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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 01/01/2008 : 14:40:09
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Ho trovato questo sito: http://www.ebike.it/index.html e credo che di questi modelli non se ne abbia ancora parlato sul forum. In caso contrario cancello il thread.
Questo il modello di punta:
Immagine:
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"Crazy Horse"
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Ataru Moroboshi
Utente Normale
Emilia Romagna
69 Messaggi |
Inserito il - 01/01/2008 : 15:49:05
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che sito minimalista, ma le caratteristiche tecniche no? |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 01/01/2008 : 17:01:31
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della pieghevole forse sì, l'avevamo incontrata su ebay se non sbaglio... le sorelle grandi non paiono da meno
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12353 Messaggi |
Inserito il - 01/01/2008 : 23:23:26
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Hanno un diesgno che trovo interessante: chissà se le producono o se sono soltanto importate senza modifiche |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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gigi35
Utente Master
Emilia Romagna
2979 Messaggi |
Inserito il - 02/01/2008 : 08:49:12
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a me piacciono come linea e se notate sia davanti che dietro hanno dei fari "enormi" che inducono a pensare che facciano tanta luce. |
collaboratore video |
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 02/01/2008 : 09:52:59
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La ditta ha sede a Prato, che notoriamente è la città dei cinesi: INTERNATIONAL BIKE Via Pier della Francesca, 39 PRATO telefono 0574 946346 email info@ebike.it ..... che siano proprio biciclette cinesi ?
Provo ad inviare una email.
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"Crazy Horse"
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 02/01/2008 : 12:21:32
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Risposta alla mia email:
----- Original Message ----- From: Docks International srl To: Tino Sent: Wednesday, January 02, 2008 10:42 AM Subject: Re: Richiesta informazioni
SONO SPIACENTE DI INFORMARLA CHE CAUSA IL MALFUNZIONAMENTO DELLE BATTERIE, LA SOCIETA' AMERICANA HA RITIRATO TUTTI I PRODOTTI DAL MERCATO E PERTANTO AL MOMENTO L'ATTIVITA' RISULTA SOSPESA. DISTINTI SALUTI INTERNATIONAL BIKE
...... |
"Crazy Horse"
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gigi35
Utente Master
Emilia Romagna
2979 Messaggi |
Inserito il - 02/01/2008 : 19:23:11
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CINA-AMERICA 1 a 0 |
collaboratore video |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 02/01/2008 : 21:36:13
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molti dubbi |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 03/01/2008 : 13:21:23
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| elle ha scritto:
molti dubbi
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Concordo con elle: prima di mettere sul mercato un prodotto dovrebbero aver già testato una componente così importante. Dubbi anche sul paese d'origine: non credo che in USA possano inciampare sulla mediocrità delle batterie.
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"Crazy Horse"
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gigi35
Utente Master
Emilia Romagna
2979 Messaggi |
Inserito il - 03/01/2008 : 13:38:43
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nella mia bici le ruote girano anche senza l'uso della batteria...e dei pedali...fissare il punto nero al centro delle ruote e muovere la testa avanti e indietro per credere
Immagine:
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collaboratore video |
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Ataru Moroboshi
Utente Normale
Emilia Romagna
69 Messaggi |
Inserito il - 03/01/2008 : 18:29:35
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ma è fantastico! mi ricorda tanto il funzionamento del motore della navetta spaziale di futurama: la navetta sta ferma e il motore gli fa girare l'universo attorno |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 03/01/2008 : 20:10:10
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allora ho scoperto che roba sono queste bici: si tratta effettivamente in origine di un'impresa americana, ossia della EV Global di Lee Iacocca... sembra che diversi di questi modelli però siano una economica produzione cinese, come appunto sospettavamo, e effettivamente alcuni risultano ritirati dal commercio... la questione delle batterie però come dice tino è poco comprensibile: fino a questo momento hanno usato pesanti batterie al piombo, anche nelle versioni commercializzate in america e molto potenti (in breve, è più un motorino che non una bici): la versione europea dovrebbe essere limitata nella potenza, e a maggior ragione dovrebbe avere minori problemi di batteria, specie con una chimica così collaudata... mi sembra più probabile che si siano rivelate troppo poco concorrenziali
comunque - per la storia, perché appunto non sono più commercializzate - ecco le caratteristiche tecniche dei modelli grandi:
| FRAME: Sturdy Chromoly steel frame BODY: ABS Plastic WHEELS: 26" x 1.95" double wall aluminum alloy rims; stainless steel spokes BRAKES: V-Brakes: front and rear SUSPENSION: "Zokes" adjustable front suspension MOTOR: 400-watt DC Brushed Electric Hub Motor GEARS: 7-speed Shimano derailleur; front chain ring; 14-28 rear cluster; Front chain ring - 33T; Rear cluster: 14-28 T SHIFTER: SRAM "Twist Grip" E-BIKE WEIGHT: 67 lbs. (includes battery power pack) POWER PACK: Weight: 23 lbs. (includes batteries and charger); Dimensions: 15" x 4" x 4" with charger BATTERY: 2-12 volt sealed, lead acid, deep discharge (charge time 4.0 hours) BATTERY LIFE: 350 cycles (approximately 7,000 miles); Amp hour rating = 12 |
la pieghevole invece è una 36V con batteria nimh
pare anche che i ricambi siano difficili a trovarsi, specie considerando le caratteristiche non tradizionali di questi prodotti
edit: pare che ci siano anche molti cloni cinesi di queste bici (che a parte lo stile, che può piacere o meno, non erano poi malaccio come specifiche, usando in alcuni modelli anche i motori heinzmann - quindi attenti alle offerte su ebay e simili) |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 04/01/2008 : 10:54:41
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Ottima ricerca, elle. La risposta è quella fornitami pari pari dalla ditta. A questo punto, mi sorge il dubbio che abbiano incautamente voluto commercializzare in Italia una bici con il motore da 400 W e che poi si siano accorti delle normative italiane.
Grazie. |
"Crazy Horse"
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giampiero
Utente Attivo
539 Messaggi |
Inserito il - 05/01/2008 : 03:55:46
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| Tino ha scritto:
Ottima ricerca, elle. La risposta è quella fornitami pari pari dalla ditta. A questo punto, mi sorge il dubbio che abbiano incautamente voluto commercializzare in Italia una bici con il motore da 400 W e che poi si siano accorti delle normative italiane.
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Addirittura?! Sarebbe stato un errore troppo grossolano! Forse che abbiano fatto male i conti di mercato? Boh... Spero non abbiano avuto contributi e/o regali dallo Stato per un'attivita` al momento inesistente... |
Strida 1 1987 (2010) Flyer C8HS 20xx (2016) |
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