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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 10/11/2007 : 13:11:16
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Qualcuno che possiede una Flyer serie T ne ha saggiato l'autonomia in modalità low? Quanti km si riescono a fare così con la batteria da 10 ah su un percorso mediamente pianeggiante? grazie
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dipolo
Utente Attivo
Liguria
853 Messaggi |
Inserito il - 10/11/2007 : 22:49:54
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io attualmente ho una t8 ma la batteria e' da 8 amper e i percorsi che faccio sono spesso in salita e piu o meno ci faccio una cinquantina di km. in low e in hi piu' o meno 40 SONO SEMPRE IN ATTESA DELLA S CROSS COUNTRY poi faro' le prove con quella e ti faro' sapere ha tre potenze che non conosco il rapporto ciao |
5405 Km. con ex SF flyer VENDUTA 2800 Km. con la defunta t8 flyer ROTTAMATA 1100 Km. con nuova t8 flyer VENDUTA 5700 Km. con S crosscountry dal 301107 venduta 100110 2350 Km. con faltrad flyer dal 030608 10700Km. con S street dal250309 RUBATA!!!!! 23082012 00510 Km Flyer S rholoff dal 130912 http://www.flickr.com/photos/massimoscorza/
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 10/11/2007 : 23:35:44
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ciao dipolo, suppongo che nelle tre potenze delle ultime flyer la più bassa consista nell'aiutare appena la pedalata cosicché la bici elettrica avanzi con la stessa resistenza di una bici muscolare leggera. attendo i risultati delle tue prove.
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dipolo
Utente Attivo
Liguria
853 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2007 : 14:11:59
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Carlo proprio oggi ho fatto un giro di 32 km e ho consumato quasi quattro led della batteria da 8 Ampere della T8 ho usato per 3/4 l amassima potenza sono partito da Albissola Marina e sono arrivato a Cogoleto e poi sono tornato indietro. Penso però visto le Vostre percorrenze che qua da noi ci siano salite lunghe e vere oppure io non sono in buona condizione fisica........... Comunque al ritorno proprio a Cogoleto c' è una bella salita impegnativa di 1 Km e avevo davanti dei ciclisti veri (quelli con bici bellissime, magliette e pantaloni da ciclisti ) e mi sono divertito a superarli a 28 Km/h stando seduto sulla sella e qualcuno di loro ha provato a fare lo scatto in piedi e starmi dietro ma non c'è stata storia!!!!! ............ Forse anche per quello che a me la batteria non dura tantissimo |
5405 Km. con ex SF flyer VENDUTA 2800 Km. con la defunta t8 flyer ROTTAMATA 1100 Km. con nuova t8 flyer VENDUTA 5700 Km. con S crosscountry dal 301107 venduta 100110 2350 Km. con faltrad flyer dal 030608 10700Km. con S street dal250309 RUBATA!!!!! 23082012 00510 Km Flyer S rholoff dal 130912 http://www.flickr.com/photos/massimoscorza/
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2007 : 19:10:27
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Anch'io mi diverto a superare i ciclisti veri con la pieghevole, quando li incontro, quelli con le maglie di plastica colorata e firmata. Il bello è che quasi sempre non si avvedono al momento che la bici è elettrica, perché da dietro la batteria può passare inosservata, perciò a loro sembra di venire superati da un tizio su una... graziella
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dipolo
Utente Attivo
Liguria
853 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2007 : 19:48:40
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quoto lo trovo divertente anch'io chissà quante ce ne mandano dietro!!!!!!
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5405 Km. con ex SF flyer VENDUTA 2800 Km. con la defunta t8 flyer ROTTAMATA 1100 Km. con nuova t8 flyer VENDUTA 5700 Km. con S crosscountry dal 301107 venduta 100110 2350 Km. con faltrad flyer dal 030608 10700Km. con S street dal250309 RUBATA!!!!! 23082012 00510 Km Flyer S rholoff dal 130912 http://www.flickr.com/photos/massimoscorza/
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7695 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2007 : 22:22:52
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| dipolo ha scritto:
quoto lo trovo divertente anch'io chissà quante ce ne mandano dietro!!!!!!
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Io invece rischio di rovinarmi la giornata perchè mi vergogno a superarli e così me ne sto a debita distanza dietro o cambio strada.
Per quanto riguarda i consumi (batteria 8Ah), se vado a tutta in pianura (assistenza massima) + il salitone di casa due volte (ma ricordo che è una rampa di soli 100 metri), faccio 30km e ho ancora 2 lucette accese (ricordo che le luci sono 5 ma bisogna far finta che ce ne siano sei, ovvero quando ce ne sono 2 accese si è consumato 2/3).
Credo che misurare il consumo massimo sia più oggettivo, perchè i consumi oculati sono molto soggettivi e legati all'abilità acquisita nel tempo.
p.s.- Anche con l'assistenza massima sempre accesa, i consumi variano a seconda della cadenza di pedalata e di sforzo esercitato sui pedali, l'altro giorno ho consumato 1/3 in meno perche' cercavo di pedalare attorno alle 80 pedalate al minuto.
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore) "lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007 "piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008 "frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010 "jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010 "the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009 "the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011 "bumblebee" NCM Milano 24/07/2019 "steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2007 : 22:49:16
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Job, sull'autonomia in modalità low che mi dici? |
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7695 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2007 : 23:02:39
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| carlo n ha scritto:
Job, sull'autonomia in modalità low che mi dici?
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60 km anche con saliscendi e con motore sempre in tiro, in pianura senza vento dai 90 in su... tieni presente che la t4 con gomme ben gonfie e lanciata sui 20 , se spegni il motore fai lo stesso sforzo che con il motore, cioe' quasi zero. Io sono andato a lavorare con questo sistema per 2 settimane e con una batteria ho fatto 300km alla media di 20km/h !!! |
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