| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| cecco |
Inserito il - 12/04/2011 : 13:19:24
Ma volendo risparmiare, 3 batterie come queste andrebbero bene o proprio non c'entrano niente con i motori elettrici? E nel caso che autonomia darebbero su un 250W?
Oppure devono essere per forza per uso ciclico come questa?:
http://www.boutiquedellelettronica.it/component/virtuemart/?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=518&category_id=123
Grazie x le info! |
| 16 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| cstan |
Inserito il - 12/04/2011 : 16:52:25
io le prime batterie al piombo le comprai da ecopolis a poco piu` di 20 euro l'una mi pare, ricordo che spesi circa 120 euro di 4 batterie 9Ah ed il caricabatterie. Andare sulle 12Ah e` vero che aumenti l'autonomia ma anche di molto il peso... |
| ik |
Inserito il - 12/04/2011 : 16:38:37
@Cecco,
se interessa ho appena aperto un thread nella sezione mercatino che potrebbe interessarti, ciao |
| Barba 49 |
Inserito il - 12/04/2011 : 16:23:05
@Daniele: Non avevo mai preso in considerazione le batterie al piombo come arma da spacco per le vetrine, mi pare un uso interessante...   |
| casty |
Inserito il - 12/04/2011 : 15:41:11
Io sto ancora usando le batterie semi-nuove prese da Fabianix nel lontano 2008. Se non erro ho cominciato a usarle a inizio 2009. Sono delle Fiamm 7Ah, non cicliche ma sicuramente di ottima qualità, le uso a 48V con la centralina del Nine a 17A. Adesso devo dosarle nella spremitura e credo che ormai durino una quindicina di km, però sto tirando avanti.
E ci faccio circa 1500Km/anno, quindi sono arrivato a farci circa 3500Km. Arriverò a spremerle fino almeno ai 4000 spero.
Pochissimi rispetto alle potenzialità di una Lifepo4 (un decimo ?), ma intanto sono quasi 3 anni che vado avanti.
L'unica alternativa veramente economica che avevo trovato per passare al Litio era comprare un lotto di celle sfuse da Dennj, per poi trovare il modo di assemblarle con l'aiuto di qualcuno (speranza). Poi però rimane aperta la questione BMS (si, no, forse) e di come caricarle (caricabatterie normale o carica-bilanciatore da modellismo in sostituzione del Bms), la cui questione è aperta e ampiamente dibattuta.
Quindi molto dipende anche dall'uso che fai della bici. La usi tutti i giorni ? Fai tanti Km ?
Tutte domande che bisogna porsi prima dell'investimento.
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| Daniele Consolini |
Inserito il - 12/04/2011 : 15:16:33
Quoto Barba, anche se 150 euro per del piombo non li spenderei.
Sicuramente la batteria specifica è performante, le altre no.
Concordo col dire che con 300 euro una litio non sarà certo di gran qualità, vista la complessità della batteria,
mentre 150 euro di piombo, beh, se non è buona, hai peso a sufficienza per rompere la vetrina del negoziante con un lancio ben assestato!
PS: la solita regola di caricare bene le batterie singolarmente prima di fare il pacco è valida a maggiore ragione con le piombo che non hanno alcun sistema di monitoraggio.
Se hai un caricatore, sarebbe buona cosa ogni tanto ribilanciare le batterie una ad una, ma su uesto non farti troppi problemi.
Con 9Ah in effetti fai davvero pochino. Con 12 si comincia a ragionare. Ad ogni modo l'autonomia è molto in funzione del
tuo apporto muscolare. |
| blindo7 |
Inserito il - 12/04/2011 : 14:51:28
cerca i negozi gbc su gbconline.it,loro hanno le skb cicliche da 9 Ah e 26 euro cadauna,mi sembra abbiano le scritte gialle deep cycle,con quelle ci fai a 36 volt circa 20 km,il pacco ti pesa quasi 10 kg,a me sono durate circa 1500 km |
| Barba 49 |
Inserito il - 12/04/2011 : 14:40:15
Certamente, però devi considerare che con quel prezzo avrai delle OTTIME batterie al piombo, mentre con 300 euro non è detto che tu acquisti delle Litio di qualità.
Naturalmente il peso è il doppio e la resa in Ah è inferiore per il piombo a parità di dati di targa, come dici tu.  |
| cecco |
Inserito il - 12/04/2011 : 14:34:47
Grazie per i consigli!
Quindi, correggetemi se sbaglio: orientativamente per delle batterie al piombo per uso ciclico "decenti" da 36V dovrò spendere sui 150 euro. Mentre da quello che ho visto nei vari negozi per l'equivalente al litio siamo oltre i 300.
Ricapitolando, spesa (e vita media) dimezzata, peso triplicato e rendimento a parità di AH inferiore, giusto?
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| Barba 49 |
Inserito il - 12/04/2011 : 14:22:23
Funzioneranno, ma avrai poca autonomia e durata nel tempo, e sarà per te una delusione...Stai già risparmiando usando batterie al piombo, acquista almeno quelle specifiche per trazione elettrica. |
| imayoda |
Inserito il - 12/04/2011 : 13:43:28
| cecco ha scritto:
Non lo so se sono al piombo gel... la 12V 12AH sta a 21,50 euro mentre quella per uso ciclico, stesse caratteristiche viene 44,50.
Mi chiedevo appunto se, oltre alla durata, le prime erano utilizzabili o meno... se ci riuscissi a fare anche solo una stagione per me alla fine andrebbe bene visto il prezzo (e visto che ancora devo montare il mio primo kit e questo mi permetterebbe di entrare nel mondo delle ebike senza un grosso investimento! Poi si vedrà...)
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funzionare funzioneranno.. magari ci tirerai fuori solo 5AH da 10Ah di targa e sicuramente non arriveranno ai famosi 300cicli di ricarica |
| cecco |
Inserito il - 12/04/2011 : 13:37:49
Non lo so se sono al piombo gel... la 12V 12AH sta a 21,50 euro mentre quella per uso ciclico, stesse caratteristiche viene 44,50.
Mi chiedevo appunto se, oltre alla durata, le prime erano utilizzabili o meno... se ci riuscissi a fare anche solo una stagione per me alla fine andrebbe bene visto il prezzo (e visto che ancora devo montare il mio primo kit e questo mi permetterebbe di entrare nel mondo delle ebike senza un grosso investimento! Poi si vedrà...)
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| imayoda |
Inserito il - 12/04/2011 : 13:34:16
se non sono batterie cicliche, durano meno se sollecitate da un motore (nascono come pile tampone) e soffrono da matti l'effetto Peukert |
| LUPO51 |
Inserito il - 12/04/2011 : 13:34:10
Per maggiori autonomie e minor peso dai un'occhiatina qui:
http://www.bmsbattery.com/55-36v
ovviamente sono LIFEPO4 |
| LUPO51 |
Inserito il - 12/04/2011 : 13:30:57
chiedi se hanno le 12 o 14 ah ?? |
| LUPO51 |
Inserito il - 12/04/2011 : 13:29:56
Scusa ma per quale bici ti servono??ci sonoi altri siti dove acquistare, ma il prezzo delle tue mi sembra molto piu' basso pero' chiedo sono piombo gel?
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| LUPO51 |
Inserito il - 12/04/2011 : 13:25:55
vanno bene ma sarebbe preferibile prenderle 12v 12 o 14 ah che pe ril motore 250 w ti consentono una maggiore autonomia e le dimensioni variano di poco |
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