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Jonathan
Utente Senior


Friuli-Venezia Giulia


1062 Messaggi

Inserito il - 24/08/2009 : 21:10:27  Mostra Profilo Invia a Jonathan un Messaggio Privato
Salve a tutti, volevo sapere se qualcuno ha delle maggiori info in merito al Bafang BPM posteriore, che ho visto anche sul sito del tedesco (das_elektrorad...) che lo vende.

Qualcuno c'è l'ha e può fare una recensione su prestazioni...ecc. ??

Sul forum tedesco, da quello che ho potuto capire (il mio tedesco scolastico è ormai sepolto...) ne parlano bene; sembra non sia legale come motorizzazione (tipo il puma..) perchè nasce a 36v e 400w...se non erro..., e molti lo alimentano a 48.
Ne parlano bene come grande scalatore e velocità.

Ha gli ingranaggi più grandi di diamentro e anche il motore è sui 170 mm di diametro, peso sui 3,9 Kg e molto sottile (il motore come spessore).

Saluti


BAFANG BPM 48v 350W - Joffa's NINE RH 205 500/800W HS 48v - Batteria Headway 38120S - 16 Celle LiFePO4 10Ah - Cycle Analyst

job
Amministratore

fondatore



Friuli-Venezia Giulia


7696 Messaggi

Inserito il - 24/08/2009 : 21:34:11  Mostra Profilo Invia a job un Messaggio Privato
Io non ne so nulla, vado a dare un'occhiata sul sito crucco... grazie della segnalazione.

"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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