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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2008 : 08:39:51
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Ho letto da qualche parte che riparare una foratura smontando la ruota della biciclettina inglese dalla reputazione dorata, la regina delle pieghevoli, è una mezza impresa. Come mai?
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2008 : 08:57:31
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non credo che sia così - nel senso che lo smontaggio dovrebbe risultare abbastanza facile una volta che si sa di avere a che fare con un cambio al mozzo (qui un video)... ho letto anch'io invece di qualche fatica nel fare entrare alcuni pneumatici sul cerchio... è forse a questo che ti riferisci? |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2008 : 09:09:41
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l'ho letto in un forum o su un blog straniero che ora non riesco a rintracciare. cmq se avessi una b. per star tranquillo monterei le fascette antiforatura |
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blank967
Utente Medio
334 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2008 : 10:27:12
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sicuramente è un'operazione da fare prestando molta attenzione, per non rischiare di perdere pezzi in qualche prato, forse bisognerebbe fare un po' di pratica tra le mura domestiche ed eventualmente almeno il copertone posteriore cambiarlo con un maraton plus |
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7704 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2008 : 18:37:52
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Se ci riesco io, ci riescono tutti state tranquilli
E preciserei 3 cose:
1.- si parla ovviamente di ruota posteriore, quella davanti è una stupidata (anche col nano), non occorre neanche allentare i freni se la gomma è sgonfia e basta avere una chiave perche' ci sono i dadi e non galletti o leve. Una cosa simpatica della b. è che non si deve centrare la ruota come su altre bici, sta dove deve stare e basta
2.- vi ricordo che quando si fora non è affatto detto che bisogna tirar giù la ruota, a volte basta sfilare quel che basta la camera d'aria e metterci una toppetta del tip-top (io ne ho addirittura messe 2 una sull'altra dopo i 2 scoppi e hanno tenuto anche a 6 atm.)
3.- per la ruota di dietro bisogna seguire una sequenza di operazioni precise, tutto qua. Ritengo che l'inesperto va in paranoia quando ci vuole "sensibilità", come nelle ricette quando c'e' scritto "un pizzico di..." o "quanto basta ". Per quanto mi riguarda infatti è molto più rognoso regolare un freno piuttosto che smontare e rimontare la ruota della b. Non parliamo poi di tirare i raggi come più volte si è parlato.
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore) "lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007 "piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008 "frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010 "jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010 "the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009 "the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011 "bumblebee" NCM Milano 24/07/2019 "steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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blank967
Utente Medio
334 Messaggi |
Inserito il - 08/04/2008 : 10:06:39
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sapete dove si possono trovare accessori di terze parti per la brompton |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 08/04/2008 : 10:14:12
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tipo questi? è un mondo molto articolato blank, fatto di piccoli preparatori e fabbricanti e anche singoli utilizzatori che inventano soluzioni per aspetti specifici e poi dopo un poco magari scompaiono... spiega un po' che cosa stai cercando in particolare e perché gli originali non ti soddisfano... se però la logica è quella del risparmio non ci siamo tanto, nel senso che per lo più queste elaborazioni costano più degli originali
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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blank967
Utente Medio
334 Messaggi |
Inserito il - 08/04/2008 : 10:44:55
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sono alla ricerca di una buona borsa che mi permetta di trasportarla magari anche in aereo e che fosse ripiegabile, ne ho vista una presentata sul sito di foding siciety ed era dedicata alla brompton, poi sullo stesso sito ho letto di un tubo sella telescopico in carbonio.
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 08/04/2008 : 10:52:40
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ma una borsa per aereo (bagagliaio) non dev'essere rigida secondo te?
un intero tubo telescopico in carbonio? non lo conosco - ma quello che so io si può sostituire agevolmente la parte superiore del tubo telescopico standard... ma che vantaggi ci vedi rispetto a quello tutto in titanio?
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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blank967
Utente Medio
334 Messaggi |
Inserito il - 08/04/2008 : 11:05:57
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pensavo al peso inferiore e al fatto che potesse essere reperibile magari in italia (mi illudo), per la valigia mi piacerebbe qualcosa tipo bike friday che quando arrivi nei limiti del possibile la attacchi dietro e vai, magari anche solo per arrivare in albergo |
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