| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Pita |
Inserito il - 29/07/2018 : 16:10:39
Ciao a tutti amici del forum. Ho questo problema che probabilmente alcuni di voi hanno già affrontato. Vorrei mettere una seconda batteria su una Ebike. Il modello in questione è la haibike sduro con motore centrale Yamaha. La sua batteria originale è collegata direttamente al telaio mentre io vorrei aggiungere una batteria sottosella da usare come riserva di energia extra. La batteria sottosella ha i classici cavi per collegamento ma io non so né dove né come collegarla al motore yamaha. Si può fare? E come? |
| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| andrea 104KG |
Inserito il - 01/08/2018 : 21:30:01
Grazie, testimonianza molto interessante, Immaginavo che le percorrenze alte sono riservate a chi le farebbe anche in muscolare. |
| Pita |
Inserito il - 01/08/2018 : 20:33:56
L'autonomia é variabile come tutti voi sapete in base a vari fattori però posso testimoniare che mio padre con quella bici ed una batteria da 400 wh fa mediamente giri di 40-50 km e non riesce invece ad avventurarsi mai in giri da 80-100 km come quelli che faccio io con la bdc muscolare | andrea 104KG ha scritto:
Una domanda, visto che sto pensando all'acquisto di questo tipo di e-bike: da dove viene l'esigenza di una seconda batteria? Sui forum di mtb tutti sembra che facciano molte decine di km e dislivelli incredibili, non dico che non sia vero ma qual'è la situazione di un utente medio?
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| marianor |
Inserito il - 30/07/2018 : 20:58:44
Secondo me perché ho visto che chi fa boschi e varie sale,giustamente,in eco o comunque alla minima assistenza possibile. Quindi i km di autonomia aumentano e poi credo sia gente allenata che salirebbe bene anche con una muscolare |
| andrea 104KG |
Inserito il - 30/07/2018 : 17:05:45
Una domanda, visto che sto pensando all'acquisto di questo tipo di e-bike: da dove viene l'esigenza di una seconda batteria? Sui forum di mtb tutti sembra che facciano molte decine di km e dislivelli incredibili, non dico che non sia vero ma qual'è la situazione di un utente medio? |
| Barba 49 |
Inserito il - 30/07/2018 : 13:02:23
Quoto Stew851, dipende tutto dall'utilizzo che farai della tua bici, quei motori lavorano al limite in fuoristrada, meglio non incrementarne minimamente le prestazioni...  |
| Steu851 |
Inserito il - 30/07/2018 : 09:27:03
Non hai specificato che versione di motore hai.
Per il PW si può fare il parallelo con qualche attenzione.
Sul forum tedesco https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?forums/yamaha.46/ chi lo sua su bici da trekking su strada quindi presumibilmente senza picchi di assorbimento alla massima assistenza pare non abbia problemi, chi lo usa facendo MTB in montagna invece ha avuto problemi al motore.
Avendo potuto vedere l'elettronica delle centralina ci sono sullo stampato 2 fusibili da solo 15A, probabilmente la batteria originale è limitata in corrente per evitare problemi, mettendo in parallelo altre 30 celle buone senza limitatori in situazioni di massimo carico può avvenire il patatrac.
Io ora sto usando una batteria compatibile da 17Ah, e sono in contatto con altri che la utilizzano senza problemi, evidentemente o hanno messo la protezione o le celle scarse droppano evitando disastri  |
| Pita |
Inserito il - 30/07/2018 : 07:49:32
Ok grazie ho parlato con steu. Esiste un cavo a y che consente la modifica. Il problema è che il risultato è incerto e si rischia di bruciare il motore
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| giordano5847 |
Inserito il - 29/07/2018 : 18:56:30
Steu ne sa qualcosa, scrivigli che ti spiega  |
| Miura72 |
Inserito il - 29/07/2018 : 17:17:19
Ciao io non sono molto bravo nell'elettronica ma credo che sia lo stesso problema del Bosch
Isomma credo che funzioni solo con batterie originali
Pero asspetta forse cè un ragazzo che ne sa piu di me "e non ci vuole tanto" e forse la cosa si puo fare
Gia Bik3r è riuscito a farlo su un motore italiano il AM80 http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75984&whichpage=2&SearchTerms=%2Catala
E la cosa è gia molto bella poter mettere qualsiasi batteria su quel motore che è alla pari del Bosch
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