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giugot87
Nuovo Utente
Emilia Romagna
4 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2012 : 18:25:54
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Ciao, mi chiamo Giulio e sono di Bologna. Sono un appassionato di biciclette. La bicicletta la uso principalmente per sport e mi piacerebbe però poterla usare tutti i giorni. Io abito in una zona un po' collinare (gli ultimi 500m per arrivare a casa mia, il tratto più duro, sono con pendenza media del 10%) e per questo vorrei affacciarmi al mondo della bicicletta elettrica. Non escludo di usarla anche per sport, o per meglio dire, per il semplice piacere dell'andare in bicicletta senza fare fatica. Ciò che fino ad ora mi ha frenato dall'acquisto sono l'estetica di queste e-bike (giudizio dato in base a quelle che vedo in giro), che si allontana molto dal design di una bicicletta, il timore di un calo di prestazioni delle batterie e soprattutto timore per i furti visto che la spesa media per una buona bicicletta elettrica non è indifferente. Per il mio percorso giornaliero in media percorrerei 25/30km (tra andate e ritorno). Ovviamente nel caso di un'uscita sportiva i km percorsi sarebbero di più. Come budget non ho un limite massimo, l'idea è di acquistare una e-bike top di gamma.
Spero di ricevere preziosi consigli
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claudio02
Utente Master
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9030 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2012 : 18:28:16
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kalkhoff proconnect. |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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MilleMiglia
Utente Master
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Liguria
6796 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2012 : 18:40:36
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Ciao Giulio benvenuto, ti consiglio anch'io una Bipa con motore centrale coi fiocchi... Da Genovese aggiungo che ... "Chi più spende, meno spende!" |
In Vino Rident Omnia |
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claudio02
Utente Master
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9030 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2012 : 18:44:41
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...Ciao Giulio benvenuto, |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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Bengi
Utente Master
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Veneto
3686 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2012 : 19:50:25
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Ciao Giulio e benvenuto!
Come ti è già stato suggerito, visto che ti piace pedalare, la scelta va sul motore centrale con sensore di sforzo.
Credo che allo stato attuale si vada dal collaudato Panasonic all'ottimo Bosch.
Entrambi hanno pro e contro:
- Bosch è sicuramente più performante (rispetto al Pana 26V), ma ha una batteria non troppo capiente (max circa 400Ah) e il blocco a 25Km/h (che però ora si è piegato all'ingegno italico );
- il Pana 26V (il centrale in assoluto più diffuso) offre un'assistenza più soft ma ha la possibilità di utilizzare batterie molto più capienti (fino a circa 630Wh) e un po' meno costose, oltre alla notevole possibilità di configurarlo ad hoc sulle proprie preferenze e in base al tracciato semplicemente cambiado i pignoni motore e al mozzo ...
Poi ci sarebbe anche il nuovo Pana 36V e l'Impulse di cui però non ne sappiamo molto ...
Comunque una buona city Pana o Bosch la trovi sicuramente, visto che non hai limiti di budget (beato te!)
A me piacciono molto le Haibike che hanno una collocazione del Bosch molto riparata ed una linea esteticamente molto valida, oltre a componenti di qualità ...
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Panasonic 26V forever! Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo" |
Modificato da - Bengi in data 28/10/2012 19:55:48 |
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fashion_live
Utente Attivo
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578 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2012 : 20:04:07
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| Bengi ha scritto:
Ciao Giulio e benvenuto!
Come ti è già stato suggerito, visto che ti piace pedalare, la scelta va sul motore centrale con sensore di sforzo.
Credo che allo stato attuale si vada dal collaudato Panasonic all'ottimo Bosch.
Entrambi hanno pro e contro:
- Bosch è sicuramente più performante (rispetto al Pana 26V), ma ha una batteria non troppo capiente (max circa 400Ah) e il blocco a 25Km/h (che però ora si è piegato all'ingegno italico );
- il Pana 26V (il centrale in assoluto più diffuso) offre un'assistenza più soft ma ha la possibilità di utilizzare batterie molto più capienti (fino a circa 630Wh) e un po' meno costose, oltre alla notevole possibilità di configurarlo ad hoc sulle proprie preferenze e in base al tracciato semplicemente cambiado i pignoni motore e al mozzo ...
Poi ci sarebbe anche il nuovo Pana 36V e l'Impulse di cui però non ne sappiamo molto ...
Comunque una buona city Pana o Bosch la trovi sicuramente, visto che non hai limiti di budget (beato te!)
A me piacciono molto le Haibike che hanno una collocazione del Bosch molto riparata ed una linea esteticamente molto valida, oltre a componenti di qualità ...
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Concordo perchè ce l'ho |
Haibike eQ Trekking SE (17/10/2012) |
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giugot87
Nuovo Utente
Emilia Romagna
4 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2012 : 20:11:21
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Intanto grazie per i primi consigli che mi avete dato. qual è la differenza sostanziale tra un motore centrale e uno anteriore? Da quel che penso di sapere il motore centrale è meglio per attività sportive/agonistiche. Io principalmente la userò per spostarmi da casa a lavoro; poi sicuramente ogni tanto la userei anche per qualche giro di piacere, però a livello sportivo/agonistico continuerei con la bici da corsa.
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giugot87
Nuovo Utente
Emilia Romagna
4 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2012 : 20:17:02
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Riprendendo la mia risposta precedente incompleta: Se il motore centrale è più idoneo ad attività sportive, non mi focalizzerei solo su e-bike con motore centrale. Rimango fiducioso di altri utili consigli  |
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Bengi
Utente Master
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Veneto
3686 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2012 : 21:01:31
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Il motore centrale, oltre ad essere più adatto alla salita (e tu ne hai una impegnativa) ti assiste nella pedalata in modo del tutto naturale grazie al sensore di sforzo che modula la spinta del motore in modo proporzionale alla spinta sui pedali.
Quindi non è solo più adatto per un uso sportivo, ma è anche molto piacevole da pedalare ...
Per capire ne dovresti provare uno e poi anche uno al mozzo ...
Le bipe con motore anteriore hanno più svantaggi che vantaggi ed è per questo che sono poco diffuse ...
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Panasonic 26V forever! Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo" |
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ombri
Utente Normale
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Liguria
70 Messaggi |
Inserito il - 29/10/2012 : 14:41:43
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Ciao Giugot87, i consigli che ti hanno dato sinora sono correttissimi e saggissimi, ma vorrei aggiungere un'eventuale alternativa, 2 settimane orsono mi è arrivata finalmente la bipa (al più presto vi allegherò qualche foto in proposito..)si tratta di una Bh serie NEO in particolare la serie CITY ma ce ne sono di diverse tipologie a seconda delle tue necessità, le caratteristiche principali sono: - motore posteriore 350W limitato a 250W (che però in salita mostra tutta la sua grinta) - cambio Shimano Alivio 24 rapporti - batteria 36V 9 Ah totalmente nascosta nel telaio - estetica partcolarmente accattivante - display molto leggibile con contachilometri, velocità e velocità media Da quando è arrivata sto scorrazzando di qua e di la per Genova e riviere(salite e discese in abbondanza)anche con pioggia (non riesco a resisterle )e mi sto trovando veramente bene soprattutto perchè quando non ho voglia di stancarmi, lei mi aiuta veramente tanto, è molto molto bella (le versioni cross ancor più della mia ma devo utilizzarla per andare al lavoro..) prova a dare un'occhiata al sito, poi ci dici.. |
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giugot87
Nuovo Utente
Emilia Romagna
4 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2012 : 14:36:22
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Ciao a tutti, leggendo sul forum e sul web ho concluso un mio grosso dubbio sull'acquisto: un motore centrale è in linea di massima migliore però è più adatto per lunghi percorsi in salita; ha come contro il costo molto più elevato! Per il percorso giornaliero che devo fare ho solo circa 500m di salita nel rientro a casa, per il resto Bologna è tutta pianura. Vorrei poter sostituire lo scooter con una bipa per tragitti cittadini principalmente; qualche uscita sportiva non me la toglie nessuno, ma non pretendo chissà quali scalate, se voglio scalare tiro fuori la classica bici e via di gambe!!! Oltre al costo maggiore del motore centrale, non mi piace esteticamente quel blocco lì sotto al centro! Per questi motivi mi orienterei su una bipa con motore anteriore e una bella estetica. Cosa mi consigliate? Grazie  |
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dipigi
Utente Master
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Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2012 : 15:08:15
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Le bici elettriche a motore centrale costano di più perchè hanno un livello di sofisticazione maggiore (telaio dedicato, sensore di sforzo integrato nel movimento centrale, microprocessore che gestisce il motore in base alla cadenza e sforzo del ciclista e, nel caso di Bosch, perfino Can-Bus e display Wireless), ma la soluzione del motore anteriore e batteria sul portapacchi o addirittura integrata nel telaio come nel caso di questa bella olandesona
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E-go Shopping 2008 (venduta subito); Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta); Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta ; Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35); Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution
Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking) |
Modificato da - dipigi in data 07/11/2012 15:09:02 |
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GABYZIO
Utente Master
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Sardegna
2740 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2012 : 16:04:04
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la foto di dipi non si vede, te la posto io
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Aprilia enjoy filo bianco intero - batteria originale |
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claudio02
Utente Master
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9030 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2012 : 16:30:16
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Immagine:
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Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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dipigi
Utente Master
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Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2012 : 17:26:00
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Che cattivi! |
E-go Shopping 2008 (venduta subito); Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta); Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta ; Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35); Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution
Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking) |
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GABYZIO
Utente Master
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Sardegna
2740 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2012 : 22:59:20
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va be' ma la bella olandesona donde sta?
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Aprilia enjoy filo bianco intero - batteria originale |
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serbrushless
Utente Attivo
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Abruzzo
687 Messaggi |
Inserito il - 08/11/2012 : 07:54:42
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quante belle olandesine  |
aprilia enjoy city e fresbee sudtirol |
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Discussione  |
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