Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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 Kit e fai da te
 per caricare stacco il cavo o no ??
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Priscillo
Nuovo Utente



27 Messaggi

Inserito il - 10/11/2024 : 17:46:23  Mostra Profilo  Rispondi Quotando

ciao a tutti !
ho un tsdz2 con batteria chamrider samsung 50 celle...


per ricaricare la batteria ha il connettore jack tipo i notebook,
secondo voi devo staccare ogni volta il cavo xt60 che va al motore ??

T4R
Utente Master



Campania


3501 Messaggi

Inserito il - 10/11/2024 : 18:34:26  Mostra Profilo Invia a T4R un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Non c'è nessuna necessità di farlo.
Vai tranquillo.


Saluti Pino

Cagiva E-lefantino ready to run Cyclone 48V
Decatlhon 9.1 Lmt GM 1Kw in meritato riposo
Tecnobike DH Modified
HopTown the RED one.

Le moto sono oggetti che fanno sognare. Hanno colori e suoni diversi, hanno forme che rivelano l'ispirazione di chi le ha concepite. A volte queste creazioni sono autentici oggetti d'arte motoristica che trasformano il proggettista in artista.
Claudio Castiglioni

Corro perchè provo una sensazione unica, non lo sò spiegare ma è qualcosa di speciale, nascosto dentro di me.
Marco Simoncelli
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MilleMiglia
Utente Master



Liguria


6773 Messaggi

Inserito il - 10/11/2024 : 19:46:11  Mostra Profilo Invia a MilleMiglia un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
E' più importante attaccare il charger prima alla rete domestica e poi alla batteria.

Quando hai finito prima lo stacchi dalla batteria e poi dalla rete.


In Vino Rident Omnia
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frenirotti
Utente Medio


Lazio


155 Messaggi

Inserito il - 20/11/2024 : 20:17:37  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
MilleMiglia ha scritto:

E' più importante attaccare il charger prima alla rete domestica e poi alla batteria.

Quando hai finito prima lo stacchi dalla batteria e poi dalla rete.


scusa ma così non ti da scintille al contatto?
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36194 Messaggi

Inserito il - 20/11/2024 : 21:57:47  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Una eventuale scintilla sui connettori non crea alcun problema, mentre collegare la spina del caricatore alla 230VAC mentre è già attaccato alla batteria può provocare delle sovratensioni che possono danneggiare il circuito di protezione (BMS) mandandolo in crisi...
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