| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| E-COSO |
Inserito il - 12/07/2015 : 21:26:38
come da titolo , con una batteria li ion e charger , questo puo funzionare ?
http://www.amazon.it/gp/product/B00JVTEYWG?ref_=gb1h_tit_m-7_7227_ba3ea5ef&smid=A1PWRUHGXSI4TN
con le headway e l'imax era semplice , ma con gli inaffidabili display a tacche delle bipe non riesco a controllare i consumi come vorrei.
per esempio passando la stessa batteria dal 965 del bbs1 ad un'altra bipa con display diverso ,trovo una differenza di consumi (indicati) significativa..
magari il secondo è più sincero,oppure è tarato largo per salvaguardare la batteria.
per confrontare i consumi tra 2 bipe simili vorrei impostare lo stesso percorso a pedalata sostituita , vedere quanto ricarico con una e con l'altra.
a prescindere dalla cifra che indicherà lo strumento che vorrei comprare su amazon, se uno consuma più dell'altro dovrei capirlo ,giusto ?
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| 14 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| pixbuster |
Inserito il - 17/07/2015 : 18:42:01
 Fab0, lo strumento è "inglese" e per dire barretta usano la parola "bar"; l'errore se vuoi è di averlo scritto con l'iniziale maiuscola |
| fab0 |
Inserito il - 17/07/2015 : 15:11:29
Ho capito ora... una s-bar-retta = 15kw
Cazzeruola, abbreviare usando unità di misura è da veri mentecatti |
| MilleMiglia |
Inserito il - 14/07/2015 : 19:23:38
1 bar = minimo 3 birrette |
| fab0 |
Inserito il - 14/07/2015 : 08:43:09
1 bar = 15kw?!? |
| E-COSO |
Inserito il - 13/07/2015 : 21:38:28
grazie a tutti
ho ordinato un wattmetro turnigy style .
siccome quello che voglio è la differenza di energia assorbita da due sistemi simili nelle stesse condizioni , lo piazzerò fra batteria e controller.
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| pixbuster |
Inserito il - 13/07/2015 : 19:45:31
Quoto Barba
In più lo strumento "Amazon" non lavora bene con i caricabatteria elettronici che utilizziamo perchè, essendo switching, assorbono la corrente con forme d'onda non sinusuoidali .... cioè ingannano gli strumenti di misura
Per capire quanto si è consumato (e ancor di più quanta carica ci resta nella batteria) anch'io sono dell'idea che i wattmeter tipo Turnigy siano l'ideale
Credo che in questo caso sapere i wattora caricati sia praticamente inutile
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| remora |
Inserito il - 13/07/2015 : 16:17:02
Con il wattmeter non hai bisogno di nient'altro, ti dice lui quanto hai consumato in scarica, e invertendo (sorgente/carico) quanto hai ricaricato.
Ovviamente devi conoscere quanti w/h contiene la tua batteria quando è carica.
Devi solo moltiplicare la tensione nominale della batteria per il n. di ah della capacità.
Conoscendo questo semplice dato, quando circoli guarda il wattmeter, e ti fermi quando ai raggiunto l'80% dei w/h totali. |
| Barba 49 |
Inserito il - 13/07/2015 : 16:15:18
Intanto se si vuole essere pignoli c'è da dire che la corrente misurata durante una ricarica completa non è MAI identica a quella misurata durante una scarica completa, ci sono due fattori che rendono queste misure non identiche tra loro:
1) L'effetto Peukert fa si che NESSUN TIPO di batteria (le peggiori sono quelle al Piombo) sia in grado di erogare tutta l'energia accumulata durante la ricarica, e questo è tanto più evidente man mano che si aumenta la corrente di scarica richiesta da un'utenza... Solo scaricando a 0,1-0,2C i Wh erogati equivalgono quelli assorbiti in ricarica, ma siccome questa condizione non è MAI rispettata sulle bici elettriche ecco che la "forbice" è abbastanza evidente, visto che si lavora a 1C-2C! 
2) La resa dei caricabatteria non è del 100%, e anche questo fa si che i Wh misurati in ricarica siano assai più di quelli misurabili poi in scarica... Se prendiamo per buono un rendimento del 90% (ma da quanto scaldano i nostri charger cinesi ne dubito) ecco che una batteria da 36V-10Ah (360Wh) durante una ricarica dopo una scarica completa farà segnare almeno 400Wh!!!
Se sommi i due problemi vedi quanto sia inaffidabile cercare di capire quanto si era scaricata la batteria pertendo dai dati acquisiti in ricarica. 
I BMS staccano quando le celle sono completamente scariche (quindi intorno ai 3V per le normali Li-Ion) e le proteggono solo dalla sovrascarica, il conto della serva (80%) lo devi fare Tu.
Quanto al fatto che la tensione oscilli tra i 30V a batteria scarica e i 42V a batteria completamente carica la cosa è ininfluente, i Wattmetri misurano (appunto) i Wh e della tensione non gliene frega niente.  |
| remora |
Inserito il - 13/07/2015 : 16:08:33
Lascia perdere le tacche led della batteria, sono grossolanamente indicative.
Moltiplica la tensione nominale della batteria per il n. degli Ah, avrai così il totale dei W/h contenuti nella batteria.
Togli il 20% di questo dato, e quando circoli con il Wattmeter puoi controllare quando devi fermarti a ricaricare. In questo modo sei sicuro di essere all'interno dell'80% dell'energia consumata.
Quando ricarichi, segnati, prima di invertire il Wattmeter i w/h consumati, inverti il vattmeter e ricarichi, a fine carica avrai esattamente quanto hai ricaricato, e potrai confrontarli con i w/h scaricati.
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| Stefanschen |
Inserito il - 13/07/2015 : 16:06:27
Perchè fasciarsi la testa di problemi?
Se devi confrontare i consumi lo strumento che hai mostrato va benissimo!!!
Se invece vuoi sapere dei dati esatti allora lo strumento non è più adatto perchè lo devi montare a valle del charger. Questo va montato e monte e ti indicherà anche i consumi del charger stesso che però saranno perfettamente equiparabilo se carichi la batteria scaricata con una o con l'altra bipa. |
| E-COSO |
Inserito il - 13/07/2015 : 15:41:27
| remora ha scritto:
Con il Wattmeter puoi controllare, sia quanto scarichi che, invertendo (alimentazione e carico) quanto ricarichi.
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dovrò quindi dotarmi di due jack adattatori maschio e femmina per piazzare il wattmeter fra charger e batteria ..
la vedo ancora più comoda perchè posso monitorare in casa ,senza prolungare i cavi delle bipe già fatte
a occhio faccio con l'orologio , il charger è da 180w 36V x 5A , però c'è il bilanciamento ( che non so quanto dura) ed il fatto che va a piena carica a 42V , quindi la misura è sfalsata..
ma i comuni bms ed i controller per li ion a quanto staccano ?
per lasciare i fatidici 20 per cento nella batteria , dovrò necessariamente calcolare a quante tacche di display corrispondono ? o quando un cut-off interviene ,bms o controller che sia (mai successo), è già troppo tardi ? |
| remora |
Inserito il - 13/07/2015 : 12:46:07
Con il Wattmeter puoi controllare, sia quanto scarichi che, invertendo (alimentazione e carico) quanto ricarichi. |
| E-COSO |
Inserito il - 12/07/2015 : 22:17:20
tipo il turnigy o un suo clone ? in effetti la misura così è inequivocabile
grazie Pino , ordino al più presto
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| T4R |
Inserito il - 12/07/2015 : 21:36:36
Un'alternativa potrebbe essere montare un watt meter così controlli quanto scarichi e non quanto carichi.
Saluti Pino |
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