| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Aittam |
Inserito il - 19/05/2009 : 13:41:23
Ciao ragazzi, visto che ho tagliato (forato/bucato) due camere d'aria in due giorni (o sto perdendo manualità nel montaggio o mi sto rinc*** o c'è qualcosa che non va nel cerchio) mi domandavo se qualcuno ha provato (o sa se potrebbero andare) dei copertoni tubeless su i cerchi nine... |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Parsifal |
Inserito il - 22/05/2009 : 10:51:10
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Io ho risolto con peneumatici antiforatura schwalbe, ci ho fatto un migliaio di km senza forature  ..., costicchiano ma vale la pena a quanto sembra....
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| giordano5847 |
Inserito il - 19/05/2009 : 20:29:38
| Aittam ha scritto:
Bella e molto esplicativa la sezione del cerchio Giordano! una fullcarbon... non ti sembra di aver esagerato?!
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si e mi vergogno un po' ma è del figlioletto io ci ho messo il corrispondente della Orbea. Qualche giretto me lo fa fare! |
| Aittam |
Inserito il - 19/05/2009 : 19:28:39
| Jonathan ha scritto:
.....gli hai dato una passata con la carta vetrata o limetta fina sui fori dei raggi prima di montare il tutto?
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no...sul cerchio crystalyte non avevo carteggiato nulla, non pensavo in effetti che potesse essere quello, su questo poi non c'è il nastro copri-nippli... lo metterò!
| Jonathan ha scritto:
Per il montaggio di coperture tubeless di solito ci volgiono dei cerchi adeguati, che di solito hanno i niples dei raggi con una guarnizione per non far uscire l'aria.
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... giusto non pensavo alla tenuta d'aria da realizzare lungo i nippli... già già...
Grazie per le dritte!
Bella e molto splicativa la sezione del cerchio Giordano! una fullcarbon... non ti sembra di aver esagerato?! |
| giordano5847 |
Inserito il - 19/05/2009 : 17:11:17
Ho comperato sfruttando gi incentivi una Olypia biamortizzata fullcarbon per sostituire l'Orbea che ho requisito al figlioletto.
Bella bici! ha i copertoni tubeless. Il biciaio che me l'ha venduta mi ha detto che avrebbe messo nel copertone un liquido che avrebbe la funzione di autoriparare eventuali forature; mi sarei dimenticato di gonfiarle, non ho comperato la pompa.
La sezione del cerchi è questa. Mi immagino che il profilo C sia continuo
Immagine:
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| Jonathan |
Inserito il - 19/05/2009 : 15:58:39
.....gli hai dato una passata con la carta vetrata o limetta fina sui fori dei raggi prima di montare il tutto?
....di solito ci sono delle sbavature rimaste dall'esecuzione dei fori sul cerchio che pizzicano la camera d'aria, se non le togli....anche perchè le nostre ruote sono gonfiate ad alta pressione.
Per il montaggio di coperture tubeless di solito ci volgiono dei cerchi adeguati, che di solito hanno i niples dei raggi con una guarnizione per non far uscire l'aria.
So che esistono comunque dei kit di trasformazione per far diventare i cerchi normali dei tubeless......ma non so di cosa si tratta; penso che oltre a montare i copertoni tubeless, venga messa una copertura di gomma, tipo la stricetta para nipless, sul cerchio in modo che l'aria non esca dai fori dei raggi e logicamente deve esserci una valvola dell'aria montata al cerchio.....
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