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maxpoz
Utente Senior
Lombardia
1129 Messaggi |
 Inserito il - 22/02/2011 : 09:58:22
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Ho comperato questa centralina
http://www.ebike-bmsbattery.com/index.php?url=products.php%3Fdid%3D8&did=8
Ma non capisco i collegamenti,
dalla scheda ci sono 2 connettori per l'ebrake uno high voltage e uno low, solamente che i connettori hanno solamente un cavo...come funzionano?
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Tecnobike 851 - Joffa's Nine RH205 HS 800w - Ping 2.5 15A 48v
RUBATA Rochrider 6.2, Joffa's Rh205 (Nine FH154 in disuso) e Lifepo4 48v-10ah |
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2011 : 10:07:30
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| Provato a mandare una mail chiedendo chiarimenti? |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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maxpoz
Utente Senior
Lombardia
1129 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2011 : 10:23:34
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No, non l'ho ancora fatto.
Rettifico, cè un connettore per il freno cablato con la massa come il solito e si chiama low voltage brake, e poi c'è l'high voltage che ha un connettore a 2 posti ma con un solo filo.
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Tecnobike 851 - Joffa's Nine RH205 HS 800w - Ping 2.5 15A 48v
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maxpoz
Utente Senior
Lombardia
1129 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2011 : 16:20:44
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La cinesina mi ha detto che quel cavo serve per le auto elettriche....sarà.
Rimane che ha solo un connettore per i freni
Teoricamente lo posso sdoppiare per far funzionare tutti e 2 i freni giusto? |
Tecnobike 851 - Joffa's Nine RH205 HS 800w - Ping 2.5 15A 48v
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36209 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2011 : 21:56:46
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Si, puoi sdoppiare i cavetti e portarli ad ambedue i freni, tanto i contatti sono normalmente aperti e qualunque dei freni tu tiri la centralina si blocca...  |
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maxpoz
Utente Senior
Lombardia
1129 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2011 : 21:07:45
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sto provando ad attaccare la nuova centralina
ma sfortunatamente non funziona
io ho gli schemi della centralina ma non ho gli schemi del Nine, dove potrei trovarli?
Ho provato a invertire i cavi dell'acceleratore ma senza risultati positivi tranne che quando avvicino i cavi il motore gracchia e tenta di muoversi.
Potrebbe non essere compatibile l'acceleratore o sono tutti uguali?
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2011 : 21:18:21
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| controllato la compatibilità dei sensori-fasi? |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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geppetto2009
Utente Medio
Lazio
356 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2011 : 23:17:15
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Io credo che ci siano due cavetti bianchi da collegare che sono quelli per trovare la fase giusta.
Ovvero: colleghi i due cavetti e acceleri. La ruota girerà in un senso. Se è il senso giusto scolleghi i cavetti e parti. Se è il senso sbagliato lasci l'acceleratore, acceleri nuovamente e si dovrebbe invertire il senso. Scolleghi i cavetti bianchi e parti.
Quelli marroni se collegati, fanno la frenata rigenerativa. |
geppetto2009
1) BTwin7 28" Nine C. RH205 HS / CLYTE 5304 - 48V/27A - 72V/45A (VELTOP smontato a giugno) +
2) EX BTwin7 26" Nine C. FH154 (RUBATA)
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Batterie 18,6 Ah ICR18650-26F + 2x36V=72V A123 ECCEZIONALI - 25.000 km percorsi. |
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maxpoz
Utente Senior
Lombardia
1129 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 09:50:33
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Non ho fili bianchi,
la procedura sarebbe, nel caso, invertire le fasi
ma a me la ruota non è mai partita se non quando ho staccato i fili dal connettore accelleratore per provare ad invertirli che ha traballato per qualche istante.
Immagine:
94,84 KB |
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maxpoz
Utente Senior
Lombardia
1129 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 13:33:21
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ho fatto delle prove:
ho provato a collegare il positivo dell'accelerarore con il segnale sull'attacco della centralina senza l'accelleratore attaccato e la bici andava in dietro,
ho girato la fase fino a quando non andava avanti però gira a manetta ma gracchia un e pò non è silenzioso come al solito.
L'accelleratore continua a non funzionare
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 13:42:41
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| maxpoz ha scritto:
sto provando ad attaccare la nuova centralina
ma sfortunatamente non funziona
io ho gli schemi della centralina ma non ho gli schemi del Nine, dove potrei trovarli?
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Stanno sul sito al link "Grafica e tecnica". (al primo click non funzia...) |
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maxpoz
Utente Senior
Lombardia
1129 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 13:47:04
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Grazie
però non indica il colore alla fase corrispondente es. fase A B o C
adesso provo per tentativi.
l'acceleratore funziona
Dopo qualche prova ho notato questa cosa
ho provato ad invertire le fasi fino a quando girava in avanti...poi
ho provato a invertire i cavi del sensore delle fasi e ho notato che solamente all'indietro il motore gira senza gracchiare, allora ho provato a invertire il rosso col nero del sensore delle fasi pensando che così girasse al contrario ma non vi è differenza.
Avete delle idee? |
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geppetto2009
Utente Medio
Lazio
356 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 14:25:15
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Purtroppo non è il modello che cerca la fase giusta con i cavetti bianchi come pensavo. Scusami per questo.
Io proverei a fare così: fai combaciare tutti i colori sia degli hall che delle fasi del nine con quelli della centralina.
Se gira al contrario, inverti il verde con il giallo sia delle fasi, sia dei sensori di hall.
Non accelerare mai al massimo, (non si sa mai). |
geppetto2009
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maxpoz
Utente Senior
Lombardia
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Inserito il - 24/02/2011 : 15:35:13
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Grazie Gepp stasera provo,
i colori del connettore sesori fasi sono identici al Nine |
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geppetto2009
Utente Medio
Lazio
356 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 16:29:49
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| maxpoz ha scritto:
Grazie Gepp stasera provo,
i colori del connettore sesori fasi sono identici al Nine
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Qualcuno già qui su questo sito mi aveva dato la "dritta" e avevo scaricato delle foto. Ora le ho ritrovate:
Immagine:
30,22 KB
Immagine:
33,88 KB
a volte i costruttori usano i colori in modo diverso tra di loro.
Non riesco a inviare l'altra foto, ma anche le fasi gialla e verde vanno invertite. |
geppetto2009
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maxpoz
Utente Senior
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1129 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 16:52:23
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wao speriamo....
grazie mille!!!
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maxpoz
Utente Senior
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1129 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 20:09:17
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:( non funziona
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geppetto2009
Utente Medio
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356 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 20:35:54
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Oggi non ne azzecco una. Mi dispiace.
Ma quando girava regolarmente ma in retromarcia, ti sei memorizzato come erano i cavi?
Perchè da quel punto in poi, invertendo fasi e sensori di hall come in fotografia, dovrebbe girare nel verso giusto. |
geppetto2009
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maxpoz
Utente Senior
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1129 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 21:11:48
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Ok ci sono riuscito :)
Nine bmsbatteri controller
Fasi
giallo -verde
verde -blu
blu -giallo
Fasi hall
rosso rosso
nero nero
giallo blu
verde giallo
blu verde
Resta da capire a cosa serve il high voltage brake e come si usa
Grazie Geppetto
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geppetto2009
Utente Medio
Lazio
356 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 21:31:25
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Che mischiata maxpoz! Se funziona così fatti la foto per ricordartelo.
Sbaglio o i colori sono accoppiati allo stesso modo? Per curiosità: quale è la parte centralina e quale la parte motore?
Però, se sono accoppiati allo stesso modo, secondo me se mantenevi un colore (es. il blu) e mischiavi gli altri due doveva funzionare lo stesso. |
geppetto2009
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maxpoz
Utente Senior
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1129 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2011 : 12:19:22
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Nine a destra e centralina a sinistra
Guarda non lo so non ci capisco + nulla (ma mi pare che siano mischiati)....li lascio per ora così e poi vedrò.
Comunque ho comperato questa centralina xè volevo il regen brake....ce l'ha ma è lieve e non ha la funzione throttle brake come aveva la mia vecchia centralina Nine :( comunque frena di più della Nine 800w
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