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 Discussione  |
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ricrom
Utente Medio
Emilia Romagna
223 Messaggi |
 Inserito il - 16/12/2011 : 21:06:29
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Hocomprato da Sergio Ferroni,che ringrazio per la disponibilità e la puntualità,la batteria nuova della mia Flyer che è rimasta invenduta.Adesso quale procedura bisogna adottare per la prima e per le prime ricariche?
Grazie per i suggerimenti.
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UMB-3 Urban |
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2011 : 21:36:37
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Credo basti semplicemente ricaricare la batteria sino a che non è carica totalmente e scaricarla al massimo all'80%. Ricorda che in inverno la batteria non renderà il 100% della carica, quindi ricarica prima di averla usata tutta.Se hai intenzione di stoccare il pacco, scaricalo del 50% circa e riponilo in luogo fresco. Invece se hai intenzione di usarlo spesso, tienilo in casa a temperatura ambiente, in modo che renda meglio una volta sulla bici in quanto è ancora caldo.
Per il resto le batterie Panasonic non hanno problemi, quindi non credo siano necessarie particolari attenzioni. |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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misimo
Utente Medio
Liguria
263 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2011 : 23:27:44
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| panasonic, per quanto riguarda la mia piccola esperienza fa ottime batterie. se pensi di non usarla per mesi segui il consiglio di Daniele altrimenti vai tranquillo. |
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2011 : 13:15:04
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Ciao Ricrom,
hai preso la 15ah Panasonic o la 12/18 BMZ?
Comunque sia altri cinque (forse anche più) anni di felici pedalate... |
E-go Shopping 2008 (venduta subito);
Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta ;
Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution
Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking) |
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ricrom
Utente Medio
Emilia Romagna
223 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2011 : 17:37:53
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Ho comprato la 10 ah come consigliatomi da Sergio per il mio utilizzo.
Una domanda: quando in carica si sono accesi tutti e 5 i led,bisogna aspettare che si spengano per toglierla dal carica-batteria ? |
UMB-3 Urban |
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misimo
Utente Medio
Liguria
263 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2011 : 22:16:17
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| quando si sono spenti i led sei sicuro che tutte le celle sono bilanciate |
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ricrom
Utente Medio
Emilia Romagna
223 Messaggi |
Inserito il - 18/12/2011 : 14:08:28
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Grazie Misimo,allora mi regolerò così anche per le successive ricariche.
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UMB-3 Urban |
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 18/12/2011 : 21:48:14
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Nella 10ah ci sono 14 celle a sacchetto da 3.7 volts (5ah ciascuna) totale 25.9 e circa 26wh. E' consigliabile all'inizio fare il condizionamento della batteria scaricandola per due volte completamente (e ricaricandolafino allo spegnimento dei led). Tale operazione ha lo scopo di bilanciare bene le celle e azzerare il contatore di capacità (i cinque led).
Il condizionamento andrebbe poi ripetuto di tanto in tanto (diciamo due tre mila km oppure ogni cambio di stagione).
Importantissimo è evitare il caldo alla batteria e preferire sempre un luogo fresco per la conservazione. |
E-go Shopping 2008 (venduta subito);
Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta ;
Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution
Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking) |
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ricrom
Utente Medio
Emilia Romagna
223 Messaggi |
Inserito il - 19/12/2011 : 18:16:40
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| Grazie tantissimo per le indicazioni che seguirò sicuramente. |
UMB-3 Urban |
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pilotaDD
Utente Master
6168 Messaggi |
Inserito il - 23/12/2011 : 21:52:14
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quindi la Panasonic da 10Ah è ancora in produzione?
Posso sapere qual'è il prezzo "su strada"?
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BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!)
una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 24/12/2011 : 08:48:29
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Non sapevo che usasse un contatore per il monitoraggio della capacità.
Raffinata!
...allora è come quella esplosa a Job! (caso unico non facilmente ripetibile) |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 24/12/2011 : 09:05:07
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quella di job era una 8Ah, ma è l'unica differenza
per il resto quoto dipigi, la saggezza accumulata sulle panasonic è questa |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Nuova batteria
