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Bobzilla
Utente Master
    
 Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 17/01/2011 : 20:29:56
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Preso da una incontenibile voglia di averli e provarli,tra qualche giorno arriveranno a casa.Farò un test e poi vi comunicherò l'impressioni.Essendo digiuno ad elettronica ma intenzionato ad alimentare il sensored BPM dagli attuali 50 a 80V , vorrei un aiuto tecnico anche con incontro personale intorno alla zona di Roma.Sia Guido che Ettore(per sua esperienza personale)mi sarebbero di grande aiuto,spero in loro una risposta anche privatamente. Figuriamoci,accetterei ben volentieri consigli da tutti gli amici del forum.Fatemi domande che vi risponderò grazie a tutti ciao
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zappan
Utente Senior
   
Sicilia
1131 Messaggi |
Inserito il - 17/01/2011 : 21:56:57
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La prima domanda la faccio io: il costo? |
Ex @MTB Raleigh BPM 36V LifePo4 36V-12Ah Watts'Up Km 7250 dal 10 2009 al 08 2015 Ex @MTB LITE K2 Cute Q100 24V Litio 24V-8Ah Km 12350 dal 5 2011 al 10 2015 @MTB Raleigh TDSZ2 LCD3 Flexible OpenSource 0.20.1 by Casainho-Buba 36V 14.5Ah Litio kM 989 dal 07 2018 @MTB De Vinci Troy TDSZ2 VLCD6 SW By Marcoq-Mbrusa V20beta1 48V Litio 9,6Ah Km 902 dal 09 2018; con Bluetooth ESP32 e SW Ver.7 di Mspider65 da 05 2020: |
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Bobzilla
Utente Master
    

Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 17/01/2011 : 22:17:26
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Costo di che cosa? |
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zappan
Utente Senior
   
Sicilia
1131 Messaggi |
Inserito il - 17/01/2011 : 22:48:52
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Scusa ero troppo preso anch'io ... dai sensori freno  |
Ex @MTB Raleigh BPM 36V LifePo4 36V-12Ah Watts'Up Km 7250 dal 10 2009 al 08 2015 Ex @MTB LITE K2 Cute Q100 24V Litio 24V-8Ah Km 12350 dal 5 2011 al 10 2015 @MTB Raleigh TDSZ2 LCD3 Flexible OpenSource 0.20.1 by Casainho-Buba 36V 14.5Ah Litio kM 989 dal 07 2018 @MTB De Vinci Troy TDSZ2 VLCD6 SW By Marcoq-Mbrusa V20beta1 48V Litio 9,6Ah Km 902 dal 09 2018; con Bluetooth ESP32 e SW Ver.7 di Mspider65 da 05 2020: |
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Bobzilla
Utente Master
    

Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 17/01/2011 : 23:05:53
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stanno all'incirca 18/20 euro cad. + sped. a me la spedizione incide nulla perchè l'ho inserito con altra merce. Ho scritto inserito perchè ho ordinato solamente l'anteriore,credo che basti.Istintivamente quando freno prima vado sull'ant. e subito dopo sul post. oppure entrambi,il lavoro lo svolge ugualmente ciao |
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stefno
Utente Attivo
  

Lazio
614 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2011 : 01:00:04
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Ah bè se riesci ad organizzare un raduno romano io ci sono! |
Rockrider 9.1 con BPM2 HS @ 55V 40A Max, 15s2p LiPo. Brompton M3L con kit Freedomebikes @ 36V LiIon Alcedo. Brompton M2E con kit Freedomebikes. Hoptown con SWHX posteriore @ 36V LiIon Alcedo. Rampichino acciaio con Bafang 250W Front @ 24V LiIon Dennj. |
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Bobzilla
Utente Master
    

Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2011 : 05:38:03
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magari!!!   |
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qwerty
Utente Medio
 
228 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2011 : 08:04:25
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perdonate l'ignoranza,ma a che servono?? |
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Barba 49
Utente Master
    

Toscana
36360 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2011 : 09:04:13
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Servono per far arrestare immediatamente il motore in caso di frenata, evitando i 2-3 secondi di erogazione della corrente che si hanno sulle bici dotate di sensore di pedalata.  Naturalmente se non usi il pas ma il manettino in teoria non servono, ma se per un problema meccanico o elettrico rimane inserito l'accelleratore, con quei sensori riesci ugualmente a fermarti.  Normalmente vengono forniti montati sulle leve dei freni, ma siccome molte bici hanno i comandi freno integrati con il cambio sono impossibili da montare, mentre questi sono universali.  |
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zappan
Utente Senior
   
Sicilia
1131 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2011 : 10:21:31
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Grazie Rainbow, si in determinate occasioni sono utilissimi tipo con cruise control abilitato , io se nè dovessi montare uno preferirei sul freno posteriore, perchè istintivamente freno prima con quella leva e perchè se montato dietro, nel mio caso, si vedrebbe un cortissimo cavo da collegare alla centralina.
Ciao |
Ex @MTB Raleigh BPM 36V LifePo4 36V-12Ah Watts'Up Km 7250 dal 10 2009 al 08 2015 Ex @MTB LITE K2 Cute Q100 24V Litio 24V-8Ah Km 12350 dal 5 2011 al 10 2015 @MTB Raleigh TDSZ2 LCD3 Flexible OpenSource 0.20.1 by Casainho-Buba 36V 14.5Ah Litio kM 989 dal 07 2018 @MTB De Vinci Troy TDSZ2 VLCD6 SW By Marcoq-Mbrusa V20beta1 48V Litio 9,6Ah Km 902 dal 09 2018; con Bluetooth ESP32 e SW Ver.7 di Mspider65 da 05 2020: |
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qwerty
Utente Medio
 
228 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2011 : 14:17:47
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hai un link?ma se la bici e' a norma servono cioe' staccano subito il motore se ho ben capito ma io nn ricordo sulla mia bixy che rimane attivo appena smetto di pedalare... |
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Bobzilla
Utente Master
    

Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2011 : 15:12:49
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a zappan,ho la tua stessa situazione ma "contraria" nel senso che ho i cavi della centralina rivolti fronte marcia piuttosto vicini al cannotto di sterzo,quindi il sens. anteriore si innesta perfettamente con poco giro di cavi ciao |
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