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Nico Danger
Utente Attivo
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505 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2014 : 14:05:10
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Ho ben una stellina e, quindi, non mi definisco più niubbo!
Stasera alle 17.00 scattano 4 settimane di uso della mia prima Bi.p.a. Ho comprato a inizio maggio la bici Vertek full suspended da 27,5"
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e, dopo parecchie modifiche
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e ricerche e aver stressato un pò di gente, ho acquistato a fine maggio il kit Bafang BBS01 250w 36v 15a da AlcedoItalia con la loro corona da 42 denti e il Power Optimizer e batteria Li-ion 36v 11,6a 416wh Ho ricevuto il kit il 5 giugno e ho messo a caricare la batteria tutta la notte e il 6 giugno alle ore 17.00 avevo già montato il kit ottenendo questo risultato
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- - " Motore legale ma ben sfruttato " - - - Mtb Full da 27,5" + BBS01 legale: Saltafoss 2.0 (in fase di test pesante, ovvero uso giornaliero in salite lunghe e ripide e strade disastrate e anche off road). Percorsi 10.000 km da giugno 2014. |
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OSCAR95
Utente Senior
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Lombardia
1179 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2014 : 14:46:52
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Complimenti, ottima realizzazione! 
Dicci di più, come va? Con quel pacco pignoni dietro dovrebbe arrampicare bene. |
Elettrociclista dal 2012 al 2016 con Bottecchia Be2.
Ritorno in bici con una muscolare dal 2019 con BTwin Hoprider 100.
Ritorno in bipa con Accolmile Bafang M200 (estate 2022)
Attualmente in sella a una e-mtb Raymon Hardray E3.0 hardtail
Anche in sella alla gradevole muscolare bicicletta Scott Sub Men per variegate avventure |
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Nico Danger
Utente Attivo
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Liguria
505 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2014 : 14:53:12
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Ho percorso oltre 430 chilometri o, per meglio dire, circa 500 chilometri da quando ho montato il kit ma ho spento il kit molte volte mentre percorrevo discese e pianure. Sono quindi, direi, oltre 200 chilometri di salite!! Salite lunghe e con punte di oltre il 20%, come la bella Liguria sa offrire! Il motore mi ha subito fatto esclamare E' UNA BOMBA!!! come quando dal buon Steva88 di E-volve Bikes di Finale Ligure, ho provato il Bosh Classic (una haibike full suspended, mi pare).
In realtà, potrei osarmi a dire che il cinesone è anche più performante del tedesco.. ma ho troppa poca esperienza per esserne sicuro.
Non ho che una molto vaga idea della'autonomia della batteria: credo si aggiri sui 50 chilometri.. ma non so come potrei scoprirlo se non scaricandola del tutto.. e non mi va di farlo. La batteria riporta una targhetta con scritto che può scaricare 18 ampère per pochi minuti e ho toccato questo limite due volte nelle salite più lunghe. Se si vuole un "quasi motorino" ci vuole una super-batteria!!!
Ho, da subito, montato un cambio 8v Shimano modello Frankenstein (cioè fatto da me.. con parti di 4 cambi diversi più il pignone 42 denti fatto da me!!) e, sulle mie salite si è rivelato sufficiente il rapporto da 34 denti.. ma, in alcuni casi, il rapporto 1:1 con sviluppo metrico di 222 cm (corona 42 * pignone 42 * circonferenza ruota da 27,5") si è dimostrato più che utile: posso affrontare le salite alla velocità che voglio e scegliendo quanto pedalare io e anche quanto far faticare il motore posso tornare a casa con l'assistenza minima ai 7 km/h mettendoci una forza minima o con assistenza media e pedalata simbolica ai 10 km/h o salire anche su rampe del 30%!!
Come si vede dalla foto, il portapacchi/cestone non è molto sportivo ma a me serve: io ci faccio la spesa, anche, con la Bipa! Porto a casa anche 9 chili di acqua, senza problemi!
Vado spesso nei paesi limitrofi, ci esco la sera e,se il tempo lo permette, ci vado anche al mare.
Ho fatto una sola volta uno sterrato e mi sono dovuto fermare: stavo andando ai 15 all'ora in una salita sui 15% piena di pietroni!! Ho avuto paura di rompere tutto! Il motore che, in primis, è molto esposto, in strade sterrate, poi le sospensioni (economiche) che, per quanto mi hanno stupito per il loro comportamento, sono sicuro che, entro poco, sarebbero da buttare, poi cerchi e gomme.
I freni sono ottimi: freni a disco meccanici con una mia modifica che ne migliora la modulabilità
Dato che pare faccia più o meno bello, adesso esco. Più avanti scriverò altre impressioni più specifiche sul motore.. scusate se scrivo anche cose che riguardano più la bici ma... è una mia creatura.. con un sacco di modifiche che testo giorno per giorno ...ho letto da qualche parte: "l'uso giornaliero è il test più pesante".. e credo che sia vero, almeno per chi abita in Liguria!! |
- - " Motore legale ma ben sfruttato " - - - Mtb Full da 27,5" + BBS01 legale: Saltafoss 2.0 (in fase di test pesante, ovvero uso giornaliero in salite lunghe e ripide e strade disastrate e anche off road). Percorsi 10.000 km da giugno 2014. |
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Nico Danger
Utente Attivo
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Liguria
505 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2014 : 14:58:29
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| OSCAR95 ha scritto:
Complimenti, ottima realizzazione! 
Dicci di più, come va? Con quel pacco pignoni dietro dovrebbe arrampicare bene.
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Si Oscar! Grazie! Sale anche sui muri! Volendo anche pedalando solo simbolicamente, come scrivevo mentre postavi il commento. ma, soprattutto, grazie a questo cambio, la batteria è sufficiente sia come autonomia che come potenza anche se abito in una zona ricca di salite non solo ripide ma anche lunghe.
Buon week end, Nico. |
- - " Motore legale ma ben sfruttato " - - - Mtb Full da 27,5" + BBS01 legale: Saltafoss 2.0 (in fase di test pesante, ovvero uso giornaliero in salite lunghe e ripide e strade disastrate e anche off road). Percorsi 10.000 km da giugno 2014. |
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Barba 49
Utente Master
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Toscana
36295 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2014 : 19:03:23
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Bel lavoro, sono felice che tu sia rimasto soddisfatto, goditi quella bici!!!  |
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Nico Danger
Utente Attivo
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Liguria
505 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2014 : 20:17:19
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Grazie Barba! Mi avete seguito e guidato voi di Jobike nel cammino di consapevolezza! (come mi sento shanti ) dall'inizio quando volevo montare il cyclone al lato sinistro del movimento centrale (sarebbe stato davvero un errore grosso!) VEDI http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21092 alla scelta di comprare un .. anzi IL kit cinese ma con la garanzia italiana (quando si spende parecchio è bene avere l'appoggio di una azienda che guadagna sulla sua affidabilità e serietà) VEDIhttp://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21281 alla regolazione del kit VEDIhttp://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21592
Ora, come dovuto, spero di, a mio modo, aiutare chi è confuso come me riportando la mia esperienza. Mi toccherà anche dire qualcosa di spiacevole rischiando, tra l'altro, di dire stupidaggini. Ma tant'è: alcuni dei dubbi che ho io li hanno tutti i niubbi
Shanti Om!! W il Progresso Sostenibile!!! |
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