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Pink
Utente Attivo
Sicilia
928 Messaggi |
 Inserito il - 10/06/2008 : 21:36:43
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Ciao a tutti! mi sono appena iscritto al forum, e vi chiedo qualche dritta per l'acquisto della mia prima bici. Ho la necessità di percorrere 60km totali al giorno per andare a lavorare, poche strade in leggera salita. Mi servirebbe una bici affidabile, comoda e che non mi faccia sudare!
Potrei ricaricare eventualmente solo la sera e la batteria non dovrebbe avere alcun effetto memoria, inoltre il motore dovrebbe essere brushless in modo da fare poca manutenzione e non dover sostituire le spazzole periodicamente. Vorrei inoltre un bici "veloce" che sfrutti almeno tutti i 25km/h consentiti.
Il budget sarebbe di 1000 euro o giù di li, che mi consigliate?
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 Pink gira in Frisbee Euro 7 Touring Black 
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2008 : 22:03:24
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ti piace la frisbee, pink? tenendo d'occhio l'amperometro con le piombo può fare quell'autonomia a quel prezzo
tieni presente però che realisticamente 60km sono tre ore di percorso: è al di là delle percorrenze su cui viene abitualmente consigliata una pedelec come mezzo utilitario...
per ragioni di comfort e di resistenza cerca di investire nella bici quanto più puoi - molte bici elettriche sul mercato non sono adatte ad un uso quotidiano così gravoso, e anche la frisbee semmai prendila assolutamente presso un punto di assistenza affidabile
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Pink
Utente Attivo
Sicilia
928 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2008 : 22:28:26
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| Io avevo scelto queste: DINGHI EXPRESS e ITALWIN BEAUTY DELUXE, sono però indeciso anche perchè non le conosco. A quale Fresbee ti riferisci? I chilometri forse saranno un po meno di 60 ma 50 di sicuro. Poi ovviamente io darei una spinta alla bici consistente nei tratti in discesa. |
Pink gira in Frisbee Euro 7 Touring Black
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2008 : 22:40:21
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la frisbee - euro7 o versioni superiori - è molto simile a quelle che indichi (anzi è la produttrice anche della dinghi - non considererei l'express però che è un modello vecchio, ma la nuova special 2008), ma ha componenti un po' più solidi di entrambe... i vantaggi di ammortizzazione ecc. della italwin mi sembrano meno importanti della solidità nel tuo caso
forse la euro7 overdrive con ruote da 26 ti permette un filo di velocità in più
da prendere, ripeto, assolutamente presso un punto di assistenza affidabile - perché non so come regge a un ritmo vicino ai 1000km al mese se capisco bene, ma sicuramente regge meglio delle altre due
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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stridom
Utente Medio
Puglia
338 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2008 : 22:47:35
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Ciao pink,
io ho la dinghi special dai primi di giugno, per il percorso che devi fare va benissimo, proprio oggi ho esaurito la terza ricarica, 60 km tirati fino alla spia rossa, i 50km li fai a pieno reggime, se il percorso e' tutto asfaltato per bene, e' anche comoda, ma se non lo e', le imperfezioni stradali le senti tutte, io devo montare le big-apple(gia' in mio possesso, non appena compro l'attrezzatura per farlo, poi magari ti faccio sapere come vanno) che a detta di qualcuno dovrebbero attenuare un po'.
p.s.
ovviamente considera' che l'ha possego da poco. |
Helkama E-2800 3000 km dal 02/07/08 (venduta maggio 2017)
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Modificato da - stridom in data 10/06/2008 22:56:32 |
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elle
Utente Master
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17605 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2008 : 23:02:03
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stridom, dopo questi primi cicli completi cerca di ricaricare più spesso, per le batterie è meglio
quanto alla special, ok, è la stessa prestazione di una frisbee - con cui condivide motore e batterie - ma con la differenza che non ha l'amperometro per dosare l'energia elettrica e soprattutto che, se questa bici deve fare 50/60 km al giorno tutti i giorni, stiamo parlando di una percorrenza superiore ai 10000 km l'anno (che è più di quanto molte pedelec fanno nella loro vita): se non sono sicuro di come li regge la frisbee, che ha componenti di media qualità, sono abbastanza sicuro che una bici economica come la dinghi non li regge!
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l.
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hombre
Utente Senior
1380 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2008 : 23:06:22
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Ehm...io ne farò più di 12000 in due anni...devo iniziare a preoccuparmi? |
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stridom
Utente Medio
Puglia
338 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2008 : 23:14:25
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 Si lo so' elle, l'ho fatto solo per testare l'effettiva durata della batteria
per quanto riguarda i 50 km giornalieri di pink, sono daccordo con te, tanto e' vero che io che ne percorro solo una ventina al giorno, sto cercando una pedelec piu' affidabile che mi garantisca tanti anni e km di percorrenza, come ricorderai la dinghi la passero' a mia moglie per un uso piu' saltuario. |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2008 : 23:48:10
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| hombre ha scritto:
Ehm...io ne farò più di 12000 in due anni...devo iniziare a preoccuparmi?
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no, devi solo portare a controllare la bici frequentemente 
ma pink, se ho capito, ne deve fare due volte tanti - e almeno una bici del livello della tua gliela darei
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Pink
Utente Attivo
Sicilia
928 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2008 : 00:29:37
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Allora mi sa che devo prendere per forza la euro7
(il motore è brushless?) e la overdrive è un ulteriore modello?
La userò 5 gg la settimana quindi deve avere una certa affidabilità. Confido sul fatto che la strada è tutta asfaltata e abbastanza scorrevole.
Ho già controllato e in zona ho trovato un rivenditore che fa assistenza Fresbee da parecchio tempo quindi dovrei andare sul sicuro.
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Pink gira in Frisbee Euro 7 Touring Black
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2008 : 00:50:22
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la overdrive è una euro7 (brushless) con ruote da 26" invece che 24": avendo sostanzialmente pianura e ragioni per guadagnare qualche km/h potrebbe valere la pena di spenderci...
il listino con le varie versioni lo vedi in 'mercatino' (ma poi contratta il prezzo col venditore)
adesso fai una cosa: col cerca (penultimo bottoncino in alto prima del mago) studiati un po' le esperienze sul forum con queste bici e intanto aspettiamo pixbuster, che conosce la frisbee meglio di tutti, per avere un consiglio definitivo da lui, eventualmente anche su piccole variazioni da ordinare insieme alla bici (che potresti anche cominciare a provare nel frattempo, così vedi pure che tipo è il rivenditore)
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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TiCi
Nuovo Utente
Trentino - Alto Adige
24 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2008 : 01:19:33
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Riguardo la durabilità delle bici elettriche Frisbee, solo a Bolzano, città ai primi posti in Italia per la presenza di piste ciclabili e numero di ciclisti, tra le ormai più di 2000 Frisbee e Dinghi circolanti se ne vedono moltissime ancora degli anni 2003-2005, come quelle in dotazione ai Vigili, alle Infermiere, agli addetti del Comune e ai vari cittadini che con soddisfazione giornalmente le usano. Ciò a conferma che, se regolarmente mantenute, le Frisbee e Dinghi sono perfettamente in grado di "invecchiare" con dignità, e, quando vengono sostituite con un modello più nuovo, il valore residuo rimane ancora alto, visto che ci sono dei punti vendita che addirittura, restaurano quelle oltre ai 5 anni!
http://frisbee.eu/blog |
Tecnocarbur - Bolzano |
Modificato da - TiCi in data 11/06/2008 01:53:36 |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2008 : 01:47:36
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sì, grazie
ricordiamo però che qui stiamo parlando di percorrenze nell'ordine dei 10000km all'anno e più, cioè non abituali
credo che pink apprezzerebbe la vostra conferma del fatto che, se correttamente manutenuta, la euro7 che io gli ho consigliato è garantita anche per un impegno di questo tipo
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l.
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TiCi
Nuovo Utente
Trentino - Alto Adige
24 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2008 : 02:11:57
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Elle, possiamo tranquillamente confermare che, essendo presenti sul mercato italiano da orma più di 8 anni, ne abbiamo ritirate veramente parecchie che hanno fatto 10.000 km e ben oltre (stiamo allestendo per questi "reperti storici" un piccolo museo) e quello che ci ha fatto più piacere è vedere che ci hanno rinnovato la fiducia, ricomprando
una nuova Frisbee!!
Stiamo anche investendo in prove di durata sia funzionali che sul campo, vedi il nostro sostenitore Umberto, che proprio in questi giorni si è messo in viaggio con la sua Softbike (che ha già qualche migliaio di chilometri sul groppo) per Santiago de Compostela! |
Tecnocarbur - Bolzano |
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2008 : 09:02:30
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con la mia flyer faltrad sto per raggiungere i 10.000 km di percorrenza in 16 mesi
e non ho avuto mai nessun problema per quel che riguarda la parte elettrica.
il motore e le batterie panasonic sono probabilmente il meglio che il mercato delle
pedelec può offrire oggigiorno.
la batteria originale, dal peso di appena 2 kg., finora non ha avuto un avvertibile deterioramento dovuto all'uso e all'invecchiamento.
a chiunque debba fare grandi percorrenze consiglio dunque la motorizzazione panasonic delle pedelec Kalkhoff, Flyer, Helkama. |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2008 : 10:11:29
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sì, però qui c'è un limite di budget che dobbiamo tenere presente
in questo senso la risposta di tecnocarbur è utile, perché rassicura pink (pink, stampatela questa discussione) sul fatto anche con le sue percorrenze l'azienda non pone limiti alla validità della garanzia
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Pink
Utente Attivo
Sicilia
928 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2008 : 14:25:08
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Ho visto le specifiche della euro 7, tutto benissimo solo che mi aspettavo, visto il prezzo, la forcella ammortizzata,  sarebbe stata perfetta!  però mi sa che non ho scelta... |
Pink gira in Frisbee Euro 7 Touring Black
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2008 : 14:52:24
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pink per ammortizzare la euro 7 senza appesantirla e spendendo poco, basta montare le big apple
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2008 : 15:05:12
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eh, sulle big apple c'è però la sorprendente constatazione di ik in una discussione dedicata che non hanno contribuito realmente al comfort... un'esperienza diversa da quella di pix, di tino e di altri... può entrarci la diversa dimensione della ruota?
comunque pink mi sembra che tu hai indicato un percorso ben asfaltato... sicuro che la forcella ammortizzata sia necessaria?
in quel caso ci sarebbe la deluxe - ma lì le preoccupazioni di manutenzione sono ancora maggiori - o la frisbee avantgarde, che però è molto più cara (e a quel livello di prezzo si potrebbe cominciare a considerare delle alternative anche per le tue esigenze specifiche, come per esempio la giant twist) |
l.
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2008 : 15:37:45
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premesso che non sono mai salito su una frisbee con le big apple,
mi pare alquanto strano che non abbiano migliorato il comfort della pedelec.
sulle altre bici solitamente l'effetto ammortizzante di queste gomme è più che notevole |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2008 : 15:40:47
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concordo - sono arrivato persino a chiedere a ik se non gli avevano montato una gomma per un'altra!
ma fatto sta che la sua esperienza è questa |
l.
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Pink
Utente Attivo
Sicilia
928 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2008 : 18:42:15
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| Elle non è importantissima l'ammortizzazione, solo che credevo visto il costo non proprio da entry level che ci fosse. La italwin ce l'ha ed ha anche la sella ammortizzata se non sbaglio. Di solito la userei su asfalto, ma se mi dovesse capitare di usarla qualche volta in centro su strade lastricate? Se consideriamo poi il costo di una Overdrive + big apple (finora, e sempre da provare il risultato finale) forse a questo punto mi converrebbe pensare a una ebike di classe superiore? Mi sa che un buon compromesso a questo punto non esiste.. o si spende una cifra ragionevole e non si ha niente di serio oppure bisogna spendere dai 2000 euro in su. Spero ovviamente di sbagliarmi! |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2008 : 19:28:07
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puoi valutare solo tu questo aspetto
una euro7 normale coi big apple è praticamente nel tuo budget e ti garantisce quella percorrenza
fatto sta che 1000 euro è una spesa da entry-level per una pedelec di uso utilitario - poi tutto si può fare, un kit o anche una cinesona ma a quel punto ti devi preparare a saperci mettere mano tu - come anche puoi prendere una deluxe e prepararti a un po' di upgrade
se vuoi salire di livello senza arrivare a 2000 euro ci sono la giant twist, le emove (anche alla economy è possibile applicare una batteria più capace se non sbaglio), e in questo momento la helkama in offerta in mercatino: sono tutte bici ben ammortizzate e ben rifinite ma i costi di esercizio sono logicamente superiori ad una bicicletta al piombo
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l.
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12353 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2008 : 23:40:27
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Ed ecco il pix
La mia Frisbee Euro 7 ha già percorso 8700 km (con il peso di tutte le prove che puoi vedere illustrate qui sul forum) senza nessun tipo di problema (unica manutenzione: pulizia e lubrificazione catena, cambio pattini dei freni)
La mia esperienza con i Big-Apple è senz'altro positiva mentre diffido delle forcelle ammortizzate di incerta qualità
Data la tua necessità di massima affidabilità, più che i Big-Apple, ti consiglierei i Marathon-Plus: hanno una azione ammortizzante un pò inferiore (li avevo sulla mia precedente Frisbee con cui avevo percorso circa 3000km) ma sono più resistenti alle forature
Con l'autonomia di cui hai bisogno credo che le Frisbee siano fra le più adatte per via della loro capace batteria: devi considerare che ci sono anche le giornate di vento e le variazioni di percorso non previste che richiedono di avere a disposizione più autonomia di quella normalmente necessaria
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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anaglier
Utente Medio
Lazio
115 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2008 : 17:00:20
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Ben detto Pix.
Con la frisbee vai sopra i 50 chilometri se fai un utilizzo attento dell'amperomentro e se non hai molte salite da affrontare. Inoltre se hai il vento contro la percorrenza diminuisce del 15% circa. Quindi saresti sempre al limite.
Dovresti viaggiare in sicurezza dotandoti di una batteria di riserva secondo me (non al piombo pero' perche' avresti 12 chili in piu' di zavorra).
Un saluto
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Frisbee Euro 7
Anno 2008 |
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Pink
Utente Attivo
Sicilia
928 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2008 : 18:00:38
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| Ho telefonato oggi al rivenditore, lunedì vado a vedere e fare qualche prova su strada. Mi ha detto che tratta pure le Atala, secondo me ha pure la Ecolife, che ne dite??? può essere un alternativa? perchè esteticamente mi piace anche di più. |
Pink gira in Frisbee Euro 7 Touring Black
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2008 : 18:26:54
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| mmm... il problema della atala è che non ne sappiamo niente, perché è appena uscita e nessuno ancora l'ha provata... considerando le caratteristiche non credo che arrivi a quella autonomia e la solidità, a fronte di un uso così intenso, è un punto interrogativo, o forse anche più d'uno |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Pink
Utente Attivo
Sicilia
928 Messaggi |
Inserito il - 16/06/2008 : 17:40:06
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>>> L'HO ORDINATA!!!! <<< 
Stamattina sono stato a vedere le bici, e con grande gentilezza del titolare mi è stato permesso di provarne diverse, fra cui anche l'Atala ecolife, le frisbee, e le dinghi.
Le ho provate su strada e in salita, per tutto il tempo che mi è servito per capirle meglio
(non avevo mai usato una ebike).
Alla fine ho optato per una bella FRISBEE TOURING colore nero 
L'unica a convincermi su tutti i fronti.
Che dire? vi ringrazio tantissimo per l'aiuto che il forum ha voluto darmi e i consigli che si sono rilevati utilissimi e fondamentali. Sabato me la consegnano e finalmente la potrò usare per i miei spostamenti.
Resta inteso che appena posso posto foto e commenti.
GRAZIE a voi tutti! |
Pink gira in Frisbee Euro 7 Touring Black
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12353 Messaggi |
Inserito il - 16/06/2008 : 22:13:31
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Benissimo Pink - ti auguro buone elettropedalate
I tuoi commenti saranno utilissimi
Ma già da adesso avresti voglia di raccontarci come sei arrivato a questa scelta?
Forse sei il primo di tutti noi che ha provato l'Atala e la cosa ci incuriosisce molto |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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Pink
Utente Attivo
Sicilia
928 Messaggi |
Inserito il - 16/06/2008 : 23:45:18
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Certamente Pix!
Dopo aver provato le varie bici mi sono reso conto che di veramente robusto e affidabile c'era la sola frisbee euro 7. E' l'unica che mi ha dato una certa sensazione di robustezza e di potenza. Ho scelto la versione touring perchè più accessoriata, per via dei freni potenziati, e del telaio più leggero. Mi è stata sconsigliata la overdrive perchè a quanto pare ha qualche problema di rottura di raggi e non è potente tanto quanto la euro 7-24 nelle salite.
Caspita sono fra i primi ad aver provato l'Atala?
beh devo dirti che non mi è parsa una bici malvagia, però credo che a parte la sensazione di bici troppo "cittadina" e qualitativamente inferiore, sia destinata per un uso non proprio pesante quanto la frisbee. Il motore lo sentivo poco, (non esiste regolatore) anche se tira abbastanza, inoltre dovevo girare più velocemente i pedali per attivare il motore, come se richiedesse una velocità minima sostenuta per attivarsi. Se dovessi dare una votazione a questa bici darei sicuramente un 7 e mezzo. Insomma siamo su due tipi di bici molto diverse, da un lato il muletto, la frisbee, dall'altro la bici da passeggio, l'Atala. Unico appunto per la frisbe che Tecnocarbur dovrebbe tenere ben presente per i prossimi modelli, è che per avere una forcella ammortizzata bisogna passare alla Avantgarde.. mi pare eccessivo, la euro 7 dovrebbe averla di serie! perlomeno nei modelli intermedi. Che voto do alla mia prossima freesbe? un bel 9 se lo merita tutto!
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Pink gira in Frisbee Euro 7 Touring Black
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Pink
Utente Attivo
Sicilia
928 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2008 : 12:45:43
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Help ...
Chiedo lumi agli asperti
Scusate, se monto i Big Apple è abbastanza apprezzabile il confort di marcia?
questa cosa ancora non mi è molto chiara, visti i pareri discordanti che leggo in giro.
Il problema foratura aumenta montandole? Inoltre i consumi aumentano?
visto che se non sbaglio sono gomme molto larghe.
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Pink gira in Frisbee Euro 7 Touring Black
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Tino
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Veneto
3296 Messaggi |
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stridom
Utente Medio
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338 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2008 : 19:14:49
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Ciao Pink,
io li ho montati sulla dinghi, devo darti un consiglio, se li monti con il pensiero che non sentirai piu' le imperfezioni della strada, allora non lo fare, perche' erano le mie aspettative.
Comunque con il passare dei giorni sono riuscito a trovare la giusta armonia, io peso quasi 70kg, le ho messe alla pressione 3bar, ed effettivamente la bici la sento piu' elastica. |
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Pink
Utente Attivo
Sicilia
928 Messaggi |
Inserito il - 03/07/2008 : 18:38:09
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Ciao Stridom, anche io ho l'impressione che un pneumatico non possa far miracoli, sicuramente qualcosa fa, ma non abbastanza per quella comodità di guida che vorrei io. Io peso 75kg e guarda, ogni imperfezione della strada la sento tutta, nonostante l'asfalto.
Comincio a pensare che l'unica sia una forcella ammortizzata, solo che a quanto pare quella della euro7 non è standard e ne occorrerebbe una proprietaria TC. Mi chiedo allora se quella della Avangarde sia possibile montarla senza problemi, ovviamente a un costo ragionevole. Qualcuno qui sul forum ha tentato il "trapianto"?
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Pink gira in Frisbee Euro 7 Touring Black
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