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giopes
Nuovo Utente
Campania
40 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2014 : 17:17:54
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Spero di avere postato nello spazio giusto: avendo necessità di sostituire le pasticche per i freni Auriga e-comp sulla mia Neo Cross mi sono organizzato e dopo attenta ricerca ho capito che anche se monta le A10.11 queste sono compatibili con le E10.11 ed anche altri tipi. Ho facilmente trovato le seconde ad un prezzo più decente e le ho sostituite facilmente. Unica prova nel piazzale del condominio e mi è sembrato un ottimo risultato. Quello che mi piacerebbe sapere è a cosa fanno riferimento le sigle stampate sul retro perchè le originali riportano BP618 e 3A659 mentre le nuove A30 e 4B703. Sapete se c'è uno schema che elenchi in relazione alle sigle le caratteristiche di composizione, frenata o altro? Inoltre tra le A10.11 e le E10.11 qualcuno ha trovato differenze? Grazie e ciao
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BH Neo Cross 2014 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36213 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2014 : 00:05:11
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Credo che il mondo delle MTB sia molto fantasioso e la ricerca dell'ottimizzazione porti tavolta a delle finezze tecniche quasi inutili, prova solo a pensare che per le auto non c'è nessuna possibilità di scelta per le pastiglie eppure frenano benissimo in qualunque situazione!!! |
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giopes
Nuovo Utente
Campania
40 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2014 : 09:11:38
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Hai ragione Barba, in effetti essendo la prima sostituzione e, soprattutto notando le differenze di prezzo mi ha dato un po d'ansia il pensare di avere fatto una scelta sbagliata. Ho pagato 8 €. le tektro E10.11, il rivenditore che mi ha venduto la bici voleva darmi delle pasticche a 16 € non originali ma che secondo lui funzionavano meglio. Quelle che ho tolto portavano la sigla A10.11 puoi immaginare la "chiarezza" che mi ha investito . La cosa buona è che sembrano andare alla grande cioè frena! Quindi vi farò sapere meglio per la durata che credo possa interessare il forum. grazie ancora |
BH Neo Cross 2014 |
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giopes
Nuovo Utente
Campania
40 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2014 : 08:38:44
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Come promesso dopo le prove vi informo che questo tipo di pasticche comprate su bike discount a 8 €. (hanno già subìto un leggero aumento) sono OTTIME. Mi resta da controllare la durata ma per ora in funzionalità le ho trovate migliori del tipo montato all'origine. |
BH Neo Cross 2014 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36213 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2014 : 17:27:02
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giopes
Nuovo Utente
Campania
40 Messaggi |
Inserito il - 14/06/2014 : 16:42:54
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Sono trascorsi pochi giorni e 200 km. circa ed è comparso un colore leggermente più scuro al disco posteriore, quello dove ho montato le nuove pasticche. Da ricerche fatte anche su altri forum sembra che dipenda dalla elevata temperatura che avrebbe probabilmente raggiunto il disco, dico probabilmente perchè i percorsi che faccio sono sempre gli stessi ed anche il modo di usare i freni è lo stesso: pinzate rapide evitando pressioni lunghe e surriscaldanti. L'unica differenza sono appunto le pasticche che come accennato nei post precedenti mi hanno dato immediatamente una risposta migliore di quelle vecchie nel senso che la frenata è più pronta, rapida e non necessita di forte pressione sulle leve. Conclusione: sicuramente la composizione di queste brake pad deve essere leggermente diversa e la Tektro dovrebbe a mio parere dare maggiori informazioni per l'uso dei vari componenti di ricambio. Intanto la bici continua a frenare meglio di prima e spero che il colore scuro del disco non comporti danni futuri. Se avete consigli al riguardo vi ringrazio in anticipo,
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BH Neo Cross 2014 |
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mike1966
Nuovo Utente
30 Messaggi |
Inserito il - 14/06/2014 : 16:47:25
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Io dopo varie ricerche per trovare le pasticche tektro, ho scoperto che sono identiche alle shimano che dovrebbero montare i deore...comunque 10€ a coppia originali shimano... |
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mike1966
Nuovo Utente
30 Messaggi |
Inserito il - 18/06/2014 : 20:09:25
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Oggi ho montato le pasticche shimano B01S (deore) su pinze Tektro gemini, sono identiche alle Tektro |
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