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italia1
Utente Normale
74 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2009 : 09:23:13
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preso dal web:
Elettrica a idrogeno o in carbonio, ecco la bicicletta del futuro
Con un pieno della nuova bicicletta elettrica a idrogeno si macinano fino a 150 chilometri e per ricaricarla bastano solo 15 minuti
Elettrica a idrogeno, leggera e superpulita. E' la bicicletta del futuro che presto arriverà sul mercato italiano. Si tratta di una bicicletta elettrica a pedalata assistita alimentata con il gas non inquinante. La nuova due ruote ha un’autonomia di 150 km e si ricarica in circa 15 minuti.
La ricerca Il prototipo è stato messo a punto dall’Itae-Cnr di Messina e la ricerca è stata condotta assieme alla Tozzi Renewable Energy-Tre. "La bici è alimentata totalmente a idrogeno con un sistema di accumulo a stato solido in grado di fornire un’autonomia elettrica di 150 km: un pieno costa circa 18 euro per una spesa di circa 12 centesimi a chilometro", spiega Giorgio Dispenza dell’Itae-Cnr.
Prototipo "Il prototipo sviluppato è parte integrante di un progetto che prevede la possibilità di creare flotte di bici», aggiunge Vincenzo Antonucci, dell’Itae-Cnr. "Le flotte avranno un sistema di rifornimento idrogeno composto da una fonte di energia rinnovabile (solare fotovoltaico) e un elettrolizzatore per la produzione di idrogeno da acqua. Questo abbasserà di molto il costo del combustibile e chiuderà il cerchio in termini di emissione zero".
Vantaggi I vantaggi della bici a idrogeno rispetto ai sistemi elettrici attualmente in commercio alimentati da batterie tradizionali sono la maggior autonomia a parità di peso e i tempi di ricarica molto ridotti rispetto alle sei-otto ore di una batteria convenzionale.
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Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
1608 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2009 : 10:39:37
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| e per ricaricarla bastano solo 15 minuti |
Molto interessante... quasi come andare dal benzinaio...
| un’autonomia elettrica di 150 km: un pieno costa circa 18 euro per una spesa di circa 12 centesimi a chilometro" |
Un po' costoso per ora il pieno... ora con 18 centesimi ci faccio 30 Km (0,6 cent al Km)
| avranno un sistema di rifornimento idrogeno composto da una fonte di energia rinnovabile (solare fotovoltaico) e un elettrolizzatore per la produzione di idrogeno da acqua. Questo abbasserà di molto il costo del combustibile e chiuderà il cerchio in termini di emissione zero". |
Sarebbe bello avere dei "distributori" così, sparsi per tutta Italia... basterebbe importare i POI nel GPS e partire per bel un viaggio in bici.
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B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage
Dahon Jetstream P8 | Bafang BBS01B | Samsung 21700 50E 36v 15Ah | muletto
Graziella All-Black | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | ex muletto
Nazca Explorer | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | 15.000 Km | limousine | mezzo quotidiano
+ 3.850 Km con ex CityBike 28" dal 01/09/2009 | Nine front FH154 7*9 | Dennj li-ion 36v 8.4Ah | dismessa
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7696 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2009 : 10:59:16
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Interessante , si fa per dire, che questa notizia il cui interesse pratico rasenta lo zero (senza offesa per il CNR di Messina, forse le loro ricerche non ci sono state raccontate correttamente), abbia impestato la rete e anche il nostro forum (ho perso il conto dei topic aperti)....
...(abuso di) potere dei mass-media, mentre per la ragazza uccisa in bicicletta (altro evento sempre a Roma, stessi giorni) c'e' voluto un tamtam dal basso !!!
ps- consiglio (non è un rimbrotto eh ) per tutti: prima di postare una notizia, dare un'occhiata almeno agli ultimi 20 topic, please! Non è nulla di grave se ci scappano doppioni ma non farlo aiuta a tenere un po' in ordine il forum.
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore) "lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007 "piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008 "frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010 "jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010 "the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009 "the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011 "bumblebee" NCM Milano 24/07/2019 "steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
1608 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2009 : 12:21:30
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| (ho perso il conto dei topic aperti).... |
Chiedo venia se ho (involontariamente) contribuito ad un doppione, rispondendo al post di Italia1... Non ho purtroppo tutto il tempo che vorrei per frequentare il forum e possono passare molti giorni da un mio accesso... Di solito leggo i topic così come si presentano in quel momento nella home, ovvero leggo per primi gli ultimi messaggi inseriti. In "Kit e fai da te" in quel momento l'ultimo inserimento (ore 10:12:46) riguardava "Le nostre SuperbaicS" ed ho cominciato da quello.
Così in PEDELECafè ho letto prima il post di Italia1 (ore 09:23:13), al quale ho risposto, perchè sinceramente ho letto solo qui ed oggi delle bici alimentate ad idrogeno; probabilmente i post che ne parlavano mi erano sfuggiti causa la mia poca frequenza sul forum...
| mentre per la ragazza uccisa in bicicletta (altro evento sempre a Roma, stessi giorni) c'e' voluto un tamtam dal basso !!! |
Sono andato a cercare il post dopo che l'hai menzionato... mi dispiace molto per la ragazza e sono d'accordo sul fatto che il fatto sia passato troppo in silenzio.
| ps- consiglio (non è un rimbrotto eh ) per tutti: prima di postare una notizia, dare un'occhiata almeno agli ultimi 20 topic, please! Non è nulla di grave se ci scappano doppioni ma non farlo aiuta a tenere un po' in ordine il forum.
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Lo terrò a mente per quando posterò qualcosa.
Buon lavoro Job.
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B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage
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stefno
Utente Attivo
Lazio
614 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2009 : 12:30:56
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| Bagigio ha scritto:
| un’autonomia elettrica di 150 km: un pieno costa circa 18 euro per una spesa di circa 12 centesimi a chilometro" |
Un po' costoso per ora il pieno... ora con 18 centesimi ci faccio 30 Km (0,6 cent al Km)
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Vero, ma hai anche il costo della batteria che di fatto si "consuma"... Faccio un'ipotesi (magari sbagliata): 300 euro di batteria ogni 5000 km sono altri 6 cent/km. |
Rockrider 9.1 con BPM2 HS @ 55V 40A Max, 15s2p LiPo. Brompton M3L con kit Freedomebikes @ 36V LiIon Alcedo. Brompton M2E con kit Freedomebikes. Hoptown con SWHX posteriore @ 36V LiIon Alcedo. Rampichino acciaio con Bafang 250W Front @ 24V LiIon Dennj. |
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Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
1608 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2009 : 13:00:41
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Vero, non ci avevo pensato, ma nel mio caso i costi sono molto più al "ribasso":
per batteria + BMS + caricabatterie, ho speso solo 170 euro (non 300) e ipotizzando massimo 500 ricariche (litio) x 30 Km a ricarica, farebbero 15.000 Km, per un costo aggiuntivo di 1,13 cent./Km.
Ho considerato 30 Km a ricarica, che sono quelli che posso percorrere con l'assistenza al massimo, ma se mantengo velocità inferiori (20-25 Km/h) ne percorro anche 40.
Ciao
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B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2009 : 16:00:06
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è assurdo pagare l'idrogeno, così come sarebbe assurdo pagare l'ossigeno che respiriamo. basta con gli speculatori avvoltoi della vita! se ci tassano e lucrano sulla pedata assistita è preferibile tornare al muscolare. |
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stefno
Utente Attivo
Lazio
614 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2009 : 16:46:49
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| carlo n ha scritto:
è assurdo pagare l'idrogeno, così come sarebbe assurdo pagare l'ossigeno che respiriamo. basta con gli speculatori avvoltoi della vita!
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Carlo n, non facciamo complottismi, l'idrogeno (se questa sarà la strada della green mobility) si pagherà eccome, semplicemente perchè l'idrogeno non è una fonte di energia primaria, ma solo un modo per immagazzinare energia che richiede, tra l'altro, un processo ancora piuttosto dispendioso.
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Rockrider 9.1 con BPM2 HS @ 55V 40A Max, 15s2p LiPo. Brompton M3L con kit Freedomebikes @ 36V LiIon Alcedo. Brompton M2E con kit Freedomebikes. Hoptown con SWHX posteriore @ 36V LiIon Alcedo. Rampichino acciaio con Bafang 250W Front @ 24V LiIon Dennj. |
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2009 : 17:05:26
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ripeto l'auspicio: torniamo al muscolare! al diavolo le mafie sull'energia cosiddetta pulita. non c'è nulla di più pulito della libertà
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Fabio T
Utente Senior
Lombardia
1419 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2009 : 00:14:43
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| Messaggio di italia1
preso dal web:
Elettrica a idrogeno o in carbonio, ecco la bicicletta del futuro Con un pieno della nuova bicicletta elettrica a idrogeno si macinano fino a 150 chilometri e per ricaricarla bastano solo 15 minuti
"La bici è alimentata totalmente a idrogeno con un sistema di accumulo a stato solido in grado di fornire un’autonomia elettrica di 150 km: un pieno costa circa 18 euro per una spesa di circa 12 centesimi a chilometro", spiega Giorgio Dispenza dell’Itae-Cnr."/b
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Un costo al Km come la mia Toyota Avensis a benzina
Che però pesa 1200 Kg
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Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green) |
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12353 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2009 : 00:30:12
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| Fabio T ha scritto: .... Un costo al Km come la mia Toyota Avensis a benzina ....
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però risparmi sui tagliandi |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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brunello
Utente Normale
Liguria
62 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2009 : 03:43:41
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una considerazione sui costi ....proprio oggi mi ci ha mollato la batteria al litio-complice,penso, la temperatura bassa- della electra,di circa 16 mesi e all'attivo c.a. 800 km ...ricambio originale 370 € circa 700.000 delle vecchie lirette mi sembrano un po' tantini ora faccio 2 esperimenti che vi'informero' a suo tempo ma penso che la propulsione di questi mezzi sia ancora lontano dalla economicita' e praticita'appena ho informazioni precise le mettero' nel sito per ora la prima e unica e sicura e' questa le altre 2 sono in lavorazione mi piaceva anche la flyer biammortizzata....ho visto il costo della batteria 750 euri.....sul sito tedesco vedremo in italia quanto costera' e quanto e' garantita altro che 15 euro per un pieno di idrogeno..... |
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2009 : 06:47:10
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la mia prima batteria al litio panasonic ha quasi 3 anni e va ancora alla grande |
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antonio
Utente Senior
Marche
1414 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2009 : 10:07:31
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Certo che andare con una bici a fare il pieno e spendere 18 euro è deprimente. Anche perché si tratta di una bici a pedalata assistita e quindi ci devi anche pedalare. Senza contare poi che il rifornimento non lo fai in casa e tra andare e tornare per farlo può capitare che hai svuotato mezzo serbatoio. |
04.10.2007 FLYER serie S urban - telaio numero HE 706308 31.08.2009 FLYER I:SY urban - telaio numero HE 909280 26.11.2009 BROMPTON ML6-12% -numero di serie 0910125879 19.01.2011 BROMPTON ML2 +8% -numero di serie 0910125889
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
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jumper
Utente Master
3304 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2009 : 20:52:57
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Bentornatoooooooooooooo |
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2009 : 20:56:56
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| jumper ha scritto:
Bentornatoooooooooooooo
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Grazie jumper. Ma sono solo di passaggio. Vi seguo sempre. Complimenti a tutti.
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"Crazy Horse"
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12353 Messaggi |
Inserito il - 16/11/2009 : 00:46:59
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Ciao Tino di passaggio !!!!!!!!!! |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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Fabio T
Utente Senior
Lombardia
1419 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2009 : 22:26:55
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| pixbuster ha scritto:
| Fabio T ha scritto: .... Un costo al Km come la mia Toyota Avensis a benzina ....
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però risparmi sui tagliandi
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Dubito fortemente, con quello che costano le membrane protoniche... mi sa che costa meno l'automobile.... Per ora il litio è ancora vincente... la litio di Dennj ha 1600 Km all'attivo con correnti spesso da 16-17 A continuative (stop-go in città). |
Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green) |
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