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 Discussione  |
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flavio287
Utente Medio
159 Messaggi |
 Inserito il - 14/04/2015 : 08:40:55
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Buongiorno il mio Bafang BBS1 dopo 2000 km. di ottimo servizio è diventato un pò rumoroso... che sia ora di fare una revisione magari cuscinetti?
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Filippo19
Utente Medio
Lazio
162 Messaggi |
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flavio287
Utente Medio
159 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2015 : 11:52:19
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Ciao città ma anche belle scalate in montagna. Il rumore è come un crak crak come se fossero i cuscinetti del perno centrale infatti piu si spinge e salita è irta lo fà. Poi anche sul banco a vuoto un pò di rumore come un " rontolio" che prima non faceva?
Mah appena ho tempo proverò ha smtg anche se non sono un gran tecnico |
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Filippo19
Utente Medio
Lazio
162 Messaggi |
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abba82
Utente Medio
Emilia Romagna
148 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2015 : 16:12:28
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Appena sostituito in garanzia il mio bbs01. Cuscinetti alle cozze dopo 5000 km.
mi sembra che mal digerisca la pioggia. Sulla bici pieghevole che utilizzo di inverno penso di montare un hub sulla ruota e tenermi il bbs01 per le uscite in mbt. |
- HAIBIKE sduro allmtn rc
- HAIBIKE sduro hardseven sl
- Queridoo 20" con cute q100
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36095 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2015 : 16:16:56
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Se digerisce male la pioggia basta sostituire i cuscinetti originali con quelli schermati 2RS, sono anche lubrificati a vita...  |
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Pita
Utente Medio
140 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2015 : 21:21:31
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Aiutooo...io ho appena fatto i miei primi 400 km e tutto è andato bene.
.però mi preoccupa sapere che altri abbiano avuto dei problemi...facci sapere! |
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frankpastello
Utente Attivo
Lazio
857 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2015 : 21:34:57
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| Mi aggiungo ai crack crack 2000km anke io... |
frankpastello
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Filippo19
Utente Medio
Lazio
162 Messaggi |
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bija
Utente Attivo
Marche
850 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2015 : 23:15:25
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| ....parlate di BBS1 o di tutti i BBS??? |
BFold3 SWXH 36V Al.48V 250W
AllMountain BBS02 48V 750W (venduta)
Fat BPM2 36V Al.48V HT 500W (venduta)
Cruiser MyHD BPM V48 HS 500W
Woz MKS (under construction)
LiIon Samsung 29E 14S6P x tutte |
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Filippo19
Utente Medio
Lazio
162 Messaggi |
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bija
Utente Attivo
Marche
850 Messaggi |
Inserito il - 16/04/2015 : 13:37:45
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| frank... anche tu hai BBS1? |
BFold3 SWXH 36V Al.48V 250W
AllMountain BBS02 48V 750W (venduta)
Fat BPM2 36V Al.48V HT 500W (venduta)
Cruiser MyHD BPM V48 HS 500W
Woz MKS (under construction)
LiIon Samsung 29E 14S6P x tutte |
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Pita
Utente Medio
140 Messaggi |
Inserito il - 17/04/2015 : 09:20:54
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| Proporrei un sondaggio (eventualmente da spostare in altro topic) quanti km avete fatto con il vostro il vostro bbs01/bbs02? Avete mai avuto problemi? |
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Filippo19
Utente Medio
Lazio
162 Messaggi |
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romariu
Utente Attivo
Sardegna
510 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2015 : 19:48:53
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| Intorno ai 4000 Km anche il mio BBS01 faceva dei rumori strani dopo una salita bella tosta. Avevo risolto lubrificando la ruota libera del motore con un pò di olio di vasellina. Ora sono a 5500 Km e per ora tutto bene. Anche avere la catena poco lubrificata aumenta la rumorosità. Il motore se è tutto ben lubrificato è ancora silenziosissimo come appena montato. |
BIPA DA PESCA - ebike for fishing http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=33948 |
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flavio287
Utente Medio
159 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2015 : 08:57:49
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| Filippo19 ha scritto:
Nessuna novità?
Flavio, come va il tuo BBS? Hai fatto qualche intervento?
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Mah i cuscinetti del movimento centrale con i relativi reggispinta erano in buone condizioni forse solo da lubrificare
Il motore ho provato ad aprirlo ma poi ho rinunciato in quanto troppo complicato per mè che sono meccanico ma poco elettrico.Ora l'ho portato a controllare da Gringobike dove l'ho acquistato in quanto dopo che l'ho rimontato non andava più. Boh vi tyerrò aggiornati |
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Adriano Gecchelin
Utente Senior
1260 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2015 : 09:08:45
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| Io non ho molti km ma in Ebikeclub.it mi hanno detto che, essendo un motore con parti elettromeccaniche in movimento va periodicamente lubrificato. Non essendo io un tecnico lo porterò in negozio quando me lo diranno. Non ci vedo nulla di particolarmente strano. |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36095 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2015 : 10:05:17
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Aprire il BBS per effettuare la lubrificazione degli ingranaggi è cosa alla portata di tutti, basta stare ettenti a non tirare eventuali cavi per non creare danni: La sostituzione dei cuscinetti invece è un pò più complessa...
@Romariu: L'olio di vaselina non ha buone caratteristiche meccaniche, è solo un protettivo (infatti veniva messo nei fiaschi di vino per isolare il prodotto dall'aria), la prossima volta usa olio molto fluido di altro tipo o semplicemente del WD40 o de CRC 5-56...  |
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Filippo19
Utente Medio
Lazio
162 Messaggi |
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romariu
Utente Attivo
Sardegna
510 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2015 : 11:25:33
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| Barba 49 ha scritto:
@Romariu: L'olio di vaselina non ha buone caratteristiche meccaniche, è solo un protettivo (infatti veniva messo nei fiaschi di vino per isolare il prodotto dall'aria), la prossima volta usa olio molto fluido di altro tipo o semplicemente del WD40 o de CRC 5-56...
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Grazie Barba per il consiglio... Infatti l'olio di vasellina è in casa proprio perchè mio padre lo usa per il vino .
Comunque io ho risolto così. Lo uso anche per lubrificare la catena e lo preferisco sia all'olio siliconico che a quello al teflon(che avevo letto essere più indicati).
Saluti e buone cose.
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BIPA DA PESCA - ebike for fishing http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=33948 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36095 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2015 : 13:20:00
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Come ti ho appena detto l'olio di vaselina NON ha caratteristiche meccaniche interessanti, quindi non va bene nemmeno per la catena e altri organi in movimento: Va bene solo come protettivo su oggetti statici che non debbono ossidarsi, e anche buona parte dei grassi a base di vaselina o siliconici sono solo dei protettivi usati anche in ambito marino...
L'olio e il grasso nelle trasmissioni devono sia proteggere da ossidazione che impedire che le parti metalliche vengano a contatto direttamente, e in questa seconda funzione la vaselina serve a poco!  |
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depis61
Utente Attivo
Lombardia
658 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2015 : 13:35:26
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| Condivido il consiglio di Barba , l'olio o grasso di vaselina non ha prorietà meccaniche, quindi anche per la catena è poco adatto. Ti consiglio anche io di usare il WD40, semplice da applicare e poco costoso, prendi il modello con la cannuccia che ti permette di applicare il lubrificante in maniera più precisa. |
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romariu
Utente Attivo
Sardegna
510 Messaggi |
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Revisione BBS 1
