Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

]

Ultime novità: * per evitare lo spam, l'iscrizione attende l'approvazione degli Amministratori, un po' di pazienza per favore
attenzione che la mail automatica di conferma iscrizione non sempre funziona, provare ad accedere lo stesso o scrivere in amministrazione
* per comunicazioni scrivere a postmaster@jobike.it o contattare uno degli amministratori (job o pixbuster)
* qui tutti i modelli testati da noi a confronto

Nome Utente:	Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

Tutti i Forum

Discussioni

Kit e fai da te

Cambiare i cavi del motore, come?

Nuova Discussione

Rispondi

Versione Stampabile

Aggiungi Segnalibro

Autore

Discussione

fulcon
Utente Medio

Campania

256 Messaggi

Inserito il - 27/06/2015 : 11:23:10

Bene, anzi male! Mi è arrivato un motore CST dalla Cina e, cavolo, è arrivato tutto danneggiato. Ha il cavo spezzato e piccole altre cose.
Ora il cavo con i pin l' ho trovato da BMS BATTERY (non so se in Italia si trovano) ma mi servirebbe un tutor per operare. Lo so che smontando trovo comunque dove si saldano i vari poli ma che tipo di saldatura devo fare? e' complicato? I vari cavi sono all'interno degli avvolgimenti o si vedono ad occhi e facilmente accessibili?
insomma c'è un tutorial che si può seguire o qualcuno che sa indirizzarmi.

intanto addendo rimborso DHL o risoluzione contestazione PAYPAL o sostituzione.
grazie

greenheaven
Utente Attivo

Sicilia

611 Messaggi

Inserito il - 27/06/2015 : 12:26:56

Seguo con interesse questa discussiione perchè a breve dovrò riaprire il mio 9C e anc'io ho intenzione di sostituire il cavo.
Di certo il modo migliore per scoprirlo è smontarlo.

fulcon
Utente Medio

Campania

256 Messaggi

Inserito il - 27/06/2015 : 12:56:03

Non posso smontare nulla purtroppo finché non ottengo risposte anche per eventuali resi.

fulcon
Utente Medio

Campania

256 Messaggi

Inserito il - 27/06/2015 : 13:15:05

Scusate gli errori grammaticali..leggi "occhio" e non "occhi" e "attendo" e non "addendo"

Barba 49
Utente Master

Toscana

36166 Messaggi

Inserito il - 27/06/2015 : 13:34:15

Se sei in grado di aprire il motore non avrai nessuna difficoltà a sostituire il cavo, i terminali delle bobine sono fissati a basette di vetronite o di bachelite e i cavi vengono saldati sulle piazzole semplicemente a stagno!!!

Se è un motore sensored avrai un po' di difficoltà in più a causa del maggior numero di cavi, ma niente di trascendentale, al limite troverai i vecchi cavetti fissati con la colla o altro per renderli stabili e dovrai fare la stessa cosa con quelli nuovi usando la colla a caldo.

Vorrei però ricordarti che siccome il tuo motore è un geared non potrai limitarti a smontare il mozzo come accade per i gearless, dovrai aprire il motore vero e proprio!!!

fulcon
Utente Medio

Campania

256 Messaggi

Inserito il - 30/06/2015 : 00:09:30

Grazie Barba! Ora attendo cosa vogliono fare i cinesi perché pare lo riprendano per spedire il nuovo

Discussione