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Frabio80
Utente Normale
Lazio
60 Messaggi |
 Inserito il - 16/12/2013 : 12:21:24
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Buongiorno a tutti!
è da più di qualche mese che vi seguo e siete grandiosi.
Grazie a voi ormai riconosco ogni tipo di bipa e kit anche se ancora pedalo con una bici muscolare.
Uso la bici ogni giorno per andare a lavoro e faccio un totale di 10 km + km al ritorno dalla periferia al cento di Roma.
Prima usavo lo scooter mo dopo averlo abbandonato l'ho venduto.
Il tragitto non ha dislivelli importanti. Ha pendenze comprese tra 1% e il 5% ma comunque quando arrivo a lavoro ho la necessità di sciacquarmi per poi mettere camicia e cravatta!
ho già provato da vari rivenditori sia motorizzazioni anteriori, posteriori e cantrali (solo Bosch).
Certo il Bosch mi è piaciuto molto ma mi sembra un pò eccessivo sia come costo sia per l'impiego che dovrei farne.
Alla fine prima o poi farò la pazzia di comprarne una.
LE candidate per ora sono 2:
1)Raleigh Groove F3 con motore anteriore (intorno agli 800 €)
2)una qualsiasi Panasonic 26V con una occasione sotto i 1.000 €.
voi dite che sono sulla strada giusta?
Grazie comunque!!
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baldiniantonio
Utente Master
Lazio
5025 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2013 : 12:32:33
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Ciao
benvenuto
hai gia guardato la sezione
mercatino
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utente dal 2007
BH Emotion IBS Xenion 650 Lite Bosch classic
Lombardo Amantea Bosch classic
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Frabio80
Utente Normale
Lazio
60 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2013 : 12:39:43
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| baldiniantonio ha scritto:
Ciao
benvenuto
hai gia guardato la sezione
mercatino
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Grazie per il benvenuto.
Mi scuso in anticipo se ho sbagliato qualcosa nel presentarmi.
Si, la sezione mercatino laseguo sempre. In particolare le bipe superscontate in rete. |
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baldiniantonio
Utente Master
Lazio
5025 Messaggi |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36297 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2013 : 13:10:44
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Benvenuto, penso veramente che per le tue esigenze vada bene qualunque bici elettrica di tuo gradimento, anche usata.
Se poi la scimmia ti si aggrapperà alla schiena come accade di solito, potrai fare scelte più importanti (e costose) in seguito!!!  |
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Frabio80
Utente Normale
Lazio
60 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2013 : 13:26:57
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L'ho gia provata.... Fantastica. Anche l'Amantea Lombardo è bellissima ...Però credo che siano eccessive per l'uso che dovrei farne.
Venerdì ho chiacchierato con un Vigile Urbano su ponte Castel Santangelo che ne aveva una. Ne era contentissimo.
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Frabio80
Utente Normale
Lazio
60 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2013 : 14:49:05
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| Barba 49 ha scritto:
Benvenuto, penso veramente che per le tue esigenze vada bene qualunque bici elettrica di tuo gradimento, anche usata.
Se poi la scimmia ti si aggrapperà alla schiena come accade di solito, potrai fare scelte più importanti (e costose) in seguito!!!
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Grazie Barba 49 ... infatti per le mie esigenze possono andare bene tutte. Il punto è l'affidabilità delle bici che dovrà essere utilizzata quotidianamente. Se mi capita un'occasione di secondamano ne posso prendere una anche di Decatlhon anche se parlando con un conoscente mi ha detto che la sua Bebike 5 ha avuto più di qualche problema ai contatti della batteria. Di Decatlhon mi piace molto anche la Original 7 Elettrica ma il limite è che è 24v.
Io ora uso la Original 5 e nonostante non sia leggera la trovo molto confortevole.
Ma secondo voi riuscirò a fare i 10 km senza aver la necessità di cambiarmi a lavoro?
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36297 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2013 : 21:56:37
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Quello è sicuro, con il sensore di pedalata e l'assistenza al massimo potrai anche mantenere una pedalata "simbolica".  |
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Frabio80
Utente Normale
Lazio
60 Messaggi |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36297 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2013 : 14:17:42
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| Nessuna controindicazione, ha perfino il cannotto della sella ammortizzato ed una buona batteria da 36V-9Ah, quindi per i percorsi che ti sono abituali non vedo problemi... |
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Bengi
Utente Master
Veneto
3686 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2013 : 14:33:45
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Non conosco il motore Groove e quindi non posso esprimere giudizi.
Però, se cerchi l'affidabilità credo che facendo uno sforzo economico in più potresti puntare al collaudatissimo Pana 26: sono certo che non te ne pentiresti!
https://www.rockmachine-germany.de/products/Elektro-Bikes/Raleigh-Elektro-Bikes/Raleigh-Dover-de-Luxe-P7-26-Elektro-Fahrrad-E-Bike-2013.html?XTCsid=stil5v4pbtljgpsipr6hqr9pl5
(((Con questa avresti anche 7 marce che in caso di salite sono sicuramente meglio di 3... La batteria è piccolina, ma per fare 20Km in piena scioltezza, basta e avanza. Con quella batteria io ho fatto escursioni di oltre 80Km su tracciato vallonato... naturalmente mettendoci abbastanza di mio! Comunque il Pana è molto allenante e vedrai che usandolo tutti i giorni, ben presto tornerai in ottima forma. )))
"Alla fine prima o poi farò la pazzia di comprarne una."
Sarebbe la pazzia più intelligente che potresti fare! 
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Panasonic 26V forever!
Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo"
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Modificato da - Bengi in data 17/12/2013 14:43:11 |
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Frabio80
Utente Normale
Lazio
60 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2013 : 15:12:11
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| Bengi ha scritto:
Non conosco il motore Groove e quindi non posso esprimere giudizi.
Però, se cerchi l'affidabilità credo che facendo uno sforzo economico in più potresti puntare al collaudatissimo Pana 26: sono certo che non te ne pentiresti!
https://www.rockmachine-germany.de/products/Elektro-Bikes/Raleigh-Elektro-Bikes/Raleigh-Dover-de-Luxe-P7-26-Elektro-Fahrrad-E-Bike-2013.html?XTCsid=stil5v4pbtljgpsipr6hqr9pl5
(((Con questa avresti anche 7 marce che in caso di salite sono sicuramente meglio di 3... La batteria è piccolina, ma per fare 20Km in piena scioltezza, basta e avanza. Con quella batteria io ho fatto escursioni di oltre 80Km su tracciato vallonato... naturalmente mettendoci abbastanza di mio! Comunque il Pana è molto allenante e vedrai che usandolo tutti i giorni, ben presto tornerai in ottima forma. )))
"Alla fine prima o poi farò la pazzia di comprarne una."
Sarebbe la pazzia più intelligente che potresti fare!
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e si... da come ne parlate sicuramente il panasonic è tutta un'altra cosa.. ma il prezzo cresce e l'acquisto diventa impegnativo.
L'allenamento non è un problema in quanto uso la muscolare tutto l'anno, anche stamane che c'erano zero gradi , anche quando piove. |
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baldiniantonio
Utente Master
Lazio
5025 Messaggi |
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zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
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Frabio80
Utente Normale
Lazio
60 Messaggi |
Inserito il - 18/12/2013 : 14:44:44
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| zeccato ha scritto:
visto che non hai salite oltre i 5, non incoraggerei
i centrali, visto che hanno bisogno di piu`
manutenzione ecc.
hai pensato a comprarti un kit e montarlo
o farlo montare sulla tua?
risparmieresti, e scegli il motore e batteria piu`
consono che vuoi.
Ho visto che un kit costa sui 7-800 €. Potrei elettrificare la mia bici da stazione, una MTB bianchi ragno, che uso quasi tutti i giorni per i giri in centro. Ma non credo ne valga la pena. Preferisco prenderne una pronta. La Raleigh Groove costa nuova 750€.
Ha il limite che ha solo tre marcie ed ha il motore anteriore. Ma in muscolare uso max 6/7 marcie e credo che elettrica anche solo tre possano bastare.
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zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
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Frabio80
Utente Normale
Lazio
60 Messaggi |
Inserito il - 19/05/2014 : 12:35:26
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bene....
da quando ho aperto questo topic non è passato giorno in cui non ho cercato informazioni su quale possa essere la migliore scelta per la mia prima bici elettrica.
Sono stato bravo a non cadere nella tentazione , che mi si è presentata piu volte , di comprare una bici di decatlhon di seconda mano (original 5, Orignal7).
Ormai il budget è pronto!
€ 1.000!
in settimana partirà l'ordine ma sono ancora indeciso!
1) Raleigh Leeds da uomo 8 ah ad 850 € più 130 € di spese di spedizione.
- ho visto in foto quella di Gualtiero e mi è piaciuta.
pro ... il prodotto è una certezza a quanto ho capito. .
conto ... misura 45 che credo per me sia un pò piccolina , spese di spedizione che mi sembrano alte.
P.s. con 100 € in più prenderei la 12 ah
2) ho visto la Winora F1 Compact sempre da 26 - con € 1.000 + 60 spese di spedizione.
Pro.. mi piace molto esteticamente e prenderei la misura 50. E' sempre 26 e mi piacerebbe 26. è 36 V e 10ah .
Contro.. ha il motore hub e la batteria al portapacchi che sarebbe un limite per portare mio foglio . Sforerei di poco 1.000€!
http://bikepark-dissen.de/product/neu-winora-elektro-fahrrad-e-bike-f1-compact-36-volt-lcd-9-gang-alivio-np-1799e/
3) 900 € e prendo il kit bafang e passa la paura .
pro - avrei così la original 5 di decatlhon, che va bene per me e son sicuro che mi ci troverei bene
contro - non avrei più la muscolare e avrei tanti fili in giro.
Cosa fereste al mio posto?
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Modificato da - Frabio80 in data 19/05/2014 12:50:30 |
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leonardix
Utente Master
Lazio
6283 Messaggi |
Inserito il - 19/05/2014 : 13:34:57
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| Frabio80 ha scritto:
1) Raleigh Leeds da uomo 8 ah ad 850 € più 130 € di spese di spedizione.
con 100 € in più prenderei la 12 ah
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Asseconda la scimmia... sicuramente la raleigh con batteria da 12 Ah, solida, bella, affidabile e i 100€ fuori budget dopo un mese scarso li hai già risparmiati di benzina |
 www.leonardix.altervista.org - pagina FB |
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Frabio80
Utente Normale
Lazio
60 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2014 : 10:22:22
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Grazie Leonardix.....
alla fine è bastato un secondo per cambiare completamente la scelta.
Maledette aste di Ebay!!!!!!!!!
Ho preso una di queste....
Raleigh Dover 3g
https://www.rockmachine-germany.de/products/Elektro-Bikes/Raleigh-Elektro-Bikes/Raleigh-Dover-Elektro-Bike-2012.html
ha solo tre marce ma son convinto che per il mio utilizzo saranno più che sufficenti.
Pro ... Ammortizzata, è la mia taglia , il prezzo.
Contro ... Telaio da donna, solo 8ah .
però l'ho presa a 700 € più 80 di spedizione .. 780 € in totale.
Rispetto alla Raleigh Leeds che avrei scelto:
è 28 e non 26
è ammortizzata
è 50 e non 45
è da donna e non da uomo
ho risparimato 200 € , 980 € rispetto a 780 €.
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emme51
Utente Attivo
Campania
800 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2014 : 10:38:52
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| mi sembra un ottimo prezzo.. dal prezzo esposto ti hanno tolto 220 euro o sbaglio? complimenti! |
Frisbee euro 7 tour mmx, Original 5 muscolare & frame bag, Mtb Colnago Fantastic muscolare |
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Giorgio_s
Utente Senior
Liguria
1668 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2014 : 10:39:04
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Bravo, presa bene. Il telaio non è da donna è semplicemente a scavalco basso. Se fosse rosa con le farfalline sarebbe da donna.
Molto comodo tra l'altro, il 28" paga in città tra buche e sconnesso. uguale alla kalkhoff agattu.
8ah potrebbero essere pochi, dipende dai giri che fai. di sicuro con pendenze minime 30 km li dovresti fare con una carica.
e con quello che hai risparmiato offri da bere!!! |
Vecchio nick: Alibi
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Frabio80
Utente Normale
Lazio
60 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2014 : 12:22:12
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Rieccomi , prima ero di fretta.
sono stra felice per l' acquisto !!
Per prendere la 12 Ah, dopo mille ricerche, avrei dovuto spendere almento 1.100 € , e ci sono più di € 300 di differenza.
inoltre la Leeds da 12 ah sarebbe stata da 26 e la taglia 45 .
I miei giri sono semre i soliti , 16-20 Km fissi in città a Roma.
Spero di arrivare a 40 Km di autonomia considerando il fatto che sono abituato a pedalare quotidinamente.
Grazie a tutti nuovamente.
Non mancherò nel riportare le mie impressioni quando sarà arrivata.
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leonardix
Utente Master
Lazio
6283 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2014 : 12:31:23
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| Alibi ha scritto:
Bravo, presa bene. Il telaio non è da donna è semplicemente a scavalco basso. Se fosse rosa con le farfalline sarebbe da donna.
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Quoto... ti pare una bici da donna questa?
p.s.: felicitazioni e appena possibile aspettiamo le foto della nuova arrivata! |
www.leonardix.altervista.org - pagina FB |
Modificato da - leonardix in data 20/05/2014 12:32:31 |
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Frabio80
Utente Normale
Lazio
60 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2014 : 16:25:23
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| leonardix ha scritto:
| Alibi ha scritto:
Bravo, presa bene. Il telaio non è da donna è semplicemente a scavalco basso. Se fosse rosa con le farfalline sarebbe da donna.
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Quoto... ti pare una bici da donna questa?
p.s.: felicitazioni e appena possibile aspettiamo le foto della nuova arrivata!
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Questa è veramente bella ... la mia di quel colore verdolino sciacquato sembrerà forse un pò più da donna.... bahhh ... non so, è da vedere dal vivo..
SArei curioso di vedere come è il manubrio perchè ancora non ho capito bene |
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Frabio80
Utente Normale
Lazio
60 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2014 : 16:27:58
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| emme51 ha scritto:
mi sembra un ottimo prezzo.. dal prezzo esposto ti hanno tolto 220 euro o sbaglio? complimenti!
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no ... non l'ho presa su quel sito tedesco ma su una asta di Ebay, sempre da un venditore tedesco che ha 9.000 Feedback positivi...
vederemo. |
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Frabio80
Utente Normale
Lazio
60 Messaggi |
Inserito il - 29/05/2014 : 09:34:08
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Ragazzi!! la bici è arrivata ieri ed è tutto ok!
Solo che non l'ho fatta spedire a Roma. Quindi io ancora non lho vista! Me lhanno montata ed è perfetta! Sabato la proverò. Poi deciderò quando portarla a Roma, ma senza fretta. Per ora vorrei godermela nei fine settimana in campagna e montagna.
Lunedì vi dirò la mia sulla prova e metterò quanche foto!
L'unico grande dubbio è l'autonomia degli 8AH. Spero nei 35-40KM. Vedremo!
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Modificato da - Frabio80 in data 29/05/2014 09:36:46 |
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Rotolone
Utente Senior
Campania
1256 Messaggi |
Inserito il - 29/05/2014 : 12:06:14
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| Frabio80 ha scritto:
Ragazzi!! la bici è arrivata ieri ed è tutto ok!
Solo che non l'ho fatta spedire a Roma. Quindi io ancora non lho vista! Me lhanno montata ed è perfetta! Sabato la proverò. Poi deciderò quando portarla a Roma, ma senza fretta. Per ora vorrei godermela nei fine settimana in campagna e montagna.
Lunedì vi dirò la mia sulla prova e metterò quanche foto!
L'unico grande dubbio è l'autonomia degli 8AH. Spero nei 35-40KM. Vedremo!
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Benvenuto e complimenti per l'acquisto.
Se ti può essere di "conforto" ti allego un link dove puoi vedere cosa si può fare con un pana 26 con sole tre marce.
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=18349&SearchTerms=montevergine
P.S. dimenticavo, la mia batteria era da 10ah. |
Raleigh Dover 3-G Nexus (venduta)
Raleigh STOKER DD
Raleigh Dover DELUXE 7. |
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Frabio80
Utente Normale
Lazio
60 Messaggi |
Inserito il - 02/06/2014 : 20:09:22
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Rieccomi ... Non apro un nuovo post in Esperienze in quanto il modello che ho comprato e provato è straconosciuto (raleigh dover ) ed anche il motore è un must ( panasonic 26v).
Mi limito a dire le mie impressioni:
Appena vista mi è sembrata veramente ben fatta. Ottima impressione.
Mio figlio di tre anni ha subito preso lo chiave , ha aperto la batteria, l'ha fatta cascare e si è rotta la impugnatura della batteria ! Bene ... Ancora la dovevo accendere e già un danno ! Comunque l'ho riparata con un po' di Attak.
Con la prima carica ho fatto tanti piccoli giri e tante ma tante salite ....
Oggi ho fatto un bel giro completo e posso dire finalmente la mia :
Totale autonomia 33 km e 755 mt di dislivello, l'ultimo led ha iniziato a lampeggiare verso i 30 . Poi sono tornato a casa . Forse avrei potuto fare 35 km.
Le salite fatte quasi sempre con la funzione High e prima marcia ... Molte salite ... Zero piano . Ci ho messo tanto di mio.
Alla inizio Mi aspettavo un aiuto più consistente, diciamo non da pedalata simbolica ma qualche cosa di più vigoroso .
Usare la low non ha senso , è solo per risparmiare batterie . Su falso piano è meglio pedalare con un buona muscolare che con low .
Comunque , come avete già detto voi tante volte , è un motore che va capito e a cui bisogna dare fiducia. È importante capire il ritmo costante da mantenere ... Almeno mi sembra così , attendo altri vostri consigli !
Premetto che non lo avevo mai provato prima .Ho notato che il motore spesso in salita ha come degli strappi , come
Se da dei colpi di forza e poi si assesta nuovamente . Non ho capito se è un difetto della erogazione del motore oppure se è la non omogeneità della mia pedalata a dare questa reazione. Il motore è veramente silenzioso e delle volte sembra assente, ma c'è come se c'è !! non sono riuscito a capire a che velocità stacchi l'assistenza .
Meglio così.
Il cambio :
È da città e non va bene per le colline , ma questo già si sapeva .
Le tre marce sono equilibrate bene . La prima è abbastanza corta , e la terza mi ha consentito di spingere in discesa anche a 45 km orari . Quindi niente odioso effetto mulinello in discesa . Però il vero difetto è nel cambio marcia . Nel salire non ci sono problemi . Per scalare, per ingranare , devo togliere tutto il peso dai pedali e delle volte mi è capitato che per agevolare la cambiata , di fare quasi un quarto di giro indietro con la pedaliera . Inutile dire che nello scalare si è sempre in salita e un comportamento del genere ti fa perdere il ritmo .
La bici : ha un assetto cittadino confort. È un assetto che mi ha limitato nelle salite , perché avrei potuto metterci più di mio con un'altra impostazione di guida .
È molto comoda e la taglia 50 per me è perfetta . È curata nei dettagli . I copertoni shwalbe , (ho uguali sulla mia muscolare) valgono già 60 euro e passa. I freni sono il minimo sindacale ...vanno bene per la città .
L ammortizzazione è ok . La bici si pedala bene anche con il motore spento.
Infine ; sono veramente contento per l'acquisto . Ha dei limiti nei percorsi che ho provato oggi , ma per il percorso casa lavoro che dovrà svolgere sarà perfetta . Credo che a Roma farò i 40 km con una facilità di mobilità disarmante !
Comunque. Questo è solo l'inizio . Dovrò prendere confidenza eco questa bici e questo motore e avrò tante soddisfazioni .
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Frabio80
Utente Normale
Lazio
60 Messaggi |
Inserito il - 08/06/2014 : 18:19:06
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Aggiorno il post con altre considerazioni e con un'altra esperienza fatto dopo aver letto attentamente il report di Rotolone sugli 8ah:
1) mi devo ricredere sulla funzione Low : è indispensabile . Ti consente di affrontare le salite con il giusto sforzo fisico e l'autonomia ringrazia.
2) utilizzando maggiormente la funzione low e solo in pochi tratti la funzione mid sono riuscito a aumentare di molto l'autonomia .
3) ho percorso 41 km, con 997 metri di dislivello . Alla fine del percorso avevo ancora una tacca e ancora non lampeggiava . Ho provato l'ultima salita in High per vedere se aveva ancora forza e saliva su come un treno .sicuramente arrivo almeno a 50km. Purtroppo ci potrò riprovare fra due settimane/
3) il panasonic 26 volt è un motore eccezionale , ma devi imparare ad usarlo. La volta scorsa avevo detto che mi sarei aspettato una assistenza più vigoroso . Ma alla fine ero io che non avevo capito le potenzialità . E' solo un motore non invadente .Le salite che la volta scorsa ho fatto in prima e assistenza High ad una velocità di 14 15 kmh , ora son riuscito a farle in seconda , funzione Low/mid e velocità di 18 km h . E sicuramente non è una questione di allenamento, in quanto uso tutti i giorni la muscolare.
Il giro l'ho fatto vestito in jeans e maglietta .... Niente abbigliamento da Contador. Fatto in scioltezza ed ho sudato solo il giusto . Tornato a casa cambio maglietta rapida sciacquata e subito uscito per i giri del sabato ..
4) avevo detto che non andava bene per le colline . Invece la seconda marcia ha la giusta rapportatore per fare salite al 5% , la prima solo per riprendere un po' di fiato su salite più impegnative . Resta invece il problema della scalata delle marcie. Un po' troppo macchinosa e lenta.
5) vorrei ringraziare nuovamente tutto i panasonicisti che mi hanno consigliato questo motore . Il mio obiettivo era togliermi lo sfizio con meno di mille euro . Ne ho speso meno di 800!
Credo che sia il miglior prodotto qualità prezzo per strade provinciali colline e città . In fine vorrei riabilitare la batteria da 8 ah , non mi sembra così scarsa come detto. Per la città sarà ottima e abbondante e per i giri in campagna montagna può essere più che sufficiente.
Prossimo obiettivo : 55km e 1200mt di dislivello. Naturale che in piano si potrebbe fare di più !
Chiedo agli admin se va bene continuare a scrivere su questo post o se è meglio aprirne uno nuovo in Esperienze.
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pilotaDD
Utente Master
6169 Messaggi |
Inserito il - 18/06/2014 : 07:31:04
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ciao Frabio, complice il titolo del topic mi ero perso la lietissima novella di un nuovo panasonico tra noi!
  
poi pagata veramente poco.
Sono contento per te e per noi visto che abbiamo acquisito un nuovo jobiker DOC e sicuramente ci racconterai tante esperienze e avventure.
Non ho capito dove hai fatto il tuo primo collaudo, capisco campagna laziale, ma a nord o a sud? Se hai letto i miei report saprai che io normalmente spazio tra capitale e viterbese ma non disdegno qualche trasferta a sud.
Se oltre a fare il commuter urbano vorrai continuare a usare la Raleigh in campagna rischi la scimmite che ha preso me in questi anni, ho cambiato il pacco pignoni del cambio due volte, e i copertoni e poi i freni e poi tolto i parafanghi e comprato una batteria di scorta e poi la bisaccia portabatteria e poi la batteria di scorta alla scorta... se non hai letto la mia cronaca ecco il link: http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8017
Cambiare il cambio è cosa facile e non troppo costosa, oltre ad un altro cambio interno già che va sostituito selettore e catena potresti valutare pure un semplice ed economico Shimano o SRAM esterno 11-36 a 10 rapporti. E pure il freno è facile da migliorare, metti un magura davanti e ti sei tolto il pensiero.
e poi mi raccomando, raccontaci e mostraci anche tu qualcosa di bello in Esperienze di Viaggio!
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BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!)
una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
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Modificato da - pilotaDD in data 18/06/2014 07:43:00 |
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Frabio80
Utente Normale
Lazio
60 Messaggi |
Inserito il - 18/06/2014 : 11:18:24
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Pilota DD Il tuo post lho letto più di una volta ed è stato uno dei quali mi ha convinto a comprare un Pana26V senza mai provarlo prima.
So che sulla mia bici con poco si potrebbero fare degli Upgrade. Considera che molta componentistica ce l'ho già sulle altre bici, In primis un MAgura H11 per i freno anteriore.
Ma la bici la userò quasi esclusivamente dentro Roma. Quando la testerò sul tragitto casa/lavoro/asilo deciderò se cambiare qualcosa su freni e cambio, ma credo che in città saranno già equilibrati quelli di serie. Sicuramente aggiungero un cesto anteriore e il seggiolone bimbo dietro.
I giri che ho già documentato li ho fatti in Abruzzo. Quello dell'8 giugno nel comune di Guardigrele. A settembre la porterò a Roma . Ma la scimmia per l'Abruzzo è già un'altra. Cube Dehli. |
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Frabio80
Utente Normale
Lazio
60 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2014 : 14:37:06
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Altra prova della batterie da 8 Ah.
Sabato ho provato a fare più chilometri possibili.
Son riuscito a fare 51Km e 1136mt di dislivello.
L’ultima tacca ha iniziato a lampeggiare al 50 Km. Avrei potuto fare sicuramente qualche altro chilometro, ma il limite massimo +o- è questo.
Ho usato sempre l’assistenza Low e in alcuni chilometri di discesa ho spento l’assistenza , anche se credo che sia ininfluente.
Dopo 26km di strada in salita mi era rimasta solo 1 tacca sul manubrio e 2 sui led della batteria. Ho dovuto quindi decidere di ritornare verso casa. Mi è dispiaciuto un po’ perché con altri 5 Km di salita sarei arrivato a 1000 mt Slm, ma l’autonomia non sarebbe stata sufficiente per il ritorno.
Comunque sono soddisfatto dei 50 Km soprattutto perché li ho fatti con un dislivello importante.
E’ stata una esperienza fantastica, la bici va benissimo e sto iniziando ad entrarci in simbiosi.
Inoltre ho trovato la soluzione per la limitata autonomia!
Ho già comprato una seconda batteria da 10 Ah: sempre in una maledettissima asta di Ebay! La batteria ha due anni , 50 cariche e si accendono ancora tutti e 5 i led.
In attesa di vedere come sarà questa batteria e sperando che sia simile come capacità ad un 8ah nuova… incrociamo le dita!
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Per ora solo muscoli!
