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 Discussione  |
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
 Inserito il - 12/03/2011 : 18:54:11
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Eccomi qua!
Oggi Pac mi ha portato la batteria e la bici da controllare.
La batteria liion non tiene la carica, ma quella sarà ancora da analizzare.
Nella batteria è stato in passato montato un Watt's up.
Immagine:
148,75 KB
Questo è quello nuovo, ma è tanto per fare capire il prodotto a cui mi riferisco.
Il W.Up era stato annegato di silicone acetico al fine di fissarlo alla finestratura creata nello chassis del contenitore dal precedente riparatore.
QUESTO è MALE perchè l'acqua della pioggia è penetrata attraverso lo schermo dentro il W.up che essendo sigillato da dietro ha fatto
l'effetto piscina e il povero circuito è rimasto immerso in acqua per
tanto tempo danneggiandosi.
Non vi dico come era ossidato tutto...RUGGINE!
Ovviamente il W.up è arrivato deceduto.
Dopo averlo smontato a fatica, ecco come si presenta da dietro
dopo averlo pulito.
Immagine:
128,4 KB
A questo punto ho provato a capire cosa non andava e dopo un po di tentativi ho risolto le sue beghe.
Se anche a qualcun altro si è bruciato, forse questo intervento potrà essere di aiuto per la riparazione:
Immagine:
435,52 KB
Sono state sostituite R11 ed R5
R11 serve come limitatore di corrente per il circuito di stabilizzazione che alimenta gli integrati.
Il suo valore nativo è di 270 ohm, ma visto che io avevo 220 e 330
ho optato per una resistenza da 330 ohm 1/2W.
R5 invece è critica e serve nel partitore che misura la tensione della batteria. Il suo valore è 243Kohm e va rispettato, penalità è la lettura sbagliata.
Io invece avevo in casa 220k e infatti dell'errore lo introduce,
appena posso vado a prendere il valore giusto. Per questa resistenza
anche 1/8 di Watt va bene.
L'installazione va fatta come da figura.
Il lato dove le due resistenze sono unite è saldato al polo
positivo.
Bisogna stare attenti a non cozzare involontariamente contro lo shunt
con i reofori delle resistenze.
Spero che queste info siano utili.
Dan
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Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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tittopower
Utente Senior
Emilia Romagna
1594 Messaggi |
Inserito il - 12/03/2011 : 23:09:48
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| Ben fatto Daniele...viste le foto mi chiedo a cosa servirebbe U1....ed il connettore a 6 pin... |
Bottecchia TX50 + BPM rear 250W + 38120 x 14 central + CA + linear torque -- muletto: esperia + SWXU 250W front + LiPo 36V/5Ah -- Battery managed by Robbe E1 & Graupner UDP45 --- Rockrider 9.1 + BPM 250W + nanotech 10Ah + Linear torque |
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pac
Utente Attivo
Lombardia
600 Messaggi |
Inserito il - 13/03/2011 : 05:01:33
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| si può riparare!? |
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 13/03/2011 : 09:17:21
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@ Titto, ad essere sincero non ho guardato troppo J1, ma forse serve per la programmazione del processore.
U1 non lo so.
U3 dovrebbe essere l'operazionale che gestisce il sensore di corrente.
Eventualmente a tempo perso farò un analisi circuitale più precisa. Ieri avevo voglia di vederlo funzionare!
@Pac: si adesso funziona, ma preferisco mettere su l'altro più nuovo sulla batteria. Poi in un altra discussione spiegherò il perchè.
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Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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pac
Utente Attivo
Lombardia
600 Messaggi |
Inserito il - 13/03/2011 : 09:38:32
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| Non ho parole! |
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 13/03/2011 : 12:37:15
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Prosegue l'analisi del circuito e subito devo correggere un'errore:
l'integrato ad 8 pin LM2936H è uno stabilizzatore, sicuramente usato per stabilizzare la tensione che alimenta il processore.
La versione HV regge fino a 60V dopodiché si brucia. La versione è da 3.3V out. |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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elettroneofita
Utente Attivo
Friuli-Venezia Giulia
999 Messaggi |
Inserito il - 15/03/2011 : 17:46:54
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infatti, sperando di non dire ca__ate, anche nelle istruzioni dicono che la tensione per il processore dev'essere da 4 a 60 volts.
Ma il consumo? il watt's up acceso quanto consuma? |
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 15/03/2011 : 18:14:59
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Non l'ho misurato, ma veramente poco. sarà al massimo qualche mAh scarso.
Visto che l'ho in casa guarderò. Probabilmente consuma non più di un BMS. |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2011 : 19:23:12
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Ho controllato e il consumo del W.up a 31V è di 6mAh
Per tensioni superiori il consumo credo non aumenti significativamente. |
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necknecks
Moderatore
Campania
1417 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2011 : 21:43:07
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grazie Daniele, questo è un dato utile.
(led accesi compresi, vero?) |
_________________________________
Know your machine...
Enjoy Racing (Dennj LiIon 7s15p) 07/07 - HopTown Electra Glide 12/10 - Helkama e2800 04/08 |
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2011 : 23:38:28
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Il watt's up non ha led, non è retroilluminato purtroppo, anche se di fatto è potenzialmente possibile fare una modifica circuitale per renderlo illuminato senza aumentare di fatto il consumo, anzi sfruttando proprio la stessa corrente di alimentazione
mettendolo in serie allo stabilizzatore, dopo il sensore di tensione ovviamente.
Se mi salta il pirlo faccio la modifica, così vedo se si riesce ad illuminare il display, ma non so se
il display è adeguato ad un led laterale |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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necknecks
Moderatore
Campania
1417 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2011 : 23:52:12
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| Scusa, hai ragione... Il Watt's Up è quello originale. Io ne ho due copie, un GT Power ed un Turnigy, entrambi retroilluminati. |
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giordano5847
Utente Master
Lombardia
4068 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2011 : 21:56:49
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Tempo fa il buon Outside aveva pubblicato, sul suo sito, una modifica al W-up, cioè aveva eliminato un filo ed aveva sostituito un'altro con uno più piccolo. La modifica mi piaceva si sarebbe potuto limitare il giro di fili grossi. Mi ripromettevo un domani di fare la modifica e visto che ci sei e l'hai aperto, la potresti mettere in pratica tu per primo.
La descrizione dell'intervento non è più reperibile in quanto sono andati persi alcuni back-up e non è più recuperabile. Potrebbe rimanere come idea e pensare a come realizzarla vista la tua competenza in materia.
Sempre che tu abbia tempo e voglia di illustrarci il procedimento. Mi sembrava ne valesse la pena. |
Fuggi quello studio del quale la resultante opera more coll'operante d'essa. (Leonardo) |
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2011 : 22:48:03
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Guardando questo schema di installazione si capisce molto bene quale è il cavo non necessario (positivo Loud)
e quale può essere sottile (positivo Source), questo perchè la misurazione della corrente viene effettuata sul negativo.
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Road Bike 28" Olmo "recycled".
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2011 : 22:54:22
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Basta spostare altrove lo shunt. Si dissalda e si sposta in luogo meno invasivo alimentando il Wup con un cavetto multipolare che porta
alimentazione ed il segnale dello shunt.
Eventualmente lo faccio e metto qualche foto della modifica. Come dice Dasti e come si evince dalle foto, lo shunt è messo sul negativo. |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36204 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2011 : 23:00:45
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| Per spostare lo shunt è più conveniente tagliare la basetta, altrimenti si stara e poi i valori sono casuali. Se seghi il circuito stampato e poi porti due cavetti sottili dai capi dello shunt al circuito sei a posto. |
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2011 : 23:17:01
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Se si sposta la shunt non bisogna fare arrivare alcun grosso cavo allo strumento.
L'utente Alezazza ha tagliato il circuito stampato (anche se non quello del Watt's Up originale).
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8570
Io faccio arrivare due cavi grosse dimensioni per il negativo e un cavo piccolo per il positivo.
Aprire il Watt's Up originale per spostare lo Shunt non mi garba più di tanto. |
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2011 : 15:52:17
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Lo stampato del Wup non si può tagliare, perchè ha piste su doppia faccia che ci passano sotto e si finisce per rendere inutilizzabile
lo strumento.
Il problema della staratura non esiste, in quanto il sensore di corrente del W.up ha due alette in rame brasate (spero si dica così)
all'aletta centrale che è l'elemento resistivo vero e proprio.
Questo permette di smontare il sensore e spostarlo altrove, purchè si abbia l'accortezza di non spargere stagno sulla parte resistiva centrale del sensore stesso.
Dalle foto si può vedere come è costruito lo shunt. |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36204 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2011 : 17:07:33
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Nei Turnigy lo stampato si può tagliare, è fatto in maniera diversa, e anche lo shunt è diverso...  |
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Watt's up, l'interno
