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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
genesi86 Inserito il - 09/07/2014 : 12:29:00
Questa discussione l'avrei volentieri evitata di aprire, ecco cosa è successo:

Tornavo verso casa e improvvisamente, mentre la bici percorreva il solito tratto di strada malandato che faccio per tornare a casa, si è spenta.

Giunto a casa ho ricaricato la batteria, pulito e rimesso a posto gli spinotti della centralina, sperando in un qualche falso contatto, la bici il giorno dopo andava, pensavo di aver risolto ed invece dopo appena 4Km.... zacchete... si è spento tutto.
I led segnavano batteria scarica!

La cosa che ho notato è che si è spenta proprio mentre passavo su un tratto di strada malandato e dove, per forza di cose, la bici vibra tutta.

Fino a qualche giorno fa la batteria era perfetta, in tutti questi mesi non aveva perso neanche un Ah, complice il fatto che sono abituato a spingere e raramente uso la massima potenza, oltre al fatto che di questi tempi faccio veramente pochi Km.

Tra l'altro la situazione sta diventando frustrante, in 2 anni ho perso il conto dei problemi al kit e tra l'altro la batteria che ora si è rotta è quella che alcedo (sempre serissimo nella sua assistenza post-vendta) mi aveva mandato in sostituzione della 1° batteria che dopo 4 mesi di utilizzo era kaputt!!! in altre parole, in 2 anni e appena 6.000Km si sono rotte due batterie.

Il guaio è che adesso sono anche scoperto dalla garanzia e se la dovessi riacquistare credo che la farei finita col mondo delle pedelec, se una batteria tra le più collaudate e di qualità è out per così poco.

Vi posto un video che ho fatto a casa, notate che all'inizio la batteria non si accende (il led di accensione si accende e si spegne) e l'indicatore di carica segna il tutto-esaurito, poi dopo aver collegato il multimetro (minuto 00:45) la batteria torna ad accendersi così come tutti i LED di carica.

Il multimetro segna 40,5V e non 42V perchè avevo percorso 4Km in salita.

https://onedrive.live.com/redir?resid=1EFAAC791750C053%213308
2   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Daniele Consolini Inserito il - 09/07/2014 : 16:26:29
Perché ova a fare un giro senza sconnessioni, se é tutto ok, allora deve essere solo un falso contatto come appare dal tuo resoconto. Di solito non é difficile risolvere il problema con un po' di pazienza e prove. Prova anche a muovere la batteria per vedere se magari él'innesto.

edit: a guardare il video mi vien da dire che é andato l'interruttore. Ma potrei sbagliarmi.
Barba 49 Inserito il - 09/07/2014 : 14:22:39
Se il problema è dovuto alle sconnessioni del fondo stradale è probabile che sia di origine meccanica, se si è staccata una saldatura hai probabilmente un parallelo di celle che ha una capacità assai inferiore agli altri e si pianta dopo pochi chilometri.

Naturalmente puo essersi danneggiato qualche cavetto che porta al BMS, ma in ogni caso se non apri non vedi.

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