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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
mistic982 Inserito il - 26/09/2013 : 13:43:31
Questa mattina ho approfittato per andare a lidl per comprare un po di roba in offerta :).
Io sono di Matera, e il negozio si trova a circa 25km di salite , discese e strade sconnesse.
Credevo di dover razionalizzare la batteria ed invece.....
Sono partito alle 8:45 per arrivare alle 9:30 24,5km di strade desolate.

Immagine:

38,26 KB

Al ritorno ho allungato un po e forse ho fatto meno panoramiche e salite 28km circa,
partenza 10:10 arrivo 11:10.

Immagine:

34,92 KB

Veniamo al da ricordare :

Sono tormanto a Matera, con circa 53km sul groppone e circa 8,8A consumati convinto di consumare tutta la batteria e arrivare a 10A, a 11A , a 12! invece no , la batteria che mi avevano venduto per una 10A ha finito la sua corsa a circa 12,8A! dopo aver girato per 30 minuti buoni per consumare l'autonomia residua!!! Se avete spiegazioni datemele , io intanto ho fatto oltre 60km con una batteria con massima assistenza :)
3   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
pilotaDD Inserito il - 26/09/2013 : 21:44:52
bravo mistic, anche in Basilicata i jobiker si fanno valere! La prossima volta vogliamo anche un po' di foto, credo che qui ancora non abbiamo visto bei paesaggi lucani!
Bagigio Inserito il - 26/09/2013 : 19:59:55
Quoto Mille sulla "spremitura" e credo sia normale, dipende dalla temperatura, la mia "vecchia" 11,6Ah con celle Toshiba di Dennj, d'estate (fra i 30 °C e i 35 °C) guadagnava anche il 30% d'autonomia, arrivando a darmi anche quasi 15 Ah...
per contro in inverno (fra i 0 °C e i -15 °C) ne perdeva almeno altrettanta.

Le Li-ion rendono meglio col caldo, ma si usurano anche più velocemente.



MilleMiglia Inserito il - 26/09/2013 : 16:13:04
Ben per te...
Non so che batteria tu abbia, quindi niente spiegazioni al momento... spero te ne abbiano spedito per errore una con più Ah di quella ordinata... ora che hai visto dove arriva non spremerla così a fondo che la usuri precocemente.

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