| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| supersimbol2 |
Inserito il - 14/11/2017 : 20:38:43
sto montando un tsdz2 36v 250w sulla mia citybike, una galant di 15 anni classica in acciaio e ruote da 28 cambio 3x6
i rapporti sono questi: corona 48-38-28 pignone 28-14, considerato che abito a roma e che le salite sono belle ostiche e di solito giro usando solo le corone 38 e 28, ora il tsdz mi arriva con la classica corona da 42 e mi sembra un pò troppo e ho il timore di far sforzare troppo il motore.
il dubbio è basta cambiare il pacco pignoni e aumentarlo o è meglio che ordino anche la corona da 36 lasciando il pacco?
volendo ci entra anche un pacco 7v
consigli?
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| supersimbol2 |
Inserito il - 14/11/2017 : 21:26:45
si di fuoristrada non se ne parla con la bici, ci si va in moto
mi stavo guardando il pacco e la corona e ho visto una certa usura quindi dato che ci sono cambio il pacco e la catena
qualche consiglio dove si risparmia? il pacco è a vite |
| andrea 104KG |
Inserito il - 14/11/2017 : 21:21:23
Su una city opterei per il cambio del pacco pignoni posteriori. Le salite stradali, per quanto siano ostiche non sono mai come quelle in fuoristrada, dove la ruota affonda o tra la giaia/terra o tra l'erba e ci vuole una notevole forza solo per far girare la ruota, senza contare le buche, i pratica tutta una buca!
Anche perchè così mantieni una linea catena decente che per me è una cosa impagabile. Comunque provarlo con i rapporti che hai non costa nulla, anche se andrei su una pacco pignoni minimo 12-36. un rapporto 42/36 su strada non è per niente lungo.
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