Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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 L'invecchiamento della batteria panasonic...
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Fede
Utente Medio



Liguria


373 Messaggi

Inserito il - 14/09/2010 : 13:46:03  Mostra Profilo Invia a Fede un Messaggio Privato
Ciao a tutti,
la mia panasonic 24v 10ah sta mostrando preoccupanti segnali di invecchiamento rapido (l'altra sera dopo 20 km, sia pure di collina, è passata all'improvviso da 2 led su 3 accesi a 1 lampeggiante, facendomi dubitare di ruscire a scollinare) e i ricambi costano una fortuna (su e-bay un tedesco le vende a 480 euro).
Adesso su alibaba ho trovato questa foto:
http://www.alibaba.com/product-gs/307789336/electric_bicycle_battery.html

Sembra proprio lei... ora scrivo per scoprire qual'è l'ordine minimo e il prezzo. qualcuno conosce il produttore?

ciao
fede

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aldon
Utente Medio



214 Messaggi

Inserito il - 14/09/2010 : 14:00:17  Mostra Profilo Invia a aldon un Messaggio Privato
ma ho letto bene, 80 dollari e 1800 cicli di ricarica??? mi sembra inverosimile, ma forse mi sfugge qualcosa
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elle
Utente Master

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 14/09/2010 : 14:25:08  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato
ci si son messi i cinesi!

scherzi a parte, l'affidabilità di queste qui è tutta da vedere, ma magari spinge in basso il prezzo (ingiustificato) delle batterie panasonic in europa

fede, guarda anche l'ammirevole soluzione di osva con le headway

l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014
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job
Amministratore

fondatore



Friuli-Venezia Giulia


7696 Messaggi

Inserito il - 14/09/2010 : 14:26:42  Mostra Profilo Invia a job un Messaggio Privato
Questa cosa è assai interessante, stanno venendo fuori i cloni cinesi delle panasonic?

Certo i dati sono poco verosimili, il case sarebbe riempito da LiFePO al che i cicli di vita ci potrebbero stare, ma che 10Ah pesino meno di 2kg dubito assai.

"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
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job
Amministratore

fondatore



Friuli-Venezia Giulia


7696 Messaggi

Inserito il - 14/09/2010 : 14:28:54  Mostra Profilo Invia a job un Messaggio Privato
Comunque la fabbrica DLG, sembra essere assai produttiva a giudicare dalla lista di accumulatori che offre di tutti i tipi e fogge:

http://dlgbattery.en.alibaba.com/productlist.html


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Fede
Utente Medio



Liguria


373 Messaggi

Inserito il - 14/09/2010 : 15:59:08  Mostra Profilo Invia a Fede un Messaggio Privato
Pure a me sembra un filo inverosimile...
Della serie "tutto quello che avresti voluto e non hai mai neppure immaginato sulle batterie panasonic".
Mah, io ho scritto, vediamo cosa rispondono.

Elle, grazie di avermi ricordato la geniale soluzione di Osva, purtroppo non riuscirei mai a creare - con la mia scarsa manualità - la contattiera e il sistema di aggancio. Certo, se i cinesi mi inviassero anche una ciofeca, ma con la struttura esterna e i contatti per il panasonic, a quei prezzi si potrebbe cannibalizzare...
Vediamo l'ordine minimo che richiedono. Vi faccio sapere.
ciao
fede

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Baz
Utente Attivo




643 Messaggi

Inserito il - 14/09/2010 : 16:14:53  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Baz Invia a Baz un Messaggio Privato
affidabilità a parte del suddetto clone...volevo condividere un'episodio noto a chi bazzicava in Cina tempo fa.
circa una decina di anni fa qualcuno aveva clonato un ciclomotore yamaha, nel mercato interno girava una pubblicità che diceva pressapoco:
"è così perfetto che potete anche montarci ricambi originali yamaha"
In effetti dopo esserci stato qualche volta anche io non so più se sono me stesso o un clone di me stesso???
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36197 Messaggi

Inserito il - 14/09/2010 : 21:02:45  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato
@Fede: L'ordine minimo è specificato: 1 pack...

@Job: Le celle rettangolari della Lipotech da 10Ah pesano 224g, quindi 24V-10Ah= 1790g.
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elle
Utente Master

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 14/09/2010 : 21:47:30  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato
fede, ma tu gli hai chiesto anche esplicitamente se è compatibile con i sistemi panasonic? (quando ti rispondono dicci anche il prezzo di spedizione, magari mi accodo)

l.

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aldon
Utente Medio



214 Messaggi

Inserito il - 14/09/2010 : 22:27:06  Mostra Profilo Invia a aldon un Messaggio Privato
anch'io!!!
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job
Amministratore

fondatore



Friuli-Venezia Giulia


7696 Messaggi

Inserito il - 14/09/2010 : 23:20:24  Mostra Profilo Invia a job un Messaggio Privato

@Job: Le celle rettangolari della Lipotech da 10Ah pesano 224g, quindi 24V-10Ah= 1790g.


Un vero peso piuma per delle LiFePO, ma prendiamo un pacco finito da 12,8 V:

http://www.lipotech.net/storeindustria/product_info.php?cPath=123_133&products_id=1172&osCsid=f1e6bf27fdb2ed83a371a983ddd0672e

pesa 1,11 Kg che per 2 fa 2,22 kg a cui bisogna aggiunger il BMS = 80g e si arriva a 2,3 Kg a cui va aggiunto il peso del case ...

Gli amici cinesi, ammesso e non concesso che abbiano batterie compatte come le lipotech, dichiarano: weight 1,5 Kg con tolleranza in + o in - di 2 etti , il tutto a 80$ , permettetimi di valutare con i piedi di ... piombo


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Barba 49
Utente Master



Toscana


36197 Messaggi

Inserito il - 15/09/2010 : 09:09:26  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato
@Job: Probabilmente riempiono il contenitore con elio!!!
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furetto
Utente Attivo



Lombardia


783 Messaggi

Inserito il - 15/10/2010 : 00:23:34  Mostra Profilo Invia a furetto un Messaggio Privato
Scusate, ma ricordando la brutta fine che fece la batteria di Job (se non sbaglio) che era originale, vi fidereste a prenderne una cinese??? non sarà pericoloso? (rischio esplosione)

- Flyer C5 -
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uuuyea
Utente Master




2051 Messaggi

Inserito il - 15/10/2010 : 00:46:43  Mostra Profilo Invia a uuuyea un Messaggio Privato
Fede ti toccherà chiedere aiuto nella sezione fai da te.
Da kittaro convinto quale sono ti posso dare delle dritte su come rinnovare la tua batteria spendendo meno di 200 euro aumentando l'autonomia di un 50%.
Secondo me ti conviene comprare delle lipo da modellismo e caricarle con un caricatore da modellismo. Per quanto riguarda la sicurezza basta rivestire le pareti del contenitore con una sacca ignifuga "lipo bag" ed anche in caso di corto circuito o incidente serio uscirebbe solo del fumo nero senza provocare incendi. Se vuoi vieni a trovarci nella sezione kit e fai da te e ti seguire mo passo passo molte persone stanno sperimentando questa soluzione con successo.

Hai bisogno di aiuto? è disponibile il libro "Due Ruote e un Elettrone" >>> http://goo.gl/857ryG
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dipigi
Utente Master


Lazio


3899 Messaggi

Inserito il - 15/10/2010 : 09:22:48  Mostra Profilo Invia a dipigi un Messaggio Privato
Messaggio di Fede

Ciao a tutti,
la mia panasonic 24v 10ah sta mostrando preoccupanti segnali di invecchiamento rapido (l'altra sera dopo 20 km, sia pure di collina, è passata all'improvviso da 2 led su 3 accesi a 1 lampeggiante, facendomi dubitare di ruscire a scollinare) e i ricambi costano una fortuna (su e-bay un tedesco le vende a 480 euro).



Ciao fede,
anche a me è successo tempo fa, sempre in salita, che all'improvviso l'indicatore arrivasse da tre a uno lampeggiante (con conseguente riduzione al minimo dell'assistenza); insospettito da questa anomalia mi sono fermato e avvicinandomi ai contatti della batteria ho sentito puzza di bruciato e segni apppunto di bruciatura intorno ad uno dei contatti. Ho risolto "grattando" con un caggiavite piccolo il contatto incriminato. Da allora, due mesi fa, il problema non si è più ripresentato.

Non comprare dal cinese, in attesa delle nuove batterie Panasonic-Kalkhoff i prezzi stanno scendendo (per ora siamo a 399€)
Oggetto Ebay 180570190647 (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180570190647&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.it%3A80%2F%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dp3907.m570.l1313%26_nkw%3D180570190647%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1) ma purtroppo non spediscono in Italia


E-go Shopping 2008 (venduta subito);
Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta
;
Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution

Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking)
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Leo20
Utente Medio


Veneto


321 Messaggi

Inserito il - 15/10/2010 : 11:12:40  Mostra Profilo Invia a Leo20 un Messaggio Privato
Messaggio di Fede

Ciao a tutti,
la mia panasonic 24v 10ah sta mostrando preoccupanti segnali di invecchiamento rapido (l'altra sera dopo 20 km, sia pure di collina, è passata all'improvviso da 2 led su 3 accesi a 1 lampeggiante, facendomi dubitare di ruscire a scollinare)
ciao
fede



Io proverei a fare il condizionamento della batteria come scritto quì:
http://myweb.tiscali.co.uk/flecc/li_battery.html#bookmark3

Io lo ho fatto questa primavera e su due batterie che mi segnavano 4 led (tenendo premuto per oltre 10 secondi il pulsante...come indicato più volte da ELLE), dopo questi due cicli di condizionamento sono passati a 5 led. E a parte l'aspetto di test visivo, poi ho confermato che l'autonomia si era comunque allungata.
Vale la pena di farlo. Anche perchè non mi risulta che vi siano controindicazioni.

Sulla Batteria semi-clone cinese è molto allettante, ma io non mi fido. Pronto a ricredermi se qualcuno la testa sufficientemente a lungo. Non è una questione di costo, che sembra si rischi poco... ma una questione di sicurezza. Sarà che con un alimentatore cinese "compatibile" una volta ho fatto una fumata. E' vero che ormai quasi tutto si fabbrica in Cina, ma almeno se una Azienda ci mette la sua faccia ...(mi viene in mente la Apple che è vero che fà costruire tutto o quasi in Cina, ma almeno ha un buon controllo qualità e non vuole rischiare troppo la sua immagine).

Leo20

Flyer S Cross Country

Kalkhoff Pro Connect S

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elle
Utente Master

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 16/10/2010 : 15:45:11  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato
ragazzi, la discussione successiva alla domanda di aldon sul paragone proconnect vs flyer s è stata spostata:

http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8114

qui, semmai, si prosegue sulle batterie

l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014
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Leo20
Utente Medio


Veneto


321 Messaggi

Inserito il - 16/10/2010 : 17:57:59  Mostra Profilo Invia a Leo20 un Messaggio Privato
Una curiosità : nessuno ha provato a fare il trattamento come spiegato sopra (condizionamento)?
Avete visto anche Voi dei miglioramenti o..?
Con quello che costano le batterie Panasonic, io lo trovo un trick molto interessante.

Leo20

Flyer S Cross Country

Kalkhoff Pro Connect S

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Fede
Utente Medio



Liguria


373 Messaggi

Inserito il - 18/10/2010 : 19:35:32  Mostra Profilo Invia a Fede un Messaggio Privato
Volunger, Dipigi, Leo,
grazie per le vostre risposte, era da un po' che non guardavo questo post.
Allora:
@leo: la procedura per il trattamento io l'ho fatta un paio di volte, ma a parte rivedere i 5 pallini accesi quando facevo l'auto test nonb ho visto altri benefici. Se il clima regge ci riproverò.
@dipigi: grazie per l'indicazione, speèm che i prezzi scendano, tanto ormai fino a primavera non la compro di sicuro
@volunger, grazie del suggerimento, ma la e-bike è per me il mezzo di trasporto principale, col sole o con la pioggia. Ho bisogno di qualcosa di affidabile, che non richieda cure né attenzioni particolari. Quindi no, non credo che sia il caso di intraprendere strade di recelling artigianali.

Buona serata a tutti
fede

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