di parcheggiare il mezzo sempre al sole - velocita' limitata a 35km/h : allora tanto vale tenersi una ebike limitata a 25 che non paga bollo e assicurazione, che puoi usare senza casco , una di quelle da trasporto, ci metti un bauletto dietro di quelli da scooter , peserà comunque meno di 45 kg
mi piacerebbe per curiosità conoscere il prezzo di vendita
marco |
Susi : Winora T3 & Specy Turbo Levo Carlo : Specy Kenevo Marco : Kalkhoff BS10, Giant Trance E+ Sx Pro , Trek Rail 9 e dove mi porta il cuore |
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Norma
Utente Senior
Emilia Romagna
1346 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2013 : 13:01:01
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Auguri alla Wayel, però non capisco perchè puntare su ciclomotori elettrici anzichè bipe. Forse la gente ha bisogno comunque di mezzi pesanti, di caschi, di assicurazioni e bolli e garage dove parcheggiare. Con la bipa sarebbe tutto così più semplice... E poi, penso sia ora di immaginarsi e realizzare città diverse, piene di pedoni e ciclisti, non di scimmiottare le auto e le moto. |
BH Emotion Pixo (Pixolina per gli amici) dal 19/7/2013 al 5/9/2016 Brompton H3L dal 1/6/2016 al 22/11/2021 Frisbee Scoobì trattorino dal 25/10/2019 NCM Milano dal 22/11/2021 al 31/1/2022 Atala Tender dal 27/4/2022 kittata dal 14/9/2022 Atala Folding dal 10/7/2023 al 6/4/2024
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2013 : 13:16:14
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quoto anch'io --- il solingo mi sembra poco credibile: una cosa che arriva non so quanti anni dopo il solex elettrico e senza superarne, a quanto è dato vedere adesso, un solo limite se non l'autonomia, la cui credibilità però è assai compromessa da questa faccenda del pannello solare che davvero sembra uno scherzo e produce un disegno drammaticamente peggiore...
però trovo molto apprezzabile l'intenzione di rilocalizzare la produzione in italia: se è una cosa seria, fatta con altri progetti oltre a questo sfortunato affaretto e con fondi propri (ossia evitando che i progetti sbagliati li si paghi noi con gli incentivi...), è un fatto importante, che merita molta attenzione
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2013 : 14:33:50
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Se il prodotto su cui basare un piano industriale con capacità di 35000 veicoli l'anno è questo: il fallimento è dietro l'angolo... Se invece hanno in mente altro... Se si parte con idee chiare sul prodotto e il mercato di riferimento (vedi Biketech) si può in meno di dieci anni costruire una realtà industriale con oltre duecento dipendenti, più di 100.000 Pedelec prodotti l'anno e oltre cento milioni di Dollari di fatturato, partendo praticamente da zero. |
E-go Shopping 2008 (venduta subito); Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta); Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta ; Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35); Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution
Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking) |
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leonardix
Utente Master
Lazio
6234 Messaggi |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2013 : 15:52:04
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grazie del link leonardix, ripeto che di questi tempi l'investimento per la rilocalizzazione in italia mi sembra una bella cosa
che cosa sarà "un doppio motore con funzione booster che permette di sostenere pendenze fino al 15%" -?
edit, trovato sul depliant
| I due motori da 250W e 500W, posizionati sulla ruota anteriore e posteriore, funzionano normalmente alternativamente, ma sono in grado di funzionare anche contemporaneamente, su richiesta del guidatore, in caso di pendenze rilevanti. Il motore anteriore, alimentato dall’energia solare accumulata nella batteria di riserva, avvia la marcia, poi il motore posteriore incrementa la velocità fino a raggiungere 35 km/h. |
questa forse è una novità da capire meglio |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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windmillking
Utente Senior
Lombardia
1285 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2013 : 15:56:13
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| elle ha scritto:
grazie del link leonardix, ripeto che l'investimento italiano mi sembra una bella cosa
che cosa sarà "un doppio motore con funzione booster che permette di sostenere pendenze fino al 15%" -?
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sarà il motore dietro a 36 v 500w alimentato dal pacco batterie principale ei motore anteriore a 24v alimentato dalla batteria piccola/solare
il primo lo danno per pendenza fino al 10% e col secondo (boost) fino al 15% |
Susi : Winora T3 & Specy Turbo Levo Carlo : Specy Kenevo Marco : Kalkhoff BS10, Giant Trance E+ Sx Pro , Trek Rail 9 e dove mi porta il cuore |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2013 : 16:04:10
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grazie, hai ragione, l'ho visto sul depliant, forse è una cosa da capire, in genere le esperienze col doppio motore che conosciamo non hanno dato risultati interessanti ma qui probabilmente c'è una novità nell'elettronica di controllo o anche già nel fatto che insistono su due batterie diverse (di cui la piccola destinata a sopportare più stress che la grande, se capisco bene)
-- edit, una curiosità: sono il solo cui il nome solingo fa venire in mente il significato italiano della parola? (--- Tu solingo augellin, venuto a sera / Del viver che daranno a te le stelle...) |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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windmillking
Utente Senior
Lombardia
1285 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2013 : 16:24:43
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| elle ha scritto:
grazie, hai ragione, l'ho visto sul depliant, forse è una cosa da capire, in genere le esperienze col doppio motore che conosciamo non hanno dato risultati interessanti ma qui probabilmente c'è una novità nell'elettronica di controllo o anche già nel fatto che insistono su due batterie diverse (di cui la piccola destinata a sopportare più stress che la grande, se capisco bene)
-- edit, una curiosità: sono il solo cui il nome solingo fa venire in mente il significato italiano della parola? (--- Tu solingo augellin, venuto a sera / Del viver che daranno a te le stelle...)
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a me ricorda "solengo" il nome dato dai cacciatori toscani ai vecchi cinghiali maschi che vivono solitari e che son brutti assai |
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pixbuster
Amministratore
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Veneto
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Inserito il - 05/11/2013 : 17:49:09
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Vorrei rimarcare che lo stabilimento di prossima costruzione servirà principalmente per la produzione di biciclette elettriche Ed è uno dei pochissimi casi in cui questo avviene in Europa
Servirà -anche- per la produzione del ciclomotore
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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baldiniantonio
Utente Master
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