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Airwheel
Nuovo Utente
3 Messaggi |
Inserito il - 03/07/2018 : 12:24:42
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Salve a tutti, mi chiamo Ivano e sono di Roma.
Ho da poco acquistato una bici elettrica pieghevole per spostarmi da casa-lavoro in intermodalità (treno+metro).
Sono un neofita e questa è la mia prima bici elettrica, ho voluto dunque cominciare volando basso,con qualcosa che poteva essere alla mia portata senza spendere un patrimonio.
Devo dire che mi sto trovando benissimo.
La e-bike in oggetto è una Airwheel R5 e per il momento ne sono entusiasta.
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emme51
Utente Attivo
Campania
797 Messaggi |
Inserito il - 03/07/2018 : 13:07:28
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benvenuto! bella foto! complimenti per l'acquisto. |
Frisbee euro 7 tour mmx, Original 5 muscolare & frame bag, Mtb Colnago Fantastic muscolare |
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bubunapoli
Utente Master
Campania
2124 Messaggi |
Inserito il - 03/07/2018 : 13:43:16
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benvenuto !! fai solo attenzione alle strade, con quelle ruote mignon. |
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Airwheel
Nuovo Utente
3 Messaggi |
Inserito il - 03/07/2018 : 15:32:33
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| emme51 ha scritto:
benvenuto! bella foto! complimenti per l'acquisto.
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Grazie mille
| benvenuto !! fai solo attenzione alle strade, con quelle ruote mignon. |
Grazie.
Si si,so bene i limiti di questa piccolina. Evito discese troppo ripide e salite troppo impegnative,anche se percorro sempre una salita di circa il 10/12% e vado su in scioltezza ( io peso 65kg).
Le buche troppo pronunciate si sentono sul manubrio,avendo solo la sella ammortizzata!!....Ma per il mio tragitto è ottima!!
Ero in dubbio anche su una fat bike sempre elettrica ma,se da un lato le ruote più grandi ti regalano maggiore stabilità,la loro grandezza sarebbe stato più un impedimento che un comfort,dovendomela portare in treno ed in metro poteva essere debilitante per me!! |
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pilotaDD
Utente Master
6168 Messaggi |
Inserito il - 03/07/2018 : 20:49:08
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la bipa è per persone intelligenti! |
BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo! ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!) una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata) Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...) MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...) pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...) e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14127 Messaggi |
Inserito il - 03/07/2018 : 23:55:22
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Benvenuto, credo che per la città grande la tua sia sicuramente una buona scelta! buone pedalate! |
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Sergiom1961
Utente Senior
Campania
1861 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2018 : 00:12:22
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La batteria pesa soltanto 1,4 kg: con 214,6 Wh di energia immagazzinata e un livello minimo di potenza possiamo contare su un’autonomia di 100 km.
Il guaio è che c'è chi ci crede!
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36201 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2018 : 08:27:25
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Certo, con un "livello minimo di potenza" puoi farci anche 1000Km, pedali quasi da solo!!!
Sinceramente ritengo che quella bicina sia valida solo facendono l'uso per cui è prevista, esattamente come fa Airweel, ossia l'intermodalità o il commuter tra auto parcheggiata in periferia e il centro, con 214,6Wh di batteria l'autonomia non raggiunge nemmeno i 30Km... |
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Airwheel
Nuovo Utente
3 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2018 : 10:53:08
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Grazie ancora per l'accoglienza
In queste settimane ho fatto dei piccoli test,ovviamente non profondamente tecnici ma semplicemente esperienziali.
Viene pubblicizzata come autonomia massima di 100km in assistenza minima...peccato che provando l'assistenza minima è come se ad aiutarti ci sia qualcuno che ti alita dietro
Dove abito,in provincia di Roma,ho provato a viaggiare solo e soltanto in elettrico (ha il manettino dell'acceleratore) e viaggiando alla massima potenza (30kmh) transitando su un tratto di circa 300mt di salita di circa il 10%, ed un altro tratto di circa 200mt con la stessa pendenza, sono riuscito a percorrere 22km arrivando a casa con l'1% di batteria.
Ha 16 livelli di potenza in solo elettrico (11 livelli invece in assistenza) ma il livello 16 deve essere selezionabile ad ogni accensione,in quanto non è legale (infatti compare un popup che declina l'azienda dal farne uso in strade pubbliche,secondo le norme del paese corrente) il livello massimo "standard" rimane il 15,quindi 20kmh, e con il livello 16 si salta a 30kmh.
Quindi a conti fatti,se impostassi il livello 15 e percorrendo solo in elettrico a velocità di 20kmh,riuscirei a fare senza troppi problemi i 30km di autonomia!!
Non è appunto una bici adatta alle lunghe distanze o percorsi troppo sconnessi,rimane adatta solo per l'intermodalità nelle periferie o nei centri storici per brevi tratti,direi una decina di km. |
Modificato da - Airwheel in data 04/07/2018 10:55:42 |
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