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V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E
berna_48
Inserito il - 29/05/2020 : 17:21:08 Poco fa, mentre provavo il cambio che avevo appena regolato, ho messo la prima marcia (rapporto più corto) in una salita abbastanza ripida, ho sentito un rumore secco e dopo... https://youtu.be/v2_zDxuTE0k questo è un breve filmato del rumore che fa il motore, naturalmente non tira, gira a vuoto Molto probabilmente è partita la ruota libera interna al motore Questa non me l'aspettavo, è durato poco
50 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti)
berna_48
Inserito il - 18/08/2020 : 21:05:52
Giuseppe 86 ha scritto:
Buongiorno a tutti a me mi hanno sostituito il motore 3 volte 2 volte display 2 volte manettino per cambiare l’assistenza e 1 volta la batteria morale della favola bici venduta perché ogni volta che la bici faceva 180 km mi dava qualche problema
Mi dispiace Giuseppe, deve essere un vero calvario A me per ora sta andando alla grande, anche oggi l'ho veramente strapazzata e non ha dato segni di cedimento
Giuseppe 86
Inserito il - 18/08/2020 : 11:44:01 Buongiorno a tutti a me mi hanno sostituito il motore 3 volte 2 volte display 2 volte manettino per cambiare l’assistenza e 1 volta la batteria morale della favola bici venduta perché ogni volta che la bici faceva 180 km mi dava qualche problema
Barba 49
Inserito il - 07/08/2020 : 22:55:33 Ci sei andato vicino, tu non hai idea di quanti ciclomotori elaborati ho collaudato negli anni 60 su quel tratto di autostrada abbandonato: Spingevamo su per la massicciata il mezzo da provare e poi via come non ci fosse un domani!!!
essegi
Inserito il - 07/08/2020 : 21:08:06 il Barba c'era, ma era temporaneamente occupato nei lavori alla sua pista privata (ora l'ha accorciata, ma fra un po' l'allungherà...)
Ecco perchè ieri pomeriggio mi fischiavano le orecchie!!!
Complimenti per il giro, un bel test per il tuo motore rinato!!!
In effetti quando ho visto il Monte Serra in lontananza (circa 50Km) ho pensato "la c'è il Barba"
Dopo questi due test mi sento più sicuro
Barba 49
Inserito il - 07/08/2020 : 19:26:10 Ecco perchè ieri pomeriggio mi fischiavano le orecchie!!!
Complimenti per il giro, un bel test per il tuo motore rinato!!!
berna_48
Inserito il - 07/08/2020 : 12:41:07 Grazie Job. In effetti tutto bene quel che finisce bene, a questo punto uno deve (dovrebbe) ritenersi sodisfatto, ma non è detto. Quando si riesce ad andare oltre a quello che inizialmente ti eri prefissato, un bel po oltre, inizia a capire i limiti delle scelte fatte. Quando ho preso questa bici pensavo che, per quello che ci avrei fatto, sarebbe stata il massimo delle mie aspettative. Ora che sto allargando i mie "orizzonti", vuoi perchè inizio a farmi un po di gamba vuoi perchè spronato dagli amici, mi accorgo che mi manca qualcosa. Ho già fatto alcune discese "scassate" e inizio a sentire la mancanza di un ammortizzatore posteriore, ho la sella ammortizzata, ma per certe strade non basta, due centimetri di escursione sono pochi. Un cannotto reggisella telescopico sarebbe gradito. Una batteria un po più capiente non ci starebbe male, a volte ti capita di fare delle divagazioni di percorso, ma il rischio di restare senza batteria ti fa desistere, restare senza assistenza nei sentieri appenninici non è il massimo della libidine, tu lo sai bene come sono dal momento che ci vieni spesso. Diciamo working in progress e non aggiungo altro.
job
Inserito il - 07/08/2020 : 09:17:42
berna_48 ha scritto:
Grazie Andrea, ci volevano proprio un paio di uscite così per riacquistare fiducia nella bici
Bè direi : tutto è bene ciò che finisce non bene, benissimo ! Che spettacolo vedere che adesso la bici fa ottimamente il suo mestiere, cioè girare per questi posti magnifici ma anche non facili. Sono molto contento per te, ma anche se adesso va tutto bene continua a farci vedere il potenziale e questi posti fantastici !
berna_48
Inserito il - 07/08/2020 : 08:24:41 Grazie Andrea, ci volevano proprio un paio di uscite così per riacquistare fiducia nella bici
andrea 104KG
Inserito il - 07/08/2020 : 00:29:08 Bel report, sono contentissmo che vada tutto bene, complimenti!
berna_48
Inserito il - 06/08/2020 : 23:51:01 Riesumo questa discussione per mettervi al corrente degli ultimi sviluppi (spero definitivi) di questa telenovela. Lunedì 20 luglio, una settimana dopo che avevo parlato con quelli della Oli, Sono arrivati motore e batteria. Il meccanico del negozio mi ha detto che fino al venerdì non ce l'avrebbe fatta a montare il tutto, è stato di parola. Per una settimana ho cercato di testare il tutto senza forzare troppo. Sabato scorso ho voluto metterlo alla prova facendo un giro abbastanza impegnativo assieme a due amici, uno con una full Scott motore Bosch doppia batteria e l'altro con una full Orbea Bosch 4 gen batteria 625Wh nuova di pacca.
Il percorso è questo
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Circa 45Km fatti in 3 ore e un quarto, il valore di Komoot si riferisce a mtb muscolari. Il percorso è molto vario, asfalto, strade sterrate ben tenute, sentieri pieni di sassi e pietre, strade dissestate dalle pioggie dove l'acqua ha creato dei solchi profondi e scoperto pitre, molto insidiosi, il tutto condito con salite non troppo ripide, ma costanti che sembra non fiscano mai, strappi di 100- 200 metri che mettevano a dura prova il motore e il sottoscritto (che come scalatore fa veramente pena). Oltre le salite, naturalmente, ci sono anche le discese , ma non è tutto oro quel che luccica, non sempre discesa vuol dire viaggiare rilassati, qua ce n'è una di circa 4Km che, oltre a essere ripida è anche dissestata, ti spezza le braccia, scendono a passo d'uomo anche i fuoristrada. Devo dire che la bici si è comportata bene, non ha mai dato segni di affaticamento. Ho poche foto del percorso perchè ero attento al comportamento del motore.
Quello che si vede in lontananza è un rudere di una rocca di avvistamento risalente al 1100 (Rocca Cerbaia), serviva a tenere sotto controllo il fondovalle e la "strada" che da Firenze andava a Bologna o viceversa
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Questa è una strada ben tenuta
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E questo è un sentiero pieno di sassi e pietre
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Questa è una fonte con un'acqua limpidissima, freschissima, buonissima, che sitrova vicino al rifugio Le Barbe
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Questo è il passo degli Acandoli, c'è un monumento alla memoria di due ragazzi, 16 e 18 anni, trucidati durante l'ultima guerra
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Il sottoscritto al Passo delle Cavallaie
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Sempre il tizio di sopra davanti ad un Tabernacolo Da qua inizia la discesa di cui vi parlavo prima e inizia anche un sentiero, detto, appunto, dei Tabernacoli che ho fatto in parte con la Cube con il BBS, sbagliando più volte strada (dilettanti allo sbaraglio), ma questa è un'altra storia
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Non contento della sfacchinata di sabato, ieri, assieme all'amico con l'Orbea, ci siamo fatti questa Vaiano Monte Javello
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Sono circa 10Km, si parte da 140m si arriva a 930m. Gli ultimi 3Km sono veramente micidiali, sono una serie di tornanti con pendenze importanti
In questa foto sembra che la strada venga da sinistra, in realtà viene da destra, è una curva strettacon pietre e sassi, come quasi tutte e come quella della foto sotto
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Comunque ne valeva la pena. Questo è quello che si vede di lassù
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In questa foto si vede la città di Pistoia e in fondo il Monte Serra, dall'altra parte si trova Acsiano Pisano dove abita il Barba, sinceramente mi sentiva abbastanza tranquillo, se avessi avuto qualche problema gli avrei mandato qualche segnale di fumo per sapere come procedere
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Quelle cime che si vedono in fondo in parte coperte dalle nuvole sono le Alpi Apuane
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Punto di arrivo, Monte Javello
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Anche in questa "avventura" la bici si è comportata benissimo.
E con questo posso dire CASO CHIUSO!
berna_48
Inserito il - 13/07/2020 : 18:05:38 Aggiornamento N°..., ho perso il conto
Questa mattina, dopo una settimana che la batteria si trova nel negozio dell'assistenza senza notizie su come procedere, ho telefonato alla Oli per sapere cosa volevano fare. Fortunatamente questa mattina erano disponibilissimi ad ascoltarmi, anche perchè, probabilmente, dal ticket di assistenza aperto dal negoziante non avevano capito il problema Gli ho spiegato tutto abbastanza dettagliatamente e anche loro non riescono a capacitarsi come possa succedere una cosa del genere, se c'è un problema nella batteria o nel motore viene azzerata l'assistenza non scalati i livelli di assistenza, forse anche per questo non avevano capito granchè dalla e mail che era stata inviata dal negozio. Mi hanno chiesto alcuni dati da display sulla batteria e hanno dedotto che la batteria era a posto. A questo punto non sapendo cosa possa essere a provocare il problema hanno deciso di mandare un nuovo motore e una nuova batteria testati da loro al negozio dell'assistenza per la sostituzione, nel frattempo posso utilizzare la bici fino a che non verrà spedito il tutto. Certamente non sarà divertente, ma meglio che niente... Nonostante tutti gli intoppi bisogna dare atto che l'assistenza Oli non è seconda a nessuno, fanno di tutto per eliminare il problema, anche in maniera drastica
berna_48
Inserito il - 06/07/2020 : 16:31:03
Barba 49 ha scritto:
Domandalo direttamente a loro...
Sinceramente non ci ho pensato, ritelefonargli per questo non mi sembra il caso, tanto più che non ti rispondono sempre e quando lo fanno sembra che siamo tutti in netto ritardo su quello che hanno da fare, forse hanno da recuperare il tempo perso per il covid
Barba 49
Inserito il - 06/07/2020 : 14:16:53 Domandalo direttamente a loro, per il momento quel motore supporta batteria non originali, quindi a meno che gli ultimi modelli siano diversi non vedo tentativi di "chiusura"...
berna_48
Inserito il - 06/07/2020 : 13:58:43 Questa mattina ho telefonato alla Oli di Cesena. La loro spiegazione è: il problema non è nella centralina del motore, ma nella logica della batteria che va resettata Soluzione: portare la batteria all'assistenza (come per il motore), i quali avrebbero inviato un'email per il ticket di assistenza in garanzia la Oli si sarebbe attivata per mandare un corriere a ritirare la suddetta batteria, che, una volta resettata, sarebbe rispedita al negozio, il tutto nel giro di pochi giorni. Speriamo
A questo punto una domanda sorge spontanea, se la batteria ha una sua logica che dialoga con il motore tanto da fare questi casini se va in tilt non è che anche loro si stanno "chiudendo" come Bosch, in parole povere se uno, quando sarà finita la garanzia, mette un'extender o se la fa ricellare va tutto a p*****a?
berna_48
Inserito il - 06/07/2020 : 10:13:19 Nuovo aggiornamento Ieri sera ho tolto la batteria con ancora il 34% di carica Questa mattina l'ho rimessa, sempre 34%, e magia potevo mettere anche assistenza 5 Sono partito, ma appena la batteria è scesa al 26%, assistenza 3, non è finita, arrivata al 22% assistenza 1 Ho spento tutto, riacceso, l'assistenza è tornata al 3 Sono tornato verso casa, appena la batteria è arrivata al 20% asistenza 1 Sono andato avanti così per qualche chilometro, poi, prima di arrivare a casa, in un tratto in pianura ho spento tutto, fatto un chilometro circa, ho riacceso, assistenza 3, batteria 19% lampeggiante. E' rimasto tutto così per un'altro paio di chilometri fino a casa.
Viene da pensare che tutto questo non ha una logica ben precisa, tot batteria tot assistenza, boh! ora telefono alla Oli
andrea 104KG
Inserito il - 05/07/2020 : 23:44:27 Booh , il primo caso era già strano, ma il secondo stranissimo... Posso solo dirti che la levo non lo fa, sotto il 40% l'assisteza dimunisce, cioè si sente il calo di prestazioni ma basta aumentare un livello e va lo stesso. Solo quando si è vicino allo zero la fatica diventa tanta, ma non credo per la presenza di un limitatore, che poi inizi al 43%... veramente troppo!
berna_48
Inserito il - 05/07/2020 : 23:30:12 Tanto per gradire la questione ha avuto ulteriori sviluppi. Questa sera, con la moglie, abbiamo deciso di andare a prendere un po di fresco, siamo saliti da 140m fino a circa 700m e 37Km andata e ritorno, sembrava di essere in un'altro mondo
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La foschia che si vede in fondo, non so come la chiamate voi, io la chiamo afa
Lasciamo perdere certe amenità e torniamo alle novità
Dal momento che dovevo scaricare la batteria per vedere se si riproduceva il problema di cui sopra, sono salito con assistenza al 5, logicamente senza sforzare più di tanto il motore. Quando siamo arrivati in cima nel fare l'ultima salitella, che avrei dovuto fare in punta di dita, mi sono accorto che ho dovuto metterci un po più di impegno, mi è caduto lo sguardo sul display e l'assistenza era al 3, pensando di averla cambiata inavvertitamente ho cercato di riportarla al 5, niente! non si muoveva, meno si più no! Ho guardato la carica della batteria era al 43%. Mi chiedo: a quanta carica è passata dal 5 al 4? Quando sono tornato segnava 34%, domattina continuo a scaricarla per vedere quando passa al 2 e poi al 1 Poi si telefona a Cesena, sono curioso di sentire come lo spiegano un comportamento del genere.
berna_48
Inserito il - 05/07/2020 : 09:48:28
Mister D ha scritto:
Qui a Trento oggi era un caldo micidiale, come era la temperatura da te? Potrebbe essere una protezione per riscaldamento?
Essendo ad un'altezza di circa 800m alle 10 di mattina la temperatura era abbastanza fresca
Almeno l'altro motore, quando andava in protezione per temperatura troppo alta, dimezzava l'erogazione della potenza Se insistevo troppo a lungo con potenze superiori ai 700 vatt (a display) dopo alcuni minuti (3 - 4) stessa cosa Sono tornato una sola volta con la batteria al 17%, però continuava ad assistere senza problemi, non sono mai arrivato a scaricarla del tutto
Probabilmente è un errore di programmazione del controller interno al motore, la logica di gestione dovrebbe essere lì, il display è solo un'interfaccia con motore e batteria
Mister D
Inserito il - 05/07/2020 : 00:50:41 Qui a Trento oggi era un caldo micidiale, come era la temperatura da te? Potrebbe essere una protezione per riscaldamento?
berna_48
Inserito il - 04/07/2020 : 15:27:39 Credevate di esservi liberati di me , la telenovela continua. Questa mattina fatto un giro lungo con salite di un certo impegno, ad un certo punto, appena la batteria è arrivata al 25%, zachete l'assiatenza passa al livello 1 e di li non si è più schiodata, addirittura la batteria segnava 2 tacche su 5 (per quello che può valere). Se mi fermavo e risaliva di un paio di percentuali potevo mettere l'assistenza che volevo, subito dopo, appena torava al 25%, assistenza 1 , va bene preservare la batteria, ma la cosa mi sembra un tantino esagerata Domani vedo di capirci qualcosa Lunedì telefono alla Oli, non ho voglia di tenerla un'altro mese in assistenza
berna_48
Inserito il - 02/07/2020 : 09:22:00 Diciamo che è lo scotto da pagare (23€) per snellire gli intoppi Lo sapete cosa mi ha detto il meccanico del negozio quando gli ho dato la chiave? MA DOVE L'HAI TROVATA!!!! Queste sono chiavi che non si usano solo per le bici, ghiere da smontare si trovano a iosa dove ci sono delle macchine e quà a Prato, con il tessile, di macchinari ce ne sono di tutti i tipi, basta andare in un negozio per forniture industriali ed hai l'imbarazzo della scelta Probabilmente le nuove generazioni queste cose non le sanno.
Tutto bene quel che finisce bene, come dice Andrea un mesetto di attesa in Italia ci può stare
Mister D
Inserito il - 02/07/2020 : 00:25:32 Sei stato un santo a portare la chiave al meccanico! Comunque sono soldi ben spesi, ti consente di smontare la corona quando vuoi per una semplice pulizia, oppure per sostituirla con un'altra di dentatura diversa ( come ho fatto io)!
job
Inserito il - 01/07/2020 : 18:57:51
andrea 104KG ha scritto:
Va bè, un mese, tutto sommato passabile, anche se su una bici nuova rompe e tanto. Ma se non ti attivavi tu il biciaio stava ancora aspettando la chiave... bruttissimo
Sono contento Berna e hai fatto bene a cercare tu la soluzione più rapida, che ti permettesse di riappropriarti del tuo bene, anche se mi sembra roba da terzo mondo questa storia della chiave... viva l'Italia !
andrea 104KG
Inserito il - 01/07/2020 : 18:08:02 Va bè, un mese, tutto sommato passabile, anche se su una bici nuova rompe e tanto. Ma se non ti attivavi tu il biciaio stava ancora aspettando la chiave... bruttissimo
berna_48
Inserito il - 01/07/2020 : 17:49:21 Oggi posso dire (per ora) fine della telenovela Ieri sera ho riportato a casa la Bianchi con il suo nuovo motore marcato Oli non Bianchi, nuovo perchè il display segna ODO 7Km. Non crediate che siano state rose e fiori Il meccanico, dal momento che ha l'assistenza Bianchi, si aspettava che la Bianchì gli fornisse la famigerata chiave per serrare la ghiera dello spider, campa cavallo, quà la bici le rivedevo per Natale. Morale della favola sono andato in un negozio di fornitore industriali, mi sono comprato la chiave e l'ho portata al meccanico Siamo proprio allo sbando, cosa non si farebbe per riavere la bici sotto il c**o
berna_48
Inserito il - 25/06/2020 : 23:14:49
Ghostrider ha scritto:
Stano... Questi biciai sono proprio dei fenomeni, io la prima volta sono rimasto 4 mesi senza bici... Poi è tornata che lasciamo perdere... Poi ho sentito Marco e grazie alla Oli l'ho smontato io e mandato a loro a Cesena e in 3 giorni mi è tornato nuovo e perfetto... L'ho montato io senza problemi (però era Oli standard l'AM 80 della Atala)... Per ora, mi tocco va da Dio
Se si passavano le quattro settimane ero intenzionato a procedere come hai fatto tu
andrea 104KG ha scritto: Specializzati in specialized? per me equivale specializzati nella truffa basta dire che non hanno mai smontato un motore??? booh Per la guarnitura ci vorrà una chiave a settori quelle con i dentini....
Che non abbiano mai smotato un motore è credibile, trovi esposte solo bici muscolari, solo un paio con pedalata assistita, probabilmente sono quelli che storcono il naso a sentir parlare di assistenza elettrica, i "puristi" Mentre, dove l'ho comprata a Lido di Camaiore, ce ne erano veramente tante, di tutti i tipi e da tutti i prezzi
berna_48
Inserito il - 25/06/2020 : 22:58:04
Mister D ha scritto:
Ho trovato in cantina la chiave mancante per la ghiera della corona, la avevo acquistata nel settembre 2017 per cambiare la corona della mia Atala B-Cross AM80, della quale sono molto soddisfatto. La chiave è reperibile nelle ferramenta più grosse, in particolare quelle che riforniscono le autofficine e costa circa 25 Euro. Qui le foto complete di sigla: Immagine: 141,81 KB Immagine: 147 KB Immagine: 135,44 KB Si monta su un cricchetto come una bussola, è pesante, solidissima, e di ottima fattura secondo il mio parere.
Proprio quella, Mister D, non ricordo la sigla non me la sono scritta, quando la ferramenta mi ha detto che doveva ordinarla ho lasciato perdere tutto, se deve essere ordinata è bene che la ordini il negozio
Mister D
Inserito il - 25/06/2020 : 22:40:03 Ho trovato in cantina la chiave mancante per la ghiera della corona, la avevo acquistata nel settembre 2017 per cambiare la corona della mia Atala B-Cross AM80, della quale sono molto soddisfatto. La chiave è reperibile nelle ferramenta più grosse, in particolare quelle che riforniscono le autofficine e costa circa 25 Euro. Qui le foto complete di sigla: Immagine: 141,81 KB Immagine: 147 KB Immagine: 135,44 KB Si monta su un cricchetto come una bussola, è pesante, solidissima, e di ottima fattura secondo il mio parere.
andrea 104KG
Inserito il - 25/06/2020 : 21:41:34 Specializzati in specialized? per me equivale specializzati nella truffa basta dire che non hanno mai smontato un motore??? booh Per la guarnitura ci vorrà una chiave a settori quelle con i dentini....
Ghostrider
Inserito il - 25/06/2020 : 19:30:48
berna_48 ha scritto:
Nuovo aggiornamento (sta diventando una telenovela), doveroso
Ho telefonato alla Oli a proposito della chiave e, in effetti, mi hanno detto che se non hanno mai smontato un motore Oli gli ci vuole una chiave per stringere lo spider della guarnitura, mi hanno detto anche la sigla, comunque è una delle tante chiavi che si uasano per smontare-montare le guarniture, si trovano facilmente, ma non dappertutto. Ho provato in una "ferramenta" molto grossa e mi ha detto che non le hanno , ma possono ordinarmela Quando si rompe un motore a una bici c'è da mettere in conto anche questo, restare fermi per una misera chiave da 20€
Stano... Questi biciai sono proprio dei fenomeni, io la prima volta sono rimasto 4 mesi senza bici... Poi è tornata che lasciamo perdere... Poi ho sentito Marco e grazie alla Oli l'ho smontato io e mandato a loro a Cesena e in 3 giorni mi è tornato nuovo e perfetto... L'ho montato io senza problemi (però era Oli standard l'AM 80 della Atala)... Per ora, mi tocco va da Dio
berna_48
Inserito il - 25/06/2020 : 12:57:55 Nuovo aggiornamento (sta diventando una telenovela), doveroso
Ho telefonato alla Oli a proposito della chiave e, in effetti, mi hanno detto che se non hanno mai smontato un motore Oli gli ci vuole una chiave per stringere lo spider della guarnitura, mi hanno detto anche la sigla, comunque è una delle tante chiavi che si uasano per smontare-montare le guarniture, si trovano facilmente, ma non dappertutto. Ho provato in una "ferramenta" molto grossa e mi ha detto che non le hanno , ma possono ordinarmela Quando si rompe un motore a una bici c'è da mettere in conto anche questo, restare fermi per una misera chiave da 20€
berna_48
Inserito il - 25/06/2020 : 12:02:08 Anche se in parte devo dare ragione agli altri, cioè non si deve andare a comprare una bici in un negozio lontano 100Km a meno che non ti costi circa 270€ meno, quoto in toto job.
Credevo che questa via crucis fosse finita, e no, troppo bello
Questa mattina mi hatelefonato il negozio per dirmi che venerdì non può darmi la bici perchè gli manca una chiave per rimontare il motore e che lo aveva segnalato a quelli della Oli chiedendogli sa potevano fornirgliela loro e loro non l'hanno mandata, così ha dovuto ordinarla e non sa quando arriva, mi ha detto candidamente: sai è la prima volta che mi capita di smontare un motore di una bici
Mi domando, ma quale chiave così difficile da trovare ci vuole per rimontare un motore Oli ?
Ho la vaga senzazione che qualcuno ha fatto il danno, non so di che tipo, e questa è tutta una scusa
Faccio notare che non è il negozietto sotto casa, è un negozio abbastanza grande, ben fornito di bici non proprio economiche, per andrea104kg, è specializzato in Specialized
job
Inserito il - 25/06/2020 : 10:50:17
Barba 49 ha scritto:
Non puoi confrontare la catena commerciale che ruota attorno alle auto (e i miliardi di Euro che circolano) con il settore delle bici, si tratta di investimenti assai diversi e oltretutto mentre le auto sono presenti in forma massiccia sul mercato da un secolo le bici elettriche iniziano solo adesso a prendere un loro spazio, quindi abbi un po' di pazienza.
Certamente, aspettare qualche giorno ci sta, ma, come dice berna manca del tutto la coscienza (basterebbe quella per il momento) che se io resto senza bici per un mese sto subendo un danno economico, anzi c'è sempre la sensazione che son lì a farti un favore che favore proprio non è visto che i miei soldi non erano guasti. Per non parlare di quando mi fanno infuriare con la frase "guardi che io sto lavorando", e invece io devo prendere ferie e quindi non sto lavorando forzatamente e magari mi sono sciroppato 100 km per venire a vedere che combini con la mia bici , ovviamente il trasporto per portarla da te e riprenderla è sempre a mio carico oltretutto.
La serietà e la cortesia non c'entrano con l'industrializzazione anche se le bici sono sul mercato dal tempo delle automobili e il comportamento è uguale con le muscolari con l'unica differenza che una bici muscolare è di una semplicità talmente disarmante che richiede veramente tempi minimi d'intervento, anche se mi è capitato di aspettare mesi solo per la verniciatura di una forcella (che poi scoprii fatta infine a bomboletta visto che si scorticò subito) .
Ma tanto la risposta è sempre quella: sei stato sfortunato, non puoi fare di tutta l'erba un fascio .
Certo posso dire che sarò anche stato sfortunato ma non ho mai trovato la cortesia di certi acquisti (per non dire tutti, comunque mai preso un bidone) fatti all'estero: ho trovato serietà , cortesia e perfino omaggi a sorpresa nei pacchi, comprese bustine di tè, perfino quando comprai il kit della brompton, mi trovai delle monete nel pacco . Sapete perchè ? Perchè nel frattempo tra l'ordine e l'invio il cambio euro-sterlina era cambiato a mio favore ! Con esperienze simili poi non è difficile ammalarsi di esterofilia.
blindo7
Inserito il - 25/06/2020 : 10:25:41 effettivamente come dice Shilah, portare a riparare una bici elettrica guasta a giugno, comprata altrove, con magari fuori la fila dei cercatori di bonus mobilità, con i decatlhon senza bici e scaffali semivuoti, nel periodo dell'anno dove c'è lavoro per tutti i ciclisti, potrebbe aver ritardato un po' l'intervento
SHILAH
Inserito il - 25/06/2020 : 10:01:55
berna_48 ha scritto:
job capisco quello che vuoi dire, però vorrei precisare una cosa La Bianchi non l'ho presa nel negozio dove l'ho portata per l'assistenza, avrei dovuto portarla a Lido di Camaiore a un centinaio di chilometri di distanza, ho preferito portarla a dieci chilometri di conseguenza non potevo alzare troppo la voce e probabilmente anche il negoziante l'ha presa comoda, anzi mi ha avvertito che, avendo riaperto praticamente quel giorno stesso, fino a settimana nuova non avrebbe potuto meterci mano. Molto probabilmente anche alla OLI si sono trovati a gestire il mio problema assieme ad altri, non credo di essere il solo che in questi mesi ha fatto dei danni La OLI non è Amazon, che, praticamente, è rimasto sempre aperto, do atto a quelli di Cesena il fatto che anche loro, come tutta l'Italia, sono rimasti chiusi questi due mesi E poi a Cesena non hanno mica "Prime"
Io non capisco perchè si va a prendere una bici lontano e poi si pretende assistenza da un altro rivenditore della stessa marca. Per me è meglio instaurare un rapporto di fiducia fra venditore e cliente; se manca questo rapporto non viene servito un buon servizio.
Barba 49
Inserito il - 25/06/2020 : 06:49:18 Non puoi confrontare la catena commerciale che ruota attorno alle auto (e i miliardi di Euro che circolano) con il settore delle bici, si tratta di investimenti assai diversi e oltretutto mentre le auto sono presenti in forma massiccia sul mercato da un secolo le bici elettriche iniziano solo adesso a prendere un loro spazio, quindi abbi un po' di pazienza.
berna_48
Inserito il - 24/06/2020 : 20:36:48
job ha scritto:
Ottimo,a volte basterebbe un gesto di cortesia, a motore spedito se il biciaio avvertito da oli della spedizione ti avesse mandato anche un banale ms su whatsapp magari con il tracking del pacco, costava tanto ? In fiducia guadagnava tanto con poco sforzo.
Questa sera mi hanno telefonato dal negozio per dirmi che il motore era arrivato e che vedevano se per venerdì mi davano sta benedetta bici, certamente non credo che si siano interessati di verificare lo stato del treking altrimenti l'altro ieri quando sono andato da loro a mi avrebbero detto che il motore era già stato spedito
@Andrea: a volte è veramente difficile capire dov'è il collo di bottiglia: la casa madre? il concessionario? il fornitore? Appena ne so di più vi racconterò di un'altra faccenda strana che riguarda Torpado questa volta, ma proprio perchè è una storia di scarica barile attendo news.
Credo che il problema sia da ricondurre nella mentalità tutta italica nel dare una priorità di importanza alle cose
Un esempio:
Se si guasta l'auto in garanzia e la porto dal meccanico che ha l'assistenza e questo ti rende l'auto dopo quattro settimane, penso che la quasi totalità delle persone mette su un putiferio che non ti dico, con ragione, naturalmente il meccanico si guarda bene dal farti aspettare più di qualche giorno, tò! massimo una settimana.
Se invece ti si guasta la bici non si fanno scupoli a farti aspettare anche un mese
Perchè?
Perchè nell'opinione comune degli italiani l'auto viene considerato un bene di prima necessità, mentre la bici un bene di cui si può fare anche a meno, se non addirittura uno sfizio. Credo che sarebbe anche l'ora di iniziare a vedere le cose sotto un'altro punto di vista, magari mettendo davanti la bici e dopo l'auto
job
Inserito il - 24/06/2020 : 16:16:15
berna_48 ha scritto:
C'è un aggiornamento per la Bianchi Questa mattina ho telefonato a Cesena e mi hanno detto che il giorno 22 giugno il motore è stato spedito tramite SDA al negozio dove ho portato la bici, di aspettare un paio di giorni per permetere al corriere di consegnarlo e al biciaio di montarlo e poi chiamarlo
Ottimo,a volte basterebbe un gesto di cortesia, a motore spedito se il biciaio avvertito da oli della spedizione ti avesse mandato anche un banale ms su whatsapp magari con il tracking del pacco, costava tanto ? In fiducia guadagnava tanto con poco sforzo.
@Andrea: a volte è veramente difficile capire dov'è il collo di bottiglia: la casa madre? il concessionario? il fornitore? Appena ne so di più vi racconterò di un'altra faccenda strana che riguarda Torpado questa volta, ma proprio perchè è una storia di scarica barile attendo news.
andrea 104KG
Inserito il - 24/06/2020 : 11:43:03 mah, è una questione di potenza commerciale. Non è mica amazon che è organizzata così bene... semplicemente amazon impone ai venditori uno standard se vogliono vendere sul portale, devono sostituire la merce o dare rimborsi alle loro condizioni, altrimenti nisba. Non credo che Amazon rimetta un centesimo dai resi, semplicemente li ribalta sui venditori. Idem per le catene di ipermercati, comprano oggi con pagamenti lunghi, non la danno mica loro la garanzia... per quello è tanto facile ottenere il reso..
vittorisk
Inserito il - 24/06/2020 : 11:24:09
berna_48 ha scritto: Quanto alla bici di cortesia dubito che un biciaio qualunque possa mettertela a disposizione per una ventina o più giorni, non credo che abbia margini per poterlo fare
Non pensavo al Biciaio qualunque ma alla Marca blasonata che ha margini elevati e un reparto marketing che dovrebbe essere adeguato a fronteggiare la concorrenza.
PS Sono contento che Olieds abbia spedito il nuovo motore :-)
berna_48
Inserito il - 24/06/2020 : 10:54:33
vittorisk ha scritto:
Trattandosi di prodotti non proprio economici potrebbero almeno fornire una 'bici di cortesia' per non lasciare il cliente appiedato nel tempo necessario alla riparazione. Credo anch'io che molto spesso le strutture commerciali non tengano il passo con il servizio fornito da Amazon, aggiungerei anche la GDO e la Decathlon che senza battere ciglio cambiano o rimborsano.
Quanto alla bici di cortesia dubito che un biciaio qualunque possa mettertela a disposizione per una ventina o più giorni, non credo che abbia margini per poterlo fare
Certamente le grandi catene di distribuzione hanno un sistema di agire in casi del genere più immediato, probabilmente per loro è più vantaggioso così, un negozio deve aspettare che si muova la ditta che produce la bici, non può avere a magazzino stock di bici da sostituire in caso di guasto a una venduta
berna_48
Inserito il - 24/06/2020 : 10:46:04 job capisco quello che vuoi dire, però vorrei precisare una cosa La Bianchi non l'ho presa nel negozio dove l'ho portata per l'assistenza, avrei dovuto portarla a Lido di Camaiore a un centinaio di chilometri di distanza, ho preferito portarla a dieci chilometri di conseguenza non potevo alzare troppo la voce e probabilmente anche il negoziante l'ha presa comoda, anzi mi ha avvertito che, avendo riaperto praticamente quel giorno stesso, fino a settimana nuova non avrebbe potuto meterci mano. Molto probabilmente anche alla OLI si sono trovati a gestire il mio problema assieme ad altri, non credo di essere il solo che in questi mesi ha fatto dei danni La OLI non è Amazon, che, praticamente, è rimasto sempre aperto, do atto a quelli di Cesena il fatto che anche loro, come tutta l'Italia, sono rimasti chiusi questi due mesi E poi a Cesena non hanno mica "Prime"
vittorisk
Inserito il - 24/06/2020 : 10:42:21
job ha scritto: (...) Non credo Andrea sia tanto un problema di bici native, ma di strutture commerciali inadeguate vista ormai la concorrenza di aziende tipo Amazon.
(...) o mi paghi il disturbo per il fermo bici o mi dai il reso, il mio tempo è prezioso come se non più del tuo.
Trattandosi di prodotti non proprio economici potrebbero almeno fornire una 'bici di cortesia' per non lasciare il cliente appiedato nel tempo necessario alla riparazione. Credo anch'io che molto spesso le strutture commerciali non tengano il passo con il servizio fornito da Amazon, aggiungerei anche la GDO e la Decathlon che senza battere ciglio cambiano o rimborsano.
berna_48
Inserito il - 24/06/2020 : 10:30:09
andrea 104KG ha scritto:
E immagina se ti succede finita la garanzia... o non riconosciuta come a me... Non è che 2 anni siano lunghissimi... Ormai me la tengo ma mai più native, a meno di non pagarla veramente niente e usarla per esperimenti
Non farmici pensare, con queste bici i guasti sono dietro l'angolo, perchè ti permettono di fare cose che con una muscolare non ti sogni di fare Ora che sono senza la Bianchi ogni tanto frego quella di mia moglie, e ti devo dire che se il BBS avesse il torsiometro non farebbe rimpiangere l'OLI, sono andato in dei posti che se lo scopre la consorte mi chiede il divorzio
C'è un aggiornamento per la Bianchi Questa mattina ho telefonato a Cesena e mi hanno detto che il giorno 22 giugno il motore è stato spedito tramite SDA al negozio dove ho portato la bici, di aspettare un paio di giorni per permetere al corriere di consegnarlo e al biciaio di montarlo e poi chiamarlo
Che devo dire, nonostante il casino del coronavirus e le varie chiusure, tanto di cappello alla OLI in una decina di giorni si è attivata per risolvere la questione, e in più, seguendo i suoi standard, con sostituzione del motore con uno nuovo
job
Inserito il - 24/06/2020 : 10:27:43
berna_48 ha scritto:
Porco boia!!! ma quelli della Oli partono da Cesena per venire a ritirare un motore a Prato???
Non è neanche questa gran distanza, se un tecnico partisse da Cesena con un motore nuovo e andasse a Prato a riprendersi l'altro e montare il nuovo, in giornata si fa tutto. Non capisco perchè non hanno spedito il motore a Cesena con un corriere, però.
Comunque sia, non è un nostro problema, scelgano la via a loro più comoda, comunque non esiste che tu devi cominciare a fare un giro di telefonate, questo lo trovo insopportabile. Qual'è il valore aggiunto del rivenditore ?
Purtroppo anche il caso dell'Olympia/oli non è affatto bello: chi l'ha venduta ha detto di andare da un qualsiasi biciaio per raddrizzare i cerchi (si, ok e chi paga ? e perchè devo trovarmi un biciaio io?, tu l'hai venduta e tu me la metti a posto, se no compravo online. Per il display che non va, ha detto che avrebbe fatto una telefonata...mai più sentito !
Già il fatto che dobbiamo sempre richiamare noi per sapere cosa sta succedendo mi è sempre stato sulle balle , ma viva il negozio specializzato sotto casa !!!
Non credo Andrea sia tanto un problema di bici native, ma di strutture commerciali inadeguate vista ormai la concorrenza di aziende tipo Amazon.
Per fare un esempio, il mio segway comprato su Amazon, mi si guastò quasi subito, alla mia segnalazione ne spedirono subito un altro, io mi ritrovai dopo 24h con un altro segway e con calma avrei rispedito quello guasto (rimborsato della spesa) , tutt'ora il segway funziona benissimo, quindi ci può stare che qualcosa vada storto all'acquisto o durante la garanzia, ma la sostituzione deve essere immediata e senza giri di telefonate, accrocchi, attese a tempo indeterminato e balle varie. Non ci stai dentro perchè sei subissato di ordini? Beato te, ma a me o mi paghi il disturbo per il fermo bici o mi dai il reso, il mio tempo è prezioso come se non più del tuo .
andrea 104KG
Inserito il - 24/06/2020 : 00:05:03 E immagina se ti succede finita la garanzia... o non riconosciuta come a me... Non è che 2 anni siano lunghissimi... Ormai me la tengo ma mai più native, a meno di non pagarla veramente niente e usarla per esperimenti
berna_48
Inserito il - 23/06/2020 : 23:05:25 Aggiornamento sul "calvario" con l'assistenza dopo il guaio capitatomi
Il primo di giugno l'ho portata nel negozio che ha l'assistenza per la bianchi
Dopo una settimana telefono mi dicono che ancora non sanno come procedere (quelli del negozio)
Altra settimana, telefono, risposta: hanno mandato un'email, vengono loro a prendere il motore, io mi immagino qualche meccanico in zona che ha l'assistenza per i motori Oli.
Oggi pomeriggio sono passato dal negozio, ancora non è passato nessuno, loro nel frattempo hanno tirato giù il motore, difatti era da una parte e la bici da un'altra senza motore. Hanno telefonato più di una volta, però ancora niente Uno di loro mi ha detto prova a telefonargli anche tu per sollecitarli, dammi il numero di telefono di chi deve venire che provo e lui vai sul sito della Oli, lo trovi lì. Porco boia!!! ma quelli della Oli partono da Cesena per venire a ritirare un motore a Prato??? Quando sono tornato a casa ho provato a telefonare, ma ormai gli uffici erano tutti chiusi e no mi ha risposto nessuno.
Rimandato tutto a domani mattina, sono curioso di vedere se mi rispondono e, soprattutto, cosa mi dicono
Barba 49
Inserito il - 30/05/2020 : 13:16:20 In effetti...
berna_48
Inserito il - 30/05/2020 : 10:12:52
andrea 104KG ha scritto:
Noto analigie col brose... dam era la cinghia e assistenza zero... da te sicuramente una ruota libera https://youtu.be/aJKD5eJ5gWo
Caro Andrea, ci sono analogie anche sul territorio dove viviamo, sull'appennino ci sono degli strappi in salita che mettono in evidenza le parti deboli, o difettose, di questi motori. Almeno tu hai fatto 3000km, io nemmeno 600.
questa mattina mi sono messo a fare alcune prove, vi posto un paio di filmatini, alzate il volume al massimo perchè si sente poco
Qua si sente che il ticchettio della ruota libera è regolare
Mentre andando indietro si sente un rumore tipo wroom wroom
Viene da pensare che non sia la ruota libera, ma un ingranaggio andato, probabilmente quello di plastica che, come dice barba, è l'anello debole della catena. Staremo a vedere cosa mi dicono una volta riparato, ammesso che abbiano voglia di dirmelo
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e non aggiungo altro.
, ovviamente il trasporto per portarla da te e riprenderla è sempre a mio carico oltretutto.
