Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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alexbike
Utente Senior


Campania


1249 Messaggi

Inserito il - 17/08/2015 : 12:31:05  Mostra Profilo Invia a alexbike un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
In seguito alla completissima recensione di pixbuster pubblicata su jobike:
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=24233

Abbiamo deciso di offrire uno sconto per l'aquisto della elettropieghevole anche se normalmente evitiamo gli sconti, cercando di offrire sempre il miglior rapporto qualità prezzo.

Il costo sarà quindi di 1050 euro compresa spedizione per il modello base, e 1150 euro compresa spedizione per il modello premium (gomme rinforzate ammortizzanti schwalbe big ben, camere d'aria schwalbe, tubo sella ammortizzato).

Al momento abbiamo disponibili tutte le opzioni di colore e allestimento.

Lunga vita e prosperità!

(post autorizzato dal pixamministratore, Grazie!!)

Modificato da - alexbike in Data 17/08/2015 12:44:51

Pink
Utente Attivo



Sicilia


928 Messaggi

Inserito il - 20/09/2008 : 21:59:14  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Pink Invia a Pink un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ovviamente ci giri in pista, no??

Pink gira in Frisbee Euro 7 Touring Black
http://bicielettriche.forumattivo.com
I have often regretted my speech, never my silence
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nuvola
Utente Senior



1261 Messaggi

Inserito il - 20/09/2008 : 22:17:51  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nuvola Invia a nuvola un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Pink ha scritto:

Ovviamente ci giri in pista, no??

certo, con casco e tuta però

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picusbox
Utente Attivo



Lombardia


844 Messaggi

Inserito il - 20/09/2008 : 22:53:40  Mostra Profilo Invia a picusbox un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Caspita 1000! Di che prestazioni parliamo?
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elle
Utente Master

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 20/09/2008 : 23:33:32  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
immagino di un golden alimentato a 48V... roba più per endless-sphere che per noi... la bici per un picco di 1200 o simili non so valutarla, forse è meglio l'acciaio?

l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014
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hombre
Utente Senior



1380 Messaggi

Inserito il - 21/09/2008 : 02:26:33  Mostra Profilo Invia a hombre un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
nuvola ha scritto:

Pink ha scritto:

Ovviamente ci giri in pista, no??

certo, con casco e tuta però


La tuta è meglio se integrale perchè non ti fanno entrare in tutti i circuiti con la spezzata

Microbike City 26 Full Optional
Microbike- Dahon Roo- Tender 20
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Dasti
Utente Master



Liguria


20991 Messaggi

Inserito il - 21/09/2008 : 02:29:08  Mostra Profilo Invia a Dasti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Accipicchia che potenza! Lifepo4 48v 20ah sono d'obbligo.

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Road Bike 28" Olmo "recycled".
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Classic Bike 28" WEG Classic, Cute Q-128SX.
MTB full suspension aluminium 26" Sobim Diamond , Cyclone.
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jumper
Utente Master




3304 Messaggi

Inserito il - 21/09/2008 : 02:42:27  Mostra Profilo Invia a jumper un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
e dei torque arms belli tosti!

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nuvola
Utente Senior



1261 Messaggi

Inserito il - 21/09/2008 : 04:01:29  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nuvola Invia a nuvola un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
il fatto che abbia 1000W non vuol dire che poi ci vada sempre a manetta, anzi...
per la salvaguardi di forcella e telaio basta aprire con delicatezza.
ho preso un 1000W perchè mi garantiva un bella vel max e la certezza di scalare qualsiasi pendenza.
cmq ora vediamo cosa risponde il venditore, per ora ho solo comprato, ancora devo pagare
p.s. cmq si parla di 60km/h di vel max per il 1000W

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nuvola
Utente Senior



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Inserito il - 21/09/2008 : 04:27:37  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nuvola Invia a nuvola un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
http://ysexp.com/ebike/install.pdf
guardate le istruzioni, non mi è per nulla chiaro la procedura per il settare il controller della frenata rigenerativa
il punto 1 dice di staccare il connettore viola e nero
2) accendere il tutto
3) accelerare poco e per pochi secondi (evitando surriscaldamenti) ma abbastanza a lungo per decidere se la sequenza di fase è corretta(il motore deve girare nella giusta direzione e senza colpi).
5) se la fase è corretta bisogna riconnettere il cavo viola e nero e il gioco è fatto
6) se la fase non è corretta ripetere dal punto 3
insomma poniamo di accellerare e di notare che il motore vada a strappi/colpi le istruzioni dicono di riprovare a riaccelerare sino ad altre 12 volte.
ma che cambia tra la 1° accellerata e la 2°?


non capisco cosa cambia dalla prima accellerata del punto 3 alle successive che mi ripeto passando dal punto 6?

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Dasti
Utente Master



Liguria


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Inserito il - 21/09/2008 : 09:16:33  Mostra Profilo Invia a Dasti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Il Tuo kit è questo?
http://cgi.ebay.it/1000W-ELECTRIC-BICYCLE-E-BIKE-RETROFIT-KITS_W0QQitemZ110291583600QQcmdZViewItem?hash=item110291583600&_trkparms=39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A15%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14
In effetti è proprio il GM.
288€ + probabile dogana (una sessantina di euro visto che si paga anche sui costi di spedizione).

Congratulazioni per l'acquisto!! (anche se io al limite avrei preso per €295.00 il "Kit Rear NO Batt. Nine Continent RH205 48V 800W Cerchio 26", di joffa quando disponibile )
Sono impaziente di leggere le Tue impressioni appeno lo avrai montato.

Straquoto Jumper
jumper ha scritto:

e dei torque arms belli tosti!

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nuvola
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Inserito il - 21/09/2008 : 16:00:23  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nuvola Invia a nuvola un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
si bravo è proprio quello.
ho appena pagato il tizio, che tra l'altro mi offre anche la batteria lifepo4 48v 20ah inclusa di spedizione a 630$,alias 434€
Ho voluto prendere subito il kit perchè rispetto tanti altri venditori la cifra era molto + bassa e poi questo usava DHL che è una garanzia(anche se sarà una garanzia pagar la dogana con DHL :( ).
adesso il next step sarà la batteria.


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nuvola
Utente Senior



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Inserito il - 23/09/2008 : 10:35:39  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nuvola Invia a nuvola un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
allora oggi ho chattato una mezz'oretta con il venditore cinese, be devo dire che è stato molto gentile e quindi comincio ad essere meno preoccupato di vedermi consegnato a casa un motore di legno.

la cosa interessante, è che mi ha offerto le lifepo4 a prezzo di costo (visto che ho comprato da lui il motore) la cifra non è niente male, dice che le celle arrivano dall'america quindi grande qualità.
mi ha spedito una jpg delle batterie (ora ne attendo una + grossa da mostrarvi che mi deve girare via email) e devo dire che come aspetto sono ben + professionali di quelle finora ho trovato su ebay.
innanzitutto sono dotate di contenitore (sembrerebbe metallico), e l'aspetto è davvero niente male.

Mi ha proposto di fare il joffa della situazione per tutti voi, ma gli ho rispetto che a me basta avere un motore e una batteria affidabile, sicuri e potenti.
Di fare il rivenditore non mi interessa, chissà magari ho trovato il fornitore di batterie per il buon joffa :)
poi quando avrò ricevuto il tutto e se sarò contento, vi darò il contatto e gli farò la giusta pubblicità.
------
la foto ancora non è arrivata ma le batterie sono tipo queste:
http://www.goldenmotor.com/LiFePO4-36V10AH%2021.jpg

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jumper
Utente Master




3304 Messaggi

Inserito il - 23/09/2008 : 14:23:59  Mostra Profilo Invia a jumper un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Interessante Nuvola, vedo che il BMS (bilanciatore) si trova nel caricabatterie, una soluzione verso cui si stanno muovendo molti.

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nuvola
Utente Senior



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Inserito il - 30/09/2008 : 13:38:26  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nuvola Invia a nuvola un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
il kit è partiro dalla cina
purtroppo causa problemi economici, prima di dicembre bici e batteria non posso comprarle..
sigh

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federjago
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Lazio


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Inserito il - 30/09/2008 : 13:43:59  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di federjago Invia a federjago un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
io spenderei qualcosina in più per la voce: "lucchetti"

Non cerco rogna ma non la scanso nemmeno
orfano di una Dahon Jetstream P8
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nuvola
Utente Senior



1261 Messaggi

Inserito il - 30/09/2008 : 14:25:34  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nuvola Invia a nuvola un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
il primo utilizzo sarà casa ufficio dove in entrambi i luoghi sono dotato di box

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Dasti
Utente Master



Liguria


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Inserito il - 30/09/2008 : 22:16:23  Mostra Profilo Invia a Dasti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Comunque Ti conviene munirti di un bel lucchetto a u perchè non si sa mai, potrebbe capitare di dover lasciare la bici fuori ed incustodita.
Il mio consiglio è un Abus Granit X-Plus.
Trovi qui quello da 300 mm a 70,85 compresa spedizione
http://cgi.ebay.it/ABUS-Granit-X-Plus-54-300-mm-USH-Halterung-Modell-2008_W0QQitemZ370089748597QQcmdZViewItem?hash=item370089748597&_trkparms=39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A15%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

nuvola ha scritto:

il primo utilizzo sarà casa ufficio dove in entrambi i luoghi sono dotato di box


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nuvola
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Inserito il - 07/10/2008 : 11:52:41  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nuvola Invia a nuvola un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
news dalla dogana (il pacco è fermo a linate dal 30), mi hanno chiesto l'email del pagamento di paypal (il venditore cinese aveva indicato 40$ di valore merce).
a questo punto penso che l'arrivo in quel di casa mia sia imminente.

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jumper
Utente Master




3304 Messaggi

Inserito il - 07/10/2008 : 11:55:06  Mostra Profilo Invia a jumper un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Umm... allora pagando con due pagamenti paypal....

uno del valore dichiarato
e un altro del rimanente...

eh,

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nuvola
Utente Senior



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Inserito il - 07/10/2008 : 11:59:16  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nuvola Invia a nuvola un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
la batteria devo ancora comprarla....

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dumil
Utente Senior



Lazio


1484 Messaggi

Inserito il - 07/10/2008 : 12:24:37  Mostra Profilo Invia a dumil un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
o modificando la mail?
forse ho detto una sciocchezza, forse sono in grado col numero di transazione di vedere l'importo?
Sto aspettando anche io una batteria da HK, vediamo come va

Crystalyte 406 rear - 48v 20Ah su mtb Alpinestars
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jumper
Utente Master




3304 Messaggi

Inserito il - 07/10/2008 : 12:28:21  Mostra Profilo Invia a jumper un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Dumil quello non potevo scriverlo, e non e' molto furbo neanche anche perche' se poi controllano con paypal, sarebbe truffa

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dumil
Utente Senior



Lazio


1484 Messaggi

Inserito il - 07/10/2008 : 12:31:06  Mostra Profilo Invia a dumil un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
che poi ora che ci guardo, ma io non ho mail da paypal, solo da ebay...

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paguro
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Inserito il - 07/10/2008 : 15:06:17  Mostra Profilo Invia a paguro un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
ciao,
si paga l'iva anche sul costo della spedizione?
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nuvola
Utente Senior



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Inserito il - 07/10/2008 : 15:26:13  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nuvola Invia a nuvola un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
te lo dico a brevissimo, ma mi par di capire che si paga anche su quella(sigh)

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Dasti
Utente Master



Liguria


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Inserito il - 07/10/2008 : 17:02:31  Mostra Profilo Invia a Dasti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Sissignore paghi l'iva anche sulle spese di spedizione e pure sull'importo delle spese doganali!!

cam ha scritto:

ciao,
si paga l'iva anche sul costo della spedizione?

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solenero
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Piemonte


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Inserito il - 07/10/2008 : 17:05:09  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di solenero Invia a solenero un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
solite leggi da merdacce.....una vera mascalzonata italiana....tasse sulle tasse...gabelle su gabelle

Ezio KavalKa una KalKoff Agattu 7G con qualche decina di migliaia di km

TORPADO Full Thor with Bafang Max 11/2018 new entry
Comprare su Amazon e carburanti a meta´ prezzo https://www.sixthcontinent.com/citizen_affiliation/103120/1

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nuvola
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Inserito il - 08/10/2008 : 20:47:33  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nuvola Invia a nuvola un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
motore arriva venerdì: le tasse sono 92€ su 168 di costo oggetto e 120 di spedizione aerea.

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paguro
Utente Attivo



Lombardia


820 Messaggi

Inserito il - 08/10/2008 : 20:50:39  Mostra Profilo Invia a paguro un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
urca!
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Dasti
Utente Master



Liguria


20991 Messaggi

Inserito il - 08/10/2008 : 20:53:17  Mostra Profilo Invia a Dasti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Caspita brutto colpo!... Hai pagato il dazio, le spese di sdoganamento, le spese di contrassegno per la riscossione e su tutto l'IVA del 20%

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nuvola
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Inserito il - 08/10/2008 : 21:05:04  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nuvola Invia a nuvola un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
si cmq avevo messo tutto a preventivo.
avevo calcolato un 40% dei 288€ che mi era costato il tutto e quindi...

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nuvola
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Inserito il - 10/10/2008 : 13:38:37  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nuvola Invia a nuvola un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
motore arrivato, stasera lo ritiro dai miei e domani gli faccio un bel servizio fotografico.

Haibike 7.0 xduro 2017
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nuvola
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Inserito il - 11/10/2008 : 13:33:14  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nuvola Invia a nuvola un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
eccovi il kit e ho subito qualche domanda:
http://picasaweb.google.it/nuvola247/1000Wkit#


questo cosa è http://picasaweb.google.it/nuvola247/1000Wkit#5255856493150649074
è un caricabatterie??

è obbligatorio montare anche i freni?
pensavo si potessero tenere quelli della bici..

in questa foto http://picasaweb.google.it/nuvola247/1000Wkit#5255856527879429586
l'ultimo pezzo in basso (quello con i fili rosso e verde e giallo) è il connettore da agganciare da un lato alla centralina e all'altro alla batteria giusto?
quello in mezzo al filo rosso è un fusibile vero? (penso a protezione della centralina)
----
update forse le leve dei freni sono necessarie per la frenata rigenerativa?

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jumper
Utente Master




3304 Messaggi

Inserito il - 11/10/2008 : 13:39:21  Mostra Profilo Invia a jumper un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
nuvola ha scritto:

questo cosa è http://picasaweb.google.it/nuvola247/1000Wkit#5255856493150649074
è un caricabatterie??



è obbligatorio montare anche i freni?
pensavo si potessero tenere quelli della bici..

Se usi il PAS, si , altrimenti non sono strettamente necessari, anche se avere il cut-off aiuta.
Se non vuoi montare le leve accrocchia uno switch da qualche parte nel percorso del filo ed e' lo stesso.
Attento alle leve, se le monti che siano per i tuoi freni e non per l'altro tipo (v-brake - cantilever, leve corte vbrake, lunghe cantilever) perche' poi frena davvero male


in questa foto http://picasaweb.google.it/nuvola247/1000Wkit#5255856527879429586
l'ultimo pezzo in basso (quello con i fili rosso e verde e giallo) è il connettore da agganciare da un lato alla centralina e all'altro alla batteria giusto?
quello in mezzo al filo rosso è un fusibile vero? (penso a protezione della centralina)


yep

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Dasti
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Liguria


20991 Messaggi

Inserito il - 11/10/2008 : 14:08:57  Mostra Profilo Invia a Dasti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Che bello quando si comincia a montare un kit!
Goditi questo momento!


1) Il "coso" è il caricabatteria per batterie al piombo.
2) Le leve hanno il cut-off e sarebbe meglio metterle altrimenti rischi che il motore spinga mentre Tu tenti di frenare (col PAS ad esempio).
Controlla che vadano bene con i V-brake
3) Lo spezzone di cavo col connettore dovrebbe essere per collegare la batteria alla centralina.
4) Quello che Tu indichi è proprio un fusibile verificane l'amperaggio.
5) BUON DIVERTIMENTO!


nuvola ha scritto:

eccovi il kit e ho subito qualche domanda:
http://picasaweb.google.it/nuvola247/1000Wkit#


questo cosa è http://picasaweb.google.it/nuvola247/1000Wkit#5255856493150649074
è un caricabatterie??

è obbligatorio montare anche i freni?
pensavo si potessero tenere quelli della bici..

in questa foto http://picasaweb.google.it/nuvola247/1000Wkit#5255856527879429586
l'ultimo pezzo in basso (quello con i fili rosso e verde e giallo) è il connettore da agganciare da un lato alla centralina e all'altro alla batteria giusto?
quello in mezzo al filo rosso è un fusibile vero? (penso a protezione della centralina)
----
update forse le leve dei freni sono necessarie per la frenata rigenerativa?

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nuvola
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Inserito il - 11/10/2008 : 15:35:14  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nuvola Invia a nuvola un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
il probs è che ancora devo comprare la bici....
cmq direi che per ora non ho ricevuto brutte sorprese e sono contento.

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gigi35
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Inserito il - 11/10/2008 : 16:00:33  Mostra Profilo Invia a gigi35 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
nuvola ha scritto:

il probs è che ancora devo comprare la bici....
cmq direi che per ora non ho ricevuto brutte sorprese e sono contento.

quando la prendi verifica che la tua ruota motorizzata da 28" si possa montare,sembra una cosa banale ma a volte sono proprio i dettagli che ti fregano.

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nuvola
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Inserito il - 11/10/2008 : 19:23:49  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nuvola Invia a nuvola un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
ragazzi una domanda: guardate questa foto

così dovrebbe essere montato:


sulla mia ruota la situazione è questa:


insomma dove cavolo aggancio la forcella da questo lato?
forse le corone vanno bloccate e quindi si avvicineranno alla ruota liberandomi qualche mm?
riflettendoci le corone ora girano a vuoto (girandole nel senso opposto alla marcia), quindi presumo siano da bloccare.

però anche se si attacassero verso il centro, più di 2 mm di spazio non ce n'è.

a dirla tutta io volevo montare le corone della futura mia bici che in teoria ha 7 o 8 marce, ma lo spazio in questo caso sarebbe ancora peggiore.
Help.....



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Dasti
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Liguria


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Inserito il - 11/10/2008 : 21:16:15  Mostra Profilo Invia a Dasti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Provo a rispondere in parte, gli amici col motore al mozzo saranno più precisi di me.
Prima di tutto alcune precisazioni.
Quello nella fotografia è il pacco pignoni ed è normale che giri a vuoto nel verso opposto alla marcia perchè è dotato di ruota libera.
Infatti se non ci fosse la ruota libera i pedali girerebbero sempre e se Tu pedalassi al contrario anche la ruota ruoterebbe al contrario
Dalla foto mi sembra che il mozzo della ruota sia montato sul perno spostato su un lato.
Ora se fosse una ruota senza motore sarebbe relativamente facile spostare il mozzo sul perno, facendo attenzione a non perdere le sfere dei cuscinetti e a non stringerli troppo.
Qui entra in gioco la mia ignoranza sui motori al mozzo perchè non so se è possibile eseguire tale operazione nel Tuo caso, ed a dire il vero non sono sicuro neanche che questo sia il vero problema.
Ciao


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nuvola
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Inserito il - 12/10/2008 : 22:06:57  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nuvola Invia a nuvola un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
ragazzi ma spiegatemi una cosa:
essendo l'asse è a forma paralleloepipeda, una volta fissato sulla forcella come fa la ruota a girare?
perchè girando la ruota, ruota anche l'asse ma questo è bloccato dalla forcella.
mi sfugge qualcosa di sicuro, e non avendo una bici da smontare mi risulta difficile capirne il funzionamento.

perchè su uno dei 2 lati c'è invece una parte dell'asse che è cilindrica?

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jumper
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Inserito il - 12/10/2008 : 22:44:39  Mostra Profilo Invia a jumper un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
l'asse non deve girare , e' la ruota che gli gira attorno

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nuvola
Utente Senior



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Inserito il - 12/10/2008 : 22:50:24  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nuvola Invia a nuvola un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
jumper ha scritto:

l'asse non deve girare , e' la ruota che gli gira attorno

Ho scoperto l'arcano l'asse rimane fermo e la ruota gira è che c'è una forte resistenza.
la bici senza batteria presumo sia praticamente inguidabile.
mi spieghi però il significato della parte cilindrica?
io ho sempre più la convinzione che l'asse è della dimensione giusta, semplicemente non lo hanno montato centrato e quindi non ho spazio da un lato, mentre dall'altro ne ho troppo.
non vorrei che la parte sferica dovesse stare completamente all'interno del motore.

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Rodesimo
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Campania


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Inserito il - 12/10/2008 : 23:26:47  Mostra Profilo Invia a Rodesimo un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
E tu prova a centrarlo "avvitandolo" - usa un controdado avvitato forte contro il bullone esistente, mentre tieni ferma la ruota. Si crea lo spazio per alloggiare l'incalzo della forcella?
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nuvola
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Inserito il - 13/10/2008 : 00:01:51  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nuvola Invia a nuvola un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
cioè mi stai dicendo che l'asse in realtà è solo avvitato?
se si può avvitare allora lo spazio si crea di sicuro...
ho almeno 4-6 mm da recuperare
se è così semplice lo faccio fare dal ciclista quando gli faccio montare la ruota.

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Dasti
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Liguria


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Inserito il - 13/10/2008 : 00:09:23  Mostra Profilo Invia a Dasti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Anche per me è montato male il motore sull'asse.
Come Ti ho detto nelle biciclette normali capita a volte che il mozzo sia montato spostato.
Mi pare strano che sia stata commessa una leggerezza del genere du una ruota motorizzata.
Che idea strana Ti era venuta... che l'asse potesse ruotare assieme alla ruota.
Io non credo sia una buona idea di forzare l'hub col dado.


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jumper
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Inserito il - 13/10/2008 : 01:31:12  Mostra Profilo Invia a jumper un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Semmai portalo da un meccanico (non di bici) e fai togliere i coperchi e centrare l'asse sui cuscinetti usando gli estrattori e molta cautela

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Dasti
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Liguria


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Inserito il - 13/10/2008 : 12:41:30  Mostra Profilo Invia a Dasti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Se è montato male sull'asse credo sia un problema serio per una ruota motorizzata.
Ripeto NON sono in grado di darTi consigli, forzare comunque non mi sembra una buona idea.
Li ci saranno dei cuscinetti montati a pressione che bisogna estrarre con le apposite presse... spero non sia questo il problema.
Straquoto Jumper il caso non è da "biciaio" ed è difficile.

jumper ha scritto:

Semmai portalo da un meccanico (non di bici) e fai togliere i coperchi e centrare l'asse sui cuscinetti usando gli estrattori e molta cautela

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dumil
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Lazio


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Inserito il - 13/10/2008 : 15:05:12  Mostra Profilo Invia a dumil un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Sulle ruote normali di vecchio tipo la parte di asse che sporge dall'uno o dall'altro lato è data da quattro bulloni di cui due conici rivolti verso i cuscinetti e gli altri due come controdadi. Vanno mossi insieme per non schiacciare troppo i cuscinetti o per non allargare il buco e farli fuoriuscire. Da alcune foto viste però credo che per i motori a mozzo il discorso sia diverso. Da qualche parte ho visto una foto dei cuscinetti ma non la trovo

Crystalyte 406 rear - 48v 20Ah su mtb Alpinestars
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Fabio T
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Lombardia


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Inserito il - 13/10/2008 : 23:32:19  Mostra Profilo Invia a Fabio T un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
MA perchè dite che l'asse va centrato sui cuscinetti? Sono storti? Il mio Nine aveva un cuscinetto storto e l'ho messo in posizione con martello e chiave fissa per attutire i colpi. E da allora è perfetto.

Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green)
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Dasti
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Liguria


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Inserito il - 14/10/2008 : 00:00:58  Mostra Profilo Invia a Dasti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Il problema è questo:



non ci sta la forcella e pensiamo che l'hub sia spostato da un lato sull'asse.


Fabio T ha scritto:

MA perchè dite che l'asse va centrato sui cuscinetti? Sono storti? Il mio Nine aveva un cuscinetto storto e l'ho messo in posizione con martello e chiave fissa per attutire i colpi. E da allora è perfetto.



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