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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
 Inserito il - 20/04/2010 : 08:50:39
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sapete cosa sono questi altri due kit centrali che propone il venditore tedesco http://www.das-elektrorad.de/Motoren.htm prima del cyclone - ?
(8vo e 9o scorrendo in basso)
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36180 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2010 : 09:15:38
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Ciao Elle, il primo va montato al posto del movimento centrale e ha due ruote libere al suo interno.
Il secondo è il solito motore che si trova sia su eBay che in America da TNC Scooter, è un brushed con riduttore a cascata di ingranaggi.  |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2010 : 09:38:18
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grazie barba --- è soprattutto il primo che mi incuriosisce, perché non ricordo di averlo visto
anche il secondo mi pareva un po' diverso dal solito ma tu dici che si monta al lato come il vecchio currie?
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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job
Amministratore
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Friuli-Venezia Giulia
7695 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2010 : 09:44:48
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| elle ha scritto:
anche il secondo mi pareva un po' diverso dal solito ma tu dici che si monta al lato come il vecchio currie?
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si dovrebbe montare come il cyclone o come quello svizzero che è praticamente lo stesso secondo me. |
"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2010 : 09:49:53
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l'elektro antrieb ? -- in questo caso è assai più conveniente
sul primo sto leggendo un po' su http://www.pedelecforum.de/forum/showthread.php?p=65654 -- mi sembra di capire che non tutti i telai lo accettano
(chi ha esperienza di questo venditore? sembra ben fornito e competente --- e ha una base direttamente in cina oltre che in germania)
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36180 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2010 : 10:11:46
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Se vai qui: http://shop.ebay.it/i.html?LH_AvailTo=101&_nkw=electric+bike+motor&_arm=1&_armm=63&_ruu=http://shop.ebay.it/i.html%3F_nkw%3Delectric%2Bbike%2Bmotor%26_arr%3D1&_rdc=1 ne trovi anche con la staffa di attacco per il telaio.
Quanto al tedesco, alcuni utenti hanno acquistato da lui senza problemi. Vende persino i carter destri del Bafang posteriore in acciaio inox, perchè quelli originali talvolta difettano nella filettatura della ruota libera.
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7695 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2010 : 23:14:35
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| elle ha scritto:
l'elektro antrieb ? -- in questo caso è assai più conveniente
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Sì, il motore elektro antrieb non è certo il punto di forza di quel kit. Quel motore si trova a prezzi bassissimi in Cina e direi che il cyclone sia decisamente meglio (brushless+ridotto) e assai più silenzioso.
L'altro motore non mi convince come kit, forse sarebbe meglio montato su telai ad hoc: me lo immagino che ci siano problemi di montaggio, quando si va a sostituire il normale movimento centrale, senza parlare che vengono modificate tutte le geometrie della bicicletta, non lo farei mai su una bici di alto livello.
Il "core business" del cino/tedesco pare sia proprio in Cina e mi pare di capire che abbia un po' il braccino corto per la garanzia (ma ho tradotto con Google) . Penso che in Germania non abbia alcuna assistenza, tanto è vero che non raggia neanche i motori.
Nulla toglie che ha diverse cose interessanti a buoni prezzi e punta a vendere cose affidabili forse proprio per non avere rogne in seguito 
dal sito: http://www.das-elektrorad.de
| Frank Scheftlein
Room606, No16, HuaJiXiaoQu, Jie Fang Bei Road
510140 Guangzhou / China
Garantie:
Auf alle Teile besteht 6 Monate Garantie. Ausgenommen ist die Gewindeaufnahme beim SWXH-Hinterradmotor, für die keine Garantie übernommen werden kann.
Beanstandete Teile müssen an eine deutsche Adresse zur Überprüfung geschickt werden. Sollte der Kunde schuldlos am Defekt sein, wird Ersatz geschickt. Es wird in Deutschland nur überprüft, nicht repariert. Bei Motoren gilt, dass nur das jeweils defekte Ersatzeil geschickt wird, also z.B. bei einem Getriebedefekt ein Ersatzgetriebe, was der Kunde dann selbst einbauen muss |
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
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uuuyea
Utente Master
2051 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2010 : 23:44:58
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| Io ho scelto il currie per l'elettrificazione della mia nuova freeride l'ho scelto per le sue dimensioni, il cyclone invece non mi piace lo trovo troppo lungo può dare fastidio nella pedalata. Forse sono solo impressioni mi piacerebbe vederlo dal vero. Nel prossimo raduno off-road spero di avere questa possibilità. |
Hai bisogno di aiuto? è disponibile il libro "Due Ruote e un Elettrone" >>> http://goo.gl/857ryG |
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aspes
Utente Senior
1334 Messaggi |
Inserito il - 21/04/2010 : 12:26:25
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Allora ho capito perchè non da garanzie sull'attacco dei pignoni sul Bafang,
allora sono così fragili ste filettature? |
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jumper
Utente Master
3304 Messaggi |
Inserito il - 21/04/2010 : 18:27:59
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| aspes ha scritto:
Allora ho capito perchè non da garanzie sull'attacco dei pignoni sul Bafang,
allora sono così fragili ste filettature?
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Mi sa che non hai capito.
Non e' che non da "garanzia".. semplicemente non ne vuole sapere; e' una cosa del tipo, io ti vendo il motore con la filettatura, dei pignoni devi occupartene te e non rompermi se non ti entrano, se ne entrano pochi, se non sei capace, se non trovi quelli giusti ecc ecc
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aspes
Utente Senior
1334 Messaggi |
Inserito il - 21/04/2010 : 21:01:11
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| jumper ha scritto:
| aspes ha scritto:
Allora ho capito perchè non da garanzie sull'attacco dei pignoni sul Bafang,
allora sono così fragili ste filettature?
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Mi sa che non hai capito.
Non e' che non da "garanzia".. semplicemente non ne vuole sapere; e' una cosa del tipo, io ti vendo il motore con la filettatura, dei pignoni devi occupartene te e non rompermi se non ti entrano, se ne entrano pochi, se non sei capace, se non trovi quelli giusti ecc ecc
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C'è poco da sbattersene le p.... la garanzia è garanzia, se no è una presa per il c...
E' comunque una cosa senza senso,
il passo della filettatura è quello,
allora anche sui Bafang venduti in Italia il problema esiste.
Se si preoccupa di fare il coperchio con filettatura in metallo piu' resistente, vuol dire che
di natura i Bafang hanno quella parte di un metallo non abbastanza resistente.
Tutto il resto è noia |
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jumper
Utente Master
3304 Messaggi |
Inserito il - 21/04/2010 : 22:10:39
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Vabbe' fatti da solo domande e risposte, del resto chi fa da se fa per tre
Scusa per l'aiuto, non si ripetera'
be happy
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ger
Utente Attivo
Marche
518 Messaggi |
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icnus
Utente Medio
Sardegna
491 Messaggi |
Inserito il - 21/04/2010 : 22:24:56
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| jumper ha scritto:
| aspes ha scritto:
Allora ho capito perchè non da garanzie sull'attacco dei pignoni sul Bafang,
allora sono così fragili ste filettature?
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Mi sa che non hai capito.
Non e' che non da "garanzia".. semplicemente non ne vuole sapere; e' una cosa del tipo, io ti vendo il motore con la filettatura, dei pignoni devi occupartene te e non rompermi se non ti entrano, se ne entrano pochi, se non sei capace, se non trovi quelli giusti ecc ecc
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Quoto jumper, effettivamente è come dice lui non è una questione di garanzia .Io e altri del forum abbiamo comprato da lui i Bafang rear e non mi pare ci siano stati problemi!!! Anzi il tedesco mi pare molto affidabile e competente e sincero.Con me poi è stato particolarmente generoso spedendomi assieme al controller infineon anche il cavo usb con circuitino per la programmazione. |
City bike 28",NINE CONTINENT,FH154,7*9,LiFePo4,36V,10A,2000Km , Doc'Wattson.
Born2Ride 20",9C,FH154,6*10,LiFepo4,48V 10A YESA, Watt'up .Corone BIOPACE 52T-48T,7 pignoni 11T-30T.
Born2Ride 20",8FUN (BAFANG)Rear 250W 36V,Ping battery 48V-5A.
Tandem Atala,9Continent,FH154,6*10,LiFepo4,36V 10A Pingbattery,meter logger60 bluetooth.
SUNLOVA 16",motor cute Q85,48V 5A,Pingbattery,meter Speedict bluetooth.Doppia corona 56T-48T,7 pignoni 11T-30T
MTB,motore centrale GNG 500W,48V,meter watt analyzer G.T.power Rc. In girum imus nocte et consumimur igni. |
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aspes
Utente Senior
1334 Messaggi |
Inserito il - 22/04/2010 : 03:34:26
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| jumper ha scritto:
Vabbe' fatti da solo domande e risposte, del resto chi fa da se fa per tre
Scusa per l'aiuto, non si ripetera'
be happy
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UEEEEEEEEEEHHHHHHHH
Cattivo!!! |
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altri kit centrali?
