| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Sjoroveren |
Inserito il - 18/07/2010 : 21:15:19
Oggi avevo il pomeriggio libero, e quindi, tornato dal lavoro alle 10 circa metto in carica la bici, con l'intenzione di andare a trovare degli amici in montagna, Asiago per la precisione.
La giornata è fresca, faccio un'abbondane colazione con un bel bicchierone di latte e cioccolata, una crostatina alla frutta, 1/4 di pacco di biscotti formato famiglia da 1 Kg intanto che ricarico la batteria al 100%.
Arrivo ad Asiago, chiaccero un'oretta con gli amici, poi vista la temperatura ideale e che la fiasca di Tamarindo era ancora intatta decidi di allungare un poco il ritorno, una strada che di solito faccio con la BDC, in pratica si prende per Trento, Passo Vezzena,1400 metri slm, giù per Lavarone e ritorno per Arsiero, passando per la strada della vecchia ferrovia... e per fortuna che non avevo voglia di muovermi stamattina e i 30 Km abbondanti di Bipa fatti al ritorno dal lavoro mi sembravano già abbastanza.
Non ho preso i tempi e le distanze, neanche pensavo di farlo sto giro, ma a spanne dovrebbero essere 96 km con le deviazioni ( diciamo che il giretto lo conoscevo molto bene qualche anno fa ), ci ho messo circa 4 ore e mezza, senza forzare e centellinando la batteria, che ha cominciato a lampeggiare e si è staccata 2 volte a pochissimi metri da casa, l'ho dosata al millesimo di ah  , con una media di circa 20 Km/h.... niente male per l'ex ciofeca Wisper che con il BPM di Alcedo e il Pas legalizer di Joffa ha cambiato decisamente faccia, anche on i freni Avid Ball, ho toccato i 60,8 Km/h in discesa e frenava benissimo, altro che le schifezze di serie.
Facendo 2 conti ho impiegato meno tempo che con la BDC ( vabè, sono una schiappa lo ammetto !) e in condizioni psicofiche decisamente scarse, diciamo che se non avessi avuto la Bipa neanche sarei partito da casa.
Tra l'altro, con i 30 km abbondanti di stamattina supero quota 120 Km in un giorno 
Club dei 100 anche per la Bipa  |
| 12 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Sjoroveren |
Inserito il - 21/07/2010 : 12:46:34
In effetti non è più una ciofeca, però è stata modificata praticamente in tutto, telaio e batteria a parte, la Wisper di serie, almeno per quello che mi riguarda parlando della mia bici, mi ha deluso completamente, sia per la componentistia che per il pessimo assemblaggio, spero fossero difetti di gioventù, però io non la ricomperei, inoltre permane il grosso problema del telaio taglia unica, per fortuna io sono di statura media, ma per gente piccolina o più alta del normale non sarebbe l'ideale.
In quanto ai ciclisti poco aggiornati sono d'accordissimo... e io avevo pur sempre un cancello bello pesante, un modello concettualmente vecchio in realtà; pensati fra 2-3 anni cosa sarà possibile fare con una bella Flyer o una Proconnect HS, con batteria minimo da 20 ah, che tanto se non le fa la Panasonic direttamente ce le assemblerà qualche membro del forum , io sono pronto a scommetterci
Intanto comincio a riempire il salvadanaio, quando la Wisper finirà la batteria probabilmente la cederò a qualche volenteroso, ormai va bene e se uno vuole è un mezzo discreto per diporto, io sarò rientrato più o meno della fortuna spesa in modifiche.... e nella testa c'è il solito chiodo fisso Proconnect 27g HS, prima o poi  |
| zappan |
Inserito il - 21/07/2010 : 12:26:59
Chiedevo a Sjoroveren, e grazie per la risposta.
Certo i lycrati potrebbero tenersi informati sulle evoluzioni tecnolociche delle bici, perchè di questo passo qualcuno avrà bisogno di un'ambulanza 
Ciao |
| Leo20 |
Inserito il - 21/07/2010 : 10:01:26
Complimenti Sjo
mi sembra che la tua BIPA si stia comportando benissimo. Ha una autonomia inviadiabile e ti permette di fare tutti i giri che vuoi. Non mi sembra proprio la ciofeca che tu dici...
Ciao |
| Dasti |
Inserito il - 20/07/2010 : 23:49:09
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| pixbuster |
Inserito il - 20/07/2010 : 22:53:35
Loro sono sportivi, noi turisti ! |
| Sjoroveren |
Inserito il - 20/07/2010 : 21:51:07
Se lo chiedi a me io monto la batteria di serie, la migliore cosa in assoluto di tutta la Wisper, forse l'UNICA cosa che vale il suo prezzo.... mi pare che la diano per 14 ah, con un po di aiuto, andando pianino e grazie alle basse pretese del BPM ci fai parecchia strada, minimo una 50ina di Km se la sfrutti a fondo su saliscendi, il doppio se ti accontenti di girare come un normale licrato molto ben allenato.
A proposito di licrati.... è risuccesso: scendendo dal passo c'era un gruppo di licratissimi, minimo 6-7 equipaggiatissimi, adirittura con zaino cammello per l'idratazione al volo, si stavano immettendo sulla strada, io arrivo in discesa e passo, poco dopo nonostante le cuffiette MP3 sento l'ansimare alle spalle, in pratica i 2 più depilati del gruppo si erano lanciati sulla mia scia per lavare l'onta.... io mi rendo conto che non posso tenere il passo di una MTB in carbonio in montagna in discesa, poi devo risparmiare la baterria, a spanne sono + di 50 km da casa, quindi lascio che corrano, arriviamo a una piccola salita di 200, forse 300 metri, loro lanciatissimi in piedi sui pedali mi superano (ero a 1/3 di manettino.... 18 all'ora scarsi, forse in piedi sui pedali su una bici così i 25 all'ora li faccio anch'io.... ).
Io proseguo placido, la salita diventa discesa, altra salita.... i compari dei due depilatissimi erano scomparsi alle spalle, io poco a poco recupero, finchè rossi come pomodori si fermano a bere in un piccolo parcheggio, con aria di sufficienza guardando come se aspettassero gli altri ( ma c'è 1 strada... non è che potessero essere andati da un'altra parte ) io con aria ancor più di sufficienza, senza alzare il mio glorioso sovrasella passo davanti a loro e proseguo con un bel colorito naturale, saluto educatamente e vado.... non so se fosero in qualche albergo di Folgaria, o cosa, ma comunque anche se poi ci saranno stati 20 km di discesa non mi hanno più ripreso |
| motogigio73 |
Inserito il - 20/07/2010 : 12:13:39
a chi chiedi a me o l'autore del post? |
| zappan |
Inserito il - 20/07/2010 : 11:54:11
Complimentoni per il giro
Una domanda ma la batteria che hai usato di quanti ah è?
Ciao |
| motogigio73 |
Inserito il - 19/07/2010 : 09:30:17
bah i9o non so come fate.......ieri ho caricato in auto la mia ragazza e la sua ebike ,e portatele a casa mia siamo partiti per un giretto ,col massimo della improvvisazione non ho pensato a controllare il voltaggio della mia batt attuale da 36V.E siamo partiti casa mia ad avellino e' su un cucuzzolo di collina quindi dove vado,vado e' sempre in discesa,scendiamo per 5 km poi dirigiamo verso forino per via breccelle tutta alberata e ombrosa ,io sempre a manetta e la mia ragazza a meta manetta.Velocita media 22km/h anche in salita.Poi comincio a sudare e mi viene in mente di non aver caricato la bici,quindi giriamo e torniamo verso casa.ma a 3km da casa si spegne la mia bici e provo a pedalare ...in salita ,impossibile o quasi....quindi mi attacco con la cinqhia reggi batteria alla bici della mia ragazza e min lascio trainare in salita a circa 15km/h.A casa leggo che abbiamo percorso 29km. Insomma ancora non so programmare le uscite ,peccato perche fino a qualche giorno fa giravo con una batt di riserva poi per allegerire ho tolta senno' mi allungavo molto di piu' |
| Sjoroveren |
Inserito il - 18/07/2010 : 23:02:39
Ormai con quella bici ci avrò fatto sui 8-10.000 km, 3500 solo dopo che ho montato il Bafang di Alcedo, perchè io la uso praticamente per tutto quello dove non è necessaria la macchina, diciamo che la conosco bene, e mi regolo, poi vado anche tanto di cXXo, oggi speravo mi bastasse, sono andato piano, per modo di dire, attento alle spie della batteria, diciamo che 120 km in piano dandoci dentro li avevo gia fatti prima, quindi avevo dei punti di riferimento.
Poi scelgo giri con la maggior parte delle salite all'inizio, quindi al massimo mi ritrovo senza batteria in piano o adirittura in discesa, neanche difficile visto che io abito proprio alle pendici delle prealpi.
Di strumenti non ne possiedo, neanche saprei come usarli, in realtà io ho imparato quà sul forum cosa fosse una batteria con tot volt e ampere, ma proprio non ho idea di cosa voglia dire, so che più ah ci sono più è grande il "serbatoio" di energia, e più volt watt più tira il motore, io ho una formazione più umanistica che tecnica, forse queste coe me le hanno dette alle medie, ma non mi ricordo.
Questo test mi serviva, ho preso la palla al balzo, diciamo che sto convincendo una mia amica a fare qualche giro in bici, considerando che pesa meno di me, meno della metà probabilmente, e che io userò la muscolare, lasciandole la e-bike, ora sono sicuro che anche con giri di 50-60 km, anche se lei dovesse pedalare simbolicamente, ce la dovremmo fare ( per sicurezza setterò la 905 in funzione economy, e non le dirò niente anche per non rischiare l'infarto..... )
Nota strapositiva: nonostante il motore da salita, nonostante lo abbia usato tanto in salita, dopo 3500 km i raggi della ruota di Alcedo sono ancora perfetti , con l'originale ne avrei cambiati minimo 10 , bella differenza di qualità! |
| job |
Inserito il - 18/07/2010 : 22:22:57
. Ma toglimi una curiosità, è stata pura fortuna far bastare la carica della batteria giusta giusta? O ti sei avvalso da esperienza,calcoli,strumenti?
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| pixbuster |
Inserito il - 18/07/2010 : 21:48:51
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