V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
allelom |
Inserito il - 15/04/2012 : 20:29:45 Dal titolo un pò stupido volevo presentare al forum la mia bipa, nasce da un inverno di pensieri che non si chiudevano bene. Ero partito da una biammortizzata sportiva, ma poi dove metto quel colosso di batteria e il bagaglio, poi sono passato al recupero di una city bike con telaio del quale non ne conoscevo la robustezza, quindi ho scoperto kit xtracycle ma la mtb non volevo modificarla per usarla con gli amici. Così mi sono preso il big dummy e motorizzato con il bpm. La batteria è ping 48V e 15Ah, divisa in due e poi ricomposta ruotando i parallelepipedi di 90gradi. L'ho ricoperta con neoprene da 5 mm e nastrato per bene con nastro americano. Dopo la visita sconfortante a 2 artigiani lattonieri mi sono cimentato nella costruzione della scatola in alluminio piegando un cartello stradale da 1mm e doppiandolo con fissagio con colla poliuretanica, ho inoltre inserito dell'isolante da tappetino da campeggio 25mm all'interno nei due lati portanti. Il tutto è appoggiato sul telaio e fermato su un piano di legno al telaio con 2 bulloni. Dopo la prima entusiasmante prova ho spostato anche la centralina per ripararla sotto la batteria e isolato quei fragili spinotti facendo delle giunte stagne, solo i terminali motore e batteria hanno un cappuccio che ripara comunque rimanendo facilmente smontabile. Su strada è veramente una buona sostituzione dell'auto, dichiarano portata 90kg ma non mi interessano i limiti, mi trovo che posso portare vestiario da lavoro, tutto il necessario per la giornata fuori casa, passare a fare la spesa e avvertire il carico pochissimo. L'impostazione in sella è subito riconosciuta dal mio corpo così i primi 150km sono passati nella ricerca della velocità massima per un confronto con i tempi che impiegavo con l'auto mentre ora mi concedo anche all'assistenza minima per spingere ed allenarmi meglio. Ho solo il contakm così non posso capire i consumi che credo siano leggermente superiori rispetto a una bipa corta, ma ho caricato ogni volta dopo 40/50km e la consolle aveva tutti i led accesi e la carica durava tra le 4/5 ore stimo circa 10Ah. La mia anima ecologica ringrazia, il corpo migliora, la mente si svuota e si diverte sono veramente soddisfatto. Devo ringraziare tutti gli utenti e in particolare i guru che mi hanno illuminato su questo modo di muoversi così giusto. Se avete consigli, commenti e critiche per migliorare o qualsiasi domanda fate pure. ecco le foto Tanti saluti a tutti. Alessandro
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14 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
Sjoroveren |
Inserito il - 18/04/2012 : 09:20:34 A me piace tantissimo Complimenti |
allelom |
Inserito il - 17/04/2012 : 23:22:51 Grazie della comprensione a chi chiedeva info sulla costruzione posso dire che ho comprato il telaio con forcella, sotto le borse, non si vedono degli archi di irrigidimento che stabilizzano l'insieme e anche l'angolo di forcella serve a rendere maneggevole questa bici. Esiste comunque un kit da applicare a bici normali o altri telai di cargo bike anche Vetta ne fa uno ma non mi sembra all'altezza peccato avrei preferito un made in italy. Fino ai 30/35 all'ora si evitano buche e chiusini esattamente come un'altra bici, andando più veloce occorre essere più decisi con il corpo mentre se propio voglio cercare il pelo nell'uovo devo dire che spingendo al massimo una volta mi sono distratto un pò e all'uscita di curva ho allargato troppo finendo contromano. Penso che contribuisca il peso della batteria che potrebbe essere abbassato, ma ormai ci sto facendo la mano e mi sento rilassato e sicuro. Saluti per tutti. Alessandro |
imayoda |
Inserito il - 16/04/2012 : 16:58:52 c'è sempre qualche criticone.. riuscire in un impresa del genere rende più bella la bici del 90% in confronto alle solite cagate prodotte in serie..
questa è la sezione "fai da te" non "ho i soldi e spendo" , quindi è giusto premiare il fai da te |
giordano5847 |
Inserito il - 16/04/2012 : 13:43:05 | claudio02 ha scritto:
..adesso dire che è bella è una parola grossa....ma ti stimo!
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quoto, mi piace in particolar modo il cavalletto ed il funzionamento che si indovina! Non ho capito cosa servono i due montanti dietro che arrivano così in basso. Certo che una lamiera da 1mm mi sembra un po' tanto con 0,4mm avresti fatto la stessa cosa. Dovrai prendere le curve in largo, un po' come avere il rimorchietto. Bravo |
smaz7 |
Inserito il - 16/04/2012 : 12:03:14 Che belva, che bello poter disporre di grandi capacità di carico! |
blindo7 |
Inserito il - 16/04/2012 : 11:55:52 eh si è allungata parecchio!di sicuro carichi bene ed è molto stabile,bel lavoro,auguri e buone pedalate |
aspes |
Inserito il - 16/04/2012 : 11:35:26 Interessante come mezzo.
Non ho capito una cosa però.
Hai allungato tu la bici artigianalmente,
oppure le vendono già così?
Visto che ha un passo così lungo, in città e nelle curve strette come si comporta?
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claudio02 |
Inserito il - 16/04/2012 : 08:50:32 ..adesso dire che è bella è una parola grossa....ma ti stimo! |
imayoda |
Inserito il - 16/04/2012 : 02:09:35 molto molto originale e bella.. complimenti! |
MilleMiglia |
Inserito il - 16/04/2012 : 00:52:55 Bella!!
(Anche molto bella la Olympia...) |
MilleMiglia |
Inserito il - 16/04/2012 : 00:49:04 Bella!!
(Anche molto bella la Olympia...) |
Parimpari |
Inserito il - 15/04/2012 : 23:48:38 Non c'ho capito quasi nulla , ma complimenti per l'inventiva e la realizzazione
PS : ecco dov'era finito il cartello di benvenuti nel comune... |
serbrushless |
Inserito il - 15/04/2012 : 23:31:35 hai creato un e-bike-pick-up...geniale |
lorenzob1973 |
Inserito il - 15/04/2012 : 23:10:57 Complimenti! |