Ping: prestazione costante durante la scarica Pana: all'aumentare della scarica, la velocità massima cala di conseguenza.
Ping: richiede l'autocostruzione del contenitore Pana: Fornita finita e completa di staffa per il fissaggio.
Ping: ottima assistenza, ma se hai noie i pezzi te li cambi da solo. Pana: Garanzia italiana.
Ping: molti cicli, dichiarati 3000 (dopodichè la batteria avrà l'80% della capacità)...ma nessuno ha ancora fatto tanti cicli per verificare. Intanto la nuova versione 2.5 pare assai stabile. Pana: Penso 350 cicli, poi comunque rimane ancora l'80% della capacità.
Mi corregga Marco se ho scritto delle castronerie sulle Panasonic.
Daniele si è dimenticato di una sola cosa, le batterie Li-Ion come le Panasonic sono molto sensibili alle basse temperature, arrivando a perdere anche il 20-25% di capacità quando in inverno fa molto freddo, in particolare se la bici dorme fuori casa, mentre le LiFePo4 non hanno questo problema!