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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
 Inserito il - 04/11/2011 : 10:57:36
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Per chi fosse interessato ad abbattere i tempi di carica della propria 18ah:
http://www.ebay.de/itm/250922642398
costa meno del caricabatterie "lento" e carica a 4A
e se la 18ah non ce l'avete?
http://www.ebay.de/itm/250917708143
a 690€ vi da anche quella!
il venditore è affidabile: si tratta del nostro storico "spacciatore" di pignoni trisportinggolla
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E-go Shopping 2008 (venduta subito);
Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta ;
Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution
Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking) |
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claudio02
Utente Master
9020 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2011 : 16:55:35
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...meno..ma quanto meno? le cariche veloci non avranno qualche rischio in piu di stressare la batteria? e se la carico in 4 ore cosa vuol dire? che posso fare 400 km al giorno?ho il mio carica batterie perchè dovrei comprarne un altro?perchè piu veloce dovrebbe essere meglio? se faccio i 200kmh è meglio che fare i 160kmh? Ogni stato emotivo negato viene spostato nella spinta irrefrenabile ad effettuare un acquisto malgrado la compromissione di diverse aree: finanziaria, relazionale, lavorativa, psicologica e quella relativa al forum. perchè faccio il polemico? forse perchè non sto andando in bici in uesto periodo e voglio dire la mia in ogni caso?ho scritto 8 righe.. anche oggi per un attimo sono in cima alla lista delle discussioni recenti. ciao dipi. |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2011 : 20:29:43
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La verità è che quando scrivo qualcosa sul forum è per stimolare qualche tuo commento,
ci rimango malissimo se non lo fai
sono contento quando lo fai
Certo che se riuscissi a fare più di otto righe ...
Comunque,
l'utilità del caricaveloce probabilmente è più per le voraci versioni HS e per usi intensivi.
A me non serve e anche se mi era balenata l'idea di fare il pendolare Roma-Abruzzo (125km 1300m di dislivello) in un periodo d'estate in cui facevo turni notturni e ho desistito perchè mi sarebbe servito un caricabatterie veloce (oltre a due batterie) |
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7696 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2011 : 21:49:16
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| dipigi ha scritto:
Comunque,
l'utilità del caricaveloce probabilmente è più per le voraci versioni HS e per usi intensivi.
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O per far concorrenza a Bosch il cui caricabatterie di serie ha già la doppia opzione carica lenta-carica veloce, più comprensibile tra l'altro, visto l'unico taglio piccolo di batteria a disposizione . |
"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12353 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2011 : 00:51:17
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Ho di recente provato un caricabatterie "tipo Ping" a carica veloce
La corrente era doppia rispetto a quello "normale"
Ma il tempo di ricarica è stato realmente la metà per arrivare al passaggio corrente costante/tensione costante ma poi il tempo a tensione costante è stato molto più sfavorevole
Risultato finale: per arrivare alla carica completa, quello lento ha impiegato 6 ore e 45 minuti e quello veloce ha impiegato 5 ore
Visto che caricare veloce stressa la batteria, non so se ancora ne vale la pena (io aspetterei miglioramenti tecnologici, salvo casi di reale necessità) |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36215 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2011 : 08:55:55
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| Sono d'accordo con Pix e Claudio, le nostre (costose) batterie ci danno già abbastanza preoccupazioni senza dover peggiorare la situazione con cariche veloci! Capisco che in quel modo si riesce ad usare una batteria di dimensioni e peso molto modesti, e se l'impiego della bici è casa-lavoro-ricarica-casa la cosa si fa interessante. |
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7696 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2011 : 11:31:28
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Invece Bosch nelle istruzioni non dice minimamente che è preferibile la ricarica lenta e di default è impostata quella veloce. Secondo le istruzioni l'unico motivo per scegliere la lenta è che è silenziosa (non si accende la ventilazione).
La carica lenta dura 8 ore (1A).
La carica veloce 2,5 ore (4A).
Eppure sono puntigliosi nello spiegare ad esempio la conservazione per lunghi periodi con il 60% di carica e al fresco ed asciutto.
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2011 : 12:21:13
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forse bosch usa batterie ai nanofosfati tipo quelle che adopera sui suoi trapani, simili alle 123, che hanno un tolleranza particolare a cariche e scariche veloci
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2011 : 12:45:05
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| elle ha scritto:
forse bosch usa batterie ai nanofosfati tipo quelle che adopera sui suoi trapani, simili alle 123, che hanno un tolleranza particolare a cariche e scariche veloci
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Da questa foto dell'interno di una Bosch sembrerebbe che siano celle Samsung SDI ICR18650-22P
foto da http://www.eradhafen.de/:
85,56 KB |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2011 : 14:25:16
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e come sono fatte queste celle? le caratteristiche spiegano qualcosa?
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l.
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2011 : 15:25:46
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Ad occhio dovrebbero essere 40 celle di 2150mAh cadauna.
La collaborazione con Samsung è consolidata soprattutto nel settore elettrico automotive:
hanno una Joint Company specifica http://www.sblimotive.com
Della particolare chimicha e caratteristiche naturalmente non so nulla a parte che non sono dell'ultima generazione Samsung (le ultime arrivano a 3000mAh)
http://www.samsungsdi.com/battery/cylindrical-rechargeable-battery.jsp |
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GABYZIO
Utente Master
Sardegna
2740 Messaggi |
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2011 : 16:52:58
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| GABYZIO ha scritto:
dipi secondo me sono delle 22F e non 22P
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La foto parla chiaro, in effetti son difficili da trovare.
l'unica traccia di disponibilità commerciale che ho trovato è http://www.alibaba.com/product-gs/410211591/Li_ion_battery_Samsung_ICR18650_22P.html |
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imayoda
Utente Master
Emilia Romagna
2826 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2011 : 19:18:30
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| io le mie le carico in 1 ora.. qua siamo ancora indietro anni luce |
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antonio
Utente Senior
Marche
1414 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2011 : 19:44:28
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La Flyer ha due tipi di carica batterie uno per le batterie da 8 e 10 Ah che può essere usato anche per quelle da 12, 15 e 16 Ah ma in questo caso, con tempi di attesa piuttosto lunghi e un'altro più veloce indicato però solo per le batterie da 12 a 16 Ah.
http://www.veloplus.ch/AlleProdukte/ElektroveloZubehoerundErsatzteile/Akku-Ladestationen/FLYERAKKU-LADESTATION.aspx |
04.10.2007 FLYER serie S urban - telaio numero HE 706308
31.08.2009 FLYER I:SY urban - telaio numero HE 909280
26.11.2009 BROMPTON ML6-12% -numero di serie 0910125879
19.01.2011 BROMPTON ML2 +8% -numero di serie 0910125889
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2011 : 09:24:34
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| imayoda ha scritto:
io le mie le carico in 1 ora.. qua siamo ancora indietro anni luce
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Le tue che sono A123? |
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imayoda
Utente Master
Emilia Romagna
2826 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2011 : 13:27:30
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| dipigi ha scritto:
| imayoda ha scritto:
io le mie le carico in 1 ora.. qua siamo ancora indietro anni luce
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Le tue che sono A123?
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sì.. si caricano fino a 4C senza problemi.. 1C sul pacco è più che sufficiente (anche perché è fatica trovare chargers più potenti) |
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2011 : 16:44:10
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| In effetti è un'altra storia, anche se in fatto di densità di energia le litio hanno fatto passi in avanti... |
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imayoda
Utente Master
Emilia Romagna
2826 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2011 : 21:21:51
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| su una bici trovo più importante la quantità di tempo per ricaricare ed i cicli... attualmente il connubio 1 ora per ricaricare per 30Km di autonomia mi permette di tornare anche a casa a mangiare.. o tornare dal lavoro ed uscirci dopo cena.. per non parlare della sicurezza aggiunta dalla chimica e dal fatto che non lascio caricare la notte in garage |
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Panasonic: caricabatterie veloci per batt. 18ah
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