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PedaloPiano
Utente Attivo
Veneto
515 Messaggi |
 Inserito il - 11/07/2013 : 14:56:27
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Nuovo club, inaugurato stamattina.
100 km rigorosamente in piano, senza batteria e senza televisorino del Bosch.
Allego foto, dopo le considerazioni.
Tolto il ciclocomputer Bosch, senza questo il motore non assiste.
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Haibike in assetto leggero, senza batteria (borraccia, pompa e bomboletta gonfia e ripara)
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Stefanschen
Utente Master
Veneto
2051 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2013 : 15:13:45
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OOHHH FINALMENTE!!!
Così nessuno, ma proprio nessuno e nemmeno il più gobbetto dei bipisti ha qualcosa da ridire!
BRAVO FLAVIO!!! |
"Chi non ride mai non è una persona seria" (F.F.Chopin)
SpeedUp Maker
www.speedfun.bike
www.speedup.bike
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7704 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2013 : 15:34:37
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Ma tra i tuoi avi c'e' questo signore qui ?
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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PedaloPiano
Utente Attivo
Veneto
515 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2013 : 17:24:09
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Mi son voluto levare la soddisfazione di verificare se la Hai in eco e in piano dà una mano realmente, nel senso che il fisico se ne accorge, oppure è appena sufficiente a compensare posizione poco aereodinamica e peso maggiorato.
Un bel giretto da 100 km è quello che ci vuole per il test.
Tragitto tutto piano con poco traffico, pochi incroci pochi semafori.
Insomma si sta concentrati sull'esperimento.
L'altro giorno per andare a Rosolina sono passato per Montagnana, usato quasi sempre eco (all'inizio motore spento), quindi ho un confronto fresco sullo stesso percorso.
Frequenza media: 106 battiti per minuto, ad una velocità media di 23.8, cadenza 78. Vento contrario.
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Stamattina, per il primo test, mi sforzo di tenere una velocità compatibile con una frequenza tra 125 e 130 bpm.
Frequenza media: 117 battiti per minuto, ad una velocità media di 26.7, cadenza 75. Assenza di vento.
La differenza vera è il vento. L'assistenza (eco) in piano si sente solo se c'è vento contro, ma se il confronto lo faccio con la bdc la mia sensazione è che si fa la stessa fatica con la Hai in eco (se c'è vento metto le mani sui corni e faccio pari con il motore).
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Come secondo test pensavo di fare lo stesso percorso dell'andata però ai 20 di media, la velocità di Lucab e vedere che dati ne uscivano.
Ma vedo spuntare un gruppetto di pensionati ... se vanno a Verona cambio test: quanto consuma un gobbetto "ciuciarue"?
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Mi metto in coda e zitto zitto cerco di stare al coperto. Faccio 23 km con loro, frequenza media: 104 battiti per minuto, ad una velocità media di 25.5, cadenza 65.
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Al gobbetto in vena di spiritosaggini chiedete pure se i suoi giri li fa da solo o davanti al gruppo, che se li fa in scia, fa meno fatica lui che voi con il Bosch.
Ovviamente tutto questo vale solo in piano, in salita non serve fare il test, il Bosch tira come un mulo.
P.S.: la Hai gommata Schwalbe Super Moto da 60 va meravigliosamente bene in piano, unico neo il prezzo (di entrambe ...) |
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PedaloPiano
Utente Attivo
Veneto
515 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2013 : 17:29:31
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Urca, mancava la foto dei 100 km
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2013 : 21:00:26
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a me questa pare un'esperienza interessante, complimenti a pedalopiano per esser stato abbastanza matto da farla!  |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Nicot
Utente Master
Veneto
2008 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2013 : 21:47:39
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Flavio ormai hai superato tutti i limiti e gli aggettivi per definire le tue uscite sono terminati.
Troppo forte, di questo passo allo Stelvio ci vieni senza batteria! |
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PedaloPiano
Utente Attivo
Veneto
515 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2013 : 22:03:24
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Grezie Elle e grazie Nicot.
Nico, mi dispiace che Bengi non posti più, chissà com'è andato a finire l'esperimento manubrio da corsa sulla sua bici con la super batteria.
Come vanno i tuoi giri dolomitici? Posta un po' di foto ... e se lo vedi saluta Zioropa |
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12369 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2013 : 23:37:29
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Prove molto interessanti !!!!!
Bravo per averle fatte .... col sudore della fronte |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7704 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2013 : 09:45:49
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Quoto elle e quoto pix, in effetti ci dà modo di diradare qualche nube sul dubbio amletico che abbiamo un po' tutti se sia sempre conveniente l'elettrica o a volte sia meglio inforcare la muscolare !
A me succede soprattutto quando devo spingere a piedi 
Molto interessante poi, la questione "effetto scia"  , grazie allora per esserti "sacrificato" per la scienza, anche se a giudicare dai tuoi report, sembra che a te pedalare in ogni condizione non ti stufi mai, ancora complimenti !
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
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"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
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iw6cpk
Utente Master
Marche
3435 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2013 : 10:58:46
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Adesso vogliamo il clube dei 100km...senza sella
Immagine:
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Rockrider 5.2 + kit bafang swxh Alcedo + batt. 9 Ah 36v
Flyer in the dirt (Flyer S street + dual drive 27 - Custom MTB)
Kalkhoff Pro Connect Alfine 11 speed
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Per arrivare là, dove nessun uomo è mai giunto prima...con un motore a scoppio
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GABYZIO
Utente Master
Sardegna
2740 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2013 : 11:33:37
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Bella prova PP, ottimo reportage ma non so se farti i complimenti, non vorrei che altro qualcuno abbandonasse il forum 
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Aprilia enjoy filo bianco intero - batteria originale |
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genesi86
Utente Senior
1151 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2013 : 12:26:27
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l'aiuto elettrico lo trovo utile solo in zone collinari o montuose, questo è ciò che ho sempre pensato e che poi l'esperienza ha confermato... in pianura preferisco una banale muscolare.
Bel test |
La bicicletta fa bene alla salute, all'ambiente e all'economia.... Bikenomics.
E-Hoptown SWXH
Brompton S6L Black |
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Nicot
Utente Master
Veneto
2008 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2013 : 14:10:49
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| Flavio, il software che usi è Garmin Training Center? se si, che versione è. Grazie |
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PedaloPiano
Utente Attivo
Veneto
515 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2013 : 16:47:12
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| Nicot ha scritto:
Flavio, il software che usi è Garmin Training Center? se si, che versione è. Grazie
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Il programma è SportTracks http://www.zonefivesoftware.com/sporttracks/, puoi scaricarlo dal loro sito e provarlo. Costa 35 dollari e li vale.
Io lo uso dal 2008, da quando ho un Garmin.
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Club 100 km con bipa senza batteria
