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signo82
Utente Medio
Veneto
259 Messaggi |
 Inserito il - 09/03/2011 : 08:41:26
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Ciao a tutti.
Sto per acquistare il mio primo e-bike kit e sara' composto da:
rh100 con centralina da 17A ecc...
batteria lipo 36v15ah (6x zippy 5s 5000mah 20c, meglio zippy o turnigy?)
watt meter da hobbyking
caricatore bilanciatore turnigy 200w su hobbyking
Le mie poche domande sono:
sul mercatino c'e' un rh100 campanato con 7 rapporti e io ho una city bike che e' 6 rapporti o una mtb da 9 rapporti. Anche prenderlo nuovo viene fornito con un 7 rapporti.
Puo andare bene lo stesso anche se il mio cambio e' da 6 quindi escludendo uno dei rapporti?
Dove posso trovare i connettori maschi per collegare i cavi di bilanciamento delle batterie in modo da paralelizzarli per la carica (JST-XH)?
Anche i connettori di "potenza" (bullet 4mm) per paralelizzare/serializzare le batterie per l'utilizzo, dove li trovo? O li avete sostituiti con altri?
E il connettore per collegare la centralina alla batteria?
Scusate le tante domande sui connettori, ma visto che devo ordinare su hobbyking sia germania che hk volevo prendere tutto per non trovarmi poi con pezzi mancanti.
Grazie a tutti per l'aiuto.
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36197 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2011 : 09:06:10
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Per il cambio avrai dei problemi, il passo di cambiata del 7 rapporti non è lo stesso del 6 e tantomeno del 9, nel quale cambia anche la larghezza della catena. Comunque montando un 7 al posto di un 6 si può ottenere un funzionamento accettabile.
La cosa migliore sarebbe quella di togliere il 7 rapporti dal motore e inserirci uno dei tuoi, ritoccando leggermente la campanatura. 
Come scelta le Zippy vanno bene, anche se le Turnigy sono superiori, comunque con una batteria da 15Ah-20C e una centralina da 17A massimi non penso che le stresserai troppo.
Per i connettori aspettiamo i nostri amici modellisti!
PS) Usando una batteria 10S con una centralina con cut-off tarato a circa 30V devi cercare di non scaricare del tutto la batteria, perchè la tensione coincide con la minima accettabile per quelle celle (3V) e se una è leggermente più scarica la rovini. |
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signo82
Utente Medio
Veneto
259 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2011 : 09:16:04
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Grazie mille intanto
penso che provero' con il 7 rapporti sul cambio da 6...al massimo lo sostituisco come mi hai suggerito.
Le turnigy purtroppo non sono piu disponibili in germania...quanti cicli di carica scarica si riescono a fare con queste zippy/turnigy?
Per il cut off pensavo di riprogrammare la centralina e tararlo sui 35-36V, devo informarmi se le nuove hanno il chip programmabile... |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36197 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2011 : 13:44:46
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Fai bene ad alzare il cut-off a 35V così non sei costretto a stare sempre attento alla tensione. 
Penso che quelle batterie, fatte lavorare con le correnti bassissime che tu richiedi, dureranno il massimo previsto per le Li-po, quindi almeno 300 cicli che dovrebbero essere oltre 15000km. (calcolo fortemente spannometrico!)  |
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Chiarimenti tecnici prima dell'acquisto
