Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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Rotolone
Utente Senior


Campania


1256 Messaggi

Inserito il - 10/10/2013 : 16:37:17  Mostra Profilo Invia a Rotolone un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
........terzo , quarto ed ultimo tentativo....................................................................................., la mia bici:



........sabato 28/09/2013, ore 07,00, sono alle prese con la colazione

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ed i miei pensieri sono rivolti al giro programmato per domenica mattina, c’è da inaugurare la nuova bici e cosa c’è di meglio di un bel giretto da club dei 100 km, l’occasione, merita anche l’utilizzo della nuova maglia dello sponsor tecnico (e sì, caro Leo, anch’io sono stato ingaggiato dalla LI…)

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programmo gli ultimi lavori da fare alla bici con precedenza al montaggio del ciclocomputer, ma, lo squillo del telefono interrompe i miei sogni e corro (si fa per dire) a rispondere, dall’altro capo del telefono, un amico che mi chiede se posso aiutarlo nella vendemmia, ed io

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………. certo che si,

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Allegato: 20131010121757_pinocchio x.BMP


con piacere[

Allegato: 20131010121757_pinocchio x.BMP


.....decido allora di anticipare l’uscita, termino la colazione

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faccio un po’ di scorte

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e sbrigate le ultime faccende, tiro fuori la bici dal box e........ dove si va? sono già passate le dieci e devo tornare per l’uscita dei ragazzi da scuola, quindi, ho al massimo un paio d’ore disponibili per una tranquilla pedalata.

Decido di andare a trovare un amico, monto in sella alla nuova bici, faccio qualche centinaio di metri e……………..ma a che ca…… servono tutte queste marce? ma come diav…………si cambia? e tutto questo rumore di “ferraglia” cos’è? sarà colpa del cambio che non funziona o colpa mia che non mi sono prima informato su come cavol… si utilizza questo dualdrive

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Fatti pochi km, incomincio ad avere nostalgia del nexus 3 marce, continuo a combattere con il DD e ci capisco sempre meno, metto l’assistenza media, una marcia leggera e continuo il mio giro.
Mi ricordo di avere la macchina fotografica, mi guardo intorno ma non ho niente da far vedere, a parte l’orologio che corre molto più veloce dei miei programmi, ma ormai ho deciso di andare dal mio amico in quel di Torrioni e proseguo spedito, affronto la prima salita e incomincio a capire o meglio a sentire la differenza con la dover 3 marce, l’escursione del cambio, tante volte citato nelle letture su jobike, mi rende la pedalata più agile e riesco a salire con l’assistenza minima anche nei punti più duri, dove, generalmente utilizzavo l’assistenza media.

La strada è deserta

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in giro non c’è anima viva, di tanto in tanto mi tornano alla mente frasi lette su jobike e che sono rimaste scolpite nella mia mente………..non vogliamo piste ciclabili…esistono già e si chiamano strade.
Intanto dopo essere giunto in cima, inizio una lunga discesa immerso nel verde

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facendo molta attenzione alla strada piena di buche

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arrivo così nell’abitato di Monterocchetta, dove trovo questa ruota

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...che mi ricorda qualcuno che era convinto di viaggiare molto in alto ma non si rendeva conto che non aveva le ali ed al massimo poteva gal…………………….., forse è meglio tornare alla mia bici,..........

superato l’abitato, decido di proseguire per S. Angelo a Cupolo (BN), ma lungo la strada noto un cartello che indica il paese di S. Pietro Irpino, la strada mi sembra meno frequentata e decido allora di imboccarla.
Lungo la strada la fitta vegetazione

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mi impedisce di guardare l’orizzonte ma non di riflettere sui tanti viaggi fatti a migliaia di km da casa e di non essermi spinto a pochi km dal mio “naso”.
All’improvviso, dopo una ripida discesa mi appare la piccola comunità di S. Pietro Irpino con all’ingresso l’immancabile statua di padre Pio

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giunto nella piazza, non vedo altre strade che mi conducono a valle e mi assale il dubbio che debba tornare indietro affrontando la strada già fatta, che in senso inverso presenta, ai miei occhi, pendenze estreme. Ma quando sono già con il cellulare in mano intento nel chiamare i soccorsi, vedo una signora con carrozzina e ne approfitto per chiedere spiegazioni sulla strada. La signora, mi illumina e tranquillizza cosi riprendo a scendere

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con l’obiettivo di giungere a valle per poi risalire su strade già affrontate e che presentano pendenze più accettabili per il mio fisico.

Dopo aver attraversato il paese di Bagnara e fatto la foto di rito alla statua di Padre Pio

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arrivo sul percorso appannaggio di licrati che tutte le domeniche lo affollano con carovane in stile tour de france

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Mi fermo vicino alla tabella per fare “benzina” e quando sono pronto per ripartire mi arriva la telefonata di mia moglie, dove sei? quando torni? ci vuoi molto?................la chiave del portone di casa non funziona, ho preso la copia fatta ieri in ferramenta e non va.

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Non preoccuparti, sono in zona torno subito,

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inserisco la massima assistenza e via.
La bici fila che è un piacere, io sembro superman, la batteria incomincia a scendere, i miei battiti incominciano a salire, ma ormai ci sono quasi, il tempo di fare qualche foto alla sempre presente statua di Padre Pio, nei paesi di Chianche e Petruro Irpino

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e arrivo a Torrioni.

Ormai, sono stravolto dalla fatica, nel tentativo di seguire il Panasonic nella sua cadenza ideale (si, si, avete ragione, non ditemi niente…………devo smetterla di leggere i report di Bengi) e rassegnato nel dover telefonare a casa e dire che non sarei arrivato in tempo, quando all’improvviso, squilla il telefono......................pronto….………………non preoccuparti per le chiavi siamo riusciti ad aprire e per la bimba vado io……………. chi, che cosa, come,……………..ah, ok, allora torno con calma

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A questo punto ho bisogno di una sosta e dove se non dall’amico a cui avevo dato appuntamento prima di partire e con il quale ho modo di fare un bel primo piano alla nuova bici.



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La stanchezza e tanta che non riesco nemmeno a centrare la foto, credo di aver bisogno di un aiuto per tornare a casa, mi ricordo di avere ancora qualche scorta di benzina in tasca

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divoro le ultime "gocce" di benzina e via verso casa, rigorosamente alla massima assistenza. Arrivo a casa che la batteria mi segnala ancora

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tre su cinque, mi sembra un consumo ottimo, di certo con la dover consumavo di più o almeno queste sono le sensazioni, io non ho dati per una valutazione tecnica, non ho fatto in tempo neanche ad installare il computerino per vedere i km fatti, il tempo totale, le pendenze, le calorie.....acquisite e............ per quanto riguarda la nuova bipa, che dire, a me mi piace!!!!! (P.S. non si accettano commenti sul colore)

Allegato: ramarro.bmp
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Raleigh Dover 3-G Nexus (venduta)
Raleigh STOKER DD
Raleigh Dover DELUXE 7
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iw6cpk
Utente Master



Marche


3435 Messaggi

Inserito il - 10/10/2013 : 16:49:24  Mostra Profilo Invia a iw6cpk un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ma è la mia bici? quando me l'hai fregata
Direi che alla fine ti sei deciso ad una svolta epocole abbandonando la bici con sole 3 marce per una con il DD. Avere un cambio con una notevole escursione può fare la differenza, tanto più su una bipa con motore centrale. Mi ricordo che mi chiedevi di come andava il motore 300w, di sicuro con il cambio come il DD hai molte più possibilità di divertirti anche con soli 250w.
Sta attento a non cambiare sotto sforzo con il dualdrive che non gli fa bene.
Io metterei anche un tubo sella molleggiato tipo il suntour, così ti salvi la schiena e aiuti il cerchio posteriore a non deformarsi troppo velocemente.

Rockrider 5.2 + kit bafang swxh Alcedo + batt. 9 Ah 36v
Flyer in the dirt (Flyer S street + dual drive 27 - Custom MTB)
Kalkhoff Pro Connect Alfine 11 speed
-------------------------------
Per arrivare là, dove nessun uomo è mai giunto prima...con un motore a scoppio
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dipigi
Utente Master


Lazio


3899 Messaggi

Inserito il - 10/10/2013 : 17:05:06  Mostra Profilo Invia a dipigi un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Beh finalmente ce l'hai presentata! hai avuto problemi a farti spedire la nuova ruota da mister Maik Stamm o cosa?

Però proprio bello quel verde "ramarro"

P.S.
Se su jobike sapessero quanto ti è costata qualcuno potrebbe avere un malore....

E-go Shopping 2008 (venduta subito);
Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta
;
Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution

Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking)
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Bengi
Utente Master



Veneto


3686 Messaggi

Inserito il - 10/10/2013 : 17:41:33  Mostra Profilo Invia a Bengi un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Grande Rotolone!

Leggendo la tua uscita rocambolesca, ho riso proprio di gusto: sei forte davvero!

Complimenti per il nuovo acquisto! (il Pana 26 ormai è un must solo per intenditori!)

Con il DD prenderai presto confidenza! Forse basta una regolatina da un mecca che ne sa un po' di cambi!


P.S. E non farti più beccare col Pana senza cadenzimetro che altrimenti ti mettiamo in castigo dietro la lavagna!



Panasonic 26V forever!
Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo"

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MilleMiglia
Utente Master



Liguria


6796 Messaggi

Inserito il - 10/10/2013 : 17:44:27  Mostra Profilo Invia a MilleMiglia un Messaggio Privato  Rispondi Quotando


...La statua di Barbaaa!!!!!!



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In Vino Rident Omnia
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leonardix
Utente Master



Lazio


6283 Messaggi

Inserito il - 10/10/2013 : 17:52:34  Mostra Profilo Invia a leonardix un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ahahah! Grande Rotolone, non si può dire che non sia stato un giro benedetto... meglio così!!!

E complimenti per la nuova bipa, te l'ho già detto, per me è troppo piccola di telaio, altrimenti sarei venuto volentieri dalle tue parti a provarla


E che sia verde non si discute, anzi, come dice il Dipi che mai oserei contraddire, è proprio di un bel "verde ramarro"!

P.S.:Cavolo, abbiamo le stesse magliette, come hai già suggerito in passato la prossima volta dovremo metterci i numeri dietro la schiena per farci riconoscere nei report su jobike

www.leonardix.altervista.org - pagina FB
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claudio02
Utente Master




9030 Messaggi

Inserito il - 10/10/2013 : 18:26:24  Mostra Profilo Invia a claudio02 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Messaggio di Rotolone
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Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
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Electrofish
Utente Medio



Liguria


187 Messaggi

Inserito il - 10/10/2013 : 19:50:40  Mostra Profilo Invia a Electrofish un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Complimenti !! bella bici !!
La sorella della mia !!! Ma la batteria è diversa !
Da quanto è? Io ho l'originale da 12 ah...

Kalkhoff ProConnect Panasonic Nexus 8g 2008
Raleigh Stoker DualDrive 2012
Raleigh Dover Lite Alfine 8g 2013
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8grunf
Utente Attivo


Friuli-Venezia Giulia


724 Messaggi

Inserito il - 10/10/2013 : 21:15:36  Mostra Profilo Invia a 8grunf un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Complimenti per la simpaticissima ed avvincente presentazione del
nuovo acquisto...e felici pedalate!

«Un giorno senza sorriso è un giorno perso».

Charlie Chaplin
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pilotaDD
Utente Master




6169 Messaggi

Inserito il - 10/10/2013 : 21:17:10  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
evviva, finalmente la vediamo!

era dalla gita insieme ad Arpino che la aspettavo con curiosità. Bella e finalmente smetterò di sentirmi male a leggere le tue avventure appenniniche con una bipa a sole tre marce. Anche se moh di botto sei passato a... quante? 24? 27? Comunque assai più e sopratutto assai più estese delle mie 7...

Insomma, complimenti!

E col tuo report mi hai fatto scoprire un aspetto del nostro Paese che mi era del tutto sfuggito...il proliferare di statue di Padre Pio. Finora pensavo che la sola cosa che affratellasse tutti i paesi e paesini italici fosse il monemento dedicato ai caduti della Grande Guerra con annesso proclama del Gen. Diaz...

PS
ricordati di aggiornare la tua firma su jobike...

BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!)
una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)

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pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


12370 Messaggi

Inserito il - 10/10/2013 : 22:11:38  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ahahahaah Rotolone !!!!!!!!



Bella la tua cavalcatura !!!

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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Rotolone
Utente Senior


Campania


1256 Messaggi

Inserito il - 12/10/2013 : 22:11:06  Mostra Profilo Invia a Rotolone un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
iw6cpk
Si, ho trovato l’occasione giusta ed ho integrato il parco bici.
Il DD mi fa salire lentamente, ma riesco ad affrontare pendenze che per me erano improponibili e non credo, per quella che è la mia concezione di bici, di aver bisogno d’ altro.
Per il cambio, ho risolto con un’idea geniale, appena vedo qualche metro di salita, rallento, metto la marcia più leggera e …..frullo.

DIPIGI
Maik Stamm rappresenta quello che per me dovrebbe essere lo standart e non l’eccezione ed ho detto tutto.
Hai visto, ho avuto l’accortezza di fare la foto ad una certa distanza ed inoltre ho anche inserito la batteria nera in modo da non far risaltare troppo il ramarro. Sai, ci tengo agli amici, virtuali e non, mi dispiacerebbe urtare la loro sensibilità per un piccolo particolare.

BENGI
Grazie.
Non credo che ci voglia un meccanico ma un corso accelerato per l’utilizzo del cambio. In pianura riesco a cambiare in “silenzio” ma non appena la strada sale ……inizia il concerto.
Il cadenzimetro, lo avevo acquistato su bikediscount ma poiché era arrivato privo del sensore lo avevo rispedito al mittente per il cambio, purtroppo, tra il corriere ed il fornitore è sparito il pacco ed io sono rimasto senza e a dirla tutta non ne sento la mancanza, ormai, con la dover 3 marce ho raggiunto una simbiosi perfetta tra l’esigenza del panasonic e la mia.

leonardix
Leo, se decidi di venire dalle mie parti, non solo troverai del buon vino ma porterò dal fabbro la bici per renderla confortevole alle tue esigenze.
-contraddire: non sia mai.
Guarda che l’unico dubbio che ho avuto nell’acquistare la bici è quando ho pensato al santo patrono del panasonic 26V, ho persino considerato l’ipotesi di farla verniciare prima di presentarla.

claudio02
Fortuna che ho pensato di fare la foto quando ero già a meta dell’opera altrimenti qualcuno potrebbe pensare che i miei 110 kg siano tutti in larghezza.

elettrofisch
Bella vero!!
La batteria era diversa perché avevo quella da 18 ah già carica e l’imprevisto della vendemmia mi ha impedito di caricare la nuova che è quella da 12 ah.

8grun
Grazie e speriamo che riesca a farle queste pedalate con questo meteo.

pilotaDD
Si ora ne ho 27 e dopo pochi km percorsi posso già dire che sono troppe.

pixbuster
Grazie Pix, ma credo che le manchi ancora qualcosa per essere bella e perfetta per le mie esigenze............vedremo.

Raleigh Dover 3-G Nexus (venduta)
Raleigh STOKER DD
Raleigh Dover DELUXE 7
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